雷凌两个感受建议

蓝电e5后备箱整体使用感受OK，但是关于照明灯提两个小建议。第一点建议是，把灯的位置改到车顶，目前放到右边的，晚上左边光线不够，东西放高点，除了右边有光，其他区域就很黑；第二个建议是改一下光源，把灯换成亮度大一点的LED灯，提升整个光亮度，晚上找东西也方便，不然还要打开手机电筒。 查看详情>>

2021款雷凌新增四款车型版本 市场建议零售价11.38万元起 查看详情>>

大家好，本期车之涯和大家分享的是《18.99万提了别克昂科威，用车两个月后，车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>

35万预算可以选到奥迪A6L和宝马525Li，奔驰E级的话有点超预算，从机械规格排行来看5系要优于E级和A6L，除了这些一线豪华品牌，今天给大家分享的是红旗H9，外观非常霸气，豪华程度不输给BBA，作为旗车型，红旗H9有着强大的气场，其气场之强大足以碾压德系对手。我提的是3.0T的车型，开了2个月给大家分享真实感受。 查看详情>>

3月23日，2023款广汽丰田雷凌正式上市，推出包括1.8L混合动力、1.2T涡轮增压、1.5L自然吸气3种动力在内的多达9款车型，售价区间为11.38-14.88万元。新款重点对辅助驾驶、智能座舱以及混动系统进行升级，外观也有微调。 查看详情>>

（2021年1月4日，广州）为响应消费者的多样化需求，2021款雷凌新增4大车型版本，包括TNGA 1.5L进取版、领先版、豪华版，以及双擎混动领先版。2021款雷凌再进化后共提供TNGA 1.5L、185T、1.8L HEV三大动力总成、一车双造型、全系共12款车型版本的丰富选择，全面满足消费者对中级轿车的多元化需求，市场建议零售价为11.38万元-15.28万元（全系），即日起全面发售。 查看详情>>

（2021年1月4日，广州）为响应消费者的多样化需求，2021款雷凌新增4大车型版本，包括TNGA 1.5L进取版、领先版、豪华版，以及双擎混动领先版。2021款雷凌再进化后共提供TNGA 1.5L、185T、1.8L HEV三大动力总成、一车双造型、全系共12款车型版本的丰富选择，全面满足消费者对中级轿车的多元化需求，市场建议零售价为11.38万元-15.28万元（全系），即日起全面发售。 查看详情>>

当初买车的时候，预算在10万出头，没办法啊，人人都想买豪车，但自己的经济情况不允许啊，其实最开始打算购买一辆国产车的，不过身边朋友老是说国产不保值，国产费油等等，说实话，我也动摇了，本来现在大家换车频率比较高，保值的确蛮重要的，还有10来万买一辆家用车，肯定是在意油耗的，油耗肯定是越低越好，所以我还是听了朋友的建议，就打算购买一辆合资车🚕。 看车的时候，还是对比了不少车型的，包括朗逸，轩逸，卡罗拉，宝来，雷凌等等车型，其实合资紧凑型轿车，我感觉都差不多，大小差不多，价格也差不多，动力感觉也是差别不大，综合对比下来，感觉同价位的雷凌配置更高一些，而且我一直对丰田这个品牌挺有好感的，朋友也说雷凌这车不错，建议我买雷凌，都说开不坏的丰田嘛，肯定是有道理的，所以最终就选择了雷凌🏵。 由于预算了原因，选择了比较便宜的豪华版，这里必须吐糟下，这豪华版真的一点也不豪华，座椅是织物的，方向盘也是塑料的，前后都没有雷达，哈哈哈，完全和豪华沾不上边🤛。 虽然是低配车型，不过配置还是挺给力的，主动刹车，车道保持辅助，车道偏移预警，全速自适应巡航都有，不得不说雷凌的安全配置还是比较给力的，这一点我还是比较满意的💋。 有一说一，雷凌这车虽然看着不豪华，但我觉得作为家用车来说，它的确很称职，外观好看，动力也够用，油耗也比较低，对于雷凌目前的表现，我还是十分满意的💓。#雷凌##用车感受# 查看详情>>

（2021年1月4日，广州）为响应消费者的多样化需求，2021款雷凌新增4大车型版本，包括TNGA 1.5L进取版、领先版、豪华版，以及双擎混动领先版。2021款雷凌再进化后共提供TNGA 1.5L、185T、1.8L HEV三大动力总成、一车双造型、全系共12款车型版本的丰富选择，全面满足消费者对中级轿车的多元化需求，市场建议零售价为11.38万元-15.28万元（全系），即日起全面发售。 查看详情>>

（2021年1月4日，广州）为响应消费者的多样化需求，2021款雷凌新增4大车型版本，包括TNGA 1.5L进取版、领先版、豪华版，以及双擎混动领先版。2021款雷凌再进化后共提供TNGA 1.5L、185T、1.8L HEV三大动力总成、一车双造型、全系共12款车型版本的丰富选择，全面满足消费者对中级轿车的多元化需求，市场建议零售价为11.38万元-15.28万元（全系），即日起全面发售。 查看详情>>

我是今年1月份买的这款广汽丰田-雷凌，2021款 185T CVT运动版。当时买车的时候是因为个人感觉这台车的外观在同等级中比较年轻时尚，特别是这款运动版，车头十分的具有视觉冲击力。建议还在燃油版和运动版犹豫不决的朋友果断选择运动版，绝对不会后悔，可以说是性价比极强。下面，我就把自己这近三个月的实际用车感受和大家分享一下： 查看详情>>

最近，有网友买了一部雷凌 2023款 智能电混双擎 1.8L 运动版，裸车价12.38万元。都2024年了，传统合资品牌丰田雷凌这车到底还能不能买？一起看看真实车主的用车感受： 查看详情>>

雷凌和卡罗拉两个哪个性价比更高？ 查看详情>>

【购车经历】每天上班20公里，坐车相当麻烦，公交地铁的转，就动了买车的念头，当时买车时试驾了轩逸、比亚迪秦、雷凌三款车，驾驶感受轩逸和雷凌差不多，比亚迪秦驾驶起来硬邦邦，后面才知道比亚迪不是独立悬架，空间轩逸和秦比雷凌大一圈，但是考虑到用车环境基本就我一个人开车，空间就其次了，重点是雷凌双擎的油耗表现决定买雷凌了，毕竟上下班就是40公里。 【最满意】 油耗，雷凌不买双擎买什么雷凌，双擎油耗4.5 【最不满意】 空间有点小，反正一个人上班开，后排空间小也没事 【提车价格】 提车时四月双擎降价3.9w，比较划算 【驾驶感受】 开起来很爽，而且l2级别驾驶高速必备，自适应循环和道路辅助 【油耗情况】 开了半年综合油耗4.5 【空间表现】 空间就不用谈了哈 【舒适性】 还是比较舒服 【动力表现】 动力足够了，无论是城里还是高速都行，超车也没问题 [_LinkTopic:雷凌,9384,23][_LinkTopic:雷凌选择,41845,37][_LinkTopic:雷凌车友会,33004,37] 查看详情>>

其实5年不换车，Polo和雷凌两个都可以。从我个人角度来说，可能会更愿意选择雷凌一些。 查看详情>>