雷凌4s联合加价违法吗

热销车型加价并不是新鲜事，特别是今年汽车行业受芯片短缺影响，不少品牌的新车交付量都大打折扣。在这种情况下，消费者通常面临两种选择，要么加价提车，要么排队等车。对此，有关部门多次重申禁止加价。 查看详情>>

热销车型加价并不是新鲜事，特别是今年汽车行业受芯片短缺影响，不少品牌的新车交付量都大打折扣。在这种情况下，消费者通常面临两种选择，要么加价提车，要么排队等车。对此，有关部门多次重申禁止加价。 查看详情>>

今年汽车行业因受到“缺芯”影响，开启了预售的通道让消费者先交款后提车，而不同车型会有不一样的加价，近日央视记者暗访多家4S店了解到还有不一样的“黑幕”。 查看详情>>

文 | 方明阳 查看详情>>

丰田汽车社长丰田章男近日称公司从未给出口到中国的丰田汽车加价，把国内汽车经销商加价卖车推到了舆论的风口浪尖。 查看详情>>

早看到坦克对于私自加价4S店的处理通知之后，蓦然想想，到底是谁，开启了这个加价的风头？ 查看详情>>

汽车销售行业的规范程度真的是值得商榷，某些依靠炒作营销实现巨大品牌影响力的二流品牌还在加价售车，这种行为严重破坏了汽车行业的健康发展——但这些消费者不值得同情。但凡有些基础的法律常识以及对车辆的技术水平鉴别的能力，这些车怎么可能有勇气加价呢？要知道某些存在加价售车行为的品牌，其海外市场是依靠定位低端或廉价车且依靠价格战才能生存，捧臭脚被加价纯属作茧自缚。 查看详情>>

随着市场竞争的愈演愈热，各大车企都会绞尽脑汁的想办法去尽可能提升自己的市场份额。除了最最最初级的降价优惠手段之外，还有提升自己的产品力。比如推出增配车型，或者推出一些个性化的特别版车型。再者，就是在品牌力这条长久建设道路上“滴水穿石”。各种跨界联名营销，在各个不同的行业中尽可能去宣传自己的产品以及品牌。以及服务端上的不断完善、改进，还有各种售后政策的推出。 查看详情>>

自从埃尔法登陆到我们国内市场，关于这款车的热度一直到现在也是未曾降低多少，有人说这是丰田的一种汽车文化，但不管是怎么样，埃尔法在国内的畅销确实堪称奇迹，估计连丰田自己也不知道这款车竟然能在国内火到这样的地步，从加价20万到后期的50万，都未能提挡住网友们对于这款车的喜爱！所以丰田也是加大了首批，一款号称奢华版“埃尔法”的雷克萨斯车型也在正式抵达4S店，新车加价已成定局！ 查看详情>>

雷凌白色需要加价？ 查看详情>>

12月27日，华车网走访多家丰田4S店，实地探查广汽丰田4S店对赛那目前加价的情况。 查看详情>>

还记得丰田赛那上市时候加价的事情吗？原本定价就已经不低了，可是要想提车，还是需要在4S店完成加价。并且这种事情，其实已经是广汽本田默许的了。不过不管怎么说，那都是新车上市之后的事情，如果现在又一款丰田新车即将到来，还没有上市呢，就告诉你，上市一定会和赛那一样加价销售，你愿意买吗？ 查看详情>>

最近，部分北京的二手车商家开始囤新车，这些新车都是目前市场上需求火爆的车型，并且这些车型在4S店加价排队也未必能提到。 查看详情>>

去4S店买车，纯白色要加价，两千。要加价吗 查看详情>>

近日，“2020中国汽车流通行业年会暨博览会”在苏州国际博览中心开幕。本次年会以“和衷共济 相信未来”为主题，汇聚了汽车产业链各方共同探讨中国汽车流通领域的变革新路径。 查看详情>>