撼路者加油小结
- 撼路者使用感受小结昨天有个朋友看上了撼路者国六新款,来问我撼路者开起来怎么样。反正陆陆续续也说了一些,我干脆就整一下发个帖子。之前买撼路者很大程度上就是因为这个外观,特霸气,觉得男人就应该开这样车。现在回头率还蛮高的,特别是开回老家,像这种越野suv比较少,所以还是比较引人注目的。 然后开起来的话,是平常起步跟加速超车都没有什么问题,现在这个6挡的加速箱,一脚油门下去加速很明显,据说新车是10挡,这个就有点羡慕了。还有我觉得撼路者的刹车和油门都算好用,没什么滞后的感觉,蛮有安全感的。车身也属于比较稳的那种,转弯的时候不会有那种很大倾斜,坐在车里就还是挺稳的。基本上就是这些了,不知道大家还有什么要补充的,给他一些建议哈哈哈。 查看详情>>
- 撼路者使用感受小结昨天有个朋友看上了撼路者国六新款,来问我撼路者开起来怎么样。反正陆陆续续也说了一些,我干脆就整一下发个帖子。之前买撼路者很大程度上就是因为这个外观,特霸气,觉得男人就应该开这样车。现在回头率还蛮高的,特别是开回老家,像这种越野suv比较少,所以还是比较引人注目的。 然后开起来的话,是平常起步跟加速超车都没有什么问题,现在这个6挡的加速箱,一脚油门下去加速很明显,据说新车是10挡,这个就有点羡慕了。还有我觉得撼路者的刹车和油门都算好用,没什么滞后的感觉,蛮有安全感的。车身也属于比较稳的那种,转弯的时候不会有那种很大倾斜,坐在车里就还是挺稳的。基本上就是这些了,不知道大家还有什么要补充的,给他一些建议哈哈哈。 查看详情>>
- MINI COUNTRYMAN/撼路者全面对比在30万级SUV中,不少人选车都会在MINI COUNTRYMAN和撼路者之间纠结,到底这两款车该怎么选?为您综合了两车的参配、销量、优惠信息、口碑评分等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。 查看详情>>
- 新撼路者发布,你期待吗?撼路者怎么样?开过它的人最有说服力。但从销量来看,这款车肯定没法让制造它的江铃福特满意,每个月一、两百的销量实在是对不起它的名头和车头的蓝色椭圆标。 查看详情>>
- 年终小结 | 关于新蒙的使用感受有朋友问我新蒙开着咋样,正好我就简单做个年终小结。操控和动力是必须要提的,2.0t涡轮增压发动机的爆发力,妥妥比凯美瑞????空间没得说,同级基本找不到更大的。 查看详情>>
- 2021,我们的“小结”!查看详情>>
- 中国登山队携撼路者旗帜登顶珠峰2020款撼路者全程助力珠峰测量行动 查看详情>>
- 点燃硬派越野文化,“撼路者之家”启航在福特的整个中国市场体系中,你会发现,除了F-150这样的产品,真正能够谈得上硬派越野的已经越来越少了,而现在最有代表性的产品,恰恰是归属于江铃福特的福特“撼路者”。作为福特旗下现在少有的硬派选手,撼路者在越野圈层的名声极为响亮,而硬派越野圈层的文化基因也让撼路者有了更多的圈层用户和文化赋能的空间。 查看详情>>
- V2G充电桩!NIO Power Day 2023小结近日,蔚来召开了一年一度的NIO Power Day 2023活动。在本次活动上,盛传已久的蔚来150 kwh电池包并未在Power Day上发布,可以看出即便是半固态电池,想要真正上车,也并非易事。但是在这场Power Day上,除了150kwh的大电池以外,还有其他几个值得关注的点。 查看详情>>
- 撼路者Ⅲ-轻量化重卡越野房车先锋(上)作为重卡越野房车界中的扛把子,坐拥万千粉丝。它一出场就自带高光,转瞬间成为全场焦点,它就是由梅赛德斯奔驰乌尼莫克U4023/U5023底盘改造而来的诺马迪森“撼路者”越野房车。如今“撼路者”家族再添一员,这款越野房车也成为了诺马迪森越野房车系列轻量化的先锋者,率先采用了多项轻质高强度材料和设备对越野房车重量做减法,它也有了自己新的名字“撼路者Ⅲ”。 查看详情>>
- 撼路者Ⅲ-轻量化重卡越野房车先锋(中)对于乌尼莫克底盘的强悍性能无需多质疑,很多朋友对于乌尼莫克的驾驶室是兴趣盎然,咱们先来看看这款“撼路者Ⅲ”的驾驶室吧。 查看详情>>
- 请教撼路者的加油标号问题车汽油箱外罩上面写着请加注92及以上无铅汽油,92属于最低标号的,大撼加92的没问题,我想晓得,这个最低的标号是否最符合最好的?由于写着92及以上标号,不晓得加95的会怎么样。论坛有大神做过对于比么?大撼更适合哪一个标号的油? 查看详情>>
- 福特撼路者Raptor假想图曝光对于福特撼路者而言,相信很多越野爱好者都对它青睐有加,毕竟这款车型传承着福特品牌强悍的越野基因。就在日前,海外媒体曝光一组全新福特撼路者Raptor假想图,新车将基于2022年福特Ranger Rapto打造而来。从曝光的图片上看,全新福特撼路者Raptor整体依旧拥有传统美式SUV的感觉,尤其是黑色硕大的进气格栅“FORD”字样,也在传达着它有着很强的动力性能。格栅两侧C字日行灯与格栅完美地融合在一起,内部配有两个带有独立透镜的头灯。在车身侧面美式SUV独有肌肉感清晰可见,在后翼子板上方配有Raptor字样凸显身份。车尾采用分体式尾灯,并由黑色装饰线将尾灯串联起来。可以看到后保险杠距离地面较高,能够保证它拥有更大离去角,为越野提供很好的帮助。福特撼路者Raptor将于2022年福特Ranger Rapto采用相同的平台打造,动力上将会配备2.0T、2.3T汽油发动机和2.0T、3.0T柴 查看详情>>
- 2.3T+10AT,2020款撼路者将于7月17日上市我们从官方获悉,2020款撼路者将于7月17日上午正式上市。新车此前推出9款车型,预售价区间为28.58-38.48万元,最大的改变在于搭载了2.3T+10AT的动力系统。 查看详情>>
- 撼路者Ⅲ-轻量化重卡越野房车先锋(下)“撼路者Ⅲ”生活舱的设计更是贴心周到,充分考虑了户外探险者的各种生活需求。撼路者Ⅲ”自外由内做了很多项的改进升级,特别是箱体构造,减重的同时并提升了整体密封和保温性能。为了提升箱体抵御极寒、极热的户外环境,这次保温材料选用了气凝胶,箱体也是全新的六明治复合板材加保温材料,厚度为70mm。 查看详情>>
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