本田XR-V阻流板维修

全新本田VEZEL已经在国外发布，将于4月22日上市。或许很多人对这个名字很陌生，而说到XR-V就会恍然大悟了，实际上VEZEL就是XR-V的原型车。也就是说，从VEZEL上，就可以看到未来国产的全新一代XR-V的模样。日前外媒也流出了全新VEZEL也就是XR-V（以下称都XR-V）的实车图，一起来看看。 查看详情>>

坊间流传着一句话“一日本田，终身本田”，顾名思义，这个品牌深入人心，不少消费者早已成为了它们的忠实粉丝。而我们今天要聊的本田旗下的一款小型车，自2014年上市之后，便从未淡出过人们的视现，时间过去了七年之久，它的销量依旧可以出现在同级别榜首，它就是本田XR-V，除了强大的品牌力之外，这款车还有什么优点足以吸引消费者在众多选择中坚持选择它？ 查看详情>>

本田艾力绅 D柱 & 后上围板钣金数据修复 无腻子钣喷维修完工 查看详情>>

基于消费群体趋于年轻化的汽车市场，有没有年轻人绕不开的一辆紧凑型SUV？既能满足城市出行还要兼顾偶尔的诗和远方，答案是有，今天便请到了哈弗的新贵——酷狗，以及传统顶流本田XR-V，来看看当后浪遇上前浪，谁会在年轻人的世界中更加得宠。 查看详情>>

随着消费水平的提高，近年来消费者换车的频率正在普遍提高，所以保值率不仅仅关乎你的出售率，还反映了汽车的质量、市场保有量、用户口碑等，还与维修成本息息相关，以前你要问10~15万价位，想买SUV选什么车，很多人会给你推荐本田缤智或者XR-V这款车，虽然是小型SUV，车身尺寸不大，但好歹是合资。近期XR-V推出现金优惠最高2万元，感兴趣的朋友们，可以多关注哦。 查看详情>>

在日系品牌中，本田是一家话题性很足且实力雄厚的车企，也深得消费者的喜爱，甚至在车迷群体中，还流传着"一日本田、终身本田"的说法。出现这一情况的原因，不仅和"红头本田"特有的情怀有关，还和本田车型品质较高、保有量较高、维修难度用车成本都比较低有关。所以本田打造的车型在国内拥有不错的销量，就比如说A级车里的思域，别看这款车起步价就要近12万，可是它的销量仍然能保持每月万台以上，可见这款车有多受消费者欢迎。 查看详情>>

兜兜转转一个星期，从比亚迪，大众，本田，丰田别克，哈弗H6，最终向本田，丰田的车型的轿车，SUV为主，威兰达，卡罗拉，峰兰达，CRV，思域，凌派，享域，皓影，型格，最后定了本田XR-V，(差点上了星迈罗，很有型，H6和大狗也很不错，就担心油耗)，热潮版148800落地，送记录仪，6桶机油，非原装雷达，还有一些小装饰品。不知道是高是低❓ 查看详情>>

👮👮👮 探影长宽高是4194/1760/1601mm，轴距是2651mm，本田 X R - V 长宽高是4328/1772/1610mm，轴距为2610mm，探影的车身轴距方面略有优势，而本田 XR - V 在长度、宽度、高度方面的表现要好一些。🚁🚁🚁 探影内饰看上去非常庄重，中控台采用倾斜式的设计，内饰以黑色为主色调，采用了银色饰板修饰，显得端庄且耐看🚝🚝🚝。本田 XR - V 内饰看起来十分朴素，视觉上非常干净素雅。 🚁🚁🚁 探影采用了平底三辐式的方向盘设计，本田 XR - V 采用了三辐式的方向盘设计。另外，这两台车方向盘均为塑料材质，质感方面比较一般。✈️✈️✈️ [_LinkTopic:探影,15929,23] 查看详情>>

2023款本田XR-V是一款竞争力较强的产品，无论是外观还是配置，表现都比较优秀。 👲😃💨💧🎀🚶💥💦 在外观设计方面，受到汽车行业电气化影响，很多车型都变得前卫激进，2023款本田XR-V同样如此，相比旧款在售车型来说，2023款本田XR-V的外观采用了当下潮流的简约设计，能够给消费者更加新鲜的视觉感受。从前脸看去，2023款本田XR-V采用了点阵样式的中网设计，彰显出年轻运动属性。黑色的饰条连接头灯组，给人较强的视觉冲击力。在前保险杠位置，2023款本田XR-V也使用了贯穿式设计，拉宽了前脸的视觉宽度，并且再次年轻潮流的设计风格，符合当下消费者的主流审美喜好。 车身侧面看去，2023款本田XR-V采用了贯穿式的腰线设计，沿着前机舱盖的缝隙，腰线一直连接车尾，展现出较强的力量感。相比旧款在售车型来说，2023款本田XR-V部分车型采用了较多黑化设计，熏黑色的车窗饰条、轮眉，都让消费者感受到年轻运动属性，配合动感的车身光影，吸引着年轻消费者的视线。值得注意的是2023款本田XR-V的后门把手采用了品牌常用的隐藏式设计，被放置在后车窗边缘位置，看起来更加时尚。从车身数据来看，2023款本田XR-V全系采用4380*1790*1590mm的尺寸，轴距为2610mm，处于同级主流水平，在本田MM设计理念的加持下，能给消费者较为整齐的载物空间。 💫🔥💦😼💤✨💢 从车尾来看，2023款本田XR-V采用了顶部扰流翼设计，并且使用多条立体的线条勾勒，整个车尾的立体感和层次感较为优秀。相比竞争对手，2023款本田XR-V的尾灯通过黑色饰条连接，形成贯穿式设计，并且采用熏黑色的设计，具有较强的年轻运动气息。在后包围位置，2023款本田XR-V也使用了黑色饰板以及镀铬元素进行装饰，虽然采用了隐藏式排气布局，但是年轻运动属性依然较为明显，并且还能给消费者一些精致感。 值得一提的是2023款本田XR-V的动力系统并没有如同家族其它车型一样为消费者提供燃油动力和油电混合动力，而是仅提供了1.5L自然吸气发动机。与竞争对手相比，2023款本田XR-V全系最大输出功率124马力，最大输出扭矩145牛·米，在数据方面并不占优势。不过2023款本田XR-V也搭载了本田i-VTEC发动机技术，能够提高车辆动力输出表现，并且提高燃油经济性，相对来说，整体表现还算优秀，能够满足消费者日常用车需求。🏎🚈🚔🚝🚙🚠🚡🚃 [_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>

【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“本田XR-V如需维修、移除雷达传感器，或雷达传感器严重损坏应该怎么做？”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>

哪些车值得买，哪些车不值得买，以技术层面讲仍然不能够准确反馈市场层面的选择。而销量，则能够准确反映出哪些车型更受欢迎。而更受欢迎的车型，显然市场保有量更大，车型质量相对稳定，保养维修相对便宜。从2020年1-9月的SUV累计销量我们可以看到，销量前15的车型基本都处在10-40万区，这其中包括国产车5款，分别是哈弗H6、长安CS75、博越、荣威RX5、比亚迪宋。德系车4款，分别是途观、探岳、奔驰GLC、途岳。日系车6款，本田CR-V、丰田RAV4、奇骏、本田XR-V、缤智、逍客。这些车型，显然是10-40万买的最多的人，但是要再从其中选出最值得买的三款，又该是谁呢？ 查看详情>>

🚗车型对比： 本田XR-V 大众途铠 🆚车身尺寸： 本田XR-V：4380mm*1790mm*1590mm，2610mm 大众途铠：4218mm*1760mm*1599mm，2651mm 📒内饰中控： 本田XR-V：7英寸液晶仪表+9英寸中控屏幕 大众途铠：10.2英寸液晶仪表+9.2英寸中控屏 ✏️动力： 本田XR-V：1.5L自然吸气发动机，最大马力为124Ps，最大扭矩为145N·m，匹配CVT无级变速器 大众途铠：1.5L自然吸气发动机，最大马力为113Ps，最大扭矩为145N·m，匹配6挡手自一体变速器（5挡手动）；1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150Ps，最大扭矩为250N·m，匹配7挡干式双离合变速器；1.5T涡轮增压发动机，最大马力为160Ps，最大扭矩为250N·m，匹配7挡干式双离合变速器 本田XR-V：XR-V刚刚完成换代，采用了本田品牌最新设计，看上去很有时尚活力，前脸采用类似满天星镀铬装饰的盾形中网设计，两侧鹰眼式造型大灯内部采用流线条日间行车灯设计，侧面也是简洁腰线勾勒，看起来很有层次感。新车最引以为傲的还是MM空间设计理念，空间表现超过了其他小型SUV车型。 大众途铠：大众途铠同样应用了不少潮流元素，整体看上去方正有力，全车黑色包围以及黑色铝合金轮毂、黑外后视镜很好的提升了运动感。途铠虽说只是小型SUV，但动力选择很多，提供了1.5L、1.4T、1.5T三种选择，兼顾动力和油耗，另外，途铠还有不小的优惠，是经济实惠的不错选择。 以上仅代表个人观点 查看详情>>

价格相近接近15万左右的两款车型：本田XR-V 23款 1.5L 热潮版，指导价14.59万，在广东地区报价14.56万，落地价为158060元。元PLUS 22款 430KM 尊贵型，指导价14.48万，落地价为150387元。🌴 ‬本田XR-V 热潮版在报价方面只是比元PLUS 尊贵型高800元，但是最终落地价却高出8000元左右，主要的原因是现在购买新能源车可以免购置税。尽管本田XR-V符合目前购置税减半的政策，但也得多支付8000多元的购置税。🤓 普通老百姓，在买车时对预算的控制也比较重视。从购车预算方面来看，免掉购置税的元PLUS尽管和本田XR-V价位接近，但是落地价却低了不少，这也是元PLUS的优势之一。🌿 外观方面，两台展示车型呈现出不同的风格，元PLUS强调精致感多一些，本田XR-V的运动风格更加明显一些。😀 元PLUS的前脸是无格栅式设计，线条造型比较柔流畅，镀铬饰板和前大灯相连，看起来比较大气，镀铬饰板中间有一个篆体“元”标志。本田XR-V前脸格栅采用点阵式六边形设计，配合大灯和前脸下方熏黑装饰，看起来有不错的运动感。🌺 车身侧面，元PLUS的侧面看起来比较有层次感，轮毂看起来比较像一朵花，辨识度不错。本田XR-V的侧面相对简洁一些，条幅式轮毂看起来中规中矩。👄 车尾部分，元PLUS采用贯穿式尾灯设计，点亮后会比较显眼一些，车尾造型较为圆润饱满。本田XR-V的车尾设计简洁规整，车尾部分有黑色包围，各部分结构很分明，有不错的立体感。😲 内饰方面，元PLUS中控台采用双色设计，以弯曲柔和的线条营造出比较温馨的风格，空间出风口以及多功能方向盘都用到银色来点缀装饰，车内也用到较多软质装饰，看起来质感不错。而本田XR-V的内饰设计比较简单，通过对称式设计布局，来营造出简单朴素的家用风格。😛 大屏配置方面，元PLUS的中控屏幕达到12.8英寸，本田XR-V为9英寸，尽管两者匹配搭载的功能差别不大，本田XR-V还比元PLUS多了CarLife手机互联功能和道路救援服务功能，但是元PLUS的屏幕具有更好的清晰度和流畅度。🚚 乘坐方面，两者的座椅都符合人体工学设计，元PLUS的座椅用到仿皮材质，本田XR-V为皮织混搭，元PLUS的座椅更为柔软一些，主驾驶位支持电动座椅调节。😂 另外，元PLUS的底盘后悬挂为多连杆式独立悬挂，本田XR-V仅配置到纵臂扭转梁式非独立悬挂。😺 空间方面，元PLUS的轴距为2720mm，比本田XR-V的2610mm长了不少，另外元PLUS在车身宽度和高度也更有优势，由此带来更加宽敞充裕的后排纵向和横向空间。🤑 元PLUS搭载永磁同步电机，电动机总功率为150kW，总扭矩310N•m，百公里加速为7.3秒。🐭 本田XR-V搭载1.5L自吸发动机，最大功率为91kW，最大为145N•m，在动力总成上不及元PLUS。🦁 通过这两款车的动力参数对比可以发现，同样预算15万左右，选择元PLUS时会获得更强的动力。🙄 在用车成本方面，元PLUS在能耗方面的优势比较大，这也是新能源车尤其是纯电动车对比燃油车的主要优势之一。🤤 元PLUS尊贵型搭载DiLink智能网联系统4.0版本，支持手机APP远程控制，搭载6个摄影头，6个超声波雷达，1个毫米波雷达。这些是本田XR-V热潮版所没有配备的。在智能化配置上，元PLUS具备更多的高级感，让家用车也有更多的可玩性。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>

　　Mugen是日本本田公司官方御用的改装品牌，不久前Mugen推出了一款改装版的本田思域TypeR（FK8），改装后的本田思域TypeR采用了完整的车身外观套件，不仅前脸的扰流唇和侧面的鳍片很有战斗感，而且雾灯区域的嵌件，前格栅带有Mugen徽标的碳纤维条都彰显出了性能感，外后视镜的外壳也采用了轻质材料，此外，改装后的思域TypeR侧面车窗上沿还配备了导流板，侧裙也安装了导流板，尾部则增加了更长的车顶扰流板以及新的LED尾灯、尾部扩散器，排气管依然布置在中间，但是从三出改为双出，轮辋则采用了更密集的辐条。在内饰上，Mugen为本田思域TypeR增加了带有碳纤维的运动型方向盘以及全壳式运动座椅，换挡行程也更短，并配备由皮革和碳纤维制成的新换挡杆，带有Mugen徽标的启动按钮等。此外，在性能上，Mugen将本田思域TypeR发动机进行了调整，但性能数据上并未有所提升，依然是320马力、400 查看详情>>