揽胜极光涡轮增压器升级
- 被烧红的涡轮，\涡轮增压器如何保持高速运转近日，某新车因为涡轮增压器的涡轮烧红而引起争议，那么正常情况下，涡轮会被烧红吗？其工作温度范围是多少？涡轮靠什么冷却？中冷器的作用又是什么？下面我们来详细分析。 查看详情>>
- 1.5T涡轮增压器，能改成2.0T吗？在汽车改装的领域中，很多车主都有着提升车辆动力的想法，其中一个常见的疑问就是：1.5T 的涡轮增压器能改成 2.0T 吗？ 查看详情>>
- 越大越难开 涡轮增压器缺点不少上期文章我们讲了涡轮增压器的工作原理，但涡轮增压器的发展并不是一帆风顺的，期间也存在各种弊病。 查看详情>>
- 到底什么是涡轮增压器？我是一名老司机，开车也有个十年，今天我来给大家科普一下什么是涡轮增压器，以及我对它的看法。 涡轮增压器是一种利用发动机排出的废气来驱动一个空气压缩机，从而增加进气量，提高发动机的功率和效率的装置。 涡轮增压器的优点是可以利用发动机的废热和废气，提高发动机的容积效率和燃油经济性，同时也可以减少排放污染物。涡轮增压器的缺点是会增加发动机的重量和复杂度，需要额外的冷却和润滑系统，以及对燃油和机油的质量要求较高。 如果你追求发动机的性能和效率，那么涡轮增压器是一个不错的选择。它可以让你的车在低转速时节省燃油，在高转速时爆发力量。但是你也要注意维护好你的车，定期更换优质的燃油和机油，检查冷却和润滑系统是否正常工作，避免温度过高或油压过低导致涡轮损坏。 查看详情>>
- 如果把涡轮增压器取消不用，能当自吸开吗？一般汽油发动机增压器损坏的几率比较小。基本上只要按时保养换机油，空滤，增压器寿命普遍在20万公里以上。柴油发动机涡轮增压器损坏的几率高一些。多半是机油不合格，空气滤芯太脏，或者进气管道有破损，导致空气不经过滤芯直接进入发动机，空气里面的微粒，尘土等直接进入发动机内，不仅加大发动机磨损，还会污染机油，进而引起增压器损坏，蹿油等。 查看详情>>
- 涡轮增压器取消不用，可以当自吸开吗？一般汽油发动机增压器损坏的几率比较小。基本上只要按时保养换机油，空滤，增压器寿命普遍在20万公里以上。柴油发动机涡轮增压器损坏的几率高一些。多半是机油不合格，空气滤芯太脏，或者进气管道有破损，导致空气不经过滤芯直接进入发动机，空气里面的微粒，尘土等直接进入发动机内，不仅加大发动机磨损，还会污染机油，进而引起增压器损坏，蹿油等。 查看详情>>
- 涡轮增压器取消不用，可以当自吸开吗？一般汽油发动机增压器损坏的几率比较小。基本上只要按时保养换机油，空滤，增压器寿命普遍在20万公里以上。柴油发动机涡轮增压器损坏的几率高一些。多半是机油不合格，空气滤芯太脏，或者进气管道有破损，导致空气不经过滤芯直接进入发动机，空气里面的微粒，尘土等直接进入发动机内，不仅加大发动机磨损，还会污染机油，进而引起增压器损坏，蹿油等。 查看详情>>
- 涡轮增压器的使用都说涡轮增压的车在使用前需要比自然吸气更多的时间热车，在运行之后需要有三到五分钟怠速后冷却涡轮增压器，请问是这样吗？我的是1.4T的哪款。 查看详情>>
- 涡轮增压器取消不用，可以当自吸开吗？一般汽油发动机增压器损坏的几率比较小。基本上只要按时保养换机油，空滤，增压器寿命普遍在20万公里以上。柴油发动机涡轮增压器损坏的几率高一些。多半是机油不合格，空气滤芯太脏，或者进气管道有破损，导致空气不经过滤芯直接进入发动机，空气里面的微粒，尘土等直接进入发动机内，不仅加大发动机磨损，还会污染机油，进而引起增压器损坏，蹿油等。 查看详情>>
- 如果把涡轮增压器取消不用，能当自吸开吗？一般汽油发动机增压器损坏的几率比较小。基本上只要按时保养换机油，空滤，增压器寿命普遍在20万公里以上。柴油发动机涡轮增压器损坏的几率高一些。多半是机油不合格，空气滤芯太脏，或者进气管道有破损，导致空气不经过滤芯直接进入发动机，空气里面的微粒，尘土等直接进入发动机内，不仅加大发动机磨损，还会污染机油，进而引起增压器损坏，蹿油等。 查看详情>>
- 如果把涡轮增压器取消不用，能当自吸开吗？一般汽油发动机增压器损坏的几率比较小。基本上只要按时保养换机油，空滤，增压器寿命普遍在20万公里以上。柴油发动机涡轮增压器损坏的几率高一些。多半是机油不合格，空气滤芯太脏，或者进气管道有破损，导致空气不经过滤芯直接进入发动机，空气里面的微粒，尘土等直接进入发动机内，不仅加大发动机磨损，还会污染机油，进而引起增压器损坏，蹿油等。 查看详情>>
- 涡轮增压器取消不用，可以当自吸开吗？一般汽油发动机增压器损坏的几率比较小。基本上只要按时保养换机油，空滤，增压器寿命普遍在20万公里以上。柴油发动机涡轮增压器损坏的几率高一些。多半是机油不合格，空气滤芯太脏，或者进气管道有破损，导致空气不经过滤芯直接进入发动机，空气里面的微粒，尘土等直接进入发动机内，不仅加大发动机磨损，还会污染机油，进而引起增压器损坏，蹿油等。 查看详情>>
- 涡轮增压器取消不用，可以当自吸开吗？一般汽油发动机增压器损坏的几率比较小。基本上只要按时保养换机油，空滤，增压器寿命普遍在20万公里以上。柴油发动机涡轮增压器损坏的几率高一些。多半是机油不合格，空气滤芯太脏，或者进气管道有破损，导致空气不经过滤芯直接进入发动机，空气里面的微粒，尘土等直接进入发动机内，不仅加大发动机磨损，还会污染机油，进而引起增压器损坏，蹿油等。 查看详情>>
- 涡轮增压器取消不用，可以当自吸开吗？一般汽油发动机增压器损坏的几率比较小。基本上只要按时保养换机油，空滤，增压器寿命普遍在20万公里以上。柴油发动机涡轮增压器损坏的几率高一些。多半是机油不合格，空气滤芯太脏，或者进气管道有破损，导致空气不经过滤芯直接进入发动机，空气里面的微粒，尘土等直接进入发动机内，不仅加大发动机磨损，还会污染机油，进而引起增压器损坏，蹿油等。 查看详情>>
- 涡轮增压器取消不用，可以当自吸开吗？一般汽油发动机增压器损坏的几率比较小。基本上只要按时保养换机油，空滤，增压器寿命普遍在20万公里以上。柴油发动机涡轮增压器损坏的几率高一些。多半是机油不合格，空气滤芯太脏，或者进气管道有破损，导致空气不经过滤芯直接进入发动机，空气里面的微粒，尘土等直接进入发动机内，不仅加大发动机磨损，还会污染机油，进而引起增压器损坏，蹿油等。 查看详情>>
揽胜极光升级热门推荐
- 揽胜极光尊贵大灯升级
- 揽胜极光驾驶员膝部气囊升级
- 揽胜极光氙气包升级
- 揽胜极光消音器升级
- 揽胜极光侧裙升级
- 揽胜极光运动升级ECU
- 揽胜极光单向离合器升级
- 揽胜极光CD机升级
- 揽胜极光变速器油底壳垫升级
- 揽胜极光空调出风口升级
- 揽胜极光涡轮增压器升级
- 揽胜极光副驾驶员座椅总成升级
- 揽胜极光油路强力清洗保护剂升级
- 揽胜极光密封胶升级
- 揽胜极光前档升级
- 揽胜极光前后防撞杠升级
- 揽胜极光油漆升级
- 揽胜极光随车工具升级
- 揽胜极光冷风扇升级
- 揽胜极光空气滤清芯升级
- 揽胜极光中央扶手箱升级
- 揽胜极光前雾灯护罩升级
- 揽胜极光底座软垫升级
- 揽胜极光装饰网升级
- 揽胜极光单人座椅升级
- 揽胜极光外后视镜加热升级
- 揽胜极光油壶升级
- 揽胜极光机油润滑油升级
- 揽胜极光卤素头灯升级
- 揽胜极光后装饰板升级
- 揽胜极光DVD播放器升级
- 揽胜极光锁门升级
- 揽胜极光车窗玻璃升级
- 揽胜极光DVD导航升级
- 揽胜极光冷却液升级
- 揽胜极光后示阔灯升级
- 揽胜极光铝质轮毂升级
- 揽胜极光自动限速装置升级
- 揽胜极光方向盘快捷键升级
- 揽胜极光防盗锁升级
- 揽胜极光抬头显示装置升级
- 揽胜极光前门玻璃升级
- 揽胜极光多媒体语音导航升级
- 揽胜极光防火墙隔热棉升级
- 揽胜极光电子狗升级
- 揽胜极光后侧门后锁升级
- 揽胜极光自动锁门升级
- 揽胜极光肇庆大灯升级
- 揽胜极光动门前玻璃升级
- 揽胜极光胶墩升级
