揽胜极光尾门玻璃小改

揽胜极光这款车的车顶居然是全景玻璃车顶，全景玻璃车顶的话用不用担心他的安全系数呢？ 查看详情>>

3月份卖出了1521台，路虎揽胜极光相比较2月份多卖了620台，在中型SUV车型市场中的排名也上升了5名，究其原因，终端的诚意是比较关键的，当然通过“以价换量”的方法其实对于品牌力是有伤害的。 查看详情>>

说起豪车，奔驰宝马肯定是大家最先想到的，但是说起揽胜极光，作为曾经国内汽车圈中最具“传奇色彩”的车型，也是一款曾经跟BBA抗衡的车型。凭借其独特的奢华感和卓越的驾乘体验，赢得了众多消费者的青睐。但为了迎合当下的市场，也为了提升自身的竞争力，也迎来了属于它的革新。 查看详情>>

这个车后尾门玻璃雨刷开关在哪？ 查看详情>>

揽胜极光这款车稳重时尚，我最近比较看重这款车，想问一下这款车后期可以改装隐私玻璃吗！ 查看详情>>

跟随新一代揽胜揽胜极光的脚步，小改款路虎Discovery运动在2020年车展首度于很多地区现身并同步启动预售，随后也于3月份正式上市。日前路虎原厂也跟进了时下汽车圈潮流替旗下路虎Discovery运动、揽胜揽胜极光两款人气产品追加了采用PluginHybrid系统的全新P300e动力选择，根据路虎原厂在欧洲时间2020年4月22日所发布的产品信息显示。 查看详情>>

原厂说这次Discovery运动是小改款，看起来确实如此，头尾医美一番，但实际上，新底盘、新科技全数上身，这种小改款太狂。觉得我说得夸张？在实际碰到车之前，我也觉得小改款Discovery运动不过就是拉拉皮，换上微油电动力，能有什么惊喜？但经过整天的相处，发现精致感丝毫不逊于老大哥揽胜车系，让人越开越喜欢！这份精致感不光来自于内外造型的小针改款设计，为了符合严苛环保规范，小改款Discovery运动换上全新、与揽胜极光相同的PTA底盘。 查看详情>>

510车后车窗小玻璃与尾门玻璃连接处是塑料喷漆的吗 查看详情>>

隶属路虎Discovery家族成员的Discovery运动车系，是原厂2014年接替Freelander车系定位的中型休旅产品，其承袭许多DiscoveryVisionConcept的设计元素、并提供5+2座的空间功能，成为品牌旗下与揽胜揽胜极光并列的部署主力之一。在代号L550的Discovery运动问世约摸4年后，原厂在2019年5月发布代号L551的小改款Discovery运动车系。 查看详情>>

2024款加长版揽胜极光L，作为低配版的2.0T 200PS 流光熠雅版指导价39.28万的价格，比2023款低配的极光L 200PS R-Dynamic Standard（以下简称2023款）贵3000块，高配上调了差不多1万块。作为奇瑞捷豹路虎的一款中型SUV，来看看这次小改款带来了哪些不一样。 查看详情>>

2023款路虎揽胜极光L 在3月6日正式上市，此次推出了5款车型，售价区间为38.98万至56.52万元。作为年度小改款车型，仅是提供了非常细微的升级，例如全系增加天猫精灵语音助手，升级了座椅以及部分车型增加了外观饰条。但在动力未变的情况下，官方标定的WLTC百公里油耗有所上升。 查看详情>>

汽车上的风挡玻璃可能是最没有存在感的零部件，其存在感甚至不如前机盖和后尾门。好歹行家买车还会问一问，这是铝合金的机盖/尾门吗？就算是放到改装市场，那些重度改装的零件中，也难觅玻璃的踪影。 查看详情>>

新款路虎揽胜极光官图，外观内饰小改，中控相比现款少了一块屏幕，看起来更简洁。发一组官图大家看看 查看详情>>

日前，新款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+车型正式上市，官方指导价为96.16万元。新车是小改款车型，继续搭载3.0T直列六缸发动机，并将此前为选配的感应尾门功能改为标配。与现款车型相比，新车的售价也相应地有小幅上涨。 查看详情>>