英菲尼迪QX50智能四驱自动模式车速多高

自动切换四驱模式，智能分配动力，带来强悍的抓地力、通过性与过弯稳定性 查看详情>>

具体前轮有百分之几的动力额？？ 查看详情>>

平时我基本是通勤上下班拿枭龙MAX这车代步比较频繁，提车不到两个月没怎么跑过高速路，过几天估计要出差打算开车，反正去隔壁城市也方便。外面积雪还没化干净，想问问大家，大家建议我用四驱模式还是雪地模式？雪地模式应该更防滑，这两种都对车速有限制吗？ 查看详情>>

在当今快节奏的生活中，驾驶不仅仅是一种到达目的地的方式，更是一种享受生活的体验。随着科技的不断进步，汽车的智能化程度也在不断提升。一汽大众全新高尔夫的ACC自适应巡航系统正是这种科技进步的结晶之一。它不仅为驾驶者提供了更为便捷的驾驶体验，还大大提升了行车的安全性。 ACC自适应巡航系统，顾名思义，是一种能够根据前方交通状况自动调整车速的智能系统。它的核心在于其先进的雷达和摄像头技术。这些高精度的传感器能够实时监测车辆前方的交通状况，包括检测前方车辆的距离和速度。当系统检测到前方车辆减速时，ACC会自动调整车速以保持安全车距，避免频繁的刹车和加速操作。这不仅减轻了驾驶员的负担，还有效减少了因人为操作失误而导致的交通事故风险。 对于那些经常在高速公路上长时间驾驶的司机来说，ACC自适应巡航系统无疑是一个福音。长时间的驾驶容易导致驾驶员疲劳，而疲劳驾驶是交通事故的重要原因之一。有了ACC系统，驾驶员可以在保持对车辆的基本控制的同时，享受更为轻松的驾驶体验。系统在必要时会发出警告，提醒驾驶员注意路况，从而进一步提升行车安全。 除了安全性和舒适性，ACC自适应巡航系统还为驾驶者提供了更多的驾驶乐趣。想象一下，在风景优美的公路上，我可以将更多的注意力放在欣赏沿途的风光，而不是时刻关注车速和车距。这种轻松惬意的驾驶体验，是ACC系统带给用户的另一大价值。 在竞争激烈的汽车市场中，我对车辆的要求越来越高。除了基本的代步功能，我更加注重汽车的智能化配置和安全性能。对于追求驾驶体验和行车安全的我来说，一汽大众全新高尔夫的ACC自适应巡航系统无疑是一个值得考虑的选项。它不仅代表了汽车智能化的未来发展趋势，更是对我安全和舒适驾驶体验的承诺。 总之，一汽大众全新高尔夫的ACC自适应巡航系统通过先进的技术手段，为驾驶者提供了更为安全、舒适和愉悦的驾驶体验。无论是日常通勤还是长途旅行，这一智能系统都能为驾驶者带来无与伦比的便利和安心。对于那些注重行车安全和驾驶乐趣的我来说，选择搭载ACC自适应巡航系统的全新高尔夫，绝对是一个明智的选择。 查看详情>>

💝💝2023款坦克500搭载了全新一代智能四驱，新车可实现两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种模式的切换，可依据路况变化实现前后扭矩的智能调节。 智能全地形系统，配备标准、运动、经济等11种驾驶模式，AUTO模式下，能实现多种模式的自动切换。🦊 新车依然采用非承载式车身，并且搭配前双叉臂+后多连杆整体桥式悬架。不过底盘的新调校给我更多的感受是厚重感，也许是考虑到新车越野场景的因素，😍 坦克500整体底盘设定偏向硬朗。遇到转弯，硬朗的底盘让车身没有多余晃动，虽然车内也会传递进来些许的细碎颠簸，好在厚实柔软的座椅能过滤掉大部分。而且，由于匹配了最新软件调校，驾驶起来感觉跟脚性有明显提升。[_LinkTopic:坦克500,38604,23]😍 查看详情>>

坦克400 Hi4-T是坦克品牌全新推出的中大型都市机能越野SUV，它的出现填补了坦克300和坦克500之间的空白，为消费者提供更多选择。11月份坦克400 Hi4-T销量4052辆，今天咱们就来盘点一下它的优缺点。 查看详情>>

北国风光，千里冰封，万里雪飘，东北的冬天美丽“冻人”，同时也冻车。寒冷的天气对新能源MPV格外不友好，这也导致很多北方小伙伴只能望车兴叹。说实话，真的没有一辆新能源MPV能够满足北方小伙伴自由出发的需求呢？这时候有网友提到了可油可电的新岚图梦想家。那么，这款车到底表现如何呢？接下来不妨让我替你试一试。 查看详情>>

这是一个追求自由的年代，信息的飞速传递，让年轻人更有自己的态度，且对于个性的表达有着更高的要求。婚姻不再是父母之命，爱情可以跨越国籍。尤其在买车这件事上，年轻家庭便有着自己的主见，要酷炫颜值彰显独特审美，更要豪华品牌来保证品质。全面突出的凯迪拉克CT5 2021款在上市之后，便立即吸引到很多年轻家庭的注意。下面跟随小编来看一下，凯迪拉克CT5 2021款，到底有何过人之处。 查看详情>>

盖世汽车讯据外媒报道，全新沃尔沃自动充电混合动力公交车“S-Charge”系列已经得到升级，获得了新功能，现在可以在更高的车速下安静行驶，而且续航里程也比以前的更长，为在城市零排放区和其他敏感地区使用自动充电混合动力公交车创造了新的可能性。 查看详情>>

【环球网科技报道 记者 樊俊卿】3月19日，海外汽车资讯网站Driven发表文章称，德国知名汽车制造商宝马汽车日前公布了一项插电式混合动力汽车所搭载的智能识别技术，能够自动识别行车路段是否在相关道路法规所限定的低排放区域内，并自动将行车动力切换为纯电动模式，从而减低车辆碳排放，保护城市区域环境。 查看详情>>

3月19日，海外汽车资讯网站Driven发表文章称，宝马汽车日前公布了一项插电式混合动力汽车所搭载的智能识别技术，能够自动识别行车路段是否在相关道路法规所限定的低排放区域内，并自动将行车动力切换为纯电动模式，从而减低车辆碳排放，保护城市区域环境。 查看详情>>

我的宝驹驾驶模式很丰富啊！四驱模式，泥地模式，沙地模式，雪地模式，自动节能模式，EV纯电模式，手动模式，高速动能回收模式，运动模式，超强运动模式！还得慢慢开发新功能！😃😃 查看详情>>

愉快的假期刚刚结束，上班的第一周全国各地纷纷迎来了“倒春寒”，相继出现强降雪天气。瑞雪兆丰年，整个城市在银装素裹之下，显得格外美丽 随着气温的骤降，南京上空也出现了冻雨现象， 冰珠子所及之处，很快便结成冰，湿滑的路面给交通出行带来了不少的挑战。 路上因道路湿滑，车辆原地打滑、刹不住车造成的事故比比皆是，此刻庆幸自己驾驶的是岚图，面对如此恶劣路况，表现依旧的稳当。而这些都要归功于岚图对用户安全的极致追求。 一、岚图百万级铝合金轻量化底盘，货真价实无套路 岚图全系车型标配的百万级铝合金轻量化底盘，搭配前双叉臂后五连杆的高级运动独悬，精心的调教，让整个底盘舒适结实，驾控极限更高、极端路况更稳，全系五星安全认证一体化压铸车身，大幅提升驾控安全。 二、岚图全时四驱系统，无惧冰雪 岚图全系车型都标配带扭矩矢量控制的智能四驱系统，前后电机动力输出可实现0%-100％的智能无级调节，在低附着力的湿地、雪地等出行场景下，四个车轮能够根据地形和路况，智能分配每一个车轮的驱动力，全程保障车身重心稳定，防止甩尾风险。面对湿滑的冰雪路面，轻松拿捏。 三、岚图雪地模式，为极端路面层层加码 很多人对雪地模式并不陌生，它通常会配备在一些高档车上，但如何正确使用雪地模式却不是十分了解，它与我们平常使用的常规模式又有哪些区别。 ●雪地模式的工作原理 ①.该模式下汽车的动力分布更加集中，发动机、电机输出扭矩会受到限制，同时变速器会升档积极，会始终处于较高的档位驾驶。 ②.以岚图为例车辆在起步时候，通常在2挡起步，此时，变速器档位越高，传动比越小，对应的车辆轮胎处驱动力也会变得越来越小。 ③.动力系统这种匹配特性，会让车辆进入柔软状态，也可以理解为将汽车的动力进行最弱化，这样汽车在起步时，不易打滑。 ●哪些路宽适合开启雪地模式？ 雪地模式除了应用于下雪、下雨、低温结冰路面，还适用于泥泞道路。 在这种环境之下，车辆轮胎附着力非常小，车辆也更容易发生打滑现象，而此时，车辆如果自己限制行驶驱动力，车辆可以有效限制打滑状态，并且外加 TCS 和 ESP 功能匹配，车辆行驶稳定性可以得到很好的控制。 ●开启雪地模式需要注意哪些？ 车辆在雪地模式时， ABS 的工作范围也将被放宽，普通模式下需要狠踩制动踏板， ABS 才会介入。 但是雪地模式，在非紧急制动的情况下， ABS 也会开启，所以雪地模式下驾驶员需要尽量避免车辆急刹车、急踩油门。 其次雪地模式不适宜长时间高速行驶，长时间高转低扭对发动机、电机和变速箱的负荷较高。所以路况好转后，不要忘记切换回常规模式。 ●有了雪地模式，是不是不需要雪地轮胎了。 对于北方常年冰雪天气的车辆，还是有必要配备雪地轮胎的。 雪地模式，在技术层面上一定程度增加了汽车行驶稳定性，但光有好的技术还是不够还需要“一双好鞋”来搭配雪地模式，才能更好的发挥作用。 雪地胎就相当于一双非常耐寒防滑的“好鞋”，雪地胎在零下20摄氏度的环境下仍然能保持柔软，而且轮胎表面的花纹抓地力相较四季胎更好。 四季胎在零下7摄氏度就会变硬，各项性能也会随之下降制动距离变大。 常规模式下汽车的加速和制动相应速度较快，转向相对平稳，驾驶员可以自由的控制车速和转向，驾驶体验相对更加舒适。 而雪地模式下汽车加速和制动速度较慢，转向力度变重，从而达到更加稳固车身的目的。 了解完岚图的安全配置，是不是对冰雪天气用车，心里更加有信心了 查看详情>>

智能模式车速在70多的时候，应该正好在将要换挡位的速度段，发动机声音会大一些，但也没有油车那么大；座椅坐着很舒服的，HUD、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、副驾屏、车内“隐藏”的门把手，都提升了车内的科技感。 查看详情>>

😂我们为了验证二代大狗的轻越野能力，我们选择了云南最高一座活火山——打鹰山进行攀爬。该山体最高海拔达到2614米，山体遍布玄武岩，道路完全是非铺装路面。 👩‍❤️‍👨二代大狗除了拥有自动、标准、经济、运动等驾驶模式，还配备了泥地、沙地、草地/碎石、雪地等共计9种驾驶模式，在中控岛台通过旋钮即可一键切换。更保险的是，二代大狗还搭载了后桥电控牙嵌式差速锁，能够实现后桥两侧车轮间扭矩100%输出，面对容易形成交叉轴的路况，或者需要脱困时，后锁的优势尽显，这也是一般城市SUV望尘莫及的功能。 👩‍👩‍👧‍👦打鹰山的山路蜿蜒崎岖，由于前一天下过大雨，道路也变得泥泞湿滑，我们将驾驶模式放在草地/碎石模式下，开启蠕行功能，此时发动机的扭矩输出更加平缓均衡，只需要紧握方向盘，剩下的交给智能电动四驱，沿着山路一路攀升。 👍别看二代大狗的车身尺寸更大了，车长达到4705mm，轴距达到2810mm，但是车辆的转弯半径并不大，在很多U型弯时只要半圈轮就能迅速调整车身姿态，连续转弯毫不费力。同时，二代大狗还拥有24°的接近角、30°的离去角、19°的纵向通过角，面对一般的碎石路和陡坡也不用担心拖底，通过性也要远高于一般城市SUV。[_LinkTopic:哈弗二代大狗,68256,23]❤️ 查看详情>>