英菲尼迪QX50动力公里用车

从英菲尼迪官方获悉，2024款英菲尼迪QX50正式上市。作为一款年度改款车型，共推出3款车型，售价区间35.08万-39.18万元。2024款英菲尼迪QX50在外观、内饰、动力和配置方面都进行了一定程度的优化升级。 查看详情>>

英菲尼迪QX50的外观设计优美，前脸采用了家族式设计，进气格栅与大灯组相连，让整个前脸看起来非常协调。车身线条流畅，车身姿态优雅，搭配多种颜色选择，散发出强烈的豪华感。 英菲尼迪QX50在内饰方面也表现出色，采用了豪华舒适的设计风格，中控台和座椅均采用质感较好的材料制作，营造出舒适的驾乘体验。它还搭载了智能化的车载系统，支持语音控制、导航、音乐等多种功能，为驾乘者提供更加便捷、智能的用车体验。 在动力方面，英菲尼迪QX50搭载了最大功率为245马力或261马力的发动机，匹配CVT变速箱，动力输出线性，驾驶平顺。此外，它还搭载了全时四驱系统，让驾驶更加稳定和安全。 #英菲尼迪QX50# 查看详情>>

奥迪Q6提车已经一年多了，里程接近两万公里，在此做一下用车感受分享，希望对各位车友能有所帮助。我家常年是四大两小的配置，三排利用率极高，而且还经常出去自驾游，因此格外看重乘坐空间和舒适性。作为奥迪旗下尺寸最大的车型，空间绝对是Q6最大的优势，也是我选择这台车最重要的原因，具体的我写在下面。 查看详情>>

骏铃v65万公里用车感受 查看详情>>

上一篇总结说过，4S店和瓜子二手车评估师都说我的尊瑞开了7年跑了18万公里后车况依然很好。其实，除了与我平时用车习惯有关外，最核心的还是要归功于尊瑞（现在叫凯美瑞双擎）自身出色的品质。为啥这么说呢？不怕不识货就怕货比货！买尊瑞之前用过一辆车，也开了七年，只跑了13万公里，但两者用车感受大相径庭。都在“七年之痒“时，前一个被我毫不犹豫卖了，而尊瑞我不仅要继续开，还想用文字来纪念它。 查看详情>>

日前，2022款英菲尼迪QX50正式上市。新车共推出8款车型，价格区间为33.38万-46.98万元。新车提供6年或12万公里免费基础保养、4年或10万公里免费事故救援服务。 查看详情>>

想在豪华品牌里选择一辆家用舒适的中型SUV车型，性价比还要高。那小编首先想到的就是英菲尼迪QX50，宽敞舒适的乘坐体验是它最大的亮点。英菲尼迪QX50全系搭载2.0T动力，有两驱和四驱车型可选，共推出九款配置车型，指导价格区间33.38-46.98万元。 查看详情>>

6月提车到10月已经用车4个月了，车子的里程烨来到了10000公里，以下是这10000公里用车的一些感受， 满意的地方还是比较多。空间很大满足家庭用车的需求 一同出行车上的每个人乘坐感受和之前比起来都有很大的提升。G9 在精密性不管是高速还是城市 都挺不错的，有人说小鹏用的是单层玻璃 隔音没有双层夹胶的玻璃好，我觉得这个因人而异，对我来说算不错了。城市智驾怎么说呢 ，现在的阶段是能用，但是我觉得谈不上好用，城市路况远比高速复杂的多 ，重庆路上很多摩托车在车流中穿行。 查看详情>>

阿维塔07老图已经开了4000公里，对于观望或者对比智己LS6或者智界R7、极氪7x的同学，这份用车报告会给你较为客观喝别致的总结。 查看详情>>

（附选车历程） 查看详情>>

哈喽大家好，我是栗子。 查看详情>>

狠心花12.5万提辆吉利博越Pro，用车900公里后，车主表示有话要说！ 查看详情>>

从车头看，多边形格栅内部使用蜂窝网状样式设计，边缘使用亮色镀铬条包裹，看着比较精致，同时灯组设计得比较狭长，中间设计得比较宽，并向外凸起，看着有立体感，这样的造型看上去比较有气场，同时也给人一种沉稳的感觉。😸😸 从车侧看，侧面的设计也比较到位，这款车搭载了规格为235/55 R19的轮胎，搭配密辐式轮圈，以及上方黑色的轮眉，造型看着不老气，同时D柱造型采用弯月形设计，雕塑感比较强，是个加分项。🔥🔥 同一体验者来到后排，此时头部空间余量为4指，腿部前方空间余量为一拳四指，家人坐进去不显局促，能获得舒服的乘坐体验。💏💏[_LinkTopic:英菲尼迪QX50,9916,23] 查看详情>>

作为一名90后的"后浪"成员，我们有着各自的理想和生活态度，爱美，爱时尚，也追求与众不同。对于买车，我们同样也有着自己的看法和态度。同样，选车亦是如此。去年，我入手了新劲炫2.0L CVT智领版车型，这款车是去年刚上市的。如今，它已经陪我一起走了5000公里的路程了。 查看详情>>

哈喽，大家好。好久没来圈内逛逛了，最近又爱上了潜水看分享。想着今年新入手的星越L，翻出了上次游玩时整的车照，过来分享一波。 查看详情>>