锐界1.6动力够吗

之前对比了锐界L和理想L8的动力性能，我发现锐界L采用2.0T涡轮增压发动机+单驱动电机的组合，发动机动力性能明显优于理想L8的自然吸气发动机。理想L8在电池满电时的驾驶和控制性能倒是不错，但随着电池电量下降，动力也会随之减弱。所以，如果你也像我一样，更看重动力性能，那么锐界L无疑是更好的选择。 查看详情>>

4.7米车，1.6排量我想问动力够吗 查看详情>>

因为家附近山路比较多，想了解下福特锐界的动力怎样？在贵州跑动力够吗？ 查看详情>>

有没有买1.6的。感觉开着怎么样。动力够吗。 查看详情>>

满载状态下，锐界的这台2.0T发动机性能还是挺给力的，高速上再加速动力依然迅猛，超车完全不会觉得虚。而且它的这台变速箱相当“聪明”，每次大脚油门踩下去，变速箱总是能第一时间降挡，动力爆发的特别及时，完全没有“思考”的情况，各种路况下都特别从容。 查看详情>>

如题1.6的用3升润滑油够吗？ 查看详情>>

“锐界L订单破万。原来我们预计比例里面大部分是油车，后来我们的团队在推广时，加大了对混动的介绍和推广，所以我们现在混合动力和传统燃油车1：1了，比例上来了。”4月18日，在接受帮宁工作室采访时，长安福特汽车有限公司执行副总裁杨大勇道出锐界L增长动力来自于混合动力销量的增加。 查看详情>>

终于提车锐界L了，迫不及待上来跟大家分享一波。锐界L最让我满意的就是它的动力，2.0T发动机很有优势，跑到七八十码之后再提速也十分轻松，完全打破了我对SUV的刻板印象，操控起来的灵活性可以媲美轿车，在我心里，这款车比陆放好开多了。 查看详情>>

今天有点空闲，来聊聊我个人对锐界L的感受。 查看详情>>

二十多万就能拿下一辆中型SUV，我觉得还是挺值的，关键锐界PLUS动力表现还很顶，这波属实不亏。锐界PLUS全系都用的2.0T的涡轮增压发动机，匹配的是8AT变速箱，最大扭矩390牛·米，表现非常好。同级的冠道就有点尴尬了，1.5升版本的动力不太想要，2.0T动力可以但是起步价相比锐界PLUS又高了不少，我当然选择性价比更高的锐界PLUS了。目前开了两个多月，对它的动力很满意，起步轻快，提速迅猛，超车也是一脚油门就做到了，丝毫不拖泥带水，推背感不错哦。 查看详情>>

福特发布新锐界STLine以扩展ST系列。为美国买家提供一个折衷方案：给那些喜欢锐界ST内饰和外观但不需要其全部动力和性能的客户提供了新的选择。与锐界ST相比，锐界STLine的起价低了5165美元（大约3.68万人民币）。 查看详情>>

买车前我先试驾了途观L，然后又试驾了锐界PLUS，真是不试不知道，一试吓一跳。锐界PLUS的2.0T发动机果然霸道，称得上是同级最高动力了，245匹最大马力，390牛米最大扭矩，再搭配8AT的变速箱，简直可以嗨到飞起。日常使用中，无论是城市道路还是上大坡，锐界PLUS的动力都可以用随时给油随时爆发来形容，在高速上超车的时候，提速非常快，特别是涡轮介入后，瞬间爆发力很大，超起车来简直是一气呵成，游刃有余。 查看详情>>

2020款飞度动力是够用的，平民超跑可不是白叫的，搭载的这台地球梦1.5L自吸发动机，在同级里数据有着一定的优势，驾驶起来也是轻快有劲，同样有着不错的燃油经济性，成为很多年轻人的首选。 查看详情>>

3月17日，福特锐界L开启预售，全系共计推出7款车型，提供有2.0T与2.0T混动两种动力配置，预售价格区间为22.98万——31.98万元。而在预售前全新的福特锐界L也已经到店，我们也静态详细的体验了这台锐界L，结合目前公布的预售价格来看，福特锐界L还是摸准了国内消费者对于这一级别SUV的硬性需求。 查看详情>>

试驾的时候就感觉到了锐界L强劲的动力，但是当时销售在一旁，不好意思来一波地板油，现在成功提车终于可以随心所欲的驾驶了。 查看详情>>