捷豹F-PACE水箱冷却液很少怎么办
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- TCS车队FE赛事大放异彩,捷豹F-PACE性能强劲在赛车运动,或者说整个体育运动的历史上,很少有比FE电动方程式更有话题性的赛车赛事了。在FE电动方程式沙特阿拉伯利雅得站,捷豹车队凭借自身的超高车技和赛道基因的强大实力,将本赛季首座奖杯收入囊中,在赛场上的胜利足以证明捷豹旗下的赛道基因优势,然而捷豹的优秀不只在赛场上,如今震撼来袭的23款捷豹F-PACE更是将家族传承的赛道基因展露无疑,彰显了捷豹的优势与个性。今天就来分析一下23款捷豹F-PACE的优势。 查看详情>>
- 这车当年加价十万还有人抢,为何如今降价十万都难卖?在40万元级别的豪华中型SUV里,如果要提“运动”两字,估计大部分人第一时间脑海里都会想到宝马X3,因为它在国内知名度确实很大。此外,资深一点的车友还会排上讴歌RDX、阿尔法·罗密欧Stelvio等等。不过,却很少人会提到捷豹F-PACE这个名字。这车当年加价十万还有人抢,为何如今降价十万都难卖? 查看详情>>
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- 如果发动机过热怎么办?如果发动机冷却液温度表指示偏高、发现动力损失,则表示发如果发动机过热怎么办? 如果发动机冷却液温度表指示偏高、发现动力损失,则表示发动机过热,应按以下程序处理: 1.将车辆安全地驶离交通繁忙的路段,并停靠在安全地点,停车并打开紧急警告灯开关,拉上电子驻车开关并按下“P”挡按键。如果在使用空调,则关闭空调,然后按法规要求在车辆后方相应位置放置三角警告牌。 2.如果冷却液从副水箱喷出,则停止发动机,待蒸气消退后打开前舱盖。如果没有冷却液喷出,则保持发动机在运转状态并确认冷却风扇处于工作状态,如果风扇未工作,则停止发动机。 查看详情>>
- 今天一个粉丝朋友问车子刚保养的,刚换的冷却液,跑了几天怎么就到了min以下了,在今天一个粉丝朋友问车子刚保养的,刚换的冷却液,跑了几天怎么就到了min以下了,在老家也没有修车的,这该怎么办呢? 其实不用担心,大概率是换完防冻液气没排干净,当时是加到位了,车上路一跑,把气都排出去了液位也就下来了,只要壶里能看见防冻液就没事,壶里的是不够了补充备用的,报警了是液位低了。 这个是补液罐,一般水箱这个状态下不亏防冻液。仪表提示是补液灌的,行车没问题。 查看详情>>
- 宝来DSG双离合变速器过热应该怎么办?汽车变速器是通过改变传动比,改变发动机曲轴的转拒,适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。那么变速箱过热了怎么办? 汽车变速箱过热的处理方法: 1、先将汽车靠边停下,让变速箱的温度下降; 2、检查变速器的水箱风扇是否能正常使用,再检查一下冷却液和变速箱油是否缺失,如果有要及时进行添加; 3、检查一下变速箱散热器是否能正常工作,格栅有没有堵塞。 查看详情>>
- 用小心思,让你的爱车空调更健康嘘。。。你知道吗?汽车空调里面的细菌越来越多,可能会危害你和你车内的小伙伴的身体健康哦! 怎么办呢?赶快打开空调控制面板上的“AC”按钮,启动你可爱的压缩机,让它把制冷剂压缩到蒸发箱里面去——只有这样,你的车才可以有清凉的冷风。 更不要忘了——空调可不止有制冷功能!控制按钮上面还有一个“Heat”哦。如果你想让车里的空气更加温暖,只需要打开它就好啦!它会让发动机内的高温冷却液进入暖风水箱,再加上鼓风机吹进来的风,开个小空调,温温暖暖地开车出行吧! 但是,用空调可是要负责任的哦!记住定期清洗你的爱车空调,否则细菌太多了,会加速鼓风机轴承的损坏并发出奇怪的异响。 这种清洗不能乱来哦,只能用专业的清洗剂。如果你不想损坏掉你的空调鼓风机,就不要乱尝试啦! 我们的爱车可不是普通的车,是我们一生最大的投资之一。该细心呵护我们的爱车空调啦! 查看详情>>
- 今天帮河南郑州的一位粉丝检测一台捷豹XJ,粉丝朋友本来准备全款买奥迪A4的,被朋今天帮河南郑州的一位粉丝检测一台捷豹XJ,粉丝朋友本来准备全款买奥迪A4的,被朋友推荐花同样的钱不如买一辆二手车开开,便很有缘分的看上了这辆XJ。 捷豹XJ可是辆标标准准的D级车,和奔驰S级一个级别的,在英国可是皇室御用车辆。奈何近些年越混越差,先是公司被卖身印度阿三,然后在国内销量越来越低,现在好多新车基本快半价卖了,这也导致二手捷豹性价比非常高,这辆新车指导价近百万XJ,现在二十出头就能搞定。可谓是花最实在的钱,装最性价比的X。 XJ的优点就不多说了,喜欢它的人爱的死去活来,看不上眼的人感觉花这么多钱买辆这车?话说这一代XJ换代外观真是耐看,虽然在同级别尺寸中不是最长的,但是确实最外观线条最流畅的车,包括像游艇一样内饰。 缺点就是屎一样的保值率,当你觉得自己亏出翔似的卖给二手车贩子,其实贩子心里还情愿收你的车,他也怕摆个半年一年的卖不出去。 这台XJ搭载的是一款福特2.0T涡轮增压发动机,最大马力240匹,配合一台8AT变速箱,百公里加速7.5秒。有同学可能好奇了,为啥发动机是福特的?其实在捷豹路虎被卖身印度前,早就被卖给了福特,但是在2008年的金融危机下,福特连自己都差点交代了,更别提捷豹了,只好又下嫁给了阿三,但是阿三的车企造的都是低端代步车型,没有发动机能给捷豹用,唯一拿得出手是一台三缸1.0的自然吸气发动机,总不能装在捷豹上吧,所以只好又求助老东家了。 整车经我们检测完成,车况一般,外观钣金喷漆比较多,好在没有大事故泡水之类的问题,在加上粉丝朋友自己砍得价格,二十多万买这车确实非常划算! 【车型年款】:捷豹XJ 2014款2.0T 两驱典雅商务版 【车价里程】新车指导:89.8万 卖家报价:22万 出厂日期:2014年10月 初次登记:2014年12月 表显里程:88088公里 【手续核验】:个人户 非营运 过户0次 【外观检测】:左前门钣金、左后车门拆卸痕迹、左后叶子板钣金、后保险杠喷漆、右后叶子板喷漆、右后门钣金、左前叶子板更换、水箱框架更换、前保险杠更换 【内饰检测】:转向柱锈蚀 【机舱检测】:右前大灯更换、蓄电池寿命差、刹车油含水量超标、防冻液冰点失效、进气管固定支架损坏 【底盘检测】:无 【功能检测】:主驾驶安全带收紧功能异常、车辆故障码(蓄电池、后挡风玻璃加热) 【路试检测】:无 【整备建议】:入手后更换机油机滤、刹车油、冷却液、蓄电池,其他按照保养手册规定保养 【车辆总结】:无重大事故、泡水、火烧嫌疑。 #二手车# 查看详情>>
- 暖风不热该如何解决?正确开暖风只需这么做即可在冬天的时候,汽车暖风可以说是不暖风不热该如何解决?正确开暖风只需这么做即可 在冬天的时候,汽车暖风可以说是不可或缺的一项功能,并且开启暖风也不会增加油耗,身体暖的同时心里也没有任何的负担,这都要归功于汽车的暖风系统。那么汽车暖风系统的工作原理是什么呢?万一不热了该如何解决呢?今天我们就来为大家简单介绍一下。 汽车暖风工作原理: 目前汽车的暖风系统主要分为两种,第一种是绝大多数车辆使用的,是以发动机冷却液为热源;另一种是以燃料为热源。以冷却液为热源为例,当发动机冷却液温度较高的时候,冷却液流过暖风系统的热交换器,将鼓风机送来的空气与发动机冷却液进行热交换,空气加热后,被鼓风机通过各出风口送入车内,这就是我们常见的汽车暖风工作原理。 这种系统装置简单供热可靠,不需要另外的燃料,只要发动机工作就可以产生暖风。但缺点也是比较明显的,并且我们在冬天基本都会切实地感受到它的缺点,那就是必须要等发动机冷却液温度上升到大循环时才可以供暖,换句话来说,就是需要等水箱温度升到一定程度才可以有暖风出来。 暖风不热怎么办? 一般来讲,车辆的暖风系统因为长时间没有使用,难免会有一些小问题,可以在冬天来临之前,主要检查一下以下几点。1.检查冷热风挡,查看空调是否到热风挡上;2.检查电子风扇温控开关;3.检查水温节温器。而如果发现车辆暖风不热的话,主要有两方面原因。第一,发动机冷却系统造成的;第二则是暖风的控制机构工作不良导致的。对于绝大多数车主来说,无论是哪一种问题导致,解决起来都不是很容易,需要去4S店或是正规维修店进行维修解决。 暖风的正确开启步骤: 1.汽车启动后,热车的话有必要,但没必要热很长时间,大概热个3分钟左右即可上路行驶,等开个五分钟左右水温基本就会升至正常问题,原地热车10分钟,都不如开车行驶3分钟管用,因此,大家切勿走入误区。当车辆的水温升至正常温度时,即可开启暖风。 2.开启暖风,切勿打开A/C开关,因为暖风是利用汽车自身的热循环即可工作,开启A/C空调的话反而会增加油耗。将空调循环方式调整为车内循环,每隔一段时间可以切换为外循环,长时间开车的话,则可以在内循环和外循环之间进行切换,保证车内的空气流通。 3.最后则将空调的档位调整至合适的档位即可,可以根据自己的需求来调整,刚开始的时候调高一些,车内温度上来以后则相对调低一些即可。同时出风口的风向也需要适当的调整,一般来说暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风,而冷风的话一般为向前吹风,当然也可以根据个人的习惯来进行调整。 查看详情>>
- 很多人在为自己爱车保养时候往往会忽视或漏掉对散热系统重要部件的维护。其中不少上年很多人在为自己爱车保养时候往往会忽视或漏掉对散热系统重要部件的维护。其中不少上年份的车辆电子水泵都会出现异常,这时候需要及时处理,以免发动机爆缸。 😏电子水泵的作用: 电子水泵是引擎冷却系统中的关键组件之一。它通过循环水来保持引擎的温度在合适的范围内,确保引擎的正常运行。它的主要作用是将冷却液从水箱抽入到引擎,以吸收热量,然后将热冷却液排出引擎,保持引擎的温度稳定。 😉电子水泵需要保养吗: 电子水泵相对传统机械水泵来说更为复杂,它包含电子元件和传感器。虽然电子水泵一般无需定期保养,但是我们仍然应该注意定期检查水泵的工作状态,确保其正常运行。如果发现水泵出现异常响声、漏水等问题,应及时进行维修或更换。 🤔电子水泵故障怎么办: 如果电子水泵发生故障,可能会导致引擎过热、冷却不足等问题。在这种情况下,我们应该立即停车检查,并尽快联系专业的汽车维修技师进行修复。切记不要继续驾驶车辆,以免加重损坏。 🌷总结:电子水泵在保持引擎正常运行方面起着重要的作用。虽然它无需经常保养,但我们仍然需要关注其工作状态,并在发现问题时及时维修,保持汽车冷却系统的正常运行。 本期分享完毕,你都学会了吗?下期你想看什么保养内容呢?留言告诉我吧!! 查看详情>>
- 给传祺GS3做个小保养,又可以快乐出行了😜去年年底给爱车做了一个大保养,更换了发动机机油、制动液、空气格、空调格、机油格,全车内饰外观的打蜡,可以说是非常彻底🐸。但唯独冷却液没有换,因为距离上次更换仅仅只有一年多的时间,但可能是冷却液的品质一般般的缘故,这几个月颜色衰减的厉害,已经变得很淡了🦁。索性趁着下班后的时间就去熟悉的那家店把它更换掉,因为冷却液的好坏直接关系到发动机的散热效果🐻。 下面开始更换冷却液的操作,开始上图⛄。 通过这次更换冷却液,发动机的噪音很小,运行平稳🏎。在更换冷却液的过程中还能学到一些专业的汽车维修和保养知识,开拓了自己的视野😴。其实汽车售后服务行业前景广阔,越来越多的年轻人加入到了这个行业中来,他们在这个行业中挥洒自己青春的汗水,实现了自己的梦想,充实了自我💛。今天通过这家店的老板还认识了一位资深的汽修师傅,他是专业维修变速箱的,很厉害🚜。说实话,在我看来,像这样有一技之长的年轻人不比那些捧铁饭碗的人差,行业不分高低贵贱,只要你选择了自己喜欢的行业并坚持下去,就算是体制外的工作一样可以帮你实现理想,一样可以帮你赢得尊重🤣。 现在车子已经开了两年多,看上去还像新车一样,多亏自己保养得当,外观内饰没有老化🙃。车子和人一样,你要是善待它,它就会把自己最好的一面展示给你😎。直到现在已经做了七次保养,总里程四万二千多公里,次数是不是有点多😀。我一般是一年做两次保养,每年第二次保养是在年底做,每次都用全合成机油😇。经过细心的保养,现在车况是最佳状态,又可以快乐出行了️。先把车子开上举升机,我开上去的时候小心翼翼,生怕擦到墙面🌺。 车身侧面,悬浮式车顶是传祺的标志性设计,传祺全系都在用这种设计😀。搭配这个双五幅花瓣轮毂,配上这个腰线,跟现在新生代的车型相比也不落下风🐼。 大气的车头,当时就是因为这个颜值而果断下单🎁。传祺的设计深得我心,凌云翼的前脸现在依旧不会过时,再加上超越同级的1400mm的肩部空间,宽度上能保证后排坐三个人也不会拥挤,在这里给传祺的设计大大的赞👍🚐。 车辆举升的过程中,在车辆底盘寻找四个支点垫上橡胶砖块,确保车身稳定,安全举升开始💙。这里要说的是砖块的位置很重要,不然会顶坏底盘🐨。 老板用高压气枪把发动机舱里的灰尘吹得干干净净,为下一步做准备🐵。同时冷却液壶里的热气已经排出🥰。 我和老板一起拆发动机护板,因为有一个软管接头在底盘上,需要拆下护板😸。 这是老板的扳手套装,很齐全😺。 发动机护板已经拆下,老板正在检查底盘 这是发动机舱底部的结构,有发动机油底壳,变速箱底壳,发动机正时皮带,机滤和冷却液循环管路和管路接头💗。冷却液的作用是带走发动机和水箱工作时的热量,同时伴有润滑和防腐蚀的作用💝。这款车以前是绿色冷却液,现在还是加入绿色冷却液,别加入红色的冷却液🚒。 前轮转向机构球笼胶套正常 检查另一侧的胶套也是正常的😚。平时经过减速带时记得减速,不要暴力驾驶,不然胶套会提前老化🎍。 趁着老板更换冷却液的间隙检查后减震情况,很新,磨损不大🎃。平时我很少走烂路,减震保护的很好💜。 检查另一侧的减震,也很完好💜。 顺便把轮胎里的小石子清理出去 现在开始加注新的冷却液,在加注之前,先把旧冷却液排空,同时用气枪把管路里多余的冷却液吹出去☃。不同品牌的冷却液不能混加,否则会产生化学反应损坏冷却系统🐸。 冷却液加注完成后,我把车子发动,在P档模式下轻踩油门,保持发动机转速在1500转每分钟上下🏵。这样做是为了让新冷却液在冷却管路里循环一次,同时可能会衰减一部分💛。 保持发动机转速低速运行一段时间后,让冷却液最终的液位处于最高液位和最低液位中间即可🤪。现在把车子降下,准备倒车出库💗。 这是换下的旧机油壶,老板平时很忙,每天有很多车主来这里做保养🙈。 这家店里货品齐全,轮胎、电瓶、机油以及常用备件应有尽有,是我很喜欢的一家店,老板娘人不错的🤞。 店铺外面,虽然不大,但服务周到,老板的服务热情细致,价格美丽🙀。老板说经营这家店虽然累但快乐着,每天能服务到广大车主也能收获成就感😺。 今天老板业务繁忙,里面可能有点凌乱#车型推荐##传祺GS3# 查看详情>>
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