威朗胎压监测指示灯升级
- 增车联网/胎压监测 马自达阿特兹/CX-4限时升级日前,网通社从官方获悉,即日起至12月31日,购买MAZDA6 ATENZA阿特兹2.0L蓝天豪华版、CX-4 2.0L蓝天活力版用户可尊享三大板块限时升级配置与服务。其中,阿特兹限时升级车联网系统和TPMS智能胎压监测系统,CX-4限时升级标配ADD彩色平视显示系统和远程遥控启动系统等。 查看详情>>
- 江淮iev7L胎压监测指示灯总是亮起,怎么解决江淮iev7L胎压监测指示灯总是亮起,怎么解决 查看详情>>
- C10胎压监测升级C10的OTA在广东也陆陆续续收到了通知,本次的OTA各项功能体验更是收到了广大车友的好评,同样在本次OTA期间,官方为了回馈用户,将免费升级直接式胎压监测功能,升级后能在APP以及车机上面直接体现胎压以及车胎温度,这个功能也是各位C10车主呼吁了很久了,也是一项比较重要的功能,在8月5日之前以抵扣券的方式推送到各位C10车主的APP账户里面,车主可以直接在服务商城上面直接预约到最近的门店进行升级,持续时间到12月31日呢。 关于胎压监测功能,个人觉得是非常重要的。能提高安全性,及时了解轮胎气压状况,防止因胎压不足导致的爆胎或事故,正确的胎压可以减少轮胎的滚动阻力,从而提高燃油经济性,合理的胎压可以减少轮胎磨损,延长其使用时间,让我们在行驶的过程中更加的安心、安全。 查看详情>>
- 威朗保养指南之胎压监测⭐️⭐️建议:每月检查常温胎压。 ⚠️⚠️如果低于正常标准,需要及时补充。 🎈🎈气压不能过高或过低,否则会影响行车安全。 ⚠️⚠️如果轮胎开裂,应及时更换。选择轮胎时,应注意同一型号。 🚗🚗 轮胎胎压在230-250kpa左右都是正常的。 ❤️❤️温馨提示:备胎由于不常使用,备胎的气压最好高一些,免得在需要用时由于气压过低失去应急的作用,一般应高于2.5,在需要用时再调整到合适的胎压,用后充气至高胎压,在2.5-3.0 bar之间。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 是不是可以升级安装原厂的胎压监测???是不是可以升级安装原厂的胎压监测??? 没有个胎压监测 开着小蚂蚁心里不是很舒服! 查看详情>>
- 别克GL8 威朗 V3.1版本OTA升级查看详情>>
- Q5L升级胎压监测 💙先要吐槽一下奥迪,是真的太抠了,Q5L全系都不配备可显胎压和多色氛围灯🏎。最可恨的是他不配灯槽却给你预留了🎃。因为个人对配置要求比较高,acc,音响…..这些都是必不可少的🌸。所以当时首选其实是途锐的,但是家中已经有一部大众了,加上买这部车之前旧车是一部帕萨特,所以最终还是选了奥迪,选择这部车当时就是看中了尊享豪华运动这个配置,52万的落地价,问了全上海的4s店只有一家有这个配置的现车,其它基本都要预定🌹。胎压问题,也是最近因为轮胎亏气没有及时发现,刚好这周日有时间就去折腾一下,目前胎压好处就是亏气、扎胎、漏气能够及时看到,提早预防,毕竟20寸的轮毂,备胎换起来还是有些费劲的,所以提前联系好改装店之后就去改啦😹。 先去隔壁老王家拆胎装传感器 原车带的只能储存胎压,过低才会报警 进口的气嘴 胎压接收器,贴着标签我猜应该是5q0刷的4M0的,反正只要是原厂就好,毕竟大众奥迪都是一家嘛 线束,配的有点长 防盗螺丝 先拆四个轮毂 小伙看上去很年轻 刹车片不掉粉,三万多公里还很干净 担心他会掉下来 传感器装好就开始装接收器了 需要走线到座椅下面的网关 接插头 装好就是激活匹配啦 胎压显示提示未注册 激活 改编码 激活之后会支持一个运动显示 出去跑一圈数值就出来了,还有温度 中控屏幕还是在维修保养的位置,也会多出一个胎压显示#奥迪Q5L Sportback##车型推荐# 查看详情>>
- eπ007之胎压监测升级这次厂家确实主打一个听劝,没有胎压监测只有胎压预警这事最早被吐槽好久,之后就听到消息会免费升级,落地来得还挺快,最重要的是免费,免费,免费,同时还给检查一次。 本人不爱随大溜,就想着过段时间再去,没想到客服电话打过来跟我预约首保,我就提出顺便把胎压给我升级了,大概需要半天时间。 到了约好时间,中午把车开到4S店,交好车就回单位搬砖了。到快下班的时候,打电话过来说搞好了,到店后4S店很贴心地给我充上了电(来的时候20%充到了30%)。 胎压显示在大屏和小屏都可以看到。 除此之外还给安装了carplay,试了一下无线链接还可以,就图标好大,导航其实没有车机自带的导航好用,最大的用处对我来说可能就是QQ音乐,如果能接打微信电话那可能实用性大大提升。 另外,就胎压显示这功能来说,似乎也没什么用,但是没有就让人感觉膈应,carplay这功能也差不多,之前蛮期待但是有了发现也就那样。可能大家吐槽多了就成了痛点,其实只是个痒点。 厂家也许是把这个当成一个公关的机会吧,给了不少好感确实。 其实还有些要吐槽的地方(痒点,不影响日常使用但是觉得打磨不足的),对我来说,虽说似乎没有机会了: 1)后背没有通风,只有屁股通风; 2)方向盘真的容易脏,而且钢琴烤漆真的不显档次,塑料感重; 3)氛围灯有点外漏穿帮,没有阴影效果。 4)前门跟临近中控内饰部分感觉没对齐? 希望厂家再接再厉,争取把能改进的都改进了,上次OTA改进了不少缺点,在此基础上再来个大升级吧。 查看详情>>
- 奥迪A8升级胎压监测升降高音轮毂轮胎👍💎 今天的改装主角是一部奥迪A8,改装项目包括: 1⃣️胎压监测 2⃣️升降高音 3⃣️轮毂轮胎 4⃣️XBLACK窗膜 🌀今天这台奥迪A8车主专门从潍坊跑过来升级品质项目。车牌都还没到。 首先要升级一套内饰膜和黑武士窗膜还有大灯膜。 A8的轮毂怎么能不高级呢? 升级一套轮毂势在必行,连轮胎也升级了,而且轮胎还是带隔音棉的,效果更好☺ 🌀 来看看这套轮毂是不是比原车的帅气多了。 很多车友在选配轮毂的时候感觉贵或者款式没有自己喜欢的话,就可以直接选一款最低配的,然后等提车之后就来定制一款自己喜欢的轮毂~ 🌀 奥迪的升降高音也是一项很有科技感的小东西。 升起来后还可以随着车内氛围灯颜色改变。 胎压监测也是一项非常实用的功能,在汽车实行过程中对轮胎气压尽行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。现在汽车窗膜也是必备的了,这台车也是选择了XPEL品牌XBLACK黑武士窗膜😎 [_LinkTopic:奥迪A8,2970,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 零跑C10免费升级胎压监测啦!!!本次零跑C10免费升级胎压监测啦!!! 本次C10 OTA各项功能体验广受好评(在智能驾驶;智能座舱;细节等方面都做了升级。特别是红绿灯读秒,极大缓解了我等红绿灯的焦虑心情) 还有零跑为了感恩大家对零跑品牌和C10的关心支持 持续提升客户的使用体验和安全体验 零跑将为所有C10新老用户 免费升级直接式胎压监测功能(以前只有胎压报警,不能知道哪个轮胎有异常) 一.活动对象 零跑C10所有新老车主 二.升级方式 零跑将根据全国OTA进度 推送免费升级券至各C10车主APP账户 用户可在【我的-我的券包]查询 ①已提车老用户 预计8月5日前完成抵扣券推送 ②新购车用户 提车绑定APP后7个工作日内完成抵扣券推送 请收到抵扣券后在12月31日前 在【我的-服务商城]选择服务门店下单 下单后门店会主动邀约用户预约时间到店升级。 可以说,零跑真的是有在关心用户需求的,在这里给他们点个赞!👍 查看详情>>
- #上海车展新车速递#实拍上汽通用别克威朗Pro GS上汽通用别克旗下的紧凑型轿车——威朗,在2021上海车展中迎来了升级,推出了威朗Pro和更加运动的威朗Pro GS这两款车型。前者在设计上有所改变,并新增了诸如最新升级的eConnect 3.0智能互联科技等配置,以及换装了最新的动力系统来提升产品力。那在威朗Pro基础上推出的GS车型,会带给我们什么样的体验呢? 查看详情>>
- 王子归来 威朗PRO动力焕新潮流升级“别克威朗,天生爱跑。”这句广告早已耳熟能详,不过并不止,威朗还天生能“打”。所谓的打,就是车型竞争力强,不管和哪款竞品battle,它一点也不怵。 查看详情>>
- 别克威朗正式升级,全系1.5T+新挡杆,对标顶配朗逸朗逸登顶有些意外,能够打败轩逸的确不容易,但是想想也可以理解,新朗逸变化很多,外观内饰都有升级,新近还增加了1.5T的新顶配车型。至于轩逸基本要啥啥没有,现在外观都不很漂亮了,下滑理所当然。目前别克也在针对威朗进行升级,带来更强的产品力以保证不落下队伍。新车在加强产品力的同时进一步简化车型,综合竞争力进一步加强。 查看详情>>
- A级家轿内卷升级,全新威朗Pro搭载阿凡达“马力王”出战总的来看,全新别克威朗Pro做到了与Z世代年轻人同频共振,真正洞察到了他们的需求,为年轻消费者提供了一个“无需妥协”的选择,在消费升级的大背景下,相信越来越多的年轻人会更愿意选择威朗Pro这样一款全能之作。 查看详情>>
- 带奕派007升级胎压监测升级OTA[_LinkTopic:东风奕派 eπ007开启大定 售15.96万起,93436,9] 🚗使用体验 提车奕派007已经超过5000公里了,整好这个月东风奕派也开放了胎压升级。预约后直接到店弄上首保和胎压监测。车子出厂只有一个胎压监控,异常报警的功能。但看不到具体的气压明显,根据大数据和几千个车主要求之下。东风奕派十分重视起来了。直接在7月推出了新的版本和新的硬件配置把胎压搞起来。从7月15日开始升级新版本以后就可以预约到店升级。升级以后可以在中控屏和仪表盘调出每个轮胎的胎压。如果低于1.8会报警变红。那天有个车友升级以后右后轮扎钉了,第二天早上轮子就扁了,行李充气后马上去补胎了。这个对车主还是很友好的。 😍升级亮点 这次升级耗费的时间挺长,大约4个小时才弄好,因为是提前去的,最新的版本还没有胎压模块,需要在店里升级,轮子拆下来以后还要做一次四轮定位。然后人工对应每个轮子的编码一个个录入车机,然后再测试验车。辛苦工程师了,他们最近也是为了升级胎压操碎了心。 🙁吐槽一下 升级胎压以后。顺便测试了一下其他新功能,包括CARLINK红绿灯读秒,这些都非常好使。可以将我小米手机的QQ音乐透到车机,还有可以用手机版本的高德地图,用自己喜欢的语音包,就很香好吧。然后测试了华为手机暂时练不了。等以后更新吧。然后升级了音响系统,比以前好听很多。歌曲很爽,人声很清晰。混响效果很好。以后开发那个唱K的麦克风就更棒了。当然希望东风奕派越来越好。 智驾系统没人宣传,可能是noa还没覆盖吧。期待越做越好!东风加油!我们第一批车主等你发育! 查看详情>>
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