威朗鼓式刹车问题

随着电动车的普及，刹车成为一个新的话题，一方面，超过2吨的电动车需要多活塞的盘式刹车来增加制动力，缩短刹车距离，另一方面，由于动能回收的存在，对刹车的需求降低，一些车型在后刹车上采用了鼓式刹车，这是一种低成本的刹车，比如大众ID.3，那么盘式刹车和鼓式刹车有何区别？优缺点是什么？下面我们来详细分析。 查看详情>>

鼓式刹车和盘式刹车到底哪个好?相信大多数人都会说后者好，这点似乎毋庸置疑，但在某些特定情况下，鼓式刹车也有自己的优势。在本文开始之前，想让我们了解一下什么是鼓式刹车，什么又是盘式刹车，各自又有什么优缺点呢? 查看详情>>

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鼓式刹车是一种刹车系统，其构造是在车轮毂内部装设两个半圆形的刹车片，利用“杠杆原理”推动刹车片使刹车片与轮毂内面接触而发生摩擦。在刹车时，圆形制动蹄片向外张开，摩擦随车轮旋转的制动鼓内表面，迫使制动鼓及车轮减速直至停止旋转。 查看详情>>

首先是制动系统的组成 查看详情>>

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刹车需要注意的问题有哪些 查看详情>>

但别急，这可能并不是刹车本身的问题。以下是一些可能导致刹车变硬的原因和解决方法，让您轻松了解。 查看详情>>

急！急！刹车问题，求证！ 23款别克威朗pro 乐享版，踩刹车和松刹车时有气刹的声音，踩、松时放气的声音持续一秒左右，问4儿子店说这款车的刹车就这样，请问各位车主有人知道这种情况正常吗？是否存在刹车安全隐患？ 查看详情>>

有朋友说威朗的刹车系统不太理想，想问问威朗的真实车主，威朗的刹车系统好不好啊? 查看详情>>