凯迪拉克CT6全系三缸引擎
- 凯迪拉克CT6又降了!长超5米2,全系2.0T+10AT全新一代凯迪拉克CT6在上半年换代上市后,其实还获得了很不错的关注度,要知道此次新一代车型,在配置方面有所增加的同时,指导价格还降了不少,可以说凯迪拉克是带着"诚意“来的,要知道作为一款综合实力比较过硬的中大型豪华轿车来说,凯迪拉克CT6的指导价为35.97-46.97万,要比同级的奥迪A6L和宝马5系更有价格优势。 查看详情>>
- 2.0T+10AT+全铝车身 新一代凯迪拉克CT6曝光!有这么一款车,它有着有领先于“两田一众”的品牌影响力,有着不输于宝马7系和奥迪A8L的车身尺寸,有着百万车才有的全铝车身和主动降噪技术,同时还全系标配2.0T+10AT+后驱以及双叉臂式悬架;更狠的的是,它优惠后落地不到30万元。说到这里,或许你们都猜到它——凯迪拉克CT6。 查看详情>>
- Ride Motion打造星形三缸引擎摩托车三汽缸引擎在机车上开始应用至今已有数十年的历史,在现代我们也有YAMAHA MT-09、TRIUMPH Street Triple/Speed Triple、MV Agusta F3/Brutale等耳熟能详的并列三缸车款。 不过除了并列之外,以其他方式排列的三缸引擎,在机车领域便相当罕见了。 若是现在有台机车搭载了三缸引擎,汽缸更采用了并列之外的排列方式,那究竟会是如何的光景呢? 查看详情>>
- 丰田卡罗拉追加新车型,搭载1.5L 三缸引擎丰田卡罗拉中国追加新车型,搭载1.5L三缸DynamicForce引擎! 查看详情>>
- “化腐朽为神奇”丰田会提升三缸引擎吗?三缸引擎是国内消费者的一个词“望而生畏”。在过去的几年里,从吉利,GM,福特到宝马,他出现在越来越多的机舱中,不过,最“痴迷”三缸发动机,其部分别克、雪佛兰等车型却开始回归四缸发动机。另外,一些型号的吉利也开始增加四缸版本。然而在这种情况下,丰田却必须在中国制造! 查看详情>>
- 新款福特PUMA官图发布,全系1.0T三缸近日,福特发布了新款PUMA的官图,新车定位小型SUV,本次为中期改款,所以整体变化并不是很大,不过内饰方面换装了全新的车机系统。当然,新车的动力依旧是最大的看点。话不多说,一起来看看。 查看详情>>
- 雪佛兰新一代创酷发布,全系搭载1.2T三缸动力日前,我们从海外相关媒体处获悉,雪佛兰旗下全新一代创酷(TRAX)正式发布,从新车的官图来看,倒是和不久前上市的星迈罗(SEEKER)基本保持一致。当时星迈罗上市的时候便宣称这是一款全球车型,没想到在海外市场竟以换代创酷的身份推出。 查看详情>>
- 全系降!特斯拉Model 3/Model Y全系售价下调近日,特斯拉官方消息,即日起,在中国大陆地区,特斯拉Model 3及Model Y全系售价调整。 查看详情>>
- 北京现代携新款菲斯塔来袭!全系换装1.5T引擎说多了SUV车型,相信很多小伙伴也感到有些无趣。那么,今天小编就来跟大家介绍一款拥有跨界轿跑元素的紧凑型轿车,它就是来自北京现代旗下的新款菲斯塔N Line。作为一款换代升级的新车,它不仅颜值更高,同时所具备的实力也更加出色。售价方面为13.88万—15.48万之间,如果有喜欢的朋友,可以借着今天的机会来了解一下。 查看详情>>
- 新款福特PUMA官图发布,全系搭载1.0T三缸发动机日前,福特官方发布了旗下PUMA车型的中期改款官图。这款福特的入门级车型定位小型SUV,此次改款主要针对外观设计进行了微调,内饰则有比较大的改动升级,欧洲版本的全系车型都更换为1.0T三缸汽油发动机,包括ST性能版本。 查看详情>>
- Koenigsegg Gemera 霸气登场,2.0L 三缸引擎,最大马力1677HpKoenigsegg是瑞典著名超跑制造商,也是全球数一数二的超跑制造商,旗下的超跑各个都实力强悍,外观煞气!那日前,Koenigsegg就推出了旗下是一款4座超跑,它就是全新的KoenigseggGemera!搭载2.0L三缸引擎+3具电动马达,最大马力直逼1677Hp! 查看详情>>
- 换三缸引擎 新款传祺GA4第一季度上市近日,广汽传祺官方对外透露,新款GA4车型将在今年第一季度正式上市,新车基于GPMA模块化架构打造,并将全面换装最新的1.5T直列三缸引擎。 查看详情>>
- 三缸引擎怎么样?网络传输三缸机很BUG那些坚持要买三缸机器的人,“汽车概况FLY”需要和你谈谈,关于三缸机器有很多问题,你现在的心理阴影有多大?现在买车的选择必须是“能四缸,不三缸”!无论是考虑性价比,还是经济耐用性、车辆稳定性、操控性,四缸发动机都是最佳选择。 查看详情>>
- 放弃三缸,新款福克斯/创酷RS/领克06换装四缸引擎对于国内消费者而言,三缸机可是唯恐避之而不及的存在。由于此前存在异响抖动等多方面的问题,大家在购车时都选择性将此类引擎忽视,不愿充当“冤大头”。纵然是销量明星别克英朗和日产新奇骏,都在换装三缸动力之后惨遭滑铁卢,市场份额急转直下。而以下三款车也曾经是该阵营的一员,但是在经历惨痛教训之后果断重回四缸机战略,让人忍俊不禁。 查看详情>>
凯迪拉克CT6三缸热门推荐
- 凯迪拉克CT6三缸为什么
- 凯迪拉克CT6三缸市场
- 凯迪拉克CT6网上三缸
- 凯迪拉克CT6三缸无级变速器值得买吗
- 凯迪拉克CT6三缸机油机滤怎么没有
- 凯迪拉克CT6三缸涡轮有没有
- 凯迪拉克CT6全系三缸引擎
- 凯迪拉克CT6沙漠三缸需要拿下
- 凯迪拉克CT6三缸燃油消耗
- 凯迪拉克CT6三缸无级变速器系统
- 凯迪拉克CT6一下三缸是不是
- 凯迪拉克CT6三缸什么时候降价销售
- 凯迪拉克CT6真的不是三缸
- 凯迪拉克CT6一下三缸区别在哪
- 凯迪拉克CT6三缸四轮驱动配置一些看法
- 凯迪拉克CT6三缸不是链子
- 凯迪拉克CT6三缸还是技术一次
- 凯迪拉克CT6三缸用车费用感受
- 凯迪拉克CT6三缸引擎不需要纠结
- 凯迪拉克CT6三缸润滑油多少升
- 凯迪拉克CT6全系三缸堵塞
- 凯迪拉克CT6三缸引擎抖不抖