马自达CX-4dsg版本问题

近日，马自达推出了MX-5的限量版Sport Venture版本，2021款马自达MX-5系列进一步丰富。新车以1.5升132马力的 Sport敞篷车为基础，售价27615英镑。Sport Venture采用了引人注目的设计，特别采用了深水晶蓝云母漆、灰色织物引擎盖、银色车门后视镜、Nappa内饰、16英寸的明亮合金车轮等细节设计。 查看详情>>

2020年的马自达过的有些惨兮兮的，阿特兹异响事件令马自达收到了很大的影响，但马自达并为消沉，时间来到2021年4月17日，长安马自达发布了全新车型，马自达CX-5黑骑士版本。 查看详情>>

2020年的马自达过的有些惨兮兮的，阿特兹异响事件令马自达收到了很大的影响，但马自达并为消沉，时间来到2021年4月17日，长安马自达发布了全新车型，马自达CX-5黑骑士版本。 查看详情>>

讲新车，聊好车，大家好，我是【车评小怪兽】，今天给大家分享一款新车，马自达CX-90，新车定位为一款中大型SUV，设计上保留马自达的运动基因。除此之外，新车还提供插电式混动版本。 查看详情>>

近日，外媒报道了马自达将在澳大利亚市场引进柴油版本BT-50系列。据悉，马自达BT-50是由马自达与五十铃共同研发，新车型搭载一台1.9T涡轮增压柴油发动机，最大马力可达110Kw，峰值扭矩可达350N·m，并配一台6速自动变速箱，牵引力可达3吨。 查看详情>>

马自达带来限量版Eunos Edition ND的93LE Miata黑外红内。 查看详情>>

马自达公布了马自达3Turbo涡轮增压版本车型，将搭载SkyactivG2.5升涡轮增压，匹配SkyactivDrive 6速手自一体变速器，全系标配四驱系统。最大输出功率表186kW，最大扭矩433Nm。外观方面，运动版本造型，配有黑色进气格栅，可选装与车身不同色的后视镜，18英寸亮黑铝合金轮毂。两厢版本可选装Aero套件，增加了尾部扩散器、侧裙以及后扰流板。官方透露，涡轮版本车型在海外起售价为29900美元，和人民币约20.8万元。 查看详情>>

此前，我们曾经多次报道过关于新款马自达CX-30车型的消息，新车拥有颇为时尚的整体视觉感受，在细节处采用颇为别致的设计，与传统的SUV车型有着不同的风格。日前我们获悉，2021款马自达CX-30正式上市，新车推出两种动力版本，售价区间为12.99-19.99万元。外观方面，作为改款车型，新车将会整体沿用老款车型的设计，大量凌厉线条的加持能够让车辆拥有比较浓郁的年轻化气息，同时，诸多黑色护板的加持也能够让车辆拥有更加激进的整体视觉感受。进入车内，依旧是熟悉的配方，熟悉的味道，尺寸小巧的悬浮式中控屏已经成为了马自达品牌旗下车型的标志性设计，客观来说，这样的设计虽然具备特色，不过相比同级别主流车型并不具备充足的竞争力。动力方面，新车将会推出两种动力版本供消费者选择，其中，压燃版车型预计将会拥有比较高的关注度。 查看详情>>

日前，马自达3涡轮增压版本正式在墨西哥市场亮相。从外观来看，新车依旧保持了现款的两厢版造型设计，外观设计确实要比国内三厢版更具运动气息。关于动力方面，新车将搭载马自达全新的2.5TSKYACTIV-G涡轮增压发动机,最大功率可达230马力，峰值扭矩为420牛米，虽然调教上过于保守了些，但是2.5T的后期升级空间也是2.0L比不了了。 查看详情>>

上个月初，马自达推出了旗下首款全新PHEV车型CX-60，而他的推出也吸引了不少人的目光。 除了PHEV的版本之外，马自达也同时预告将会有汽油、柴油等油电混合版本。 日前，马自达公告了相关的配备规格，除了最刚推出的PHEV充电版本也会有汽油搭配PHEV混合动力版本、纯汽油引擎版本、48V轻油电版本和纯柴油引擎版本。 简单来说，除了最初的PHEV版本之外又可以分为两种汽油版本和两种柴油版本。 查看详情>>

在不久之前，长安马自达正式官方发布，2020款马自达CX-30将于4月26日的公布会上正式下线并开启预售。作为长安马自达的新款SUV车型，马自达CX-30早在海外市场上市，而且宣传图片非常惊艳，据悉国产版马自达CX-30将会沿用海外版本的设计，预计在6月正式上市销售。 查看详情>>

【佰咖汽车·进口新车资讯】近日，马自达墨西哥市场总裁米格尔·巴贝托（Miguel Barbeyto）在海外社交媒体中透露，马自达CX-30涡轮增压发动机版本将在9月17日发布。 查看详情>>

在去年的东京车展上，马自达公布了其首款电动汽车MX-30。对于在内燃机领域颇有建树，在电动领域却一张白纸的马自达来说，推出一款纯电动的车型可谓是一个新的里程碑。不过，由于疫情的原因，马自达的纯电动力总成似乎并不顺利，因此MX-30或将在今年秋天于日本率先推出混合动力版本。 查看详情>>

马自达在中国的发展历程可以追溯到1990年，但尽管其有较长的发展历史，但其产品线相对单薄。与在华车型投放众多的丰田、本田和日产相比，马自达的市场份额和销量表现相对较弱。虽然拥有一部分忠实的“马粉”，但始终还是突破不了小众圈层，甚至有退出中国的迹象。但在国际市场上，马自达仍旧有一战之力，并且不断推陈出新。日前，苏荷获悉，全新马自达CX-80即将于4月中旬亮 相，新车可以视作是马自达CX-60的加大版，或者是 CX-8 和CX-9 的替代品，提供6/7座版本，马自达已确认 CX-80 将“长约五米”，“轴距超过三米”。 查看详情>>

12月15日，作为马自达全球战略级车型的MAZDA CX-50，完成了在中国的首次正式亮相。这意味着这款备受车迷热捧的新车已经开启国产化进程，而来自长安马自达官方的消息称，除两个排量的燃油版车型外，未来这款车还会推出混动版本。 查看详情>>