迈锐宝XLMT离合顿挫

在汽车质量投诉网站车质网上，投诉量排名在前的问题是变速箱异响和顿挫，主要品牌集中在大众和广汽传祺，这两家都使用了干式双离合变速箱，那么为何使用干式双离合的汽车问题多，驾驶体验差呢？今天我们选车侦探就从技术方面来分析AT自动变速箱和DCT双离合变速箱的区别，看看双离合是否值得选择。 查看详情>>

内容概述：双离合变速箱（DCT）的运行原理，顿挫与半联动和发动机制动的关系，如何预防顿挫的出现，比较有代表性的混动平顺HDCT。（内容约2500字·阅读需要10分钟）DCT·doubleclutchtransmission，释义为“双·离合器·变速器”，简称为「双离合变速箱」。这种机器的评价真的是毁誉参半，称赞它的人喜欢的是它的超高传动效率与换挡速度，贬低它的人是不能接受这种机器的低速换挡顿挫。 查看详情>>

一说双离合变速箱，很多朋友都退避三舍 查看详情>>

双离合顿挫吗？ 查看详情>>

目前自动挡车型已经占据了90％的市场份额，由于省去了离合器，所以受到了广大消费者的青睐。那么近年来双离合变速箱的故障率也是很高的，不过PDK双离合变速箱就没有这种故障，究竟是为什么呢？今天徐五哥就给大家介绍一下。 查看详情>>

换挡顿挫确实是个很恼人的事情，尤其在对运动性没多大追求、但对平顺性要用放大镜来检查的氛围下，换挡顿挫真的应该“从重处罚、顶格量刑”。 查看详情>>

双离合变速箱和无极自动变速箱似乎经常是被车主们拿出来吐槽，“CVT变速箱不耐用，寿命短、干式双离合变速箱有顿挫，故障率高”等等，相对来说，CVT变速箱的整体表现要优于干式双离合，燃油经济换挡平顺，日常上下班、买菜是足够使用的，但是双离合变速箱就不一样了。双离合变速箱不能完全消除的换挡顿挫问题，似乎是每一位车主都知道，甚至是听到双离合变速箱，不少人避而远之，为什么会这样呢？不仅仅是因为顿挫！ 查看详情>>

踩离合，出现比比较强烈顿挫，转速和速度都是合适的，请问这个是变速箱有问题吗 查看详情>>

一般双离合的车会出现顿挫感，不知道名爵5的双离合顿挫感严重吗？ 查看详情>>

双离合有没有顿挫感 查看详情>>

X1的双离合有顿挫吗？ 查看详情>>

这车双离合有顿挫吗 查看详情>>

踩离合有顿挫感 查看详情>>

捏离合换档总是有顿挫 查看详情>>

现在的汽车工业要比过去发达，以前乘用车手动挡车型多，现在自动挡车型多，自动挡也分好多种，常见的有CVT、双离合和AT。CVT结构简单，体积小，维护成本低，平顺性好。双离合传动效率高，节油性好。AT结构复杂，成本高，耐用性好，能承受更大的扭矩。每个人选车喜好不同，一部分车友，不喜欢使用CVT或双离合变速箱的车型，匹配AT变速箱的车型有很多款，迈锐宝XL是其中一款，不妨了解一下。 查看详情>>