柯迪亚克家用选择现在
- 面面俱到的家用之选 试驾斯柯达全新柯迪亚克现如今,我们选购一台家用车,已经不会再一味地望向价格,而是会从性价比、外在长相、内在包装、空间、动力以及智能化等多个维度来进行考量,而如果再结合上7座和露营需求,那家用车所需承载的内容就更多了。那么,有没有一款能够满足上述诉求,且品质过硬的产品呢?答案是有的,它就是上汽大众斯柯达柯迪亚克。 查看详情>>
- 选择柯迪亚克,选择生活选择柯迪亚克,选择生活。 2012年为了结婚,家里帮助买了人生第一台车,斯柯达明锐,那时候不懂车,正好家里亲戚买了一台明锐,我们觉得还可以,比较好看,也就买了一台一样的明锐车。 今年国庆,觉得自己的车子10年了,家人和同事的建议下,我决定换车。那个时候我看了好多车子,因为预算是20W。所以选择的余地有点大,我看了好多车,正好那天在堵车时候看到了一台蓝色的斯柯达SUV,觉得大气,好看。后来网上就去了解了一下,怀着对着斯柯达的情节,终于在假期后拿到了新车,柯迪亚克330两驱高配。现在已经开了1600公里了。给我的感觉是动力十足,186匹马力感觉可以有很大的冲击力。1883mm的宽度和2790的轴距,空间感超大,舒适性和驾驶感非常的nice。加上12.1寸的大屏,手机无线充电和氛围灯,动感的运动座椅和全景天窗,都好享受的样子。还有19轮毂和电动尾,超大后备箱,足够全家外出的行李和其他物品。安全上盲点测试和ACC都是我之前没有遇到过的,觉得非常实用。生活我想就是这样,实用,实在。开上柯迪亚克,享受车内的配置,享受车上的车机系统,听听音乐,全家出去旅游放松一下。带着家庭成员体验交通的畅通和拥堵,我想这就是生活吧! 查看详情>>
- 选择柯迪亚克,选择精致的生活柯迪亚克已经购入半年了,各方面都挺满意的,当初选择柯迪亚克还是看重它德系车的品质,超大空间,关键是柯迪亚克一直都是性价比很高的品牌,喜欢白色的车子,干干净净,今天天气不错,11月份的天气还没有冬天的感觉,总感觉是秋天不肯离去,阳光洒下来非常艳丽,暖烘烘的,闲来无事,把车开到附近兜一兜 查看详情>>
- 新款柯迪亚克正式上市!多款配置车型,如何选择?就在前段时间,斯柯达汽车迎来了自家的新款柯迪亚克。据悉,新车此次共推出了4款车型,售价为19.19万—24.39万。那么,问题来了,面对多款配置车型时,很多新手小白都表示自己不知该如何选择。对此,小编也是对这几款车型进行了了解对比,希望这篇购车指南能够为你带来有用的建议。 查看详情>>
- 家用十足好车-柯迪亚克20年5月份疫情过后提的车,好巧不巧,巧的是5月份疫情刚过,车价都比19年有下降,不巧的是车企都没恢复生产,车价还没完全降下去,落地21.3万。当时其实首选目标是雪佛兰探界者2.0t银色的,定金都付了,等了一个月告诉我银色的停产了,当时探界者只觉得银色好看,其他颜色无感,无奈只能放弃,想起以前在路上看见的柯迪亚克,修长的大屁股给我印象很深,随即立马退了定金去买了柯迪亚克,现车。现在回想这个选择还是挺正确的,因为柯迪亚克真是属于那种耐看的车型,尤其是修长的大屁股,停在什么日系三剑客或者探界者旁边气质完全对他们进行碾压,车好不好别人说了不算,自己喜欢的才是最重要,尤其对于柯迪亚克这种耐看的车型,真是越看越喜欢。内饰妥妥的大众风格,简约又不廉价,不清楚大家为什么都说柯迪亚克内饰low,是只去比较了国产车呢?同价位的合资车有没有都比较过呢还是高档车看多了?我就不说探界者那种美式粗糙的内饰了,日产奇骏(新款奇骏内饰明显提升,这个就去不比了),丰田rav4跟柯迪亚克比起来明显廉价的多。空间大,同价位合资车应该没有对手了,五座车第二排座椅放平与后备箱不平,所以特意买了个可以把后备箱垫高的储物盒,这样第二排放倒后就可以做车床了,我身高1.78 睡下去刚好。用车一年多,油耗一般般,高架7个油,高速7-8个油,但我市区开的多,而且我又不喜欢经济模式,喜欢踩油门在车流里面穿梭的感觉,所以到现在平均油耗比较高10.5L,但换来的动力感受我觉得还不错,都让我有种开性能车的错觉,什么顿挫,共振感觉不明显,比如50码左右爬坡也会感觉共振,但对我来说都不是困扰,要么一脚油门过去,要么换个s档,不是什么问题,底盘感觉比较扎实,开高速稳的一批,高速130码稳稳的一点感觉不到,开过的丰田汉兰达,高速体验完全比不了柯迪亚克,开那汉兰达方向盘必须一直扶着,不然真没信心,丰田口碑这么高真不知道怎么来的,可能真就是只剩不容易坏了了吧。用车一年多,要说不满意的可能就是悬挂了,有点硬,过个坑没什么信心,其他都还满意,十足的家用好车。 查看详情>>
- 柯迪亚克🌸🌸性价比很高的选择俗话说得好:懂大众的都买斯柯达。不是说斯柯达的品牌又多么好,而是对于懂车的人来说,如果想要拥有大众的技术品质,那么斯柯达便是性价比更高的选择。 🔥🔥🔥 而今天介绍的柯迪亚克,便是斯柯达在家用市场中的一款旗舰车型。首先该车外观是沿用了家族式设计,有着浓浓的德系味道。内饰设计中规中矩,中控台采用了对称式布局,配备有中控屏、多功能方向盘、全景天窗等配置。当然在2791mm轴距,以及优秀空间利用率的加持下,斯柯达柯迪亚克的内部空间是非常充裕的,最多载物容积可达2065L。 🔥🔥🔥 动力方面,斯柯达柯迪亚克则采用了纯正的德系血统,现款车型是全系标配EA888 2.0T发动机,匹配7DCT双离合变速箱。拥有高低功两种动力输出,最低为186Ps以及320N·m的动力输出,用于日常家用基本是足够。[_LinkTopic:柯迪亚克,11253,23] 查看详情>>
- 【e汽车】新款斯柯达柯迪亚克正式上市作为20万元以内的家用SUV代表,柯迪亚克凭借性价比这一标签收获了不少消费者的青睐。近日,新款斯柯达柯迪亚克正式上市,售价区间为18.69-24.39万元。下面我们来看看哪款车型更值得选择。 查看详情>>
- 柯迪亚克,我的选择。分享一下我的选车经历,上一辆车是一台斯柯达明锐12年1.6自动逸杰版,10年时间这台车陪我经历了太多太多,开着没什么毛病,车况也保持的也非常好,主要是十年了时间太长了而且孩子也一天一天长大,老婆也鼓励支持我换车,于是有了换车的打算,因为上一台车是台轿车,这一次我就只看了suv的车型,预算20以内最好能落地,上下浮动不能超太多,想要个空间大一点的,目标锁定了几款首先看了CRV因为家里的亲戚就开的老款的,他推荐我看下,样子,和内饰实在是不太喜欢,开了一圈觉得,操控一般,可能是以前开德系车开习惯的原因,主要是这车看起来挺小的,家里人一商量这不不是我们想要的,接下来还看了探岳,我们这个城市一汽大众的口碑与认可度非常高,探岳330的去店里试驾了感觉很好,操控的感觉也很是不错,还记得探岳的方向盘握起来特别舒服,2.0t的开起来也很满意,内饰确实太大众了,让我彻底放弃选择探岳的还是感觉小点而且我看车那会还没有车,综合考虑和性价比我还是放弃了,于是我看了斯柯达,广告说的懂大众的都选斯柯达了,看了柯迪亚克,柯迪亚克家和探岳都采用大众集团EA888系列发动机加7速双离合变速器,都有高功率和低功率可供客户选择。柯迪亚克家族和探岳的发动机和变速箱匹配是几乎一样的。柯迪亚克、和探岳都是大众集团最新的中型SUV,在上汽大众生产就是柯迪亚克,在一汽大众生产就是探岳,无论哪个厂家生产三款车型骨子里都是纯正的德系血统。对比了一下探岳的长、宽、高、轴距及后备箱容积都比柯迪亚克要小很多,2,731mm轴距比同样五座的柯迪亚克少了60mm,探岳内部乘坐空间比柯迪亚克家族要小很多,我们斯柯达的老车主购买柯迪亚克还能享受厂家100万的积分价值1万块钱,而车柯迪亚克还送5年的保养,还有终身质保,3年8折保值回购,我是我果断下定,柯迪亚克2022款奢享版,补贴了购置税,总体非常满意!买自己喜欢的车让别人说去吧!毕竟,喜欢才是最大的性价比!不是吗?#柯迪亚克# 查看详情>>
- 柯迪亚克是个不错的选择外观造型看着还不错,方方正正的配上这个大车身,非常硬朗。不足的地方就是做工没大众那么精致,看着有些粗糙,但也是能接受的,毕竟价格便宜些。空间很适合家用,我一米8,体重比较标准,坐在驾驶舱调整好坐姿,头部和腿部都有着很舒适的伸展空间,后排座椅坐三个人还是很富裕的,不会有什么拥挤的感觉,后备箱的空间也能容下三个大的行李箱。排量是2.0T的,动力算不上强劲,但也完全够用了。我也不用这车去越野,家用肯定绰绰有余了。柯迪亚克的操控还是很顺手的,德系的底盘调教的还是不错的,在过减速带的时候给我的反馈还是很直接的。轴距达到了2.791m行驶中过急转弯的时候因为有电子车身稳定系统是毫无压力的,在上下坡道的时候因为有坡道辅助系统不用担心车子后溜,柯迪亚克只要轻踩给油提速还是很给力的,刹车灵敏方向盘转向精确,打方向因为有电子助力会变得很轻松的。我不是个很细致的人,油耗从来也没细算过,怎么讲呢,车这么大费点油很正常,但我是对加95的油有点诧异,感觉这车有那么高档吗,还要加95的油。根据自己平时跑的路程和加油钱,油耗自己估摸着也有10个了。不能说多高,但确实也不低。也从朋友那学了点注意事项,以后开车时注意点,看能不能降下来。柯迪亚克的前排座椅和后排座椅还是非常大的,坐在前排头离车顶还有两拳大小的空间,内饰简洁大气,挺有质感的,座椅是真皮的三幅运动型的多功能方向盘,在行驶的时候减少了去操控中控台按键的麻烦,开车的时候更集中精力防止分心,操作可以集中在多功能方向盘上,增加了行驶的安全性和舒适性。后排的空间更加的宽敞,翘二郎腿都是毫无压力的,后排的椅背角度是可以调节的,还有丰富的储物格,便于收纳一些小物品。价格我倒是很接受,挑不出什么大毛病,现在随便一辆车也要这些钱,现在也没使用多久,总体来说用车体验还是可以的,只是希望后面别老是出问题就行。现在车的选择性太多了,能拿下这款主要还是考虑到空间和外观都比较满意,价位也能接受的起,对车没什么研究但也听闻合资品牌里,最靠谱的就是德系车。 查看详情>>
- 时尚动感的家用中型车选择别克君威作为一款家用中型车,以其时尚动感的外观设计、丰富的配置表现和强劲的动力输出而备受关注。同时,它还具备中规中矩的油耗表现和亲民的售价,成为了许多家庭的理想选择。 查看详情>>
- 务实派的最强选择?试驾中期改款斯柯达柯迪亚克《我有车》原创试驾报道:Skoda的工程师们总能诠释出如何向自己的祖国致敬,当然,这台斯柯达柯迪亚克也不例外,它就像孕育了斯柯达的城市布拉格一样,简单而文艺,同时再辅以”RS套件“加持,令这个百年汽车品牌焕发出不同于以往的活力生机。 查看详情>>
- 静态体验柯迪亚克,契合日常家用🤔内饰方面,柯迪亚克保持了较为简洁的设计风格,没有太多花里胡哨华而不实的设计😚。当然,简洁并不代表粗糙,相反柯迪亚克的用料十分的厚道有诚意️。无论是中控台,还是座椅用料,都采用的是大面积的精品皮质材料,触摸上去非常有质感🌿。 科技配置方面,柯迪亚克具备智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车五大核心功能🎁。此外,柯迪亚克还配备了前驻车雷达等多项配置,尤其是PLA第三代自动泊车系统,让倒车入库和侧方位停车不再是难事😋。 总之,柯迪亚克吸引了无数年轻消费者😼。如果你也手握20万左右的预算,却不知道买哪款SUV更适合家用,不妨预约试驾柯迪亚克,相信你会喜欢上它🎈。 [_LinkTopic:柯迪亚克,11253,23] 查看详情>>
- 实拍柯迪亚克:全系2.0T大7座!对标CR-V家用真香?随着换车比例提升,中型SUV市场日趋火热。以往均已汉兰达一家独大的局面,正在受到国产与合资品牌车型的挑战。实际上对于消费者而言,选择中型SUV虽然更看重大空间,但也注重稳定的产品表现。很多喜欢德系车迷都有这样的说法:“懂大众的都买斯柯达”,原因是该品牌的车型都是采用和大众同平台生产的,其中柯迪亚克就是一款综合实力比较稳定的中型SUV,近期,我们获得一组实拍图,并为大家介绍款车型。 查看详情>>
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