本田UR-V制动盘使用感受
- 本田UR-V的驻车制动类型是什么类型?本田UR-V这款车的驻车制动类型是什么类型,主要是发挥什么样的作用呢? 查看详情>>
- 本田XR-V怎么操作使用制动辅助系统?【问答翻牌】热心的本田XR-V车友问小易“本田XR-V怎么操作使用制动辅助系统呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 本田XR-V怎么使用U盘播放歌曲?很多喜欢听音乐的朋友来问本田XR-V怎么使用U盘播放歌曲? ,今天就来分享下本田XR-V怎么使用U盘播放歌曲? 查看详情>>
- 本田CR-V怎么使用U盘播放歌曲?开车听音乐也是一种享受,但是很多人不会使用,只能在那干着急。今天给大家分享下本田CR-V怎么使用U盘播放歌曲? 查看详情>>
- 正品AP9540刹车卡钳·AP弧线盘 本田 制动性能升级原装AP Racing带防伪二维码刹车套装 查看详情>>
- 本田CR-V使用制动力保持系统禁止做什么?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“本田CR-V使用制动力保持系统禁止做什么?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 本田皓影的使用感受👇👇👇[_LinkTopic:皓影,17791,23][_LinkTopic:用车知识分享,32052,37] 本田皓影开了快4个月分享一下使用感受👇👇👇 优点 ❤️好开 这个车新手上手贼快。油门和刹车都比较线性,没有顿挫,基本上动力随叫随到,转向也很精准,开起来给人一种信心很足的感觉,感觉整辆车尽在掌控。 ❤️好看 这个每个人审美不一样,也不说多好看,至少对我来说是看得顺眼,不像有些车龇牙咧嘴😂。 ❤️空间大 虽然后排有点短,有偷空间的嫌疑😂,但是后备箱深度真的可以,基本上家人同事要我带点什么不用多考虑,都能放得下。 缺点 💔用料垃圾 这没得说,看过拆车视频的都知道。 💔底盘颠,滤震一般 感觉路感非常清晰,走烂路感觉整车都颠起来了。别说什么追求运动性,你这就一家用车,别找借口了。 💔噪音大 深踩油门可以听到1.5T的机头发出巨大咆哮,这点对于我来说还可以,因为我是驾驶员,噪音是踩油门的一种反馈,但是乘车的人对这点意见比较大,可能NHV方面也偷工减料了。 查看详情>>
- 典型"鸡头"的本田 UR-V值得入手吗?车主:买它不后悔随着SUV车型进入国内市场后,便吸引了不少消费者的眼球。毕竟相比于轿车来说,这种外观酷炫,空间又宽敞的车型,要更适合家用。因此,各大车企为了能够获得更多的市场份额,也是纷纷将目标定准了这个领域。而在这个鱼龙混杂的SUV市场中,本田旗下的这款 UR-V就突破了这重重挤压,成功的在一众竞争对手中脱颖而出,并且还被称为典型的“鸡头”SUV。那么本田 UR-V到底值得入手吗?为了能够更加直观的了解它,小编特地找来了几位本田 UR-V车主,下面就让这几位车主来说说他们对本田 UR-V的感受吧。 查看详情>>
- 本田UR-V这款车子的内部空间使用情况如何呢?最近打算入手一辆本田UR-V,想要问一下大家,这款车子的内部空间使用情况是怎么样的呢?希望大家可以帮助我。 查看详情>>
- 分享一下本田UR-V的用车感受又到一年开学季,孩子也顺利小学毕业进入了初中。今天,开着东风本田UR-V采购完学习用品,顺道去周围转了转,借着休假的空挡,过来和大家叨叨一下,分享一下东风本田UR-V的用车感受。前脸造型圆润饱满,狭长的LED大灯采用了熏黑处理,加上引擎盖上隆起的筋线,时尚中透着运动。大尺寸的轮毂设计,静态之下也很显运动。4856*1942*1670mm的车身尺寸,加上2820mm的轴距,整个外观档起来霸气,而带点小溜背的造型也给我带来了一定的视觉美感。后车尾采用了贯穿式的灯带设计,加上双边共双出的排气管设计,从后车尾看我的UR-V不仅饱满,辨识度也挺高的。车门上采用了软性材质进行包裹,媳妇说,偶尔用手往上搭一会儿也还不错,软乎乎的,触感细腻,很舒服。毕竟是中型SUV车,虽然对发动机的数字并不怎么感冒,但是开车时能明显感受到起步轻盈,加速时的推背感很强,中后段加速时的动力也在源源不断的输出。切换到运动模式后,动力感受更是强劲,偶尔去郊区跑跑,也能感受到UR-V的动力所带来的刺激感。中控台下方的小储物槽,还挺实用的,一到冬天就爱带个保温杯,放进去刚刚好。前排空间不错,中控台的设计简单明了,打理起来也很轻松。后排空间设计宽敞,加上单独的空调出风口设计以及中间位置的地板采用了平整的设计,对于中间乘客来说还挺友好的。#本田UR-V# 查看详情>>
- 本田 uvr 使用感受威海旅游租了两天体验了一百多公里。优点:车子又宽又大,有气势。隔音好,内饰造型用料不错。这个车好像是顶配四... 吐槽一下 油耗比较高,这个车四千公里平均油耗13个,我半夜往返100公里去山上看日出不开空调才勉强跑到9个油,白天堵了一个小时车又到12个油了。最差劲的地方就是动力和油箱了!起步脚大概只把油门踩下去了两厘米,车子却要到三千转才换挡,然后过了路口一看速度60,再一看旁边的五菱宏光并排跟上来了。。这要是开大众2.0T三千转换挡基本能把旁边的车拉不少的。还有就是油箱巨小,剩两格油续航就只有20-30公里了,加到半箱油续航才200公里不到。大众油箱刚进红线续航都有两百公里。开起来像船一样,山路转个弯人都歪了,我还以为速度有60多了,一看仪表才45。倒车影像和丰田一样模糊,轨迹倒车严重失真,看轨迹都要和左边的车碰上了,一看后视镜还有三十厘米宽。。。 空间 我一米八180斤,肉结实不算胖。坐主驾驶座椅虽然软,但是座椅太长了腿放不下去,腰有点吃力,第二排纯平且空间巨大。后备箱溜背空间一般,勉强够用 续航 0L/100km——不堵车不开空调9个油,开空调堵车13左右。主要是油箱太小了 查看详情>>
- 浅谈本田皓影的使用感受本田皓影开了快4个月稍微说说使用感受先说优点 1.好开这个车新手上手贼快。油门和刹车都比较线性,没有顿挫,基本上动力随叫随到,转向也很精准。开起来给人一种信心很足的感觉,感觉整辆车尽在掌控。 2.好看 这个每个人审美不一样,也不说多好看,至少对我来说是看得顺眼,不像有些车龇牙咧嘴(没错,荣放说的就是你)。 3.空间大 虽然后排有点短,有偷空间的嫌疑,但是后备箱深度真的可以。基本上家人同事要我带点什么不用多考虑,都能放得下。再来说说说缺点 1.用料垃圾 这没得说,看过拆车视频的都知道,这点广本必须立正挨打。 2.底盘颠,滤震一般 感觉路感非常清晰,走烂路感觉整车都颠起来了。别说什么追求运动性,你这就一家用车,别找借口了。#皓影# 查看详情>>
- 本田CRV使用感受买了这款本田CRV已经有一年半了,开了也有一万多公里了。下面就分享一下自己平时的驾车感受。 查看详情>>
- 本田XRV使用感受https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/11/22/ba0716aae7fd46e49741c4fbd1547549_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 放弃宝马X1花30万买了UR-V 5万公里后说实话真后悔大家好,欢迎来到实问实答。今天要跟大家分享的是东风本田UR-V车主选车思考、买车经验、用车感受等全方面的经历与感受,内容由车主本人真实表达,希望能帮助到大家! 查看详情>>
本田UR-V制动盘热门推荐