冠道1.8动力问题

1.5的冠道Ps日常家庭使用够不够用？求大神们解惑?拜求真实用车费用反馈 查看详情>>

广汽本田新款冠道有望于9月份上市，新车是东风本田UR-V的姊妹车，依然会提供1.5T和2.0T两种动力可选，但动力参数有所下降。 查看详情>>

东风日产奇骏用的也是1.5t发动机204马力，本田冠道用的是1.5T发动机193马力。两者的车重量差了100kg多一点。本田冠道比日产奇骏重量多一百多千克。为什么宣传的是冠道1.5动力很弱？而东风日产奇骏动力强劲。难道说差那几匹马力不一样？还是说差100多kg不一样。还是说三缸比四缸的有劲？按理说差一百多公斤，也不可能误差那么大呀。有没有大神给个解释？我对车不懂。就是在纠结。 查看详情>>

日前，笔者在工信部查询到了新款本田冠道的申报信息，新车在外形方面基本上没有变动，但针对动力进行了调整。 查看详情>>

汽车界的新宠儿崭露头角，冠道被誉为动力“怪兽”的代表。在市面上众多SUV中，它独树一帜，以其卓越的动力性能征服着无数驾驶者的心，让我们一同探寻其凭何成为动力的“怪兽”。 查看详情>>

8月8日，广汽本田的新款冠道正式上市，官方指导价在23.98万元-32.98万元区间内，共提供8款车型，且提供1.5T和2.0T两种动力。 查看详情>>

丰田汉兰达和本田冠道都是标准的中型SUV，两款车型多年来一直是竞争关系，丰田汉兰达一直处于领先状态，但是就驾驶高级感来说，冠道2.0t版本车型，整体的竞争力很突出，相比汉兰达2.0t动力更加强劲，舒适性更高，驾驶感和操控感更强。 查看详情>>

作为一款中大型SUV，广汽本田新款冠道在汽车市场上拥有极高的地位。自上市以来，凭借其卓越的产品力，赢得了消费者的广泛认可，并取得了不俗的销售成绩。作为一款豪华旗舰SUV，新款冠道不仅具有超强的动力和出色的驾驶感受，还拥有宽敞舒适的内部空间，成为同级别车型中的佼佼者。 查看详情>>

有没有人告诉我这1.8排量的动力怎么样？ 查看详情>>

有谁知道1.8的动力怎么样？会不会不够用呢？ 查看详情>>

8月8日，广汽本田冠道正式上市，售价23.98-32.98万元，新车定位中型SUV，最大亮点是内饰进行了重新设计，但为了满足国六B排放，整体动力变小， 查看详情>>

提及本田冠道，除了不错的颜值之外，作为中型SUV却只安排5个座位的“反常规”操作却让其获得了同级最宽敞的后排腿部空间，这款车给人最直接的印象就是宽大、帅气、城市感十足，这款车自2016年10月底上市之后，收获了不错的市场销量和口碑。尤其是1.5T动力车型上市之后，售价下探，销量进一步提升。并且1.5T动力车型已经成为主销走量车型，毕竟售价比较亲民。 查看详情>>

本田冠道1.5t车型整体的动力表现和日产天籁2.5升车型，基本不相上下，日产天籁的2.5升车型，最大马力186匹，百公里加速9.6秒，本田冠道1.5t车型最大马力193匹，百公里加速10.2秒，但是两款车型整体的驾驶感受并不相同，因为两款车型区别很大，一款是主打舒适性的中型轿车，一款是主打实用性的中型SUV，涡轮增压车型会有涡轮介入感，冠道并没有涡轮迟滞，表现还是很不错的，自然吸气车型整体的驾驶平顺性很高，其次动力源源不断，驾驶感也比较强。 查看详情>>

本田汽车“隔音差”，但是坐在冠道里面，可以让你怀疑这不是一辆本田汽车，加之七座车型大小尺寸的冠道，却是在以5五座车型的布局来销售，在20万级家用SUV中还是比较有竞争力的。但是冠道约1.8吨的车重，入门级车搭载的却是1.5T发动机，与雅阁、英诗派的1.5T动力几乎相同，以至于有不少车友说冠道1.5T是“小牛拉大车”，那么冠道1.5T坐满5个人真的会很吃力吗？车主：该动力在CRV上勉强够用！ 查看详情>>

3月31日，广汽本田新款冠道正式上市，新车推出2种动力共8款车型供消费者选择，售价区间为22-33.28万元。新车上市后，行车视线第一时间对新车的售价以及配置进行综合分析，为消费者推荐最值得购买的车型为240TURBO两驱尊享版和370TURBO四驱至尊版。其中，售价为22万元的240TURBOCVT精英版车型的配置最为入门、370TURBO9AT至尊版AWD双色版车型仅增加了双色车身，所以二者不在此次推荐对比车型当中。 查看详情>>