冠道倒车镜外饰板换装

终于来啦❗️全新冠道→新驾势旗舰SUV 查看详情>>

8月8日，广汽本田官方宣布，旗下新款冠道正式上市，共推出8款配置车型，售价区间为23.98万—32.98万元。作为中期改款车型，新车针对外观细节进行调整，并换装本田最新的家族化内饰，继续提供1.5T和2.0T两款发动机可选。 查看详情>>

主副驾饰板也都换装成为流星飞雨的造型配合氛围灯可以改变颜色。 由于本次试驾的是R-Line版本靠背位置有一个R标识，座椅整体感觉也偏向运动稍微偏硬很有支撑性。 音响方面顶配版车型配备有哈曼卡顿音响，发挥了品牌特有的低音有力清晰特点。 改款后的全新探岳依然搭配有1.4T和2.0T高低功率共三款发动机，配合湿式双离合变速箱，部分车型提供四驱系统。道路感受相当沉稳方向盘的手感轻盈，变速箱换挡逻辑很积极，除此之外全新探岳换装了最新博格华纳第6代四驱系统，最高可以100%将动力分配到后轮，大大增加了越野脱困能力。 查看详情>>

特斯拉官方宣布，Model Y车型进行配置升级：增加256色内饰氛围灯，后轮驱动版0-100km/h加速由此前的6.9秒提升至5.9秒，仪表台饰板升级为科技纺织材质，并换装全新样式的19英寸熏黑轮毂。升级后，Model Y的售价并未调整。 查看详情>>

智电出行获得了五菱新宏光MINI EV Macar的实拍图和部分配置信息：新车前脸换装全新的椭圆形大灯组，格栅饰板由黑色更换为白色。新车长宽高分别为3064×1493×1614/1629mm，轴距为2010mm，除车高外，尺寸均比现款宏光MINI EV Macar更大。 查看详情>>

https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/10/12/0291c5bd58884ed39a68062dab692290_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>

近日，网络上流出了一组疑似2025款星越L的实车图，揭示了这款车型的一系列革新与升级。据悉，新车预计将于9月底或10月正式上市，届时将为消费者带来全新的白色内饰选项，以及更加简洁现代的前排中控岛台设计。此外，2025款星越L还将迎来一项重大更新——换装与博越L相同的电子挡杆，同时无线充电板位置也将调整至扶手箱前方，以提升使用便捷性。 查看详情>>

日前，我们从相关渠道获得全新一代奥迪Q5的最新消息，新车预计将于今年上半年全球首发，并有望在下半年上市销售，国产全新一代Q5L也有望在今年内推出。从此前发布的谍照来看，新车将采用全新的前脸设计，前格栅尺寸有所缩减，内部采用镂空布局，换装全新大灯组造型，大灯下方还设计交织纹理饰板，视觉上很有新鲜感。 查看详情>>

日前，我们从网络上获得一张比亚迪秦L的清晰谍照，可以明确看清前脸的设计，新车换装大尺寸格栅设计，内部采用密集的横幅式饰条，两侧还加入宽幅式装饰板，全面黑化处理后，视觉效果非常抢眼。大灯变得更狭长锐利，与中间的黑色饰板之间，加入龙须样式的银色饰条，微凸的前唇底部加入哑光银装饰件，彰显时尚精致的一面。 查看详情>>

3月28日，新款艾瑞泽5 GT正式上市，新车共推出4款，售价区间为7.99-10.99万元。此次上市的新艾瑞泽5 GT换装全新1.5T发动机，同时在配置方面进行了升级，进一步提升了在紧凑级市场中的竞争力。外观方面，新款艾瑞泽5 GT整体设计与老款车型保持高度一致，可以看到前格栅采用了类似雷克萨斯纺锤格栅的造型，两侧头灯采用熏黑处理，非常犀利，让整体前脸看起来更加运动。但是车身侧面和尾部的设计并没有明显的改变。内饰方面，新车也基本上延续了现款车型的设计，中控台上配备双10.25大屏组成大连屏，强调科技感。黑/橙双拼色以及仿碳纤维的饰板等都在强化内饰的运动属性。配置方面，新车将全系标配第三代PEPS智能感应系统、矩阵式双透镜LED头灯、电子挡把、前/后雷达、四门车窗一键升降等。动力方面，新款艾瑞泽5 GT取消了1.6T发动机，换装新款1.5T发动机，最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛•米 查看详情>>

冠道的车身长宽高为4858/1942/1675mm😍而轴距则为2820mm。冠道的轴距是本文四款车型中最长的，达到了2.8米😝不过冠道但车身长度却比汉兰达还短一些。另外冠道的车身宽度也是四款车型中最宽的，家用车车身宽😛一定程度上也会有利于车内空间，让车内变得更宽😀 冠道的内饰并没有什么本田家族风格😝不过本田也确实没怎么玩套娃设计😛基本一个车系就是一套设计语言。而冠道的内饰也跟上了车型定位😛偏豪华稳重。中控台上使用了软质搪塑以及仿木纹饰板，车门板扶手箱盖板也有皮质覆盖😙#冠道# 查看详情>>

星越L·东方曜外观前脸换装外凸式进气格栅，内部辅以直瀑式镀铬饰条及银色logo；内饰配备iMax三联屏和Hud抬头显示，搭载8155芯片加持的银河OS系统，副仪表台重新设计，换装水晶电子档把及物理按键和功能控制旋钮，车内有木纹饰板点缀、浅棕色内饰和氛围灯，更显高级.12月想买车的兄弟们直接冲就完了，过年开车回家 查看详情>>

我是冠道车主，于2021年5月份用车，选的两驱尊享版，到目前为止，开了近两万公里，两万公里的用车经历，我觉得足够让我来评价一下冠道的表现🌵。 🎈一选车理由 可能是因为本人已过而立之年吧，所以选车的时候，不再被那些花里胡哨的噱头而吸引，而是更加注重家用车的行驶感以及品质，冠道这车自上市后的销量就一直不错，而且出自于广汽本田，质量方面我信得过，所以用车时并没有过多犹豫，试驾之后就直接订车了🚎。 二、外观感受 冠道的外观很有它自己的风格，进气格栅面积不大，里面用了黑色材质点缀，上方是一道宽镀铬连接两侧的大灯，从这里可以看出，广本家族式的风格还是蛮明显的🎍。 三、内饰精致低奢 我很喜欢冠道的内饰氛围，它的内饰和外观一样，不惊艳，但绝对有质感，8英寸的中控屏不算大，不过画面清晰像素高，车内最养眼的地方是那些木纹饰板的运用，中控台、挡柄区以及车门板上都有大量用到木纹饰板，很多车喜欢用亮黑色饰板来提升内饰档次，但我觉得这种木纹板更高级，木纹板还有一个好处就是即使落了灰，也不会像亮黑色饰板那么显眼😏。 四、驾驶感受 我这辆冠道的动力是1.5T，最大马力193匹，它还有2.0T的，试驾后觉得1.5T足够强劲，2.0T对我来说有些浪费了，市面上1.5T排量的车还是蛮多的，但要说到实际表现，恐怕都得靠边，冠道这车开起来轻快灵活，稍微给点油速度就起来了，爬坡啥的也是小菜一碟，冠道的方向盘手握感不错，指向精准，握在手里非常的自信，用车一年多，除了动力，油耗也是一个让我觉得很欣赏的地方，平均8L左右，平时上班代步用起来完全不用顾虑用车成本问题🍁。 📌乘坐感觉 冠道空间可以用无可挑剔来形容，车内储物格挺多，可以放些小玩意，前后排的头部空间都很优秀，满座也不会有压抑感，座椅很舒服，填充物厚实但并不觉得发硬，前排座椅有加热功能，冬天出门那叫一个舒服，后排座椅可以比例放倒，运些大件完全没问题🚚。 五、总结 冠道大大地提高了我的生活品质，不俗的外观、强劲的动力以及实用的配置等等都是这车值得拥有的理由🌻。#冠道##用车##选车理由# 查看详情>>

外观方面，本田冠道营造出一种霸气与个性兼具的气场，😜相较一贯亲和力十足的本田车型来说给人一种不错的新鲜感。😜而就外观设计风格来看，冠道还是偏向于营造年轻运动风格，比如前脸处的粗壮镀铬中网、溜背式的尾部线条等，😝都让冠道有着一种前卫新潮的既视感。车身尺寸上，冠道的长宽高为4858x1942x1670mm，轴距为2820mm，超2.8米的轴距是亮点所在。😛 内饰方面，冠道的豪华感营造得不错，😛大面积软质搪塑材质搭配哑光仿木纹饰板的运用，😝让内饰的质感十分突出，而大量简洁平直线条的运用，又让整体氛围显得简约而不简单。😜#冠道# 查看详情>>

选车理由 可能是因为本人已过而立之年吧，所以选车的时候，不再被那些花里胡哨的噱头而吸引，而是更加注重家用车的行驶感以及品质，冠道这车自上市后的销量就一直不错，而且出自于广汽本田，质量方面我信得过，所以用车时并没有过多犹豫，试驾之后就直接订车了🚓。 二、外观感受 冠道的外观很有它自己的风格，进气格栅面积不大，里面用了黑色材质点缀，上方是一道宽镀铬连接两侧的大灯，从这里可以看出，广本家族式的风格还是蛮明显的😋。 三、内饰精致低奢 我很喜欢冠道的内饰氛围，它的内饰和外观一样，不惊艳，但绝对有质感，8英寸的中控屏不算大，不过画面清晰像素高，车内最养眼的地方是那些木纹饰板的运用，中控台、挡柄区以及车门板上都有大量用到木纹饰板，很多车喜欢用亮黑色饰板来提升内饰档次，但我觉得这种木纹板更高级，木纹板还有一个好处就是即使落了灰，也不会像亮黑色饰板那么显眼🌷。 四、驾驶感受 我这辆冠道的动力是1.5T，最大马力193匹，它还有2.0T的，试驾后觉得1.5T足够强劲，2.0T对我来说有些浪费了，市面上1.5T排量的车还是蛮多的，但要说到实际表现，恐怕都得靠边，冠道这车开起来轻快灵活，稍微给点油速度就起来了，爬坡啥的也是小菜一碟，冠道的方向盘手握感不错，指向精准，握在手里非常的自信，用车一年多，除了动力，油耗也是一个让我觉得很欣赏的地方，平均8L左右，平时上班代步用起来完全不用顾虑用车成本问题🙃。 乘坐感觉 冠道空间可以用无可挑剔来形容，车内储物格挺多，可以放些小玩意，前后排的头部空间都很优秀，满座也不会有压抑感，座椅很舒服，填充物厚实但并不觉得发硬，前排座椅有加热功能，冬天出门那叫一个舒服，后排座椅可以比例放倒，运些大件完全没问题🌲。 五、总结 冠道大大地提高了我的生活品质，不俗的外观、强劲的动力以及实用的配置等等都是这车值得拥有的理由🚛。#冠道##车型推荐# 查看详情>>