途观L入手什么配置

现在的人买车讲求“既要又要”，性价比是必须的，不能为了便宜丢掉了配置，也不能为了各种加价选配放弃底线。这时候既有技术实力，又有“放价”底气的车企就成了更多人的选择。最近有不少业内人士说，降价到16.99万的途观L是合资SUV性价比之王，而事实果真如此吗？其实对比“师出同门”的探岳就非常清晰了！一直以来，途观L比探岳的定位都高了一个级别，销量也当仁不让，两款车自然更受消费者认可。这样一款越级实用、舒适有加又驾控在线的车，显然是摸透了中国消费者的喜好，更高的性价比让人欲罢不能。 查看详情>>

现在的人买车讲求“既要又要”，性价比是必须的，不能为了便宜丢掉了配置，也不能为了各种加价选配放弃底线。这时候既有技术实力，又有“放价”底气的车企就成了更多人的选择。最近有不少业内人士说，降价到16.99万的途观L是合资SUV性价比之王，而事实果真如此吗？其实对比“师出同门”的探岳就非常清晰了！一直以来，途观L比探岳的定位都高了一个级别，销量也当仁不让，两款车自然更受消费者认可。这样一款越级实用、舒适有加又驾控在线的车，显然是摸透了中国消费者的喜好，更高的性价比让人欲罢不能。 查看详情>>

纠结了很久，在23款途观L和兄弟探岳中最后决定入手23款途观L。刚有买中型SUV的想法时，就有不少人推荐我看23款途观L和探岳，看车前前后后有半个月的时间了，最后准备定23款途观L，正好赶上8月份的限时福利，16.99万就能入手。 查看详情>>

前前后后看了得有两个月，比较了探岳、本田CR-V，最后还是决定入手空间更大，还兼顾省油性的23款途观L。虽然23款途观L和探岳定位都是中型SUV，但是23款途观L的车长有四米七多，而探岳的车长还不到四米六，单从尺寸上就能看出它们之间的空间差距了。除了前后排空间宽敞，乘坐更自由，23款途观L的后备箱容积还能扩展至1780L，像是出门露营、钓个鱼之类的，随行物品它都能装下。 查看详情>>

众大神，本人最近想入手mini clubman，请教一下什么配置最值得入手？ 查看详情>>

4月10日消息，上汽大众今日公布了全新途观LPro的大量配置信息，号称“油车智能化颠覆者”。新车配有6屏交互数字空间，包括15英寸2K悬浮中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸液晶仪表、黑晶流光智控旋钮、平视显示系统及手机互联，支持苹果CarPlay、百度CarLife和华为HiCar。与此同时，新车搭载了高通第3代骁龙座舱平台旗舰芯片（预计为8155，官方未说明具体型号），支持多屏联动、5G通信。 查看详情>>

说到购买德系品牌的中型SUV，首选的自然也就是南北大众旗下的途观L和探岳这两款车型了。它俩同为德系合资中型SUV，正好现在的最低价格也来到了16、17万元区间，属于相当值得去入手的两款车型。 查看详情>>

什么？宝马X1、奥迪Q3，竟然不是途观L Pro的对手？其实，这本身并没有什么好奇怪的，因为这两款车分属宝马和奥迪的入门级SUV，而途观L Pro一直都是大众的拳头车型，这不能说是田忌赛马——一个靠品牌、一个靠产品力，你说谁更好呢？不知道谁更好，或者还迷信豪华品牌？那么咱就比一比呗！ 查看详情>>

原创2021-09-18 19:11·车业杂谈 查看详情>>

2023年8月，上汽大众推出多款车型限时优惠活动，其中，途观L入门级车型16.99万元即可入手。对于一款在空间、配置、动力、油耗、品质等方面，平衡把控相当不错的车型来说，如今又迎来价格方面的优惠，性价比再次提升。本文将其车型配置进行一番盘点，供您选车参考。 查看详情>>

雷帝神，卷头门！欢迎来到每周例行更新的Q&A栏目，这里会选取后台粉丝代表性的购车问题进行解答，各位小伙伴们有啥购车疑问都可以告诉给懂哥，说不定你的问题就会被精选起来。上周国庆假期被迫鸽了一期，还请大家多多包涵，OK，废话不多说，来看看本期都有哪些精彩内容。 查看详情>>

随着时间的推移，汽车已成为我们生活的一部分，无论是工作代步还是周末旅行，都离不开它的身影，那么话又说回来，如果有20万左右的预算，都有哪些车型值得拥有呢？ 查看详情>>

预算20万元买什么SUV？这是一个非常普遍的问题。在目前的中国车市，当预算提高到20万元之后，备选的车型大多可以满足消费者对空间、动力、配置的需求。今天给大家带来三款20万元可以落地的合资SUV，包括两款热销车，丰田RAV4荣放和大众途观L，和一款略显冷门，但销量不错的车型起亚狮铂拓界。 查看详情>>

日前，我们从官方获悉，上汽大众旗下中型SUV——全新途观L PRO迎来正式首发亮相。新车将推出三款配置车型，其中300TSI和330TSI为两驱版车型，380TSI为顶配版四驱车型。值得一提的是，新车外观基本高度还原了海外版设计，但车内配置有所变化，提供副驾驶娱乐屏幕，并采用5座布局，未来将与现款途观L同堂销售。 查看详情>>

途观L Pro这款车在外观设计上与途观L系列相比有了很大改变，前脸是大尺寸贯穿式封闭上格栅，下部为黑色的蜂窝状构造，车身设计更偏向于ID系列，微溜背式设计，整体运动感十足。前部大灯全新设计搭配高清矩阵大灯，科技感十足。 外观设计：更加融入ID.家族的设计风格，整体感觉前卫且智能，与途观L相比更显年轻化。提供先锋版和R-Line两种外观风格前脸，车头采用贯穿式灯带与两侧大灯组相连接。先锋版车头下方为横向镀铬装饰条，R-Line版车型则采用熏黑蜂窝网状结构填充整个下包围。新车的侧面增加了许多曲面元素，看起来更圆润，尺寸方面，长宽高分别为4735/1859/1682毫米，轴距为2791毫米。车尾换装了点阵式的贯穿尾灯，后包围处采用蜂窝状饰板，并以红色饰条点缀。部分车型还可选装酷黑运动套件，包括熏黑的行李架、后视镜、尾翼等。 内饰配置：基于全新MQB EVO智能数字架构打造，拥有10.3英寸仪表屏+15英寸2K悬浮式中控大屏+11.6英寸高清副驾娱乐屏，还有W-HUD平视系统和带小屏幕的智控旋钮。支持CarPlay、CarLife以及华为HiCar功能，配合8155车规级芯片，流畅度较好。中控台几乎没有实体按键，换挡机构采用了ID.系列的电子怀挡。 智能驾驶：其IQ. Pilot智能辅助驾驶系统的核心是与大疆深度合作打造的。采用惯导双目方案，可实现0-130公里/小时范围内的L2++级智能辅助驾驶，具备高阶智能自适应巡航、智能拨杆变道、智能车道保持、防加塞的智能避障等功能。在实际体验中，车道保持功能在没有标线的情况下仍能维持辅助，打灯变道聪明且流畅。 动力系统：依旧搭载第三代EA888的2.0T发动机，分为高/低功率版，前者最大功率为220马力，后者为186马力，最大扭矩为350牛·米和320牛·米，传动采用7挡湿式双离合变速箱。 此外，上汽大众还为途观L Pro提供了一些购车权益，例如限时购置税全免、3年8折保值焕新、3年无忧保养、选装包限量赠送等。 查看详情>>