蔚来ES8油耗可怕

内卷，这个在2020年突然出圈的热门词汇，到了四年后的今天，不仅没见消退，反而越来越疯狂，甚至越来越被泛化：言及内卷，无人不焦虑，无人不带着惨状的描述。 查看详情>>

5年多以前，蔚来ES8正式发布，当时就已经凭借着越级产品力，实现对同价位豪华品牌的碾压。在过去5年时间里，各大豪华品牌纷纷开始布局新能源产品线，正当大家都以为传统豪华品牌即将收复失地，对新势力降维打击时，全新换代的蔚来ES8又再一次将产品力差距拉大，仿佛又回到了5年以前，似乎验证了“比你优秀的人还要比你更努力”是多么可怕。 查看详情>>

降价并不可怕，当下汽车市场的大降价，是行业发展的必然结果。2022年有机构做过一项调查，是“世界各国买车需要花几个月的工资”。以帕萨特为例，国内售价20万左右，我国年人均收入3.6万（2022年），得出中国人平均买一辆帕萨特需要5.4年。 查看详情>>

新年新气象，龙年辞旧迎新，如果想要换车，一定首先考虑蔚来ES8！为什么？ 查看详情>>

我的车最近油耗高的可怕，这是什么原因导致的呢？ 查看详情>>

9月30日，蔚来ES8在挪威上市并开启用户交付。蔚来中心 | 奥斯陆将于10月1日正式开业。 查看详情>>

你是否经常在发现制动系统工作不正常了，才对其进行检查维修？其实，对于行驶中的车辆来说，停不住比跑不动更可怕？那么，制动系统到底该保养些啥？ 查看详情>>

模块化一旦铺设完毕，产能与速度将会超出一般人的认知。 查看详情>>

人民车市讯：9月30日，蔚来ES8在挪威上市并开启用户交付。蔚来中心 | 奥斯陆将于10月1日正式开业。 查看详情>>

你是否经常在发现制动系统工作不正常了，才对其进行检查维修？其实，对于行驶中的车辆来说，停不住比跑不动更可怕？那么，制动系统到底该保养些啥？ 查看详情>>

导读：问题不可怕，可怕的是“没有问题，一团和气，得过且过。 查看详情>>

降价不可怕，可怕的是降价之后还没销量。 查看详情>>

2022年12月24日，蔚来汽车在合肥举办的2022蔚来日上发布了全新车型蔚来ES8与蔚来EC7。这两款车的市场定位分别为全场景智能电动旗舰SUV与智能电动旗舰轿跑SUV。在新能源汽车市场逐渐布局高端市场的同时，不少厂商不仅拉高了产品单价，也全面提升了车辆的性能。这些车型不光代表了新能源汽车时代的新方向，也向传统燃油豪华车发起了正面PK。此次把价格上探到60万的蔚来ES8，就成为了大家关注的焦点。 查看详情>>

“我们要后来者居上，明年奇瑞在新能源行业排名上就不会像今年这么客气了，我们一定会进入头部位置。” 查看详情>>

我们的德国同事对蔚来ES8进行了一次实测，评价是：简直不可思议！要知道，这款车甚至还没有在德国公开销售。当然，中国电动汽车品牌蔚来确实有计划进入德国市场，所以德国同事很想知道这款5米长的SUV除了驾驶辅助和智能助理Nomi之外还有什么令人期待的亮点。 查看详情>>