宝马5系 插电混动后车轮翼子板高度不一致
- 伊兰特车轮与翼子板高度不一致各位大神,你们遇到过伊兰特停在平整路面不过4个车轮和翼子板的高度不一致吗?请参阅图片!车轮轮胎大气压强值一致,从前没当心,这次跑了1000的高速之后忽然发现了这个问题!特别是副开车那个车轮一只手掌都可以塞进去!这个有影响不?跑混凝土路会有一种节奏感的啪啪声,好吵。佳通的车轮! 查看详情>>
- 后减震, 轮胎与车轮框高度不一致 左侧三个手指 ,右侧四个手指高度后减震, 轮胎与车轮框高度不一致 左侧三个手指 ,右侧四个手指高度,这是什么原因 查看详情>>
- 雅阁十代 后车轮与翼子板高度不一致左侧只能放进去3指六边4指,换了几个地方停车去试都一样,这个正常吗?问了4S他们说翼子板到地面的距离是一样的。 查看详情>>
- 为什么后轮两侧轮拱上的罩子不一样高后车轮的左侧和右侧的轮拱里面的内衬高度是不一致的,右侧明显更高,都可以看到避震的底座了,都如许吗? 查看详情>>
- 宝马5系新车检测走一台 外观细微划痕(前保险杠、右前翼子板、后保险杠),前机盖点宝马5系新车检测走一台 外观细微划痕(前保险杠、右前翼子板、后保险杠),前机盖点状氧化,排气管轻微变形 均如实告知,提前验车更主动,不被动 查看详情>>
- 18款1.6自舒速腾求问?左右后车轮轮眉距离不一致,右后车轮4指,左后车轮3指。后备箱没有重物。 查看详情>>
- 为什么卡车前轮毂凸出,后轮毂凹进去?关于好多大型货车,尤其是主挂车车轮有个很困惑的问题一直烦恼着小邦。就是小邦发现前后轮轮毂都会凹凸不一致,而且普遍现象都是前轮轮毂凸出来,后轮毂凹进去。这到底是为什么呢?小邦请教各路大神得到这样的结论: 查看详情>>
- 纯电动大型SUV小鹏G9的亮相,获得了大批迷粉仔细看来,前脸贯穿式日行灯的两侧新增标识性设计,看起来非常犀利。因为SUV和轿车的高度不一致,所以拉高设计后增添一些沉稳的庄重,随着新能源汽车越来越多奇葩的设计,小鹏G9的设计更耐看实用。 查看详情>>
- 更换短簧后轮高低不一致有车友碰到这个情况吗替换完短簧后车轮高度不一致是甚么缘故或者有无trophy互联网版的车友看看是否原厂就不同安装没问题重新替换套新短簧仍是如许 查看详情>>
- 24款宝马5系上新:蔚来ET7又火了24款宝马5系的上新让网友们又将目光望向了蔚来ET7,此前网友就将蔚来ET7与宝马5系、奔驰E级对比,而设计表现也是电动汽车略胜一筹一些。而24款宝马5系这款燃油车从配置来看,依然是挤牙膏的状态,比如蔚来ET7硬件上使用着前五连杆式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合,运动化的调校让其有更强的车身稳定控制能力,而空气悬架带来的底盘高度调节则能让车辆适应更多变的路况环境;宝马5系就没有这些优势了,驾驶体验蔚来ET7更舒适一些。 查看详情>>
- 前四后八汽车在拐弯时,两个转向桥的转向角不一致是怎么回事?“前四后八”是这些年非常火的车型,它有两个转向车桥,两个驱动车桥。由于它装载量大,经济性好,是很多自卸车司机的最爱。但是有些司机反映,这些车在转弯时四个车轮的转向角不一致,第一转向桥的转向角度明显要大于第二转向桥。曾经以为是故障,但是无论怎么调整都是这样,于是就问我这是怎么回事,应该如何修理。我仔细检查之后告诉他,这种现象是正常的,如果各车轮转向角度一致才是不正常的。 查看详情>>
- 胎压监测问题间接式轮胎大气压强值检测是否只有行驶中才会检测到车轮滚动不一致后报警。汽车静止时车轮没气是辨认不出的对于吗? 查看详情>>
- q7悬架高度不一致今天偶尔间发现,前后悬架高度不一致,前低后高,自动模式下的悬架,前轮一拳,后轮一拳半的高度。大家的都这样吗? 查看详情>>
- 方向盘难操纵方向盘难操纵 🌷🌷行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边。 为保证直线行驶,必须用力握住方向盘,造成车辆跑偏的原因有:两侧的前轮规格或气压不一致,两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等 🌺🌺🌺两侧的前轮与轴承间隙不一致,两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致,左右两侧轴距相差过大,车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞,车辆装载不均匀等。 查看详情>>
- 揭开神秘面纱 全新宝马5系发布在一个月前,奔驰发布了全新一代E级轿车,作为这个市场的另一个重量级选手,宝马5系也紧随其后发布了其第八代车型。在宝马7系、X7和XM发布后,全新一代宝马设计语言饱受非议,市场也给出了较为鲜明的立场。作为一款走量的中大型豪华轿车,宝马5系自然没有必要冒险采取激进的设计风格,相反保守和稳重成为这一细分市场用户的需求。全新5系的外观在继承宝马家族设计元素的同时,也融入了更为硬朗的设计线条,尤其是尾灯部分,平直的线条还需要让人适应。尺寸方面也有所调整,标轴版车型长度5060 mm,宽度1900mm,高度需要兼顾电池增大到1515mm。进入车内,与宝马家族其他车型一样换装了双联屏幕,由12.3英寸和14.9英寸两块屏幕组成,内置iDrive 8.5系统,功能性更加强大。除了配置,在内饰用料上也更为环保。动力部分,宝马5系将提供汽油、柴油、插电混动以及纯电多种动力,可选择后驱或四驱系统。除了常规的四缸 查看详情>>
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