宝马5系 插电混动目的气囊线束零件号
- 插电混动车主注意:只烧油不充电或只充电不烧油,有“雷”!大家都知道,插电混动型车子既能加油又能充电,如果使用场景契合,短途能当电车开,长途就当油车开,确实是个很香的选择。有些消费者购买插电混动的目的可能不仅仅是省油,而是为了“绿牌”。因为在许多限牌限号的城市,插混车型可以免费上“绿牌”。 查看详情>>
- 宝马5系插电混动颜值高长续航闭眼入宝马5系插电混动|闭眼入‼️ 被低估的实力好车 更静谧的驾驶体验& 更迅猛的加速性能❤❤ 油电混动|🈚️购置税|上绿牌不限号 这么香的5系,真的不来看看⁉️ [一]宝马的操控和动力完全没得说,💜 强劲的BMW4缸涡轮增压发动机+强劲电机加持 驾驶体验更加高级、带来几乎静音的旅程 [二]续航和油耗也是性价比超高,👖 百公里加速6.7s仅需2.15的综合油耗 纯电续航里程73公里|充电🔋仅需3.9h [_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 现款宝马5系有什么通病吗?现款宝马5系是一款高端的中大型轿车,拥有优雅的外观、豪华的内饰、强劲的动力和先进的科技。它是宝马品牌的旗舰车型之一,深受消费者的喜爱和信赖。但是,没有完美的车型,任何一款车都可能存在一些问题或缺陷。那么,现款宝马5系有哪些通病呢?根据网上的一些车主反馈和专业评测,我们总结了以下几点: 刹车异响:这是一个比较普遍的问题,很多车主反映在刹车时会听到刺耳的金属摩擦声,影响驾驶体验和安全感。1 造成这个问题的原因可能有多种,比如刹车片磨损、刹车盘变形、刹车卡钳松动等。解决方法是及时检查和更换刹车系统的相关零件。 发动机异响:这也是一个较为常见的问题,部分车主反映在启动或行驶过程中会听到发动机有嘎嘎或咔咔的异常声音,甚至有时会伴随着抖动或动力下降。1 造成这个问题的原因可能有多种,比如气门间隙过大、气门杆密封磨损、正时链条松弛等。解决方法是及时检查和调整发动机的相关零件。 方向盘异响:这也是一个较为普遍的问题,部分车主反映在转向时会听到方向盘有吱吱或嘎嘎的异常声音,影响驾驶舒适度和安全感。1 造成这个问题的原因可能有多种,比如转向助力泵漏油、转向柱轴承磨损、转向机油封老化等。解决方法是及时检查和更换转向系统的相关零件。 中控台异响:这也是一个较为常见的问题,部分车主反映在行驶过程中会听到中控台有哒哒或嘎嘎的异常声音,影响驾驶体验和档次感。1 造成这个问题的原因可能有多种,比如中控台面板松动、中控台线束摩擦、中控台开关损坏等。解决方法是及时检查和固定中控台的相关零件。 总之,现款宝马5系是一款优秀的中大型轿车,但是也不是完美无缺的。它有一些常见或者偶发的问题,需要车主注意维护和保养。如果遇到以上提到的通病,建议及时到4S店进行检查和处理,以免影响车辆的正常使用和安全性能。当然,这些通病并不代表所有的宝马5系都会出现,也不影响宝马5系在同级别车型中的优势和地位。希望本文能对想要购买或者已经拥有宝马5系的车友有所帮助。 查看详情>>
- polo老改新、老款方向盘改装升级新款🚙我是11年的polo老车主,我之所以选择这款polo当初也是因为有了一个全新的升级改变,全新的升级完全焕然一新的感觉一样,和老款车完全不一样了 以至于从11款到18款基本都是一个样子,不过从14款内饰稍微有了变化,不过变化的更加漂亮了,比如今天的主题就是“方向盘的改装”,14款以后的方向盘和我的11款最大的不一样就是方向盘完全不一样了,我的11款属于圆形方向盘,14款属于平底方向盘了,正因为14款的平底方向盘很漂亮我有了升级方向盘的冲动。所以经过各种网络查询,他们是可以进行方向盘的升级的,特别是我的这款方向盘属于低配,没有多功能按键,所以升级新款没有多功能按键的情况下只需要更换方向盘和气囊即可。重要的是考验动手能力。 🚙我原车11款的圆形方向盘,当时购买这款时没觉得方向盘不好看,因为是新款了感觉各方面都挺完美的,当时这款定位的就是新款polo,不过现在新款全系都采用的是平底方向盘的设计了 🚙新款的方向盘主要是6点钟位置是平底,并且平底的上方还是镂空的,所以看起来非常大气上档次 🚙原车方向盘拆卸,主要难度在于原车方向盘的拆卸,这是一个难点。经过我的多方面查询,原来方向盘拆卸首先要拆卸掉方向盘上面的气囊,气囊的拆卸是由卡扣卡住的,三个拆卸位置分别是3、6、9点钟位置方向盘的后面,首先调整3点钟位置,找一个圆柱形的工具,比如螺丝刀之类的工具,不能太粗,也不能太细的,方向盘后面的设计原理就是我图标的,就是一个钢丝卡住那个锥形的气囊底座,那么采用合适的工具把钢丝撬掉使其锥形底座不在卡住钢丝即可 🚙气囊盖掉落的同时会看到仍然有线束和气囊连接的,这个线束是用来连接气囊和喇叭的线束,方向盘的固定就是中间这颗大螺丝了 其实从这张图片就可以看出来气囊底座是怎么固定在方向盘上面的,以及刚才我用工具撬的三个位置,懂得安装原理就更加容易拆卸,线束的插头就是一个对插,但是会有一个锁扣的固定,采用小一字螺丝刀撬一下直接就可以拔掉插头了 🚙接下来就是拆卸固定方向盘的大螺丝了,这颗螺丝采用12号的梅花扳手拆卸,螺丝拆卸掉以后这里有一个重点,这里有一个标记分别在方向盘上面和方向盘的管柱上面,这两个标记的目的是安装方向盘时要对应了,使其方向盘不会安装偏位了,这里是一个重点,做标注!!! 🚙安装新的方向盘,首先安装方向盘,刚才讲过的就是管柱和方向盘上面的标记要对应安装,然后就是螺丝的固定了,这个螺丝如果有扭矩扳手大概在120—180牛米左右,如果没有扭力扳手那么只能尽量去拧紧,这颗螺丝的紧固很重要。最后一步骤就是气囊(喇叭盖)的安装了,插头直接对插安装,剩余三个位置对应直接按压即可,插头对插安装好以后,剩余的气囊直接按压就能听到咔嚓咔嚓的声音(是气囊盖底座卡住方向盘的钢丝卡扣的声音),安装好以后测试喇叭是否可以正常用 🚙完美上车,改装完毕。不过这里要说一下就是全程尽量不要打开钥匙门,或者说只要打开钥匙门的前提必须保证气囊插头处于对插状态,否则会出现故障码,不过即使有故障码也没事儿,找修理厂或者4s店消一下验证码就可以了 🚙对比一下老款和新款方向盘的效果状态,其实好不犹豫当然是新款更加大气了 整个改装过程中考验的是技术,即使是老司机也不一定可以完成此操作升级,改装过程中也会有难度,不过完成以后心情立马提升了,心态也有了大幅度的提升。 玩车的快乐不就是这样吗?用车的同时也要体会到用车、玩车的快乐![_LinkTopic:大众Polo,64882,23][_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 宝马5系的车主月薪都多少?宝马5系是一款中大型豪华轿车,以其高品质的行驶性能和丰富的配置受到了不少消费者的喜爱。那么,开宝马5系的车主都是什么样的人呢?他们的月收入究竟要多少才能买得起并养得起这样一台车呢? 根据社区上的一些资料,我们可以大致估算出宝马5系车主的月收入水平。首先,我们以宝马530Li豪华套装版为例,这是一款比较热销的版本,其裸车价格为46.99万元,加上保险、上牌、购置税等费用,落地价约为53万元。如果按照50%的首付和三年期的贷款来计算,每个月需要还款约6000元。因此,购买这款车至少需要有30万元的现金储备。 其次,我们来看看养车的成本。宝马5系必须加95号汽油,按照目前的油价和每公里0.1升的油耗来算,每年行驶1.5万公里,一个月的油费支出大概是1000元。另外,保养和维修也不便宜,宝马5系第一年的保险费用约为1.3万元,第二年和第三年分别为0.9万元和0.6万元,平均每个月约为750元。保养方面,宝马5系每7500公里需要做一次小保养,费用约为1500元;每15000公里需要做一次大保养,费用约为3000元。因此,每年的保养费用约为6000元,平均每个月约为500元。维修方面,由于宝马5系的零件大部分都是进口的,价格相当昂贵。比如说换一个大灯就要5000元。所以,如果遇到意外损坏或者故障,维修费用可能会很高。 综合以上各项费用,我们可以得出一个结论:开宝马5系的车主每个月至少需要花费9000元左右在车上。这还不包括停车费、违章罚款等其他可能产生的开支。因此,如果想要买得起并养得起宝马5系,至少需要有10万元以上的月收入才比较合适。当然,这只是一个粗略的估算,并不代表所有宝马5系车主的实际情况。有些人可能有更多的资产或者更低的开销,有些人可能有更高的收入或者更大的负债。总之,买车还是要量力而行,不要盲目跟风或者攀比。 查看详情>>
- 要警惕极端花粉再次甩锅供应商。 昨天问界M7官方回应四大疑问后,还有很多声音对隐要警惕极端花粉再次甩锅供应商。 昨天问界M7官方回应四大疑问后,还有很多声音对隐藏式门把手没弹出有意见。 今天又有好事者补充隐藏式门把手是比亚迪供货的信息,这就纯挑事。 问界官方对AEB疑问的回应“速度超工作范围上限了所以没工作”,算是打脸了上一轮关于本次M7车祸的讨论里部分花粉甩锅博世的问题。 车企作为做ToC产品的甲方,跟供应商是做ToB零件的乙方定位不同,本来就该替消费者管好供应商零件的集成适配。 少许个别情况,比如某螺丝本身质量不达标造成车祸伤害之类的情况,相关供应商需要担责外。 绝大多数情况下,车的不安全是场景超过了整个产品的设计上限,亦或产品总成有设计/生产/质量问题等都应该是作为生产关系顶层的车企出来担责的。 本次的回应二电池没自燃、回应三气囊正常打开两点官方都是正面堵质疑的嘴,没有把供应商翻出来当挡箭牌,还额外补充了后排没系安全带的问题。 回应四提及的门把手控制器因线束被切断没收到弹出信号,事实上有些不应该,气囊都点爆了,隐藏式门把手却没有弹出明显还是有改进空间的。 但这个责任在车企自己怎么牵头正确且必要的需求,靠买零件订单花钱,来拉动供应商满足车企标准它才能赚钱,供应商作为乙方做好车企的跟班角色就可以了。 早前花粉流行的正面新闻就夸华为,负面新闻就贬赛力斯已经很过分了,这次更离谱想把博世比亚迪拉进来背锅。 虽说问界官方言论挺负责的,但放任花粉总把火往供应商的身上引只会显得华为官方在舆情管控上很没担当。 查看详情>>
- Model Y将一体成型🥔更加坚固🐶弗里蒙特工厂启动世界上最大的一体式铸造机,这个monster可以大幅度简化Model Y的制造过程,让大规模量产的特斯拉成本再度降低,「价格屠夫」特斯拉诚如其名。😋 传统的汽车厂商建造四大车间--冲压、焊接、涂装和总装,通常要花费数年时间,而马斯克在遇到产能瓶颈时,直接搭了个棚子就开搞了。😜 这顶临时「帐篷」,就是特斯拉的生产线。马斯克亲自驻守特斯拉弗莱蒙特工厂,24小时督战,喝拉撒都在里面,让特斯拉的周产能快速飙升至5000辆。🎃 特斯拉「魔鬼般」的生产速度,有目共睹。️ 单靠搭帐篷亲自督战,只能解燃眉之急,终究不是长久之计。马斯克也没有把希望寄托在天天打地铺上,而是不断提升其制造工艺。🍁 这不,特斯拉又推出了一款铸造「神兽」,这次马斯克把焦点集中在了车身上。而Model Y将是被它「压榨」的首款车型。😃 特斯拉这款「神兽」使用了最新的铝铸工艺,它会将特斯拉Model Y的铸造零件从70个降为4个,然后再降到1个。🐰 马斯克说:「将采用铝铸件,而不是一系列冲压件。将从70个零件变成4个,然后是1个,减少重量,改进 MBH,降低成本,用于组装70个零件的机器人的资本支出将大幅下降」。🚛 😋 特斯拉为Model Y 的生产进行了重大的改进,其中就包括这个巨大的新型铸造神器,可以一次性压铸大部分的 Model Y 车架。🙂 Model Y拒绝折纸车身,不怕撞脸更不怕撞车⛄ 特斯拉公司「汽车车架多向单体铸造机」专利,该专利公布了特斯拉用于 Y 型车的一种新型铸造机。🎍 该铸造机的设计目的是「减少建造时间、运营成本、制造成本、工厂运营成本、模具成本和/或设备数量」,对,没看错,降低所有环节的成本!🚜 特斯拉指出,这个铸造机可以减少铸造车架所需的铸造机数量,甚至可以建立一个「完整或基本完成」的车架。🤜 普通的一体式车架由几十个小的部件组成,它们在冲压机中被巨型模具折叠切割而成,然后由人或机器人用胶水或焊接的方式粘在一起,就好比一个巨大的折纸,如果遇到剧烈撞击,各部分散架的概率很高。🌿 而特斯拉的多向单体铸造机结束了「折叠」和「粘合」的大部分工作。😄 这种压铸机可减少铸造完整或基本完整的车架所需的铸造机或实际铸件的数量,虽然主要想让它一体铸造Model Y的车架,但是想铸造其中的80%,60%也是可以的。🎋 铸造时,首先使第一顶出模具部分沿第一方向第一轴线朝向盖模部分一侧平移,接着平移第二顶出模具,盖模部分固定地定位在中心毂上。🤙 马斯克表示,这种一体成型的方法优点颇多,从节省生产资源到改善车辆性能,这种一体化设计将显著减轻车身的重量,从而提高电池的经济性、操控性和驾驶舒适性ーー以及安全性,因为一体化车身可以在事故中更好地吸收撞击能量。😲 传统的汽车布线是非常繁杂的。不同的线束将每个不同的电子元件连接到一个中央电源,多个线束之间也要进行通信。在传统车内,线束的总长度可以达到数公里。即使是特斯拉的高端车型Model S,线束总长也达到了3公里。😸 这些线束通常由多个柔性的导线组成,这些线束缺乏刚性,需要用人手将其组装到车上,这可能是一个复杂的过程。🤓 由于需要照明、空气调节、电动车窗等等,设备越多,需要布的线就越多,慢慢地,整车的电子线束变的臃肿不堪。🙊 所以特斯拉提出了一种新的布线方案。☃ 在这种新的布线结构中,子系统在某些实施例中被包装并定义为一个或多个组件。例如,门组件可能包含一个控制器(或集线器) ,控制多个设备,如锁定组件、照明组件、音频组件等。🙉 除了减少所需的配线数量和长度,创建这些组件并将其连接到主架构的设计,将减少总装的时间,对于提高车辆制造过程中的生产效率是非常理想的。💓 一体铸造及一体布线等方案的启动,将显著提高 Model Y 的质量以及生产速度,同时降低成本。[_LinkTopic:Model Y,19394,23] 查看详情>>
- 车身给人一种十分精神的感觉一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中!这次的活动主题是无需摇号,绿牌畅行。一汽大众推出了GTE车型,并且在限时超值抢购活动中提供了优惠价格,让消费者既省心又省钱. 首先从外观来看,探岳GTE 插电混动前脸看上去非常大气,让人过目不忘。前车灯十分锋利,整体看上去充满了敦实感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自动转向,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4595MM*1860MM*1664MM,该车采用了圆润可爱的线条,车身给人一种十分精神的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。车尾设计上,探岳GTE 插电混动车尾线条饱满,尾灯风格较为精美,非常圆润。 来到探岳GTE 插电混动车内,内饰设计非常年轻个性,充满战斗气息。该车方向盘造型给人眼前一亮,采用真皮材质,一切显得十分时尚简约。看一下中控,搭配12英寸中控屏,让内饰设计颇具层次感,显得简约。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,该车配备精神的仪表盘,凸显了新潮的气质。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,乘坐起来十分舒适。 探岳GTE 插电混动后备厢放两个行李包还是没有问题的,后排座椅不能放倒,这一点比较遗憾。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 查看详情>>
- 爱车油号混加?莫给爱车留下隐患!是否经常听到人们讨论92、95、98号的汽油可以混加?那么这些汽油标号又代表着什么呢?让我们一起来找找答案吧! 汽油标号最常见的区分方法是使用辛烷值,它是汽油辛烷含量的比值,可以衡量汽油的抗爆震系数。油号越高,辛烷值越高,汽油抗爆性能就越强。抗爆性能也与发动机的压缩比有关。压缩比是指气缸运行到最底部整个燃烧室空间与气缸运行到最顶部空间的比值。油号越高,燃油不易出现燃烧不充分和爆震问题。 不过,偶尔混加不符合标准的汽油对发动机的影响很微小。但如果长期使用不符合标准的汽油,会造成积炭,并引发内部系统故障。这将减少零件寿命并增加污染和浪费。因此,我们建议遵循汽车厂商的建议,加入正确标号的汽油。 给爱车加油的目的是提高性能和经济性。然而,并不是油号越高就越好。长期使用高于需求标号的汽油会导致燃烧不充分,产生积炭,浪费油耗并增加环境污染。相反,长期加入低于需求标号的汽油会导致爆震,减少发动机输出功率,增加油耗,甚至烧坏火花塞。 要避免这些问题,建议新手朋友在加油时,查看油箱盖上的标签,上面会显示所需标号的汽油。遵循汽车厂商的建议,并不混合不同标号的汽油,都是非常重要的。 让我们爱惜我们的爱车,并确保给它添加正确的标准油号。这将确保您的爱车在路上保持顺畅,耐用,并且更加环保。别忘了,给爱车添加正确标准的油号是确保您的车在路上顺畅、经济、环保的重要关键! 查看详情>>
- 凯美瑞原厂氛围灯冷知识,凯美瑞原厂是有氛围灯的,只不过只有2.5Q和2.5HQ这两个顶配版本才有,原厂氛围灯和多功能方向盘、中控仪表台以及储物盒都是一样的冰蓝色而且不可以变色,一共有7个灯分别是四个脚窝灯,副驾驶仪表板灯,以及主副驾驶门碗灯,我只安装了副驾驶仪表板灯如图一和主副驾驶脚窝灯。 🌟关于订件 一般4S是不给订的,说没有不知道,订的大多数是广汽生产的精品选装氛围灯,为7色,非丰田原厂氛围灯,你可以尝试给售后看一下零件号与名称,但是这个零件实实在在存在的因为两个顶配版本都配有原厂氛围灯,件如图5所示 名称:1号仪表板灯总成 (副驾驶) 零件号:813A0-06050 价格:150元左右 名称:1号车内照明灯总成 (脚窝灯) 零件号:81080-33180 价格:一个60左右 另需购买线束 🌟关于安装和走线 因为是原厂件儿,安装格外的简单,原厂都已经预留好位置了,直接按上比如副驾驶的直接卡上即可,如图6所示,拆下中控的三个饰板,取电为中控台下面储物盒对插取电原厂就有预留的,脚窝灯稍微需要走线但也很简单,动手能力强的可以试着自己安装,我是去4S找师傅安装的,李师傅活儿特别好,我提前买好的3M植绒布胶带让师傅搞了搞怕日后异响 🌟总结 外面有很多氛围灯,64色的非常酷炫,但是相信看到这里的你,审美或许与我有着相似,我感觉原厂氛围灯的冰蓝色或者说淡蓝色与其原车多功能方向盘蓝色和中控仪表台按钮蓝色背光能够呼应上,看起来非常的优雅,也非常符合凯美瑞本身的气质,副驾驶灯条颜色淡淡的,肉眼所见光源是灯带反射过来的光,非常的朴素优雅低调,个人非常喜欢,感觉花不到四百块钱给车夜晚的质感上提升很多 查看详情>>
- 充满运动感说起大众 迈腾GTE插电混动 车型相信大家并不陌生,毕竟其最近的热度还是很高的,最近我们在开封进行了一次探店,目的也是想了解一下这款车型的最新行情,目前2020款大众迈腾GTE插电混动在当地的优惠力度高达2.80万,市场上的裸车价格也是低至22.59万元起,我们也是拍摄到了2020款大众迈腾GTE插电混动的实车图,下面让我们一起来看看吧。外观方面,经典的家族式设计语言,横幅式设计的进气格栅与两侧修长犀利的大灯组融为一体,视觉效果横向拉伸,而且增强了整体的运动感,C型日间行车灯,从视觉上拉伸了前脸的宽度,点亮效果更佳,充满时尚运动气息。车身侧面,整体造型看起来时尚大气,溜背式设计,贯穿式的腰线,都凸显出年轻运动气息,多幅式的轮毂设计,充满运动感 一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 车身尾部,车顶的鲨鱼鳍设计,凸显年轻时尚气息,尾灯采用了修长饱满的设计,下包围的银色镀铬装饰条设计,层次感清晰,双边双出的排气口设计,增加了运动气息。内饰部分,三幅式多功能方向盘的握感舒适,嵌入式中控屏设计,层次感丰富,贯穿式的空调出风口设计,拉伸了视觉宽度。 查看详情>>
- 自己动手,给途观L加装发光尾标及尾部贯穿小改小闹,不喜勿喷,欢迎交流。一直觉得途观L屁股正面的线条不够明显,比较空,又看到新途昂的贯穿尾灯,有些羡慕,直到看到22款途观L上市后上汽官网app出现了途观L的选装贯穿装饰条和发光尾标,不用说,安排。买到配件后,决定自己装,第一觉得自己动手能力可以,安装说明书很详细;第二觉得自己装怎么也比外面师傅用心,因为涉及到打孔打胶。娃娃周末两天每天4小时国际象棋训练,安装时间就安排到娃娃训练的时候。上个周末,天气好,于是开整。先说明下,这些都是大众原装附件,说白了就是大众认证的副厂件,要进行品控把关的,零件号也进入了大众的零件库,上汽的APP上可以直接购买。尾标是线条发光,类似现在的新途昂发光尾标,不是ID系列的全标发光,个人觉得线条的更显精致,全发光的副厂标已经出来很久了,没有特色。 安装需要打孔,这点介意的就不用考虑了,我有个车友买了回来,因为要打孔放弃了。我是自己安装,所以在防水这块特别注意,配件本身也带了防水胶,比较把稳还是。对于这个贯穿装饰条,有些车友可以接受,觉得好看,有些觉得不好看,各自审美不同,自己喜欢就行。安装过程基本很顺利,需要特别强调的是:发光尾标的配好的线束,是针对22款途观L流水尾灯的插头,21款及之前的途观L要装发光标,要不就直接不用转接线束,端子直接并车牌灯或者尾灯,要不就重新换插头,我是有个朋友做插头的,让他给了我两个,自己重新做了线束,具体怎么插,大家可以私信我。上图上图,大家简单看下过程和效果吧。 查看详情>>
- 插电混动不仅仅是时尚派省油超给力此次大众探岳GTR搞活动,现阶段入手GTE车型仅需18万+,限时抢购绝对超值!限时超值抢购活动火热进行中! 无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱!探岳 GTE 插电混动后备厢空间的表现比较不错,开口大小符合它家用车的定位,一家人的置物需求都可以满足。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死( ABS )、 LED 日间行车灯、刹车辅助( EBA / BAS 等)、制动力分配( EBD )主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置,OK !接下来我们总结一下。该车尺寸适中对许多家庭来说是十分合适的选择,内部空间对家庭日常使用足以了。 查看详情>>
- 十分有辨识度首先从外观来看,探岳 GTE 插电混动车头给人感觉非常沉稳,十分有辨识度。再配合朴实的前车灯,多了几分圆润可爱。该车配备了 LED 日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4595MM*1860MM*1664MM,该车采用了简洁大方的线条,侧围看上去非常时尚,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。车尾部分,车尾看上去比较精美,尾灯看上去十分炫酷,整体看起来非常的简洁大方。内饰方面,探岳 GTE 插电混动内饰稳重气息浓厚,整体造型可圈可点。该车方向盘造型设计十分素雅,配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘加热等功能,给人眼前一亮的感觉。让我们看一下中控,采用12英寸中控屏进行装饰,让内饰风格给人印象深刻,看着有一定的科技感。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,仪表盘设计可圈可点,看上去很有吸睛的感觉。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,用料讲究,乘坐舒适。探岳 GTE 插电混动后备厢空间的表现比较不错,开口大小符合它家用车的定位,一家人的置物需求都可以满足。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死( ABS )、 LED 日间行车灯、刹车辅助( EBA / BAS 等)、制动力分配( EBD )主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。一汽-大众迈腾GTE/探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中! 无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 查看详情>>
- 整体看起来非常的简洁大方首先从外观来看,探岳 GTE 插电混动车头给人感觉非常沉稳,十分有辨识度。再配合朴实的前车灯,多了几分圆润可爱。该车配备了 LED 日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4595MM*1860MM*1664MM,该车采用了简洁大方的线条,侧围看上去非常时尚,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。车尾部分,车尾看上去比较精美,尾灯看上去十分炫酷,整体看起来非常的简洁大方。内饰方面,探岳 GTE 插电混动内饰稳重气息浓厚,整体造型可圈可点。该车方向盘造型设计十分素雅,配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘加热等功能,给人眼前一亮的感觉。让我们看一下中控,采用12英寸中控屏进行装饰,让内饰风格给人印象深刻,看着有一定的科技感。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,仪表盘设计可圈可点,看上去很有吸睛的感觉。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,用料讲究,乘坐舒适。探岳 GTE 插电混动后备厢空间的表现比较不错,开口大小符合它家用车的定位,一家人的置物需求都可以满足。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死( ABS )、 LED 日间行车灯、刹车辅助( EBA / BAS 等)、制动力分配( EBD )主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。一汽-大众迈腾GTE/探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中! 无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 查看详情>>
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