捷豹XEL天窗启闭拉索换装

希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海，岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色，这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>

个人一手车，依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万，按时保养，无事故，载人拉货，你最好的选择 查看详情>>

2022款蒙迪欧终于登场啦✔️ 我姐妹看到这款🚗立刻沦陷了 ✨换装全新设计 ✨4k大屏➕分段式天窗 ✨2.0T 换新之后蒙迪欧更加亮眼🌟，内饰更加的科技感满满，1.1m超大的屏幕吸引眼球👀，副驾还可以和司机分屏操作，互不影响～空间内的氛围灯感觉也是拉满了💕，超长轴距让乘坐的人也感觉很自由💫 配置也冲在了前端✔️自带的无线充电设备真的❤️得不要不要😁 呼吸式3D参数化鳞甲格栅与贯穿式头灯拉满了排面🙂运动感也是十足呀！ 薅羊毛⏰： 进店即可享受高端的星巴克咖啡下午茶☕️ 发文还可以领充电榨汁机一台 赠送超🆒的蒙迪欧明信片 #蒙迪欧##看车分享# 查看详情>>

✨✨捷豹XEL是一款具有英伦血统的豪华中型轿车，该车外观时尚年轻，空间宽敞舒适，配置丰富智能，是同级车型中领先者的存在。这款车凭借着高颜值、高性能获得了众多年轻用户的欢迎。 ☀️☀️外观设计更耀眼，捷豹XEL整个外观造型依旧是保证了家族式的设计理念，整个前脸造型相当气派，引擎盖上线条勾勒很是美观，而且隆起的线条设计较为明显，所以看起来肌肉感十足。进气格栅采用大尺寸中网加以网状镀铬填充，内部网格较为密集，辅以熏黑的造型设计，展现出了相当不错的运动感。捷豹独有的金属logo镶嵌中央，展现出了视觉冲击力，两侧前照灯采用了全新的造型设计，内部为LED灯源让人在不经意间之间，一眼就被它俘获了芳心。💗侧面车身比较大气造型美观，车窗周围线条平顺，极具张力的腰线非常修长贯穿整个车身，拉长了车身的视觉感受，将更顺滑的视觉效果完整的呈现了出来。尾部造型设计更为气派，尾灯组造型比较时尚独特，看起来更具攻击性，提升了整车造型的犀利感。 💫💫尺寸方面的表现，捷豹XEL车身尺寸为4778/1850/1429mm，轴距2935mm；其车身尺寸在同级中占一定的优势，内部乘坐空间够用。捷豹XEL的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷豹XEL的后备箱容积很优秀，基本能满足节假日全家出行的空间需求。捷豹XEL虽然轴距与老款车型没有变化，但车内空间利用率提高了、头部空间与横向空间都有不错的表现，尤其是后排纵向空间达到了920mm。作为一款后驱车型来讲，这个数据有所惊喜，新车后排的腿部空间也非常宽裕，已经可以媲美一部分中大型级别的轿车。🚘 ☀️☀️车内造型更加简约，来到车内，捷豹XEL的中控造型较为简约，对于初次接触这款车型的用户来说比较容易上手。在材质用料方面，中控台上半部分采用了大面积的软性材质覆盖，三幅式方向盘运动感充盈同时可选配方向盘加热功能。这款捷豹XEL配备10.2英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较炫酷，前排还配备有双温区自动空调控制系统、自由调试最舒适的空间氛围。更令人难忘的是捷豹XEL皮质座椅的设计符合人体工学，座椅宽大厚实，舒适的驾驶体验更能打动人心。 ✨✨优异的加速表现，捷豹XEL在动力方面搭载了两种功率的2.0T涡轮增压引擎，低功率发动机马力、扭矩为200Ps+320N·m，高功率版本马力、扭矩为250Ps+365N·m，捷豹XEL最快的零百加速成绩可达7.3秒。👍👍 🍀🍀捷豹XEL是作为一款对年轻消费者来说十分具有吸引力的豪华中型轿车。不但颜值高、性能出众、空间宽敞，驾驶操控感也十分好。感兴趣的朋友可以去试驾一番。相信能带给你很好的驾乘体验。🍀🍀#捷豹XEL##买车# 查看详情>>

23款奥迪Q3共推出5款车型，售价区间为27.98万-32.62万元。新车已换装新1.5T发动机，也是此次改款最大的配置变化。😃 23款奥迪Q3继续提供动感型、致雅型两种外观装饰风格，前者采用网状前格栅，后者采用竖向饰条格栅，两者的下包围两侧轮廓也有差异。💚 车辆根据配置不同，提供18英寸、19英寸轮辋，标配前后驻车雷达、可开启式全景天窗、车外行李架、电动后尾门、自动启闭LED大灯、电加热外后视镜、雨量感应雨刮等。🤣 内饰方面，23款奥迪Q3基本延续老款车型内饰布局，入门款提供10.25英寸液晶仪表，其他车型提供12.3英寸液晶仪表显示屏，标配10.25英寸中央触控显示屏。此外，23款奥迪Q3还根据配置不同，提供真皮/真皮+麂皮组合座椅、三区自动空调、真皮包覆方向盘、定速巡航、主动刹车等功能及配置。👄 动力方面，23款奥迪Q3 35TFSI车型换装1.5T四缸发动机（DSV），最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，相比此前的1.4T发动机最大功率参数略有提升，输出最大功率、峰值扭矩的转速区间保持不变，WLTC百公里综合油耗为6.74升，略有下降。🙂 40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米。2023奥迪Q3全系车型均匹配7速湿式双离合变速箱，45TFSI车型还带有quattro适时四驱系统。[_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>

👁️👁️目前捷豹XEL在外观上提供两套设计，也就是熟知的运动系列和优雅系列，二者区别不大，仅在中网配色以及大灯保险杠左右两侧的佩饰上有所不同。🤔 😎运动版用到了更多的深色处理，增强动感元素，优雅系列则改变镀铬装饰，但两者都保持惯有的精细质感，选择哪一套都绝对没问题。😃 😸捷豹XEL的车身尺寸在同级中并不占太多优势，但2935mm的轴距表现却能让它跻身主流之列，车身呈现明显的前长后短，车顶线条过度自然，再配合力量感十足的收尾设计，动感姿态打造的比较出众。🌿 ✨此外我们在XEL车身上找不到过多的线条装饰平滑的侧面再配合光感十足的漆面同样显得气度不凡。🤗 💞小改款车型在尾灯上做出调整，扁平化处理再搭配双出排气布局，从后面看上去捷豹XEL保持住了原有的运动基因，不过低配版本车型所使用的17英寸轮毂看上去有点小气，视觉效果欠佳。建议厂家可以匹配更大尺寸轮毂。☘️🍃 🚘🚘进入车内，捷豹一直强调的豪华感迎面而来，首先是造型调整的方向盘，两侧采用打孔方式，皮质细腻握感极佳。✌🏼✌🏼 🚙同时运动版车型带有换挡拨片，但优雅系列却不再提供，仪表盘在低配车型上使用了指针+7英寸屏幕组合，250PS车型则开始提供12.3英寸全液晶仪表，无疑视觉效果会更佳，但低配的指针设计也不显得档次很低，视线平移到中控台，全系提供10.2英寸大屏，质感十足，但入门版缺少了苹果Carplay连接，略显遗憾空调控制区域除顶配搭载的5.5触摸屏外，其余都是按键和旋钮设计，布局简洁合理，阻尼感适中。💕 🌸此前老款车型上的旋钮式档把被取消，统一换装传统样式，但依旧是8速手自一体变速箱，可能很多人会怀念此前颇具仪式感的旋钮，总之习惯就好。此外，车内使用了大量软性材质，触感和气味控制都比较到位，虽然只有最顶配车型才能享受真皮座椅，但这种做法已是司空见惯。🌿🍀 🌟配置方面，全系提供LED大灯、前后双天窗、多项电动调节座椅、倒车影像、彩色氛围灯、前后排头部气帘、前排侧气囊等就低配版本而言，这样的配置已经足够，预算有限的消费者来说是很务实的选择。🤔 🦾🦾动力方面，2.0T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱，最大功率200马力，最大扭矩320N·m。高功率版本则可以爆发250马力，365N·m。底盘部分依旧采用前双叉臂，后多连杆式独立悬架。驾驶舒适性方面表现良好，车内静谧性也有很高的保障。👍👍 😾😾捷豹XEL的中期小改款变化并不算多，细节的调整更侧重实用性。低配车型的配置不低，日常使用足够。最为关键的是目前捷豹XEL的终端优惠相当有诱惑力，超过10万元的优惠力度十分惊人，更高的配置，更强的动力表现还是值得考虑入手的。👌🏼👌🏼 #捷豹XEL##买车# 查看详情>>

宝骏云朵提车已经1月有余，现在跟大家分享下这段时间来的用车感受： 首先说下云朵的外观，这个真是仁者见仁智者见智的事，我自己觉得还好，以前看E300奇遇就觉得挺好看，所以云朵我觉得看着还好，也有车友开始觉得不好看，之后越看越顺眼的。这里要说的是车的内饰真不错，宝石蓝配上云朵大沙发，家人都很喜欢，每个座位坐着都很舒服，全景大天窗配上可声控启闭的遮阳帘，满足各个季节的用车需求。自带的大屏和氛围灯，豪华感直接拉满。 接着说下驾驶感受，感觉方向盘没什么虚位，车子角度调整对方向的反馈很积极，转弯半径比我之前同是2750mm轴距的车要小不少，很多之前不行地方都可以一把调头。我买的460灵犀智驾版，自动雨刮自动大灯自动空调，全都可以声控，非常方便，不光高速行驶过程中可以高速领航，城市道路辅助驾驶也很方便，打转向灯自动识别前后车辆距离无危险后进行变道，全速域的自适应巡航，真的减轻很多开车负担。 最后也有一点要吐槽云朵的地方，原厂的这个胎噪有点偏大，可能之前是马牌轮胎用习惯的原因，这个感觉比之前车大些，不过有的车友觉得还好，可能每个人的感受不同吧，反正平时我也是开着音乐在路上居多，基本就盖住了，确实觉得不习惯的友友可以换掉原厂胎，买个静音舒适的，总之看个人需求吧。 查看详情>>

奇瑞自从把捷豹“收入囊中”之后，捷豹在国内的价格可谓是把同级别吓得不轻，年轻的外观，运动的驾驶风格，都让这款车成为了不少年轻人的不二之选，但是捷豹在细节上的问题总会令你头痛，今天小编就来说说这款捷豹XEL。 捷豹XEL 指导价：29.98-32.98W 裸车参考价：25.53-32.98W 外观：俊秀的外观依旧深入人心，全系都换装成了R-DYNAMIC运动组件，从此不再有普通与运动版之分，车头两侧进气坝硕大的开口设计，性能感十足，犀利的大灯细节满满，车侧的线条十分流畅，但是还是有明显的加长痕迹，车尾部分尾灯相较老款及XFL更加修长，运动味更浓；近似“中出”的双出排气很有高性能车范儿。 内饰：未能采用XFL身上的悬浮式中控设计略感遗憾，毕竟这套内饰样貌已多年未变，不免让人有些审美疲劳，而悬浮式中控对提升车内豪华氛围有着很积极的作用，手感爆棚的运动方向盘搭配金属换挡拨片键盘值拉满，中控屏没能达到该有的水平，卡顿且不说，部分设计页面不符合日常使用的便利性。 动力：全系标配英杰力2.0T发动机，配合ZF 8AT变速箱，高功率版本车型最大马力250匹。账面数据十分优秀，其实实际动力没有太多亮点。 驾驶感受：底盘悬架表现上，比较偏家用舒适取向，但是捷豹的底子还在，滤震干脆利落，且快速打方向时对车身的侧倾抑制也要更好；转向手感上，XEL还是有较明显虚位的，底盘方面的调教算是合格水平，变速箱顿挫依旧存在，相比老款进步的空间并不大，隔音方面也没有过多的亮点。 总结：其实这款XEL它更适合对驾驶乐趣感兴趣的消费者，它是一款具一定运动元素、品牌豪华感及空间表现的中型轿车，但是不得不说捷豹在细节上始终没有做到合格水平，内饰异响和动力系统等机械故障频率十分高，这也导致了捷豹目前在国内市场的销量低迷，这款XEL想要在同级别占据一席之地还需要不少进步。 评论区留言想看的车型，成为你的互联网嘴替！我是Wilson，一位摸爬滚打的汽车编辑，与你分享更多汽车资讯！ 查看详情>>

🤫 🙀 2002年成立的东风标致，至今已走过了20个年头。要问这20年来，它带给了我们什么，那一定少不了充满浪漫主义的法式魅力。😆 🐼 天马行空的设计、令人称道的操控，东风标致的每一款车，无不令人印象深刻。正因如此，尽显法式魅力的东风标致，才能在国内汽车市场占有一席之地，并赢得超280万用户的青睐。💗 🐒 在如此具有纪念意义的时刻，东风标致带来了一场尽显法式魅力的索肖派对。与此同时，换装全新狮标的新5008也率先全球亮相并开启预售。🐒 😎 新5008率先亮相，尽显法式魅力💕 🤛 🍀 近年来，东风标致展现出了全新面貌，从品牌、产品、营销等方面不断升级。尤其在品牌焕新方面很是积极。💝 🤗 去年，标致公布了其第十一代狮标，由此开启了其在全球范围内的品牌焕新。而东风标致紧跟步伐，此前已经推出了首款采用全新狮标的车型东风标致新408。😁 ️ 而此次，为了进一步推动品牌焕新在中国市场的落地，东风标致率先在全球亮相了采用全新狮标的新5008。此举势必能让更多的中国消费者感受到东风标致的诚意，以及标致对于中国市场的重视。🤑 🚑 🤜 不仅如此，为了更显诚意，东风标致新5008还开启了预售，此次公布了3款配置车型的预售价，真爱版为17.77万元；挚爱版为18.97万元；挚爱满座版为19.37万元。🙈 🍀 另外，值得一提的是，法国驻华大使馆官方指定座驾同款车型——东风标致新5008终身荣耀限量版也同步到来，官方直售价23.37万元，限量发售399台。限量版车型内饰采用NAPPA座椅和意大利进口Alcantara材质，营造出舒适奢享的内饰。🦁 🙀 为了感恩20年来用户的支持，东风标致针对新5008还提供了一系列的预售政策和客户关怀服务。针对老用户，还可以享受到20周年诚意献礼；终身荣耀限量版车主，还能享受到额外的5大终身荣耀尊享服务。🌲 😴 🤣 当然，有了全新狮标加持的新5008，由内而外更是进行了焕新。🐼 😽 在外观上，新车前脸在全新黑色盾形狮标的加持下更显威猛；尾部的“PEUGEOT”字体进行了黑化；铝合金轮毂采用了双色钻石切割设计更显动感。内饰方面，新车依旧采用了家族经典的i-Cockpit座舱设计理念，不仅极具层次感，而且科技感十足。😳 🚜 另外，作为一款中型SUV，新标致5008(图片|参数)依旧提供了5座和7座供消费者可选，并且7座版也拉低到了20万以内。值得一提的是，预售期间，下订新5008挚爱版的用户只需再支付999元，即可从5座升级到7座挚爱满座版车型，进一步降低了拥有7座的门槛。🐼 💜 💐 值得一说的是，此次推出的3款配置以及1款限量版车型，全系均搭载1.8T发动机，最大功率可达211马力，配合8速手自一体变速箱，动力更为强劲、驾驶更为顺畅。此外，除了最低配车型外，新车均提供L2级辅助驾驶功能，智能安全更进一步。🤐 😂 由此可见，不管是外观、内饰的焕新，还是动力升级、售价拉低，东风标致新5008的改变，是法式魅力的进一步体现，更是基于对用户需求洞察后的改变。🤞 🚙 索肖社区，诠释以用户为中心理念🐨 💋 基于280万用户信赖，东风标致除了要将产品做得更好，将精益求精的品质带给用户外，同样重要的是，将深化以客户为中心的理念，努力为用户带来高品质的用车体验。🤑 ️ 🦊 今年，东风标致为了与用户走得更近，践行以客户为中心的理念，推出了索肖社区。通过全面升级的数字化用户服务，构建出了全新的狮粉大本营，成为了东风标致链接用户的桥梁，也成为了东风标致用户分享生活、乐趣的社区。🙀 🎁 而用户还可以通过索肖社区做任务获得积分，成长升级，享受专属福利。🚒 💔 短短几个月时间，东风标致针对用户成长体系及权益将再次升维进阶，包括索肖社区基础福利全面升级，五大等级，至高可享“生日定制礼、用车权益礼、联名卡券礼、致趣相投礼、会员定制礼、生活卡券礼、活动优先礼、致趣基金礼、养护加持礼、法式高奢礼”10项专属等级福利，覆盖了用户生活、用车和兴趣的全域场景。😊 🤓 🌿 为了进一步深入用户群体，与每一位车主互动，东风标致为广大狮粉用户打造了五大兴趣圈层福利，聚焦“汽车、自驾、露营、运动、美食”。🌿 🚓 基于五大兴趣圈层，狮粉委员会，即用户委员会，也正在招募更多资深狮粉大咖，为车主发声，导入优质、专属资源，和狮粉一起共创、共治、共享新法式高品质生活。未来将实现用户的活动，用户自己做主。☘ 💕 🌻 除此之外，东风标致还上线了全新的线上用户体验社交平台——东风标致索肖社区元宇宙。通过东风标致小程序和APP即可进入索肖社区元宇宙，化身“虚拟数字人”，做任务、答题、玩游戏，还能赢取权益。🍀[_LinkTopic:标致5008,12310,23] 🤪 查看详情>>

卡罗拉双擎E+的外观谈不上高端大气，但也是有独特的地方。动感的LED大灯，很有个性的中网格栅。整个车身的造型属于走年轻化路线的那种，耐看。 内饰的总体配置只能说一般，真皮座椅💺，并且前排座椅可加热，电动天窗，多功能真皮方向盘，这些功能都很实用方便。倒车影像也是拥有的，也提升了安全性。不足的地方就是很多区域内饰板塑料感太强了，手刹也是传统的拉索手刹，科技感一般。 这款车定义为紧凑型汽车，其实空间还是足够的。主副驾区域可以说是相当宽敞，身高183坐在在主驾操控也能轻松自如。这款车后排座椅中间有杯架，可以放水杯或其他小杂物。其他储物格也是设计的很合理和人性化的。空间上不足的一点就是后备箱空间偏小，这也是有原因的，因为这款车设计的时候在这块区域放了一组电池，所以后备箱的空间相对就小了很多。总体上，空间还是足够的。 起步时提速很快，加速和爬坡都没什么问题，发动机性能可以说相当的给力。 [_LinkTopic:卡罗拉 双擎E,14963,23] 查看详情>>

新款北京奔驰A级轿车上市，售价24.95-27.22万元，直接冲！ 5月18日，新款梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车正式上市。新车共推出3款配置车型，官方指导价为24.95万元-27.22万元。 1、新车家族式的“鲨鱼鼻”前悬和引擎盖上两道隆起的筋线依然未变。在此基础上，新车换装新的格栅，搭配满天星样式的进气格栅和贯穿式前包围，运动属性拉满。另外，新车升级标配的LED高性能大灯，拥有自适应调节的远近光灯辅助系统，安全感满满。 2、内饰方面，新车可配备以Nappa皮革包覆的全新多功能方向盘，64色环境氛围灯搭档Burmester环绕立体声音响系统，满足视觉与听感的舒适，还配备了全景式滑动天窗附带遮阳帘。 3、智能驾驶辅助方面，新车还升级标配智能领航限距功能和主动式车道保持辅助系统。 4、动力方面，预计A 180 L继续使用低功率版四缸1.3升涡轮增压发动机，最大功率100kW，A 200 L使用高功率版四缸1.3升涡轮增压发动机，最大功率120kW，均匹配7挡双离合变速器。 cr： 查看详情>>

我想要的埃安改装是这样的，外观上，可换装更具张力的运动包围套件，像前唇、侧裙、后扰流板，采用碳纤维材质，既轻量化又显动感，搭配亮眼的定制车漆，如荧光色或渐变色，让埃安瞬间吸睛；轮毂升级为大尺寸多辐式锻造轮毂，提升操控稳定性与视觉冲击力。 内饰方面，座椅换为真皮材质并绣上专属标识，填充高回弹海绵，增强包裹性与舒适性；中控台、车门内饰板等用 Alcantara 翻毛皮包裹，触感升级；还可加装氛围灯，64 色随心变换，营造梦幻驾驶舱。但是金钱有点最后只加装了一个行李架。 若应用于埃安 UY，想象空间巨大。外观线条本就流畅，改装后低趴车身姿态搭配宽体套件，宛如科幻座驾；全景天窗贴上智能调光膜，指尖轻触即可切换透光度。车内，二排座椅改装成航空座椅，带按摩、加热、通风与电动腿托功能，中间嵌入可折叠小桌板，出行体验拉满，让埃安 UY 成为街头最独特的存在。 查看详情>>

❣️今天，新途岳霸气归来，除了外观进行了换装，内部的动力方面也进行了亮眼的升级。新途岳搭载了全新的1.5T EVO II净效发动机，最大功率为118Kw，峰值扭矩为250Nm，相比于1.4T EA211发动机，动力表现有了明显的提升。更为可喜的是，新途岳的油耗并未随之升高，反而有所降低，百公里油耗不足6L，这一点令人欣喜。 除了全新的1.5T EVO II净效发动机🔥， 😎新途岳还提供了2.0T涡轮增压发动机的四驱版本车型可选。这一版本的最大功率为137Kw，百公里用不了7个油，数据表现在同级中非常亮眼。其实际上手的体验感更为直观，车主可以享受到更丰富、酣畅的驾驶体验，而且不用担心油耗问题，符合当下年轻人对于SUV的设计标准。 ❤️动力方面，探岳提供了1.4T发动机和2.0T发动机可选，动力表现在同级中还不错，属于中上地位。然而，与新途岳相比，探岳在经济性方面略显不足，因为它的百公里油耗要高于新途岳，最少需要7个多油。 🍎除了外观与动力、经济性方面，新途岳还提供了多样的贴心设计。在车内，它采用了柔软细腻有质感、使用上下拼色的座椅，搭配🍎1.17m²Panorama全景电动大天窗，多方位的拉宽了车内视野，使车内的采光更加通透，非常适合开着去自驾旅游。如今新途岳的顶配版只需要21.66万就能拿下，综合来看比探岳的性价比更高。[_LinkTopic:途岳,14004,23]#🍎新途岳霸气归来# 查看详情>>

早在7月，2024款帝豪L HiP冠军版就已上市，除换装全新的前脸风格外，还升级直流快充功能，售价降至10.98万-12.28万元，可谓降价又增配，直指比亚迪秦PLUS DM-i冠军版。但或许为了给银河L6让路，新车一直没有进行预热，目前也只是接受预定，并没有实车到店。而日前，终于有网友拍到了帝豪L HiP冠军版现身街头的实车图，下面，我们就来了解一下。 😍😍 和缤瑞COOL冠军版相同，帝豪L HiP冠军版也换装了更为稳重、大气的前脸风格，采用符合新能源车型特点的封闭式格栅，并通过一条熏黑饰板连接两侧犀利的大灯组，拉宽视觉张力，而中间银色车标还可点亮，更具科技气息。虽然夸张的下格栅被取消，但保留熏黑饰条勾勒出的“C”形进气口造型，再配合梯形下格栅及多层次感的前铲设计，依旧很有运动气质。 车身侧面及车尾部分无明显变化，主要新增“光电蓝”配色，略显溜背的造型配合上扬的腰线，营造出蓄势待发的姿态，而双色动态式轮辋进一步提升了运动气息。车身尺寸长宽高依旧为4735/1815/1495mm，轴距2700mm，与秦PLUS DM-i相差不大。贯穿式尾灯支持音乐律动灯光秀，兼顾科技感与精致感。上翘的“小鸭尾”配合立体后包围，继续强调运动属性。 😍😍 内饰也仅针对细节升级优化，采用全新的破晓棕及子夜黑配色，环绕中控台的饰板也显得更有质感，并继续配备10.25英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮中控屏，搭载银河OS车机系统，支持智能语音交互、在线音乐/导航、远程控制等功能。此外还将搭载540°透明底盘、后备厢感应开启、座椅电动调节/加热、电动天窗、自动恒温空调以及8扬环绕式音响系统等一系列舒适配置，而包含自适应巡航、智能领航、车道保持等在内的L2级驾驶辅助系统也没有缺席。😍😍[_LinkTopic:帝豪L,47249,23] 查看详情>>