途岳档位疑问
- 途岳解析常见疑问途岳的动力系统如何?😃 途岳搭载了一台高效的动力总成,为驾驶者提供充沛的动力。它采用了先进的发动机技术和智能化的燃油管理系统,以确保出色的燃油经济性和卓越的性能表现。无论是城市行驶还是长途旅行,途岳都能满足你的需求🙌。 途岳的安全配置如何? 途岳注重驾驶者和乘客的安全,配备了全方位的安全系统。例如,智能制动辅助系统、盲点监测系统和自适应巡航控制系统等,提供了更高的行车安全性。此外,途岳还采用了高强度车身结构和多重安全气囊系统,为乘员提供全方位的保护😳。 途岳的空间布局如何🙊? 途岳拥有宽敞舒适的内部空间,为乘客提供舒适的乘坐体验。💕它采用人性化设计,提供充足的腿部空间和舒适的座椅设计。此外,途岳还拥有大容量的行李空间,可以轻松容纳各种行李和装备。😽 途岳的操控性能如何? 途岳以其优秀的操控性能而闻名。它采用精确的转向系统和稳定的底盘设计,为驾驶者提供出色的操控乐趣。无论是在城市道路上还是在崎岖山路上,途岳都能保持稳定的车身姿态,为你带来安心和愉悦的驾驶体验😋。 途岳的智能科技有哪些?👄 途岳秉承了智能科技的理念,提供了丰富的智能化配置。🎀例如,智能语音识别系统、导航系统和智能手机互联功能等,使驾驶者的体验更加便捷和智能化💌。这些智能科技的应用,让你的驾驶更加便利和舒适。#途岳# 查看详情>>
- 关于雅阁自动档位的使用疑问。十年老司机,今天突然发现自动挡的几个档位我并没完全明白怎么用。什么情况用什么档位? 查看详情>>
- 请教!关于松油门升档位的疑问!!!各位车友,以前听一个同事说,开自动挡的车时,觉得马达转速比较高的时候,松一下提速踏板,就能升变速箱档位,无须等变速箱自动挂高档位,后来我试了试,果然是如许,不过长久了,觉得车子(已开六年)挂高档位总是费劲,要是靠正常踩提速踏板,转速到2000,马达嗡嗡嗡,才挂高档位,我怀疑是否收提速踏板的操作习惯,让变速箱和马达适应了,只等着你松那一下提速踏板才挂高档位,所以致使挂高档位费劲。最近我刚提了途观L,一开始开的时候,体会到低变速箱档位时,是有双离合变速箱器的拉扯感,不过挂高档位的觉得体会不大,这几天开的时候,发现1挡升二挡略有觉得,3挡升四挡、四挡升五挡基本觉得不到,比较顺滑,独一就是二挡升3挡的时候,转速到2000,马达的嗡嗡声比较大,才能正常挂高档位。我怀疑,是否我原来的开车习惯,不自主的收提速踏板习惯,让正处于磨合期的途观L的变速箱,也学习了这个习惯,等着你收提速踏板,才挂高档位?有些担心和后悔,不该听从当时那个同事的建议,不该采用收提速踏板加档的方法。终于点火机电控板都计算好了,该甚么时候挂高档位就甚么时候升。唉,请各位车友赐教!!!谢谢!!!还有,开途观L的老哥,你们的变速箱档位变革觉得怎么样? 查看详情>>
- 试驾新途岳,它是否满足年轻人购车四大需求?5年前,途岳问世,带着上汽大众对紧凑级SUV市场的渴望与期待,途岳进入残酷竞争环境。不负众望,途岳已累计超50万辆的市场表现成为合资紧凑级SUV市场中的佼佼者。5年间,车圈发生天翻地覆改变,稳固销量基盘是途岳的下一个追求目标,于是,上汽大众紧跟时代潮流推出新途岳。随着90后甚至00后成为购车消费主力,新途岳自然要满足他们的需求,老牌合资企业上汽大众是否能够贴合年轻用户喜好?新途岳做出的改变又是否是其提升竞争力?带着这些疑问,买车网Buycar对新途岳进行全面试驾。 查看详情>>
- 老司机告诉您:正确使用档位可以省油哦!现今自动挡的车已经很普及了,所以很多车主会提出疑问:都是自动挡了,按照标识来使用就可以了,怎么才算正确使用档位?今天小编就帮您科普一下老司机们是怎么通过正确使用档位来省油的。 查看详情>>
- 途岳驾驶过程中D/S档位切换生活中,我们开车出门在外,总会遇到前车龟速行驶,受不了这种慢速度。每次回家,在高速上经常性碰见前车低于高速规定的车道行驶速度,遇见这种情况,我总会通过后视镜观察后方没有来车,打转向灯,把驾驶模式切换到运动模式,也就是档位从D挡切换到S档。快速超车,确定有安全的车距,然后变回原车道。途岳可以在行驶的过程中直接切换到S档了,档位杆在D档模式下向后拉档杆就可以切换到S档。在S档下车辆的整体动力表现会更好一些,加速的时候车辆提速会更好,但是发动机转速比较高,在这种状态下车辆会以加速为目的,所以整体的动力表现比较好,但是车辆的油耗表现比较高。另外,遇到爬坡的时候,同样可以切换到S档,可以获得更大的扭矩,让车辆更容易上坡。 [_LinkTopic:油耗,33711,37][_LinkTopic:途岳,14004,23] 查看详情>>
- #官方问答“易”呼百应#途岳1.4T干式双离合,驾驶需注意什么?麻烦高手告知一下#官方问答“易”呼百应#途岳1.4T干式双离合,驾驶需注意什么?麻烦高手告知一下!比如等红灯时… 查看详情>>
- AT变速箱档位越多越好?我们都知道,发动机是决定一辆汽车动力的核心,是重中之重。对于汽车而言,只有使用了好的发动机才能有好的动力表现。但是在汽车设计中,发动机所产生的动能并没有直接作用在车轮上,而是作用在变速箱上,之后经过变速箱的再次分配,能量才会传达到车轮。也就是说,变速箱的选择,对于汽车的性能也有着至关重要的作用。如今,在汽车市场上,绝大多数汽车所使用的变速箱都是6AT变速箱,但是随着科技水平的不断提高,出现了不少档位更高的变速箱。那么,究竟AT变速箱的档位是不是越多越好?10AT就一定比6AT强吗? 查看详情>>
- 新能源汽车为何只有一个档位呢随着新能源汽车技术的不断发展,新能源汽车也逐渐走向大众市场,从几万到上百万不等,但是有一点让人很不解,为什么纯电动汽车都是单速变速箱?普通汽车正在将档位做的越来越多,为何新能源车却一直保持一个档位呢?难道是单一档位有独特的优势?今天,小编就来给大家说说关于新能源车始终一个档位的原因。 查看详情>>
- 毁掉一台变速箱的,是档位数!在追求档位数这条路上,不少企业越走越远,8AT之后又9AT,9AT之后上10AT,时至今日,13AT变速箱项目终于停滞不前,追求高档位数的车企终于停下来脚步思考:消费市场需不需要这么多档位的AT变速箱。 查看详情>>
- 2021款大众途岳购车手册:优选带PLUS的豪华近日,上汽大众途岳正式推出年度改款车型,定价维持旧款的策略,为16.58-22.38万元;作为一款年度改款车型,2021款途岳主要针对配置进行提升,例如2021款途岳全系搭载了最新的智慧车联系统,该系统涵盖了智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等功能;豪华版(含)以上车型配备9.2英寸中控大屏,280TSI风尚版与280TSI舒适版搭载的则是8英寸中控屏幕。此外2021款途岳还针对安全性配置进行提升,例如豪华版、豪华版Plus搭载ACC自适应巡航系统与Front Assist前方安全辅助系统。作为一款畅销的合资紧凑型SUV,此次年度改款无疑进一步提升其性价比与产品竞争力;但对于许多持币待望的消费者,或许还有这样的疑问,2021款途岳该怎么选呢?接下来小志就和大家聊聊,2021款途岳该怎么选的问题。 查看详情>>
- 沃尔沃XC90地库爆燃 引发三个疑问11月30日,南京市一高档小区地下车库,一辆沃尔沃XC90插电混动车型发生起火、爆炸,现场无人员伤亡。事件发生后,沃尔沃官方和南京消防第一时间发出声明,均表示起火原因未明,正在调查中。将“安全”作为品牌核心的沃尔沃发生如此事故,社会公众强烈关注,也引发了一系列的讨论与疑问。经选车网梳理,目前网友的疑问集中在以下三个方面。 查看详情>>
- 手动挡5档位与6档位多大差距?得知实情,车主泪眼汪汪:车买错了手动挡5档位与6档位多大差距?得知实情,车主泪眼汪汪:车买错了 查看详情>>
- 回答一个很多人的疑问(也包括部分所谓车评人的疑问):仪表盘上为什么有个显示档位的回答一个很多人的疑问(也包括部分所谓车评人的疑问):仪表盘上为什么有个显示档位的帽檐? 统一回答下:1、帽檐上显示档位更能适合不同身高的驾驶人观察档位(这个是次要的)。 2、大狗车型因有抬头显示,这帽檐的主要作用就是使抬头显示能在一定区域显像,坐在驾驶位上下左右多跨度的查看一下就能看出来,尤其是晚上或阴天时多角度的查看一下就明白了(这才是最主要的)。 查看详情>>
- “排量不够档位来凑”?为什么汽车排量越来越小档位越来越多在汽车行业发展的路上,这些年消费者也见证了汽车行业一些变化,例如汽车的排量在逐年变小,而另一方面,变速箱的档位却越来越得多,那究竟是不是“排量不够,档位来凑”呢?我们今天就来聊聊这个问题。 查看详情>>
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