途岳车主原装后减震

刚收到G50车主发来的原厂后减震，准备开发，来解决后悬架过软，容易触底，颠簸弹跳大，稳定性差的问题。但发现原厂后减震上螺杆已经弯掉了，下面的支座都变形了，大家可以看看自己的原厂后减震有没有同样的问题。原厂上螺杆只有10mm非常细，这是问题的主要缘由，我们将解决原厂后减震上螺杆容易弯掉的问题。我们将采用吊环的连接方式，原厂原装位安装，敬请期待。 查看详情>>

大众途岳原装喇叭是是几寸的？ 查看详情>>

上汽大众被国内车友称为“最懂国人心”的汽车品牌，那么作为大众旗下征战主流SUV市场的大众途岳怎么样呢？大众途岳tharu自上市后，凭借其过硬的产品实力成为紧凑型SUV的首选，销量表现一直很抢眼，那么现在最新款的大众途岳怎么样呢？口说无凭，下面我们来看看途岳车主怎么说吧！ 查看详情>>

大家好，本期车乌涯和大家分享的是《徐州车主提了大众途岳，开了2700公里后，直言有话要说》。 查看详情>>

从常见后减震图片对此看出，豪爵原装减震的下方的螺距非常大，常规减震很少做成那么大螺距，这个弹簧的好处就是：在店里的新车样车，看车客户用手一压就能压下去，让小白客户觉得弹簧很Q弹，很好－豪爵认为大部分买125的客户是小白，必须用这种弹簧来吸引客户，至于买回去开个几百公里后，这种弹簧可能很早失去韧性，可以让车主去买改装弹簧，价格也不贵，毕竟豪爵的质量背景下，车主也只能认了换弹簧的小钱 查看详情>>

随着科技的不断进步，空气减震技术已经成为了许多领域中的重要应用之一。在汽车工业中，空气减震器能够有效地减少车辆的震动和噪音，提高驾驶的舒适性和安全性。然而，空气减震器也会出现故障，需要进行维修。那么，维修后的空气减震器能够使用多久呢？ 查看详情>>

途岳新锐是懂营销的，刚上市，就推出限时优惠活动，原价12.59万起，限时优惠后7.99万起。 查看详情>>

张铭说，最初被途岳吸引完全是因为其独有的设计感和质感，但那却不是这则车主故事的开始。 查看详情>>

各位换过后减震没有，我找了一圈没有找到原装减震，09款C4毕加索 查看详情>>

👨购车背景 家里添置的第一辆车，主要是为了提升生活质量。满足节假日里一家人的中长途自驾旅行。平时偶尔用于上下班通勤和日常代步所需。 🚙车辆情况 上牌时间：2021年4月 行驶里程：21200公里 车辆型号：上汽大众途岳 21款280豪华版 落地价格：178000元 🕙用车感受 1.车辆外观：21款的途岳外观风格偏硬朗，给人一种皮实耐用的感觉，符合我对车辆的外观的审美。配合普通的白色车漆，紧凑型SUV的途岳也显得大方耐看。 2.车辆空间：作为一辆长度4453mm，轴距2680mm的紧凑型SUV。途岳的驾乘空间让我非常满意。1米87身高的我能在途岳里获得非常舒适的驾驶空间。这也是当初在对比其它紧凑型SUV后选择途岳的主要原因。相比较优秀的驾乘空间，途岳的后备厢空间就比较局促。不过也能满足同行四人的长途载物需求。 3.车辆动力：我这辆途岳采用的是1.4T发动机加7档干式双离合的组合。这套组合在起步时平稳有力，行驶过程中，加速和变道时的响应速度还不错。低速行驶中偶尔会有顿挫感的出现。2万公里对7档干式双离合的考验刚刚开始。只能说这套组合在目前的用车环境里还是比较稳定的。 4.车辆配置：21款豪华版途岳的车机具备了一定的人机交互功能，用语音设置导航，播放音乐比较方便。但是手势操控模式反应不是很灵敏。车辆配置里的智能化功能不多。不过标配的倒车影像，胎压监测等功能也比较实用。 5.车辆内饰：这款途岳的内饰只能用简单实用来形容。虽然简单，新车到家到后也无需再做改动和添加。 📝用车成本 聊聊途岳的用车成本。首先聊聊途岳的油耗，途岳虽然推荐加95号汽油，92号汽油也能用。市区里的百公里油耗控制在9升以内不算难，想要高速跑到百公里6升以下也很简单。目前总的平均油耗是7.2百公里每升。这样的油耗还算满意了。然后是这辆车平均每年行程一万公里出头，一年两次的基础保养目前都是买车时赠送的。每年保险平均也就3000元左右。这样的用车成本也在我的承受范围之内。 📒优缺点感受 优点😊：途岳是我在预算内能选到的最适合的合资品牌了。驾乘坐空间舒适，操控灵活。用车省心，2万公里没有出现大的故障。油耗不高，养车成本低，完全满足我们家对中长途旅行的需求。 缺点🙁：车辆有减配的情况，比如发动机盖，电瓶盖板，发动机舱盖板隔热棉都没有。为了安全和方便清洁需要自己加装。车机功能比较弱，天热偶尔容易死机。行驶中变档卡顿和噪音大也是存在的。 ❤️最后总结：21款途岳目前能满足我的用车需求。也是我提升驾驶技术的入门级车辆。随着目前车辆智能化和电动化的普及，未来我选择新车的时候，会更加关注车辆的智能化配置。更智能的辅助驾驶系统会让我在长途驾驶中更加舒适和轻松。 查看详情>>

上汽大众在国内SUV市场的开拓者非途观莫属，自从途观丝路版淡出江湖之后，途岳作为其继任者接棒出道，凭借大哥的光环以及品牌一贯的口碑，上市不到一年的途岳已经站稳了脚跟，月销频频过万，和一众老前辈在销量TOP5榜单里谈笑风生。那么这台新晋SUV是如何取得消费者信赖的呢？今天我们邀请到一位途岳车主，从他的角度，为大家解读途岳的产品表现。 查看详情>>

途岳前减震过坑时很响，感觉到底了 查看详情>>

在购车这件事上，可谓是每个人的想法都不同。有人热衷于高配置的车，有人则青睐动力强劲的车。 查看详情>>

有没有长治的途岳车主啊，记得回复我 查看详情>>