途岳中央冷气饰板坏了怎么换

车子是二手的，昨天过户审完车就看到裂痕，不知道怎么换，麻烦各位了。车子是二手的，买来代步，昨天过户审完车就看到裂痕，不知道怎么换，麻烦各位了。 查看详情>>

网上高7的件太少了，能买个其他的换上嘛，只换盖就可以。 查看详情>>

在2024成都车展上，途岳新锐正式上市，官方售价12.59-15.39万，限时售价7.99-10.69万。新车可以看作是途岳家族的入门车型，尺寸介于途铠和途岳之间。外形带有明显的家族特色，不规则大灯通过中央的黑色饰板进行衔接，并加入银色装饰条点缀，彰显时尚精致的一面。前格栅大面积采用黑化处理，进一步烘托强烈的运动氛围。 查看详情>>

途岳哪个土黄色的内饰板能换不？或者包个皮之类的 查看详情>>

水泡后打车出现两个故障，维修安全气囊，燃油切断失效，气囊初步判断是电脑板需要换，换电脑板还需要匹配？怎么匹配？燃油切断失效是哪里的问题？谢谢各位菲友！拆下来的电脑板，应该是坏了 查看详情>>

选车看知料，买车不纠结。20万以内落地买德系SUV怎么选？刚好上汽大众途岳新款上市，咱们就来分析分析，上汽大众新途岳和一汽-大众探岳谁更适合你。先来介绍一下两款车型的基本情况，上汽大众新途岳售价区间15.86万元-21.66万元，除了2.0T发动机以外，比较重要的变化是老款车型上的1.4T发动机换装了大众最新的全新1.5T EVO II发动机，虽然排量略有增加，但是油耗反而有所下降。除此之外，新途岳外观内饰部分也有更新，具体下面还要细说。现款在售的一汽-大众探岳去年8月份上市，提供1.4T和2.0T两种动力，经过半年多的市场洗礼，目前终端售价有4万多的优惠幅度。 查看详情>>

1.更换四个车门和仪表台桃木内饰板的方法很简单，就是如图上的卡扣所提示，从最小的一端撬出旧的内饰板，再换成新的桃木内饰板😏。面5个图是拆卸下来的内饰板背面图，根据卡扣大家就可以知道如何拆和安装了🙄。 2.拆中央通道的内饰板，这也是最麻烦和困难的部分😲。 （1）首先拆空调面板，空调面板拆除方法简单，只要左右侧面用塑料撬板撬开即可😘。撬开后如下图 （2）拆中央通道后出风口 出风口撬开后就能看见4颗螺丝固定中央通道，要松开这四个螺丝😺。详细图片没有拍到，大家打开后通道面板就可以发现🌹。 （3）撬开档位面板和档位包裹皮套，抽出点烟器，拆除见到的6颗螺丝🖤。 （4）拆除中央通道出来后，就可以更换桃木内饰板件了️。最后再原路返回安装即可🚓。 经验教训：拆除中央通道背后螺丝时没有垫防护垫，导致中央通道面板被磕坏一点点，希望网友自己拆时千万要注意🌸。奥迪Q5换桃木内饰件闲鱼淘来的二手桃木内饰件300元，油漆10元 注意拿出空调面板时要线路接头💛。 档位下的线注意位置并且小心拔插 背面拆内饰板螺丝 更换前 更换后#奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>

上汽大众的途岳换新款了，新款途岳在动力方面进行了一个升级，全系都是300T的。并且可以加92的汽油。大家一起来看看有什么区别，大家比较喜欢新款途岳，还是老款途岳？ 首先前脸的改变还是挺大的，新途岳增加了贯穿的前灯。中控网格也是新的造型，突破还挺大的。新途岳比较运动一点，老途岳比较沉稳些。新途岳还配备了智能大灯，这个是我比较喜欢的一个点，晚上行驶不用自己切换远近光灯了。 后尾灯造型，新途岳增加了熏黑尾灯，我感觉这个尾灯有点像途铠的，不太大气 。可能比较吸引年轻人喜欢吧。后尾灯也是贯穿式的尾灯，晚上比较好看吧。如果后尾灯造型像途昂那样就好了，大家觉得呢？ 上汽大众的车型设计越来越年轻化了，像新途岳的这个轮毂，带了点红色装饰，听销售说这是一个卖点，比较运动。大家觉得是这种运动轮毂好看，还是传统的轮毂好看呢？ 整个内饰的升级还是挺大的，老途岳的内饰是黑色的，新途岳的内饰比较清新一点。座椅的颜色灰黑拼色，没有那么沉闷。中控饰板也是一个玫瑰金的搭配，整个配色我看起来比较的干净明亮。单看内饰的话，我比较喜欢新途岳，对比起来，老途岳内饰有些老气了。中控屏也改成了上汽大众的悬浮大屏，新朗逸也更新成了悬浮大屏，新途岳这次更新也说得过去。 这次新途岳升级成了全景大天窗，视野比较的通透，有没有喜欢大天窗的朋友啊。三四月份的天气，开着大天窗的车自驾游，想想心情就好， 总的来说途岳的变化还是挺大了，不知道广大车主们喜不喜欢了。 查看详情>>

白色的内饰在太阳光底下，反光到左右后视镜，非常影响行车安全，差点出事故了，真不知道怎么设计的，厂家说叫我去4s店，到了店之后4s店说反馈厂家，后来厂家说这是正常的，真可笑，希望考虑买蒙迪欧的慎重买白色内饰。而且网上有人说车质网投诉后就给换其他颜色的内饰板了，不投诉还不给换，这个也真可以啊。 查看详情>>

在材质方面，途岳采用了软质材料覆盖仪表板和门板，提高了内饰的触感和质感。同时，车内的镀铬饰条和钢琴黑饰板增添了一丝豪华感。😽座椅采用了高级织物和皮革材质，坐感舒适，支撑性良好。 科技配置方面，途岳配备了一块10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰，信息丰富👆。中控台上方则搭载了一块8英寸触控屏幕，支持苹果CarPlay和安卓Auto，方便驾驶者进行手机互联。此外，途岳还配备了自动空调、无钥匙进入、一键启动等实用功能，提高了驾驶便利性。 空间方面，途岳的车身尺寸为4486mm×1859mm×1632mm，轴距为2680mm。😏这样的尺寸为车内乘客提供了充足的头部和腿部空间。😙后排座椅可以进行4/6分割折叠，扩展了储物空间，满足了不同驾乘需求🙉。 储物空间方面，途岳的前排中央扶手箱、门板储物格和杯架设计合理，方便驾驶者和乘客存放小物件。后排座椅背部还设有储物袋，方便后排乘客使用🙌。 音响方面，途岳配备了一套高品质音响系统，为驾驶者和乘客带来了优质的音乐享受💗。同时，车内的隔音效果也相当不错，有效降低了行驶过程中的噪音干扰。 从内饰设计、科技配置到空间表现，途岳都展现出了很高的品质。😏舒适的座椅、丰富的科技配置以及合理的空间布局，使得途岳成为了紧凑型SUV市场中的一款值得关注的车型。💭#途岳# 查看详情>>

走进车内，揽境拥有大众家族中更高的独创内饰设计，台面整体不再具有过于老练成熟的布局方式，而是通过并不对称的台面轮廓和各类时尚元素增加了年轻气息，中控台表面采用了大面积的软性面料包覆，并且配有规整的缝线处理，台面前端贯穿式的出风口均配有镀铬饰条封边，烤漆饰板和镀铬饰板的搭配也让车内保持了更出色的精致感，台面中央的悬浮屏与仪表区相接合，带来了类似联屏的视觉感，换挡杆换为了短小的拨杆设计，增加了车内的精致感。 查看详情>>

上汽大众新途岳正式发布，这外观能接受吗？⭐️昨晚，上汽大众新途岳正式发布了，从官图可以看出，其整体设计风格趋向于途昂的设计，我个人对这个大灯持保留意见，不知道大家怎么看到新途岳的外观呢？ ⭐️内饰部分，新途岳采用了全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控中央则配备了一个12英寸的多媒体显示屏，其内置最新的车联网系统以及CarPlay等终端互联功能。 ⭐️动力部分变化较大，新增了1.5T涡轮增压发动机，该发动机将替代此前的1.4T发动机，新发动机最大功率160马力，最大扭矩250牛·米，可使用92号汽油，传动系统将匹配7速双离合变速箱。 新途岳你们喜欢吗？       [_LinkTopic:新款大众途岳开启预售,58596,9] 查看详情>>

上汽大众旗下的新款途岳 正式亮相了，此次亮相的新款途岳 ( 车友交流 ) 是中期改款，基于MQB平台打造，将对外观、内饰、动力等方面进行优化升级。取消了老款车型的1.4T发动机，而是采用了1.5T和2.0T两种动力。新款大众途岳预计5月上市。 外观方面，新车采用外观有明显的变化，不仅配上了全新的IQ.Light矩阵式大灯，且用上了贯穿式的LED灯带，加上整个车头的设计更加精致，细节优化更好，其整体设计风格趋向于途昂的设计，双层前格栅搭配双层大灯组的样式，让新车看上去厚重感十足。 新车前包围上配备贯穿式的通风开口设计，并搭配了镀铬装饰条，同时新车还配备了银色的下护板。值得一提的是，新车将新增酷月黑外观套件，更加彰显年轻时尚的个性化属性。加上整个车头的设计更加精致，细节优化更好，所以整体看上去比起老款车型是要时尚很多的。 内饰部分，新款途岳也是换装了全新的内饰，新车采用了全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控中央则配备了一个12英寸的多媒体显示屏，其内置最新的车联网系统以及CarPlay等终端互联功能。新款途岳也针对了空调出风口进行了重新设计，此外，新车还针对车内空间表现进行了优化，使其在整体车身尺寸不变的情况下，在内车空间上拥有更好的使用体验。 #途岳##大空间# 查看详情>>

💢💢『新旧背书』:22款途岳作为大众途岳经典车型的分水岭，和23款途岳在设计和配置上存在显著明显的区别。‌无论从内饰、外观、配置还是动力等，都一改往日大众沉稳低调的作风，开启年轻有活力之风。 👥👥『外观方面』:新旧车型的外观设计语言不同。2022款途岳的外观显得沉稳大气硬朗，大灯和行车灯搭配天使眼，给人一种精致很有冲击感。而2023款途岳的外观设计倾向于年轻、运动和时尚，中网增加了贯穿灯条和两边大灯行车灯连在一起，让人看上去有科技感，比较符合年轻人的审美和当下的潮流。 👘👘『内饰设计』:22款的途岳采用了一体式的设计风格，内饰板颜色有粽色和灰色两种颜色可供选择（其中棕黄色也是让人吐槽最多的地方）。其他设计中规中矩，还是那熟悉的大众味道。23款途岳则采用了最新的悬浮大屏设计风格，内饰板则有三种颜色可供选择，分别是银色、香槟色和红色，更能满足车友多样化的选择。 👔👔『配置方面』:23款途岳相较于22款进行了一些升级。比如，23款途岳的车身长度有所增加，仅仅增加了5mm，也是可以忽略不计的那种。发动机从DPL变为DTH，1.4t变1.5t，供油方式由混合喷射变为缸内直喷，并增加了颗粒捕捉器。此外，还配备了触摸式方向盘、360°全景影像、全速自适应巡航等辅助配置，中控屏幕也从9.2英寸升级为12英寸浮屏，支持OTA升级和语音识别控制系统。 👓👓『智能配置』:23款途岳比22款增加了前大灯雨雾模式、矩阵式大灯支持随动转向、贯穿式尾灯等配置，并配备了多个摄像头和传感器，提供更高级的驾驶辅助系统。没有对比就没有伤害，新款配置确实更让人青睐。 💬💬『综合评价』:总体而言，新旧款都有各自的优缺点和优劣势，具体怎么选择，这就因人而异。如果你喜欢成熟稳重的外观和内饰设计，以及较好的性价比，22款途岳可能更适合你。而如果你倾向于年轻、运动和时尚的设计，以及希望车辆配备更多的高科技功能和更好的安全性能，那么23款途岳将是更好的选择‌。对于我来说，我还是比较倾向于于22款，原因有下: 一是‌综合性价比‌：2022款途岳在外观设计、内饰配置及驾驶体验上已经相当成熟，且价格可能因市场波动而更加亲民。 二是‌科技设备‌：已配备了全液晶仪表盘、车载导航及智能语音控制等实用科技设备，基本满足日常驾驶需求。 三是‌驾驶体验‌：悬挂系统和动力系统表现稳定，提供平稳舒适的驾驶感受。 四是2023款途岳虽然有所改进，但这些改进并不足以成为明显优势，且新增的驾驶辅助功能在市场上已较为普及，不具备独特性。因此，从性价比和实用性角度出发，‌2022款途岳是更合适个人的选择‌。 💼💼『实用建议』途岳经过这么多年的市场沉淀和考验，所谓存在即合理，新旧款都有其存在的价值，每个人的需求和偏好不一样，这就决定了新旧没有绝对的优劣之分。具体怎么选，这就需要根据实际需求和个人爱好，进行抉择。[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:途岳,14004,23] 查看详情>>