LAFESTA 菲斯塔三菱翼豪陆神刷隐藏

三菱Lancer Evolution X（CZ4A）才是最好的一代翼豪陆神，你认可吗？ 查看详情>>

神话EVO这三个字母，奔驰可是三菱的老师。 查看详情>>

提到“翼豪陆神”，或者咱们说人话——Evolution，诞生于1992年，享年24岁的三菱Lancer Evolution应该是EVO的专属代指。但今天我们要聊的是来自斯图加特，比枪骑兵更早震撼我们的“翼豪陆神”。 查看详情>>

这是辆90年代的旧车，6代目三菱LANCER EVOLUTION，管你叫他EVO、路笋、翼豪陆神还是枪骑兵进化者。 查看详情>>

#夏日改装评选 深夜&粉卡# 车型 翼神10 三菱evo10，浙牌，翼豪陆神，11年底水岛制造所出厂 买EVO10 ets大中冷 绝版te37sl 轮毂（19寸.22et，e10最完美数据） 四条米其林ps4s轮胎 tomei钛合金全段 拉力艺档泥板 varis1代前杠（分体，碳纤维前唇） varis1代 纯碳尾翼 varis大灯 Clear world尾灯（灰底已绝版） evo10日规后包角 香港真车车牌赠送纪念（黑色evo遗留传承） 拉力赛后车窗碳纤维通风口 varis碳纤维后唇（让屁股更加饱满 原厂前杠方面 topmix前唇（日规原厂那款） 三菱speed calt火焰车标（正品稀有糖果色图8） 机舱篇： 只能用一个词来形容，精致。 top speed钛合金中冷管，水管 hks泄压阀 hks进气套件（原厂风箱全在） hks gt3涡轮还没装（原厂涡轮装在车上）赠送 10代的机舱都大同小异，没什么好讲的#夏日改装评选 深夜&粉卡# 内饰篇：图5 全车意大利进口Alcantara翻毛皮包裹 全黑质感，精致男人值得拥有的座舱 方向盘，圆骨架碳纤维包裹，绝非改装造型的方向盘 defi Rg n2 表王 三连表（涡压，油压，油温） 副驾驶碳纤维三连表盘 车载娱乐方面，原厂6cd 加aux线才是最经典的 门板隔音，。 星空顶，可以关闭，因为顶棚也是Alcantara 上海7总特调程序 1.7bar压力稳定 瞬压2.0 查看详情>>

三菱vs斯巴鲁，斗了几十年，由日本山路——斗到WRC世界拉力锦标赛——再到全球每一寸角落，EVO和STi的符号，一度为三菱和斯巴鲁代言（全称是LancerEvolution和ImprezaWRXSTi），成为车迷心中的图腾。因为耐用度的关系，三菱似乎积累更大的粉丝阵型，可能受地球万有引力的影响，斯巴鲁的水平对置发动机保值率不高。渐渐地，所有影视作品无不以三菱EVO为主角，可怜的小厂斯巴鲁一直只能竞争最佳男配角，甚至是反面角色。只可惜EVO没有一个像样的中文名，翼豪陆神，你发个票圈问问有多少人知道这是啥玩意？ 查看详情>>

VS5隐藏功能，锁车鸣笛去京津翼4S都能刷吗？怎么收费？ 查看详情>>

三菱汽车是一个我们耳熟能详的汽车品牌，除了拉力王者翼豪陆神外，帕杰罗越野车也是声名远扬。可就是这样一个人尽皆知的品牌，他们的处境可不算太好，招牌车型EVO也落得停产的下场。其实三菱也做了一些努力来挽回颓势，比如它坚持将最新的帕杰罗劲畅应景中国市场，试图力挽狂澜。可惜生不逢时，帕杰罗并没有在汽车市场掀起太大的波澜，销售情况更一片惨淡。 查看详情>>

揽境采用的是大众最新的家族式设计语言，前脸格栅内有着上下对称排列的熏黑网格设计，镀铬饰条与日间行车灯紧密连接，辨识度和整体感很强。前进气口内有着格栅同款的网格营造。R-Line版车型的进气口则是采用的平直饰条的点缀，贯穿两端的熏黑饰条很具运动感。车身侧面的线条显得十分流畅，翼子板的造型非常醒目。车顶加入了实用性很强的行李架配置，镀铬饰条的大量运用有效提升了视觉冲击力。花瓣状的21英寸轮毂造型十分耐看。尾部造型很具层次感，后挡风玻璃配备有雨刷器，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，排气筒隐藏在车底，令后包围显得非常简洁。 在外观造型上，揽境的造型稳重大气且不失精致感，并且R-Line版运动套件的加入令消费者有更多选择性。 查看详情>>

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菲斯塔N line声浪来袭，燃动的设计。前脸部分采用了参数宝石的一个前格栅。蜂巢式的LED隐藏的日行灯，与后尾部的尾灯遥相呼应。动感的侧沿，完美的车身数据打造了高性能轿跑的经典比例，长4690mm，宽1790mm，高1425mm，轴距2700mm。再来到后尾部溜背的造型。高配版本搭配了飞翼式的大尾翼的设计，再搭配下面双边双出的排气尽显运动基因。中低配版本还配备了小鸭尾，满足不同人的需求。 再来看看内饰的部分，10.25英寸的智慧双联屏，可以说是同级最大尺寸。还有恒温的空调以及空气的净化功能，还有手机的无线充电，还有同级独有的是SBW的按键式的换挡，而且它是曲面的设计，更适合盲操。以前的按键换挡配的都是钢琴漆面的，指纹满满。这次升级为皮质的。还有方向盘加热以及座椅加热，四个门的车窗均配备了一键升降。来到后排。整个后排的空间实际上还是很充裕的。中央扶手搭配杯架，还有就是头枕也是可调的。后排座椅是六四，可以折叠的，扩展后备箱的储物空间。再来说说动力方面，N级架控已经很有性能的样子啦。1.5T高功率发动机，最大马力200匹，最大扭矩253牛米，同级最强。同时有c v v d技术的加持。[_LinkTopic:现代菲斯塔N Line上市,27038,9] 查看详情>>