领界怠速噪音小结
- V80超低怠速噪音👉您平时开车会不会有和对方电话沟通送货地点的时候? 👉有时两人出车需要进行一些交流对吧? 👉所以车内的噪音不能大。 👉V80 PLUS采用十多项最新静音技术,使得怠速时的噪音仅为51分贝,车内静谧程度领先同级[_LinkTopic:上汽大通MAXUS V80,6932,23] 查看详情>>
- 冬季冷启动为何怠速高、噪音大、尾气还有汽油味?进入冬季后气温很低,很多车主都发现爱车冷启动后发动机转速特别高,噪音还特别大,尾气也有很明显的汽油味。 查看详情>>
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- XT5蜂鸟版怠速时噪音蛮大的昨天刚交定金,因为要参加我们这边的二月中旬开始的,政府购车补贴,所以就没有马上提车了。但可以先在车库里选车验车,在车库里验车时感觉,发动机怠速时噪音蛮大的,不知道是不是环境比较封闭的关系,请问各位车友你们的噪音大吗? 查看详情>>
- 虽迟但到,领界半年用车小结! 🤪不知不觉用车已经有半年多了,刚用车的时候恰好又是自己工作最忙的一段时间,所以也没有来论坛里发过用车帖,等好不容易没那么忙了,又把用车帖的事给忘记了😼。这不,趁着用车半年,自己对领界也熟悉得差不多了,就想着写个用车感受的帖子,也算是弥补当初没有发用车帖的遗憾吧🌺~ 别看身边停的是一台丰田的FJ酷路泽,咱的领界气场一点也不输它🤜。有时候不得不佩服美系品牌在外观设计这块的能力,特别是suv,美系车总能做到时尚且不失气场🏎。 领界这车的线条比较简单,越简单就越不容易犯错,再加上现在比较流行的溜背式车尾,整体看上去还是挺有活力,蛮动感的,反正挺符合我这个90后的审美,哈哈哈💕。 虽说是溜背式车尾,但却没侵占尾箱任何空间,就算不把第二排座椅放倒,光靠纯后备箱空间就已经可以满足我日常的装载需求啦😎~ 后排空间也是很宽大,拿来家用真是一绝😋。因为车宽超过了1.9m,再加上几乎全平的地台,所以后排坐三个人简直是轻轻松松,就算是坐中间,也不会觉得难受🎁。 座椅的柔软程度也适中,打孔皮座椅的填充物很足,以前都说“日产大沙发”,同样领界这车称为“福特大沙发”也不为过🐷。 最后给大家说说领界的车机系统😸。因为我自己提的是铂领车型,所以车机搭载的是飞鱼智行系统,而在高配车型身上用的则是腾讯TAI的系统🚒。不管是哪个系统,都支持车联网和语音控制,并且功能也是很多、很齐全😳。 车机还能给你推荐附近的美食、酒店甚至电影院😾。每次和朋友不知道吃啥的时候就会在这上面找餐厅,按照自己的需求随意选就OK了🐨。 因为时间关系,分享的都是领界的静态感受,等日后有时间了,一定会再更新分享一些它的动态体验😎。最后,在这里祝各位车友用车愉快😆!出入平安😏!内饰这块,我自己是最喜欢这个飞机挡杆和类似于奥迪身上的多媒体操控键🐵。质感和阻尼的反馈都恰到好处,自己开车的时候盲操起来也方便💋。#领界##车型推荐# 查看详情>>
- 车内噪音大是怎么回事?怠速的时候怠速是油门给的越大车内嗡嗡声越大是们么回事。发动机声音不大。 查看详情>>
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- 不是很出众但却很靠谱,领界S相伴5000公里小结 🍁领界S提回家已经快差不多半年了,用车之前答应过各位车友们要发用车帖的也都因为工作上突如其来的事情给忘得一干二净🐯。正好赶上了爱车5000公里刚做完首保回来,就想着分享一下这段时间的用车感受,也算是弥补一下当初没发用车帖的遗憾吧😻。 领界S“化繁为简”的设计还是比较讨巧的,可以看得出侧面线条数量并不多,而且还都是平直的那种,没有任何过渡和转折💕。当然,这种车身线条自然也有好处,那就是更显车长,且不容易让人产生视觉疲劳💚。 哈哈哈,没错就是路虎极光🎃!我去SSSS店第一次看车的时候就被吸引到了😘。不过话说回来,领界S和极光的车尾虽然像是有点像,可细看的话,还是会觉得领界S的车尾更饱满一点,环绕窗户四周的镀铬,绝对可以称得上是整台车的点睛之笔,一下就把档次感给拉上来了🙂。毕竟在咱们很多不懂车的人眼里,车外镀铬越多,就意味着车子越高级嘛💓。 也只有最后看到领界S的时候没这个情况发生,全车到处都是皮质和搪塑的包裹,手和脚能够碰到的地方基本上感受不到硬塑料,座椅的柔软度也属于是刚刚好的那种,并不会软趴趴,也不会硬到像坐木板凳😻。 设定好跟车距离之后,基本上两只脚就可以离开油门和刹车了,只需要手稍微辅助方向盘就好🍂。系统不论是加速,还是踩刹车,都很柔和,没有突兀感🤗。 可能是因为我的顶配有48V轻混系统加持吧,起步阶段很是轻快,甚至会有种在开电车的错觉,跑起来之后再加速的感受也是比较平顺的那种😘。至于转向操控嘛,那就是很家用车的表现咯,虚位有,但不多🐽。 都说喜欢一个人是“始于颜值,忠于才华”,但是我对领界S的喜欢可以用“始于颜值,忠于颜值”来形容了🚚。这并不是说它其他方面不行,而是相比起其他方面来说,我个人更钟意它的颜💋。 它并没有像现在很多其他车那样,弄一些花里胡哨的设计,然后再打个所谓的“科技”标签,整得奇奇怪怪🚕。相反领界S是那种普普通通,典型的家用车造型😏。前脸看过去特别宽大厚实,给我一种很踏实、安全的感觉️。整体的造型不能说是很惊艳,但属于越看越好看的🙂。过日子嘛,惊艳固然重要,但耐看才是王道🦊~ 美系车的内饰好像都要比较好一些,当时看车的时候本田XRV、大众探歌等等,这几款德系/日系车内饰的用料普遍都是以硬塑料为主😎。试驾的时候,稍微走点烂路,就会这里响一下,那里响一下,我都替销售小哥捏把汗✨。 切到运动模式之后,转速会比普通模式下高一点,动力响应会来得更直接🐸。不过大多数情况下普通模式就已经很够用了,我也只是在车里没人的时候偶尔试一试🧡。 总之,用车这么长一段时间以来,我对领界S的评价就是一台老老实实、勤勤恳恳的家用车😁。它不是一台完美的座驾,也或多或少有一些不足的地方,不过对于现阶段的我来说,刚刚好🚌。#领界##车型推荐# 查看详情>>
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