帕萨特 插电混动1.6进取版提车作业
- 来自帕萨特的提车作业当当当 终于和我的小帕见面了,非常板正 嘎嘎亮 选的经典前脸 沉稳大气 真是越开越喜欢呀 于是我左拍又拍提的是24款380出众龙腾版(奈何囊中羞涩没有上龙耀版现在非常后悔,当时就应该咬咬牙)。 因为驾照刚下了一年 再加上一直都在北京工作 没啥时间开车 ,当时可以说是完全是一个有证的新手 ,我也没找人跟我一起去 挑的工作日去的 大中午 寻思那会车能少 我看能不能自己开走, 在提车前 天天看视频市区开车技巧 生怕新车上来就出事故 去的路上都担心, 当时还想不行叫个代驾得了 然后抽空找个陪练 练好在自己开哈哈哈。到店后手续办完销售直接说好了 完事了 可以开走了 我懵了一下 ,心想 开就开吧 我就不信有多难, 上车系好安全带直接走了 刚开就感觉 好像也没多难呀 哈哈哈哈好开的很 上车了就不紧张了 真是, 开出去第一件事肯定是加油 到了后一句95加满 给我加的肉疼,当时提前前销售给我加过一百块钱的油 查看详情>>
- 亚洲龙2.0L进取版提车作业车子开了有3个多月的时间我车子是在19年11月底的时候够买的我选择的亚洲龙这款车子是2.0L汽油版最低配置的车子价格是199800元,选择亚洲龙这款车子在这个价格是真正的性价比逆天,亚洲龙这款车子首先是一款B+级别的车子车子空间大近5米的车身大尺寸,对比在同价位中的一些车子基本上都是属于中型车子相凯美瑞,雅阁,帕萨特,等车子这些车子也都是属于比较畅销的车子但是对比亚洲龙的话,我还是非常喜欢亚洲龙这款车子。 首先在动力系统方面亚洲龙这款车子是搭载的2.0L自然吸气发动机配合丰田10速手自一体变速箱,动力平顺,提速快而且油耗低,百公里综合油耗在5.8L。而同价位中的一些车子动力系统大部分是1.5T,1.4T和2.0l搭载CVT或者双离合变速箱。在安全配置方面亚洲龙这款车子是全系标配了10个安全气囊,和,丰田智行安全系统(自动刹车,车道偏离,自适应巡航,远近光自动切换等)而且车子全系标配了LED大灯。最满意的还是亚洲龙这款车子购车赠送了4年10万公里的免费基础保养这一点是我最满意的地方,像亚洲龙这个级别的车子正常一次保养在4S店里最起码也要在1000元左右,赠送了4 年的保养也要节省近8000元左右。 下面给大家分享下车子 查看详情>>
- 330精英版帕萨特提车作业初来乍到,提车其实有一个月了。回想这次换车经历,还是仿佛昨天。原先是开的一台二手车,09年的老帕萨特,2.0L的,我是在17年买的这台老车,说实话,开了6年,老家伙还是不错的,真的有当年老德系的味道。不过老家伙确实年纪也大了,小毛病不断,早在今年过年前去店里看过,当时因为存折没有到期,想着到期了就去买。终于熬到3月份,如约而至,提了330精英版。年前看的时候当时还没有经典前脸的现车,而且当时是17寸轮毂的负向选装包,倒不是钱的事情,主要是17寸的轮毂确实很丑,显得很小气。 这期间销售也打电话给我,说经典前脸有现车了。我这人说话也比较讲究诚信,说找他买,那肯定会找他买。存折一到期,就去提了车。18寸的经典轮毂我感觉是比新树杈轮毂好看,精英版的配置对于我来说也完全足够,豪华版要贵2w,我感觉没必要,我这年纪也用不上,反正比我09年的老帕配置要高多了。 之前对于颗粒捕捉器问题,我其实也略有研究过,但是现在4S店的库存基本都是国六B了,国六B的帕萨特是装了颗粒捕捉器的,之前的国六A是没有装的。没办法,只能硬着头皮上了。后来我也逛了各种论坛,有说颗粒捕捉器位置移动了,不会那么容易堵了,有说注意一些事项,基本不会堵。比如加中石化95的油,用0W20的机油,不要舍不得踩油门,有条件跑跑90匀速路段等等。其实我的通勤路段路况还是不错的,基本没有堵的路段,基本一路畅通,而且我本身踩油门习惯还比较深。所以应该不会有堵的情况,后期再看吧。 网友们你们有什么比较好的应对方案吗? 查看详情>>
- 帕萨特提车作业一条很开心在国庆期间成功入手了帕萨特,小有遗憾的是没有在国庆之前入手,不然也许能提前策划一场国庆自驾游。目前提车刚好跑了600km,交上我的提车作业。 查看详情>>
- 帕萨特星空版提车作业来啦购车思路:预算是在20-25区间,如果超过22自己的压力可能大一点,虽然说钱都是找爸妈东拼西凑借的,但是总归还是要还的嘛,买车的时候系车没有考虑,这个价位如果考虑的话,可以选到凯美瑞、雅阁、君威还是君越来着(对美系车不是很了解,压根没咋看),同事有凯美瑞和雅所以我看过、没开过,了解的只有内饰和乘坐体验。不是很喜欢这个凯美瑞的和内饰和哪个挂挡挡把,雅阁的话外观很好看 但是底盘太低了,而目听说隔音不好,动力的话没体验过所以说就选择了帕萨特。年后试驾的330豪华版,试驾来看我觉得方向盘很轻,我开过C和A4 3系没开过 针对人人而言我觉得对于我来说豪华跟精英最大的区别就是电动尾7和360全景和短阵大灯,我说得只有阵大灯对我有用,但是短阵大灯好像有人自活应关闭,我小想就是买个这人高的,识到到对向来车就自动关了,那我买来干啥。所以最后考虑到了精英版。 购车询价及费用:基本上全成都都问遍了,先打电话问个大概价格,大概价格符合自己的心里期望就去店里谈,大概去了4.5家店吧,最后选择议家总共落地是19.52(我觉得这个时间段23年2月份这个金融方案应该是比较实惠,当然肯定还有比我更低的,我知道这个时间段买车不是很好的季节,但是我觉得早买早享受、晚买享折扣还是很有道理的) 首付+购置税+保险一共是15.42 然后往这个免息还款的银行卡里存了4.1。送了玻璃膜、脚热、记录仪、还有一次保养 除首保外的) 然后就是驾驶及乘坐体验: 优点:提车的时候我去跟售后交流过,首保前不要地板油,不要超过3000转,在此基础上我觉得动力挺足的。我没开过大排量车,最大的也是2.0T 贯案式尾灯、新的轮数、目前车速还没超过130,想等做了首保之后再激烈驾驶。油耗我最开始加满一箱油560、表显续航是800开高速回来之后变成了980、开了300公里后综合油耗在7.8-8这300包括了高速、城市快速路成都城区里的拥堵路段、拥堵路段所有加起来大概在10-12公里)低速缺失有顿挫感2-3的时候,但是你只要不去刻意感受,基本上来说等于没有无线carplav还是很方便的,车机系统我觉得不是很卡,但也不是很流畅的那种决点:加95的油哈哈、胎噪大(对不起雅图哈哈)、新车味道有点大、买了活性炭不知道有没有用、还丢里几个橙子皮 橘子皮进去 查看详情>>
- 提车作业分享!我的20款帕萨特冒泡了,新晋帕萨特车主来简单交个提车作业,9月中旬订的20款帕萨特,上周末刚刚提车,这一等说长不长,不过十来天,说短也不短,毕竟等提车于我而言真的是度日如年。 查看详情>>
- 帕萨特提车作业我的帕萨特买来也有两个月了,这段时间里算是对帕萨特有了一个全面的了解,也有了一些用车感受,今天就来聊聊我的这辆帕萨特。这辆帕萨特是在今年十月份提的,买车的时候店里没现车,让我等了一个多星期,不过这个等待是值得的。 查看详情>>
- 帕萨特提车作业😀小时候,一直喜欢桑塔纳,觉得特别气派,那时候的dream car就是方头方脑的桑塔纳。随着时代发展,桑塔纳也已经不复当初,但我的心中早已被种下一颗种子。19年帕萨特改款,我被其外观所吸引,加上大众品牌的口碑,换车几乎是不加考虑的看上了帕萨特,黑色经典款帕萨特。 我对汽车的配置要求比较高,本着“可以不用,不能没有”的选择,我选了380旗舰版,25左右落地,动力配置,鱼与熊掌皆可得!提车当天带我女儿一起去的,小家伙特别喜欢~帕萨特的配置还是挺良心的,可以想到的配置几乎都有,可以看配置表,复述也没什么意思。打孔真皮座椅,质感,手感都特别好,中控台大面积使用搪塑材质,很软,很显档次,后排航空头枕可以调节角度,这种照顾后排乘客的贴心小细节也很赞👍🏻后排后挡的遮阳帘也无形之中提升了整辆车的逼格! 开出4s店,体验了一把380的动力,零百加速7秒的成绩确实不是盖的,D挡已经比以前老款2.0雅阁强不止一筹,挂S挡感觉整条路都是我的😀底盘很扎实,过减速带感觉整辆车一体感很强,相对于日系车来说减震比较硬,跑高速的话更有信心,方向盘指向精准,操控很不错。油耗的话长沙市区平均10个左右,高速6个左右。 车机系统个人感觉比较简洁实用,没有花哨的各种功能,但绝对能满足你的日常使用,首先carplay没有缺席,然后车机这次导航,应用中心有爱奇艺和酷狗音乐,网易云之类的,满足了非苹果手机用户的需求。爱奇艺可以看视频,停车状态下可以给小孩看看动画片之类的。但这套车机的人机互动聊胜于无,很多指令车机都无法接受,这点比现在国内很多新能源汽车差远了。 空间的话,在普通B级车里应该算前几了吧,我164的身高,调好座椅,我哥180在后排可以翘二郎腿,后备箱空间容积也比较大,进深很长,但是后备箱开口不大,所以放大件物品不是很方便,但能塞进去的小件物品可以放很多!储物空间设计也很多,四个门板都有储物槽,可以放水放伞,后排扶手箱可以放水,前排扶手箱空间也很大。 有一个不足之处也是高配置带来的,有几次下雪天报故障,就是因为车标被积雪覆盖,导致感应器或者雷达无法探测前方,把车标上的积雪清理掉就好了,另外帕萨特有个通病,就是雨刷异响,六千公里以后雨刷经常有异响,打雷似的,去换的时候已经过保了,只能自掏腰包。还有个缺点就是胎噪和风噪比较大,跑高速的时候,不过一台车总不能做到完美无缺的,就像人一样。 帕萨特提车至今,我很满意,推荐给大家,你们喜欢吗? 查看详情>>
- 帕萨特提车作业!每个人都有梦想有一台爱车,而我的梦想就拥有一台帕萨特。四年前我实现了我的梦想.时光匆匆,转瞬即逝,不知不觉中我的帕萨特变成了老帕萨特。几年的相处,让我对这款帕萨特有了更深的了解,今天就简单地和大家分享一下我选择这款帕萨特的原因,希望对即将入手帕萨特的车友们有一点点的帮助。 一、外观: 大众一如既往的稳重与低调,这一款的帕萨特前脸设计和尾部logo下增加的字母让帕萨特显得与众不同,搭配修长的车身和流畅的线条, 略带遛背式的车尾再加上微翘的后备箱盖,让整个车档次提升不少,以往的商务古板的帕萨特,也变得新颖有格调,让喜欢他的人越来越年轻化。所以我第一眼就看上了他 二、空间: 在我心目中,帕萨特永远是B级车里的标杆,相比较同一级别的,帕萨特的空间还是很不错的,无论是驾驶位还是后排空间以及后备箱空间都比较宽敞,这也是我选择帕萨特的主要原因之一。 三、配置: 这款帕萨特在出厂时自带多功能方向盘,无钥匙进入,无钥匙启动,电动座椅调节,座椅加热,后视镜加热,自适用定速巡航,led大灯,自动雨刷,全景天窗等。我个人认为作为家用这些功能真的足够了 四、动力 采用涡轮增压发动机,所以加速还是挺快的,一脚油门下去,能够有明显的加速感。无论是在高速上还是市区瞬间超车还是非常轻松的,作为家用这款车的动力毫无压力。 五、油耗 我是出差比较多,所以经常跑高速。我正常一年驾驶里程在三万公里左右。市区正常油耗8、9个,高速上的油耗在六个左右,最低时候我的帕萨特成绩是4.9。这个跟个人驾驶习惯有关系 六、使用成本 使用成本这个就看个人车辆使用情况,我说一下我一年使用成本我每年平均三万公里,油费加过路费3万多。保险就算3500,家里的停车位是1500,这两笔开支记5000。每年二次的保养,大小保养和磨损件更换合计3500元,这个我没算多吧。一个月4次的洗车,一年里偶尔做两次精洗,普甬洗车30左右一次,精洗是150左右,每年洗车费用约1500。每年的违童费和在外停车的信车费就不算了,我年的车辆使用成本不低于四万。不知道你们的使用成本多少,可以和我分享一下。 查看详情>>
- 帕萨特提车作业之前开的车用了好几年了,最近几年积蓄积攒下来,一直惦记着换车。也想让家人出门坐着舒适些,再来开出去也有面,人到中年选择的就那么几款,既要低调内敛,又要彰显品味,我就选择了帕萨特。外观看去更与众不同,增加了它的帅气感,让我特别喜欢,不论是商务还是家用都合适,还有就是舒适感强,驾驶乘体验都非常舒服。帕萨特是一款入手后不会觉得后悔的车,车身长,坐着也舒适,主要开出去也有面子,值得推荐。动力平时加速的时候也能感觉到很强的动力,爆发性好,提速快,日常市区开足够用。车子整体我非常满意,要不也不会选择它。如果非要选个不满意的地方,那就是车内有异味,这每个新车都有的毛病吧,只能通风散味了。 空间很宽敞,别看他是轿车,可是坐进来一点都不压抑,视线也挺好。后备箱空间也大,装货的很。 操控性很好,驾驶辅助功能也很齐全,给我带来不一样的驾驶体验。 内饰低调奢华,方向盘和座椅都是真皮,看上去特别有档次,而且还有加热通风及按摩功能,就是新车有异味,呆久了会有点上头,买了清香剂,暂时缓解,等到暖和了多通风去去味。 查看详情>>
- 帕萨特提车作业 zZ勇敢的心 2022年12月20日·河北 帕萨特提车及用车 说到今年最值得花的一笔钱,非入手帕萨特莫属!之前自己有一辆代步车 哈哈哈慕容云海同款,年限比较长了,但是车况很好跑了十万公里,随着家庭成员增加,考虑一下还是再添一辆空间大点的车比较好,然后就开始了我的试驾之旅! 最开始预算在十五万左右,先后试驾了速腾,国产的哈弗大狗和第三代H6,不得不说国产车配置是真到位,但是SUV并不是我的第一首选,后来相继试驾了迈腾和蒙迪欧,迈腾给我的感觉就是太硬了,乘坐感受一般,动力还可以毕竟2.0T 买车是大事,一定得达到自己满意才行,跟媳妇商量了一下去上汽大众看了新款凌度L和帕萨特,一眼就被新款帕萨特修长的车身和沉稳的气质吸引了,马上安排了试驾,驾驶感觉很好,果断定车 考虑到用车需求,平时就是上下班代步,偶尔跑跑高速,所以定了330星空精英版本,心情很激动,毕竟是自己奋斗挣来的嘿嘿。 开了四个月了,最让我惊喜的就是小帕的油耗了,市区8个左右,高速能做到4-6的油耗,将近5米的车身,2.0T的发动机这油耗值得表扬! 最后希望大众越做越好,祝各位,人车平安,一帆风顺! 查看详情>>
- 大众帕萨特提车作业,来感受一下帕萨特的魅力吧如果你问我,如今市场上值得选择的B级车,那我肯定毫不犹豫的告诉你——大众帕萨特。因为我提车大众帕萨特已经有几个月,它给我的第一眼感受是颜值高,沉稳又不失时尚,内饰动力方面的表现也不错,综合表现我都比较满意,接下来就带大家来感受一下帕萨特的魅力吧。 查看详情>>
- #帕萨特PHEV#提车作业首先最满意😄 大众品质,德国品牌,底盘调教的很好,空间大,做着舒适,开着踏实,油耗不高,短途用电,长途用油,鱼和熊掌皆可兼得! 最不满意😣 减震偏硬,过小的坑还好,稍微有点坑的在车里就感觉特别明显。太长了,停车不方便,真心太长。 空间 🚗 4米9的车长,2米8的轴距,绝对空间大佬👍。用夸张点说,后排你可以躺着。 后备厢容积💼 这个因为电池缘故,严重缩水!没有燃油版深! 车内储物能力👜 储物空间够用,放点东西没问题,后排放倒更大,不过不平整。 家人乘坐评价👪 家里人坐都说舒服,坐第✌排跷二郎腿都没问题 驾驶感受 💬 提速加速都很快,1,2挡也很平顺,因为电机加持,1.4T的EA211也可以配合很好。 上坡动力💪 满载人员情况时候,爬坡会有点吃力,肯给油的情况下,还是比较有劲。 操控 操控灵敏,方向盘不虚,值得一提是,电车和燃油车不一样,这个混动提速比较快,减速比较慢,需要提前判断踩刹车,它有个动能回收,你滑行,踩刹车时候回自动充电。 底盘稳定性🚙 底盘保持大众一贯风格,感觉没什么问题。就是过减速带,悬架太硬,屁股能明显感觉到传递的震动。 ☆ 车道保持辅助系统 其他不说了,就说并道辅助吧,它不是在镜子上亮灯,而是在后视镜上靠近玻璃地方有个黄色的灯,有车靠近就会亮黄灯,虽说醒目,但是总感觉,不如奔驰那种镜子来个红色标记高级,个人感觉。 刹车表现🚦 一定要提前预判,或者用B档开车,D档的话,车要习惯一阵,刚始肯定不习惯,因为你会感觉刹不住。 续航 🛥️ 过了一个冬天,从63km掉到了53km,算算掉的还可以吧。 充电 充电充满3个半时,能跑61km(最多),正常54-58km 续航里程🚃 标的是63km,充满电实际54-61km,据说是有1,2度电给锁了,为保证电池寿命。 舒适性 🙆 座椅舒服,相对较软,迈腾偏硬,腿托有点短,相比天籁的大沙发,帕萨特座椅就偏硬了一些。 ☆ PM2.5过滤装😷 针对雾霾天气,帕萨特带pm2.5过滤装置,不过我没怎么用过。 ☆ 空调温度分区控制 三区温度控制,可以分别根据个人喜好,分区控制温度。另外说一点,触摸屏容易误碰。 车内噪音/异味😄 噪音主要来自于胎噪,低速行驶感觉到,高速时明显,80以上基本车内说话就靠吼😱。 车内味道还可以,没太大异味,晒个把星期基本没味道了。 悬架减震舒适性🚲 过坑洼路面颠簸,明显能感觉到减震及悬架在抗议,太硬,也跟它前麦弗逊后多连杆有关吧 外观 🏎️ 外观见仁见智把,反正我是喜欢星空版,但是星空没有C型灯,所以选择混动,经典头也可以,而且还配有矩阵大灯🚥,这是真犀利。 车轮设计🛸 刀锋战轮,phev专属轮毂,跟燃油版明显的区别,这个是17寸配是215韩泰轮胎。噪音真的是大。 车灯设计🚖 前边是iq.light大灯,带自适应远近光,车尾灯为贯穿式灯,更具年轻气势。晚上后屁股灯特别高的辨识度,尤其是灯上边有Passat标识。 内饰 🏍️ 内饰大众一贯设计,万年不变的简洁,看习惯也就没感觉。档把依然是老式档杆,没换成凌渡那种电子档把。 ☆ 氛围灯❤️🧡💛💚💙💜🖤 10色氛围灯,整体还不错,另外,夜晚开门还有天使之翼迎宾灯,这个非常炫酷,充分营造年轻时尚感觉。 屏幕/音响👀😮 虽然不是顶配名牌高级音响,但是用着也不错,听着至少比一般10来万的车要显得高级。 ☆ 语音控制😞 这个大众车机我就不说啥,真是不咋地,我只能说,大众努力了。 性价比 价格在我能接受范围,我认为性价比不错,综合来说各方面没特别突出,但各方面都及格,简单说就是个全科优异生。中国人不就图个中庸之道么。 保养维护 赠送首保,4s店推荐4年延保我没要,因为以后不一定在提车地这边保养,买了是白花钱。 保养是按照1.4t发动机保养维护,大概要700-1000样子,基本都是V豆抵扣。 品牌评价🚏 家里长辈都推荐大众,因为大众车皮实耐造,从老普桑,到新途昂,大众在中国着多年得造车经验,早就研究透中国人心里,上汽大众虽然19年惨败中保研,但是那次教训也给大众一个警示,大众马就改,这也是一种好现象,社会监督也可以使车企更加对客户负责,对产品负责。 心动配置👍 帕萨特配有主动安全刹车,车道保持,变道辅助,倒车时触发过几次自动刹停,有时候离前车太近,仪表会有提醒标志,速度过快前方方有车时,仪表会有红色警告标识,且有报警提示。 自驾游🚗🌴🌴🌴🌴 帕萨特的空间不用我说了,四个大人一个小孩,毫无压力,且乘坐舒适性都不错,自驾去过几个地方玩,开车过程很舒服,开保持电量维持模式,可以以低能耗的状态行驶,当然,你肯给油给电,它也能给你速度和激情。 查看详情>>
帕萨特 插电混动作业热门推荐
- 帕萨特 插电混动洗车作业
- 帕萨特 插电混动1.8自动用车作业
- 帕萨特 插电混动1.8提车作业
- 帕萨特 插电混动尊贵提车作业
- 帕萨特 插电混动侧面加长作业
- 帕萨特 插电混动1.6顶配提车作业
- 帕萨特 插电混动车漆自修复技术作业
- 帕萨特 插电混动2.0至尊提车作业
- 帕萨特 插电混动经典用车作业
- 帕萨特 插电混动划痕作业
- 帕萨特 插电混动河北提车作业
- 帕萨特 插电混动1.8豪华贴膜作业
- 帕萨特 插电混动1.6风尚提车作业
- 帕萨特 插电混动常规保养作业
- 帕萨特 插电混动乞丐提车作业
- 帕萨特 插电混动1.6雅致版提车作业
- 帕萨特 插电混动封釉机作业
- 帕萨特 插电混动1.2新车作业
- 帕萨特 插电混动作业简单过程
- 帕萨特 插电混动2.0精英提车作业
- 帕萨特 插电混动2.4顶配提车作业
- 帕萨特 插电混动1.5尊贵提车作业
- 帕萨特 插电混动1.2提车作业
- 帕萨特 插电混动1.6自动新车作业
- 帕萨特 插电混动豪华改装作业
- 帕萨特 插电混动车漆美容作业
- 帕萨特 插电混动轮胎平衡作业
- 帕萨特 插电混动1.6自动用车作业
- 帕萨特 插电混动新车改装作业
- 帕萨特 插电混动2.4豪华提车作业
- 帕萨特 插电混动三保作业
- 帕萨特 插电混动1.6自豪提车作业
- 帕萨特 插电混动1.8自动提车作业
- 帕萨特 插电混动2.0自舒装饰作业
- 帕萨特 插电混动2.0豪华版提车作业
- 帕萨特 插电混动完善作业
- 帕萨特 插电混动轿跑提车作业
- 帕萨特 插电混动尊享版提车作业
- 帕萨特 插电混动改成作业卡钳改色车载摄像头
- 帕萨特 插电混动郑州提车作业
- 帕萨特 插电混动2.0乞丐提车作业
- 帕萨特 插电混动2.5顶配用车作业
- 帕萨特 插电混动2.0精英用车作业
- 帕萨特 插电混动1.8精英版提车作业
- 帕萨特 插电混动拉花作业
- 帕萨特 插电混动2.4提车作业
- 帕萨特 插电混动天窗修理包作业
- 帕萨特 插电混动致真版提车作业
- 帕萨特 插电混动顶配用车作业
- 帕萨特 插电混动手舒提车作业