奔腾T77瞬间提速
- 瞬间提速快奔腾B70轮胎尺寸为225/50R18 225毫米的车胎宽度形成不错的抓地力和牵引力,18英寸的轮毂尺寸让B70拥有很好的操纵感和稳定性,能让驾驶者更轻松驾驭奔腾B70动力总程采用一汽自主研发的1.5T涡轮增压发动机和美国博格华纳7速湿式双离合变速箱,这套组合感觉调校有些微延迟,表现在瞬间提速方面,当然总体方面我还是很认可的,跑高速超车完全够用不拖拉。奔腾B70 1.5T涡轮增压发动机全貌,发动机转速达到1800转左右时涡轮瞬间介入,此时发动机噪音也会随之提升一个档次。 查看详情>>
- 3.0T的瞬间提速需要多长时间?这款车3.0T的瞬间加速需要多长时间? 查看详情>>
- 瞬间提速的感觉确实很爽豪越L搭载的2.0T发动机,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。从账面数据来看,豪越L整体参数比较可观,推动接近2吨的车身毫无压力。在起步时,轻踩油门动力就会来,而当你深踩油门时,车辆转速拉高,瞬间提速的感觉确实很爽,市区超车、并线非常惬意。7挡双离合变速箱与发动机契合非常到位,在驾驶过程中没有出现让人不适的顿挫感,而且市区跟车变速箱的换挡动作也很平顺。并且8L左右的油耗也是非常符合我的预期 查看详情>>
- 保时捷911瞬间提速是不是特别快?像保时捷911这种跑车,瞬间提速是不是特别快?? 查看详情>>
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- 翼虎提速瞬间哗哗响18款1.5'T提速的时候发动机仓主驾驶前段里面哗哗响,油门踏板较着感觉共震是怎么回事 查看详情>>
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- 奔腾T77用车之感受!这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰!第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>
- 瞬间提速超车秒杀大部分车型的宝马iX3外观看起来和油车的3系几乎没有什么区别,家族式前脸,只是前进气格栅稍微有点改动罢了。🤗内饰依旧简约风格,不管是皮质座椅的材料还是到新颖的中控台和内车门的包裹也都是很上档次的,做工细致。 宝马iX3的舒适性很不错,除了独立的悬挂之外,还有腿托的调节和腰部支撑的功能,十分舒服。前后排空间也很合理,😸正常情况下满载也不会感到太拥挤。后备箱空间也够用,放进去三个行李箱都绰绰有余。286马力,百公里提速6.8秒,无论是起步还是超车,瞬间提速妥妥的秒杀绝大部分车了。 [_LinkTopic:宝马iX3,22768,23] 查看详情>>
- 奔腾T77发动机整体的提速性能还是不错随着年轻人越来越成为汽车的主流受众,每家车企都在推针对年轻群体的车型,有入门版,有豪华版,这些产品各有千秋,但有个共同特点,就是外观大气,配置良心,驾驶上也不输高一档的车型,比如奔腾T77,作为年轻人的第一辆车,它几乎满足了年轻人对SUV的所有想象。外观方面,奔腾T77六边形内凹式大嘴进气格珊让整个前脸看上去非常的有张力,同时又伴有很强的冲击感和攻击性。搭配眼神凌厉的车头灯一汽奔腾全新的品牌logo,犀利的设计令人过目不忘。大灯采用全led光源,造型和科技感十足,并且大灯罩的造型也采用了不规则的设计,与整车非常的匹配。配合上两条日间行车灯,仿佛一直在注视着你,一种霸气油然而生。腰线犹如刀切一般平直,给整车的舒适度加分不少。车侧各个部分的比例也很恰当,配合悬浮式的车顶设计,B柱和C柱采用了黑色处理。在视觉效果上给人一种低趴轿跑的感觉。奔腾T77的长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米,足以挤入紧凑级SUV行列。匹配了四条玲珑轮胎,尺寸为225/45R19。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯,并且同样是led光源。奔腾T77的内饰采用对称式设计,布局也非常清晰。空调出风口和空调控制面板均采用与前进气格栅一致的六边形设计,使其具有了很好的统一性,中控台上半部分采用搪塞工艺的软材质,并且在细节的部分采用了缝线处理,进一步提升了豪华感。真皮方向盘的握感不错,做工和质感也都属上乘,中央处全新车标也很显档次。全液晶仪表看起来很炫酷,奔腾T77除了自动挡大屏、辅助驾驶系统这些较常规的配置以外,车上还有年轻人喜欢的全息投影,这一稀罕的配置,有趣之处在于让车辆具备了差异化,识别度,更关键的是提升了尊贵感。座椅包裹性很好,属于开久了也不会累的那种舒适度。变速箱的连贯性也很不错,很少会带来顿挫感。自动大灯、车道偏离预警,这些更让它在智能方面有不错的表现。奔腾T77全系搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率143马力,峰值扭距204牛米。匹配五速手动变速箱或七速双离合变速箱。作为入门级SUV,奔腾T77的主要使用场景在城市内代步。这就意味着1.2T发动机的排量够用。整体的提速性能还是不错。发动机的噪音也不大,应该算处在一个还算随心所欲的水平 查看详情>>
- 成年人的快乐瞬间成年人快乐的瞬间就如此简单@ 查看详情>>
- 全新SUV: 奔腾T77奔腾T77是一款全新的SUV车型,它采用了全新的设计理念,从“光影哲学”向“劲、纯、臻”进化和迭代。整车外形设计融合黄金比例、钻石切割,加入了后SUV时代车型的外部特征,悬浮式车顶设计和中度溜背的时尚造型特征。同时,它与全新产品标识近乎完美的结合,更增强了其稳重大气的视觉效果。 查看详情>>
- 别再卷了!奔腾T77在这个“一切皆可卷”的时代,内卷似乎席卷了所有行业。汽车行业更是“卷风盛行”,特别是国产品牌,为了能够应对当前的激烈竞争,也为了给消费者带来更舒适的驾乘体验,国产自主品牌汽车“内卷”、“堆料”登峰造极。在10万级SUV市场,奔腾T77就是一款“卷”出新高度的车型。 查看详情>>
- 奔腾T77选择重新出发走出舒适区,需要勇气,迈入深水区,更需要勇气。这恰是我看到中期改款奔腾T77时的第一感受,全新的LOGO,全新的外观,全新的内饰,以及全新的定价,中期改款所带来的效果堪比换代。 查看详情>>
- 奔腾T77伴我出行,留下精彩瞬间四月就这样悄然的过去了。稀里糊涂的上了一个月的班。偶尔不忙的时候开着我的奔腾T77出去溜达一下,因为疫情在,所以不敢走太远,就在家附近转转,放松一下心情。其实我很庆幸在疫情之前就已经拥有了这台车,疫情的到来让大家出行都非常的不方便,而拥有T77的我不需要打车,也不需要去坐公交,大大的降低了出行的风险。其实我买车的想法一直都是想买一辆国产车,因为我觉得国产车的性价比会比那些合资车要高很多,也要便宜很多,并且在配置功能上面也比合资车丰富很多。和老婆来到了家里附近的一个商场门口,平时这里都是非常热闹的人也非常的多。但是现在几乎没有什么人,说明大家的防范意识还是很强的。我把车停在了路边,发现我的T77还是很显眼的,当时在车展上就是被这款蓝色吸引了眼球,时尚的外观,刚硬的线条,显得略大的车身,悬浮的车顶,都代表这这是一台很有年轻活力的车。和老婆躺在车里聊天,把座椅放倒,躺着真是非常的舒服,座椅的造型也是非常运动化,我们两个人躺在车里聊着以前的事情,有时候也不禁笑出声来,一路走来相依相伴,现在又有了T77的加入,希望我们的生活越来越美好吧。 查看详情>>
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