途观L 插电混动DVD总成完善

选购合资中型SUV的朋友肯定都考虑过途观L和探岳，能享受新能源政策地区的朋友也一定看过途观L 插电混动和探岳GTE。如果你也在它俩之家纠结过的话，那今天我要告诉你一个好消息，途观L 插电混动开启限时优惠，单车至高55,000元综合优惠，既能享受新能源政策，也不会比购买燃油车增加太多预算，这么比下来的话，你还会考虑探岳GTE 插电混动吗？ 查看详情>>

»»途观L•插电混动«« ++┌+中冀+┐++油电同价 ++└+天择+┘尽享双全之道 ++享至高综合优惠65000元 ╰买大众去中冀:5999011 查看详情>>

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领克在先期推出的三款车型（01/02/03）除了外观设计比较前卫外，其实本质上的造型定位都是很传统（紧凑型SUV、三厢轿车），即使是再大胆点，也只是在三厢轿车的基础上做了台性能车03+。所以这个看似很皮的品牌，其实走的步伐却非常稳健。 查看详情>>

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有朋友问我，为什么要选择途观L插电混动，其实原因很简单，能够上绿牌，不用考虑日常限号的问题，而且由于工作性质的关系，偶尔需要出差，也能满足我跑长途的需求，而且从各个方面，比如外观、内饰、空间、油耗等等都比较优秀，选择它应该是必然的。 途观L插电混动定位是中型SUV，整体外观设计非常时尚动感，前脸采用了半封闭式格栅，蓝色的PHEV标识象征着它新能源的身份，充电口隐藏在镜面图标的左侧，前大灯干净清爽，细节精致。车身采用了精美的线条，给人一种非常独特的感觉，搭配大尺寸厚壁轮胎，看上去运动十足，车尾整体的造型和前脸呼应，尾灯看上去简洁大方，整体造型让人印象深刻。车内内饰方面看上去非常不错，设计细节和整体气场营造还是比较到位。该车方向盘采用了真皮材质，大小适中，握感很舒服。仪表盘设计可圈可点，中控台设计合理，配备的12英寸触控式液晶中控屏，颇具层次感。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，整体的舒适性和包裹性都不错。再来说说空间方面表现也相当不错，腿部头部空间都挺舒适，后备箱空间中规中矩，日常出行需求完全没问题。途观L插电混动最让我满意的就属于它的油耗了，跑高速及时切换在2-4个油，跑市区严重亏电情况下在8-10个油左右，正常情况下在5-6个油左右，会开的话应该会更省油！而且油电切换没有任何顿挫感，跑高速轻轻松松160。可以说途观L插电混动家用旅途小帮手，选择它不后悔。 查看详情>>

[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23]🚗大众途观L 插电混动是一款比较新的系列，外观设计时尚新颖。动力强劲，能耗卓越，搭配科技配置和德系安全💕 ❤️我是一名90后，见证了很多汽车品牌的发展，插电混动型汽车在近几年比较流行，途观L插电混动系列让消费者感受到了大众汽车的品质和保证🌟 🌹途观L 插电混动版的设计全新升级，颜值焕然一新，细节设计也更富有层次感和立体感，整车充满了时尚感和运动感🔥 🌍🌍🌍探店城市：四川·成都 🚙探店车型：大众 途观L 插电混动 🚗展车配置：2023款 430PHEV 旗舰版 ———————————— 💰指导价格：27.205万 ⬇️现金优惠：2万 💰购置税：0元 💰保险费：5836元（含交强险、车船税、100万三者险、车损险等） 📷上户费：1000 🎉新车落地价：约25.88万 🎁赠送情况：车窗隔热膜、收纳箱、颈部按摩器、脚垫、后备箱垫 🌹库存及颜色：冰岛银现车少量，其它色可预订 ———————————— ✨✨✨车型亮点： 【1】全新前脸设计，IQ.Light灵眸矩阵和棱面立体LED尾灯，搭配17吋铝合金专属轮毂，运动数字座舱和悬浮式中控设计，内外都充满运动时尚感🔥 【2】PHEV隐藏式充电口，方便实用。动力上高效电动机搭配EA211 1.4T发动机的高能动力组合，系统最大功率155kw、峰值扭矩400Nm，动力表现够给力🌟 ———————————— ❤️❤️❤️个人看法： 【1】外观非常的大气，看起来也很时尚，前脸设计有线条感。车内空间属于中型，日常使用还是足够大的，主副驾驶座位可以调节，在车内不会感觉到压抑🎀🎀 【2】动力方面车子起步比较快，而且挺省电的。配置上方向盘是真皮材质，座椅是仿真皮，还带有加热功能🔥🔥 💰💰💰选买推荐： 【1】预算充足的情况下，可以购买2023款430PHEV 旗舰版。有倒车车侧预警系统，360度全景驾驶辅助影像，疲劳驾驶，并线辅助，车道偏离预警等辅助功能 【2】这款车型一共有四个配置，这四个价格相差不大，配置上只有很小的差别，个人觉得尊贵版和旗舰版的23款相对来说配置丰富一点 查看详情>>

🐰🐰随着新能源汽车的发展，上汽大众途观L插电混动技术也得到了全面提升，搭载了全新的EA888发动机，加速性能接近汽油车，油耗低至1.8L，节能环保，更加经济实惠。还拥有一系列优质的配置，比如智能远程控制、全景天窗、全景摄像头等，让用户的出行更加舒适便捷。 🐽🐽 上汽大众途观L插电混动车型，采用欧洲最新一代EA888汽油机，其加速性能媲美EA888，油耗仅为1.8L，让用户享受舒适出行，驾驭更便捷。 🙀🙀 上汽大众途观L搭载的插电混动系统，加速性能媲美EA888，更重要的是，其油耗低至1.8L，让消费者买车既可以享受高性能，又可以省钱。大众途观L搭载的1.4T插电混动系统，搭配7速双离合变速箱，拥有最高动力输出154马力，最大扭矩250牛·米，实现了极致的加速性能。 🌾🌾 大众途观L搭载的插电混动系统，油耗低至1.8L，节省燃油成本，满足环保要求，更加贴心的是，节能环保的同时，还能提升车辆的动力性能，让消费者享受到更多的乐趣。 🌷🌷 上汽大众途观L 插电混动搭载了一台智能化的EA888发动机，发动机采用智能化控制，可根据行驶状况实时调节动力输出，确保更稳定的动力表现，更舒适的乘坐感受。同时，全新的智能混合动力系统可以有效地节省燃油，实现更节能的驾驶体验。[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23] 查看详情>>

现在好多朋友选车的时候不是选择新能源的纯电就是选择燃油车，其实我觉得选个新能源的混动车型也是不错的选择，即可以享受购置税的政策，也可以纯电行驶很经济，当然也可以随时来一场说走就走的旅行不用为续航而担忧，满电满油随时出发。上汽大众的途观L混动车型其实就很不错，1.4T的发动机配备了一台六速湿式双离合的变速箱，既可以享受纯电带来的提速动力以及快感，更有燃油带来的安全感，如果单纯的只是市区用车的话，上下班、接孩子上学放学以及菜市场买菜话，这台途观混动车型完全可以当成一台纯电的电动车来使用，当然如果这样的话每天是需要给它充电的，因为途观混动车型的动力电池是放在我们的后备箱的，储电量只有接近60公里左右的一个行程，在不跑高速的情况下它是没有办法自己给自己充电的，当然如果跑高速的话，会好一点可以切换到动力电池充电模式。那样他是会可以自行充电的。大部分人购买混动新能源车，都是奔着省钱去的，但是如果购买纯电车型的话，好多人都会有一个续航焦虑的情况，在一个就是充电排队的情况。如果选择一台燃油车，又感觉到纯市区用车比较多的时候就会很费油，经常去加油也是伤不起的。其实一家三口之家用车的话，预算不多的情况下购买纯电车的可能有局限性，尤其是空间和性能，但是途观L的PHEV车型整个操控性还是很不错的，它和燃油版的途观L是完全一样的仁平台，所以空间方面和操控性能是毋庸置疑的。途观L的PHEV车型的三电系统也是和大众的电车一样的可靠性，都是德系工艺。途观LPHEV混动车型毕竟是一台城市SUV车型，它的乘坐舒适性驾乘都是旗舰性的享受，并且还有高通过性。既适合市区家用又合适长途自驾，何乐而不为呢 查看详情>>

近日，我们在专利局网站获取了郑州日产的一款插电式混合动力皮卡的专利。在资料中可以了解到，该插混皮卡将会采用2.0T发动机+4DHT混动变速箱的动力总成，并且采用纵置布局，可以拥有9种动力运行模式，后驱和四驱结构均可。从专利公布的情况来看，郑州日产的插混皮卡动力部分预计已经成熟。 查看详情>>

车水马龙中，新能源汽车越来越多。而在众多的新能源汽车当中，大家伙普遍认为纯电车型才是未来的主流发展方向。但在短期内，纯电车型面临的续航、补能、能量密度等问题，仍然困扰着不少用户。近年来，增程车正强势崛起，补足纯电车型短板造成的市场空位，销量持续上升。 查看详情>>

在中国市场中，SUV的一直都有着很不错的市场竞争力，毕竟相较于轿车来说，SUV的空间更能满足大部分普通国民的日常出行需求。但由于近两年的种种原因，导致所有的车型销量都收到了不小的影响。而作为大众旗下SUV的代表车型途观L来说，依旧能保持着月销量上万的水准。能看出途观L作为上汽大众SUV阵营的主要力量，为大众在国内的汽车销量，贡献出了很大一部分成绩。 查看详情>>

购车指南 ｜2023款 大众途观L 插电混动 430PHEV 旗舰版｜作为年度改款车型，2023款途观L PHEV没有在外观上做太多改动，依旧保持现款家族最新的设计语言，前格栅与大灯融为一体，搭配横向氛围灯带，更具运动时尚感。它继承了途观L的家用口碑实力，同时插电形式，可以极大改善日常通勤带来的出行成本，并且也避免了纯电SUV的里程焦虑问题。[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23] 查看详情>>

现有途观L 插电混动一台，特价车。。。。。。。。。 查看详情>>

途观L 插电混动配置大升级，应有尽有，满足日常出行需求。 查看详情>>