途观L 插电混动雨刮收集板维修
- 养车菜鸟告诉你如何打开途观L引擎盖?💥💥ー、前情概述 💫💫我的爱❤️车是2022款的途观L越享版,目前行车620多天,行程2.97万公里,经历了三次保养。个人感觉这是一款颜值不错的家用中型SUV,系途观L增加R-Line运动套件后改款比较成功的一款车,简洁的镀铬线条勾勒的前脸确实很吸引眼球。2.0T双离合变速箱动力十足,轻盈精准的🚗操控感也令我非常满意。 💫💫虽然是一个驾龄超过 15年的老司机,但在车辆的保养维护方面基本算是一个“菜鸟小白”!对第一辆车来说我纯粹是一个用车的司机,10多年除了添加雨刮液基本很少打开发动机舱,车子偶然出现的扎胎亏气问题等也是修车店解决,发动机油液等也是一年一度保养时才更换。所以在入手途观L之后,打开发动机舱这样的事都让我措手不及。好在及时下载了上汽大众超级App,经常看到车友的用车分享,受到启发,渐渐开始关心爱车的养护事宜了。包括打开发动机舱这样的操作都是最近添加冷却液才摸索透彻的,以前都是用手指头伸进去费力刨锁扣。 💥💥二、发动机舱盖的开启品和关闭 💫💫途观L的发动机舱盖可在车内开启。先打开驾驶侧车门,拉动开启手柄,可听到“咔”的一声,舱盖在弹簧机构的作用下弹开稍许。 💫💫再扣住引擎盖正中背面的开启扣板,并抬起发动机舱盖到合适高度,舱盖即可自动抬起由充气支 杆固定在打开位置。我之前就不知道有这个扣板,而是直接用手指创开锁扣才打开的。 💫💫关闭舱盖只需握住拉手缓缓将发动机舱盖关合至15一10 厘米位置,松手让发动机舱盖自然落到锁紧装置中,无需按压! 💥💥三、图示说明 🌟图二:途观L发动机舱盖开启按钮在驾驶员左脚踏板侧面,有一个较长的后拉手柄。 🌟图三:途观L发动机舱盖开启扣板和关闭拉手及锁 扣形状。 🌟图四:途观L发动机舱盖开启扣板位置及锁扣和撑 杆状况。 🌟图五:途观L发动机舱盖开启和关闭图示。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>
- 捷途山海L6来喽捷途汽车山海L6是一款插混紧凑型汽车,预计售价12-16万元左右。山海L6采用了封闭式格栅和熏黑进气口,两侧配有导流槽。车身长宽高为4630×1910×1684/1690mm,轴距2720mm。车身在大圣i-DM的基础上增加了40mm,轴距一致。山海L6可选轮辋造型、卡钳、前雷达、外后视镜摄像头、尾部标识、行李架、后雨刮、黑色玻璃、车门把手造型、后排座椅头枕。搭载1.5T+3DHT插电混动系统,匹配三元锂电池组,发动机最大功率115kW。 内饰方面,山海L6将搭载双辐式方向盘,并采用怀挡设计,除了视觉效果更具科技感以外,还能为中控台腾出不少空间。整体内饰采用双拼的配色方案,两侧门板加入了木质饰板以及彩色缝线点缀。 查看详情>>
- 极氪001遇到的小问题详解⭐️⭐️用车近半年,行车6800公里,驾驶感受很棒,但也遇到了一些小问题 1️⃣1️⃣后背厢无法脚踢开启 🤔🤔与极氪橙沟通,便预约前往领克售后服务中心,对设备进行了测试。通过反复测试,发现感应点在车尾底部中间偏右位置,用正步踢的姿势等待1-2秒,收腿后退一点,成功概率会大很多😬😬 2️⃣2️⃣360全景影像故障 🚗🚗极氪001这么大的车,没有360特别不方便,而这个问题又是共性问题。在服务中心,等待了近3个小时升级完成🤔🤔 3️⃣3️⃣玻璃遇水开关窗有异响 💪🏻💪🏻贴完车窗膜,雨天或洗车后升降玻璃都有“咔哧咔哧”的响声。由于维修人员第一次处理该情况,没有成功的解决方案,仅用了表板蜡喷涂在胶条处,暂时缓解了问题但没有根治⚠️⚠️ 🤔🤔这里强烈建议官方在全国维修点收集共性问题、解决方案,形成问题库清单,供维修人员搜索参照比对 4️⃣4️⃣个别歌曲存在音响共振问题 😁😁去售后中心,维修人员说需要拆卸门窗控制面板。如此大动作,小问题感觉不值当,生怕引起连锁反应,于是果断拒绝了🤔🤔 ❤️❤️现在只能等待8155芯片和后期OTA升级,希望能将问题彻底解决。据了解更换的进程还是挺慢,要持续加速呀,争取让我们早日用上新的系统,优化用车体验😗😗#极氪001 提车分享# 查看详情>>
- 聊一聊途观L混动,讲一讲这两年的用车感受!😛2020年入手到现在已经开了两年多这样子了,途观L混动的空间不论是前排还是后排的乘坐空间完全满足我一大家子人的出行要求,日常的代步工具以及探亲访友的功能有了途观L混动更会方便不少✨。我之前是很少开混动的车型刚上手时会感觉有点别扭因为都是开惯了燃油车型,对于这种混动车型的上手还是要一点适应的时间😘。途观L混动车开起来很轻巧视线很好方向盘的控制也精准,刹车板的感觉也灵敏车的各项数据都比较理想,完全符合大众车的高端体验😲。选择混动车的第一感受就是希望省钱呗省油省钱,前面开500公里的复杂路段我仅仅加了不到200的油都还没有用完,电的方面就更省,9块钱的电几乎可以开一百公里的市内路段对于车的油耗方面我真的很满意💛。这里也要吐槽一下有加热感的座椅还是不错的就是没有通风的功能不是很好🎋。过减速带时的避震效果不理想没注意到开快了坐后排也会有稍微抬一下屁股🙀。车的隔音处理并不好噪音还是能清晰听到的,车的致密性不好🌱。车前窗的雨刮不是很理想在下暴雨时我开车在高速路上我的雨刮不能够及时让我看到前方的视线,我觉得这种情况会使我出于危险之中,一般这种情况我只能够打安全闪灯把车停在救援的路线上待到雨小一点,我才会重新启动车继续行程🐒。雨刮这个情况还是需要大众的注意了🙊。现如今时代发展的是太快了快的都要跟不上脚步的节奏,社会的发展变化真的是能看的兼得确实是日新月异的,眨眼的时间就感觉快要落伍了,高效率快节奏的生活也是体现的淋漓尽致,所以现在好多人确实也是在考虑要买一辆属于自己的车,应该是不想被大环境所淘汰吧,我的途观L混动确实也是为了跟上社会发展的节奏吧,一方面是现在油价确实很高,另一方面新能源车型也是趋势,平时开着还是比较节省的🌺! 途观L混动这款车在外观上面真的是让人无法抗拒的车头前面的进气格栅非常的时尚,而且前脸的设计给人的感觉就像是一口就能出掉你似的,哈哈哈,前脸的家族式设计说实话很有感觉第一个给人的感觉就是简单但是很有辨识度的大众VW车标,这个车标我觉得它的辨识度应该是车里面数一数二的吧,这点不接受反驳啦,还有犀利的大灯设计层次分明真的是太帅了 动力方面我不追求的不严格仅仅家用型的动力就完全满足😻。平常开车也以安全性为主偶尔加速一下这种情况不会多也不会在高速路上往死的踩油门,我的性格就是佛系只要安全到家动力方面的考虑真的很多余,我还是感觉车还是够用的💚。 侧面的腰线真的是非常帅气,我觉得比途观L油车要好看许多,我之前是很少开混动的车型刚上手时会感觉有点别扭,因为都是开惯了燃油车型,对于这种混动车型的上手还是要一点适应的时间🐯。车开起来很轻巧视线很好方向盘的控制也精准刹车板的感觉也灵敏车的各项数据都比较理想,完全符合大众车的高端体验🤛。 外观设计相当大气它沿用了以往的流线型设计,在立标那个位置也很强调标志的整体性把整个车的大气再烘托到另一个台阶🌲。不管别人从远处看还是近距离观察整辆车都会给人一种舒适好看的感受,因为大众车就是打造耐看型车型的鼻祖不得不佩服他们的专业💛。 车已经开了两年这样子途观L混动的空间不论是前排还是后排的乘坐空间完全满足我一大家子人的出行要求,日常的代步工具以及探亲访友的功能有了途观L新能源车更会方便不少🐲。 这台车的乘坐空间还是比较宽敞的对于我们家来说完全能够满足用车需求,它的后排座椅的腿部空间很宽裕还有就是这台车的后备箱特别大车内的储物空间比较多,在空间方面是非常实用的,坐在车内就能够感觉到她那种宽敞舒适的体验毕竟之前开的是朗逸对比之下更显得这台车子的宽大 一万八千公里我觉得还行吧,不算多也不算少了,总之这两年使用一点毛病没有 对于这款车子操控过感觉还是挺不错的因为之前开的都是大众车,所以对这台车子上手还是挺快的而且按键什么的都比较熟悉了操控起来很方便,我特别喜欢大众车的一个原因就是它的底盘稳定性特别好朗逸底盘稳,这台途观l插电混动底盘也是非常稳当的虽然说是SUV不过快速过弯的时候没感觉有发飘的迹象 后排的空间真的是没啥说的,平时带宝宝出门放一个安全左右,剩余空间还是很宽敞#途观L 插电混动##用车感受# 查看详情>>
- 极氪冬日用车注意事项分享👩👩👦作为爱车的你,要知道一些在冬季用车的注意事项,这样才能更好的保护好爱车,延长使用寿命。 🥃《检查三液》由于热胀冷缩原理,降温后我们要检查一下电机冷却液、电池冷却液是否在max位与min位之间,这是维持电池和电机能在合适温度范围运行的,所以要确保液位正常。【电机冷却液】在机舱的左边,打开盖子就可以看到了,【电池冷却液】就打开右前方的盖子,然后探头往左边看进去,粉色液体的就是了,稍微有点隐秘。如果这两种冷却液低于min位请尽快去售后处添加至正常值。 还有玻璃水要选择防冻型的,我选择了-25℃的防冻玻璃水,如果不是防冻的结冰了就喷不出水了。 🚍《雨刮立起来》下雪后,如果没有把雨刮器立起来,雪会把前档玻璃和雨刮覆盖住,由于雨刮条是橡胶件会造成损害,积雪没有清理的情况强行使用雨刮器还可能造成雨刮器的电机损坏。 下雪天气的时候车辆停在户外时建议把雨刮提前立起来,操作方法是:在车辆功能设置的【安全&保障】-【服务】里的风挡雨刮器打开保养维修位置,这时候就可以把雨刮立起来了。同时可以把一张挡雪板放在前档玻璃上,以便除雪。雪量不大的情况也可以使【远程除霜】功能,提前融化。 🔋《电池》我们纯电车相较于燃油车的一个便利之处是不需要热车,上车挂挡即走。但在寒冷的冬季里我们的电车是否也能完全不需要热车呢?我认为也是要“热”一下的,因为动力电池在温度过低的情况下,性能会受制约,电池没在升温状态下马上就激烈驾驶,会因为大电流放电而影响电池健康值。 1⃣️,环境温度低于0℃时建议开启电池温度管理功能,在使用慢充充电完成后并未拔下充电枪,车辆自动加热在24小时内控制动力电池在正常的工作温度。虽然会额外使用一些电量,但能起到保护电池包的作用。 2⃣️,用车前提前使用车辆的【环境调节】功能,远程开启暖气,座椅加热等,除了给车内暖起来,动力电池启动后也开始升温“热”车了。 3⃣️,尽量不要在低电量状态时再补电,电量低于20%左右就及时充电,不要长期放置车辆,保证一个月内可以至少启动一次。 [_LinkTopic:冬季用车知识分享,44757,37][_LinkTopic:ZEEKR 001,29964,23] 查看详情>>
- 萨博93整备第二弹(3)这几天对待手里的这台93认真的琢磨又琢磨 最终还是决定尽我所能的修复它!我确实想过放弃 算了 就这样吧 不搞了 随它去吧 如何如何 怎样怎样 但是就是不甘心!实在不甘心!踌躇之余又买了一套原厂线圈哈哈哈哈哈哈 维修方案不断的请教各方 集中意见 收集方法 能修则修 不能修则换 我希望在各方不同的建议中找到效率最高 效果最好 成本最低的方案出来 就目前来说 我想我现在所做的应该是在这个方向上 目前电脑板也已经送出去换新了 大概最快一周最慢10天就可以回来 之后再排查线路 完善解决细枝末节 发动机方面再做整备 除了喷油嘴本身 火花塞和点火线圈都已经换新 电脑板回来后需要把车子尽量完善 说实话我内心非常忐忑 担心 不安 不确定性太强 但是又不得不试!车子未动 已经花了近万元了 不能说不多 这是玩车的代价 尤其是类萨博这种已经停产的品牌 配件愈发不可再生 价格愈加昂贵 维护成本愈加愈加… 但是没办法 谁叫我选择了它呢 查看详情>>
- 驾驶途观L插混四万多公里后的整体评价[_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:评价,33900,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37]【前言】途观Lphev是途观L第一款插电混动,我们家有幸做了小白鼠,用了两年多,已驾驶四万多公里,暂时比较满意,暂未出现维修情况。提车除保险7000块外,还加配了踏板、行车记录仪等,免购置税,落地价比裸车价多了一万左右,接下来全面介绍和评价一下这个车,分享给车友们参考。 【三电质保】之所以提一下这点,是这点对于买新能源车的车主们很重要,也是车友们特别关心的问题,途观L新能源的三电,即电芯、电池、电机,是质保12万公里或8年,以先到为准。 【配置】 我的途观L新能源前后有12个雷达,这个雷达对于车主尤其是驾驶技术一般的车主很友好,给车身提供了全面保护和驾驶参考;有自适应巡航、车道保持等l2级别自动驾驶,开车如果超过120千米每小时,前面的显示器会发出限速警告标志,同时还有提示音,这个功能我很喜欢,大家都知道跑高速的时候路况好很容易超速,有了这个功能,时时刻刻提醒不要超速,也避免吃超速罚单。尾门带有感应装置,可以脚踢开尾门。 【油耗】 得益于动能回收,这个车的油耗在我看来是比较低的,比同级别油车个人对比感觉大概低3个油,油车刹车减速时,动能都白白损失了,插混不一样,减速时它会带动发电机发电,回收一部分电能到电池用于下次前进的动力,无形之中节约汽油,途观L新能源百公里纯油驾驶油耗每百公里5L到6L油,比较省油。 【空间】 空间大小来说很到位,我们家,男主身高1.75米,女主身高1.70米,前排满足舒适驾驶的情况下,坐后排腿离前排距离至少还有15公分以上,懒人躺都是比较舒适的。对于三口之家或者说五口之家来说在城市用车相当合适,因为再小可能驾乘起来不那么舒服,再大驾驶感受包括停车都不那么容易驾驭了,有时候好不容易找个停车位,大车可能停不进,再大的车对驾驶技术也是考验。 【续航】 续航其实跟路况、室外温度、使用情况有关,所以不能一概而论,这车的续航在冬天和夏天开空调情况下纯电能用35公里左右,如果是春秋天气,再加上路况好,棉花脚踩油门,我最高开到过67公里。这车综合续航表现很好,满油满电有八百公里以上的续航,但是纯电续航比较少,介于35到67之间。 【智能化】 这款车有豪华版和旗舰版两个版本,旗舰版是高版本,配备了L2级别自动驾驶技术,路况比较好的条件下可以解放脚,这里与前面配置介绍有点类似,主要是自适应巡航,此外自动刹车、防碰撞系统、电子驻车、车道保持等功能,我用得比较多,开车确实方便。 【外观】 外观大气毋庸置疑,方方正正的感觉,适合中年人,看起来尤其沉稳,有三款颜色,白色、黑色、银色,原本打算要黑色,但是我们最终选的白色,白色也挺好,光线暗的时候显眼,别人容易看到车,开起来更安全。 【内饰】 内饰确实不够潮,现在都流行各种屏,而且都是大屏,我们这款还是中规中矩的屏,20款有升级,显得比我们这款新潮一些。 【驾驶感受】 有电的时候起步加速用电,速度的提升的感觉很直线,只要舍得踩油门,推背感非常强烈,起步和加速也很快,没有发动机的噪音和震动,整体感觉很轻快。没电的时候,加速会比有电时迟缓一些,发动机提供动力起步比不上纯电,但是速度到达30码以上时驾驶感受就跟纯电差不多了,开上它,好像草原上的俊马,任君驰骋。 【可靠性】 个人觉得大众的品质还算可靠,车开了四万多公里了,还未出现哪里有什么问题,哪天有什么故障了再写文章与车友们交流。 【用车成本】 这款车的用车成本高与低在于有没有家充的条件,如果有停车位,能够安装家用充电桩,用车成本相当低的,我是装了充电桩的,成本详情请参考我在易车发的第一篇文章——《一年用车成本总结》。如果没有家充的条件,去外面充电不是很方便,因为充一次也跑不了多远,而且外面充电费用大概是家充的三倍。用油的话比油车稍微省油点,其他成本跟油车差不多,省油的原因主要在于有动能回收功能。 【不足之处】 1、纯电续航只有五十公里左右,城市通勤需要天天充电,所以必须要有家充的同学用起来才舒服。 2、因为整体外型和油车一样的,但是多了一个大电池没地方放,所以电池把备胎空间占了,买车的同学注意,这台车没有备用胎。 3、轮毂是17寸的,所以比很多suv车型矮一些,相对沉稳,却缺乏一些霸气,这点男车主可能会在意一点。 【总结】 整体来说,对这车的外观、空间、用车成本、驾驶感受相当满意,内饰、续航和智能化这几个方面我觉得将来还能做得更好,时代也在不断进步,最近在网上看到有人说途观L插混下一款的续航也将达到100公里,虽不知道真假,但是也很期待这款续航100公里的车上市。 查看详情>>
- 途观L插混2023年养车成本的总结分析[_LinkTopic:养车成本来爆料,70468,37] 💭💭【揭示养车成本的内幕】 背景介绍:2021年到2023年是翻天覆地的两年,2023年最大的变化莫过于是我孩子出生了,成为了一名爸爸。2021年在城区买了房子,导致我每天需要通勤100公里,迁至城市佛山。新房子没有购买车位也没有充电桩,但是办公室就有单行程的充电条件,50公里纯油行驶。。对于插电混动车辆来说,每个月需要行驶3500-4000公里,两地停车费和油费,以及高速费的支出大幅增加,这无疑是最近这两年变化了! 现在,我将与各位车友们分享一下最近的养车经历,包括油费、停车费、保险费、保养费、改装费、高速通行费、修车费、电费等各个方面的用车开销。为那些考虑购买途观L插混的车友们提供参考。最后,还会附上一些省钱的小妙招哦! 🛢🛢【油费-最大增量费用】 首先要说的就是费用增加最多的油费。由于新家没有充电设施,加上2021年开始,油费价格不断在递增。我每个月的油费从过去的200多元直接飙升到了约900元左右。这还是在正常上下班的情况下,不包括非常规的用油开销,比如自驾游,假期回乡。我的用车情况主要是上下班和周末出行,整体油耗大约为百公里3多升。电耗大概在11KW百公里。虽然插混车辆由于动能回收相对省油,但是没有另外一头充电桩的情况下,用油费用还是高于电费3倍左右。 🚏🚏【停车费-费用】 搬新家之前,在广州的停车位,每个月600元停车费。现在换公司了,公司有免费的停车位,而且搬新家后,佛山新家有个好处既然也不用停车费,只是每天还得争抢停车位。一个月下来,可能周末去去商场,算算停车费大约是80元左右。 ☎️☎️【保险费-详细项目与费用】 最近刚好续保险,保险项目包括机动车损失保险(18.4376万,保费2272.78元)、机动车第三者责任保险(300万元,保费1031.68元)、机动车车上人员责任保险(司机,20,000元,保费49.1元)、机动车车上人员责任保险(乘客,20,000元/座*4,保费126.22元)、附加医保外医疗费用责任险三者(41.06元)。商业车险合计3622.84元,交强险为855.00元。最后,我还获得了美孚机油保养套餐一次,打蜡一次,洗车2次。返现812元,所以最终的保险费用为3665.84元。 🔦🔦【保养费-更频繁且多项目】 由于每个月行驶3500-4000公里,所以保养次数也相应增多。此外,我还想更好地对发动机进行保护,因此选择了4S店最好的黑钻机油。最近一次的保养费用为400元。按照每三个月保养一次的频率来计算,一个月的保养费用大约为133元。这一部分费用以后还会增加。 🔧🔧【改装费-最大改装费用音响15800元】 2021年,我对我的途观L插混进行了最大的一次改装,就是更换了整套音响。数字播放器,功放,喇叭,以及低音炮。未来,我基本不打算进行其他改装。 🎢🎢【高速通行费】 高速通行费这一块,因为我每天通勤2地跑,有ETC,所以会有点折扣。一躺收取19元,来回一天要38元。每个月就1140元,其中,也不包括自驾游,以及回乡高速费。 ⚒⚒【修车费-仅涉及易损件】 途观L的质量相对可靠,所以修车费用主要涉及到轮胎和雨刮等易损件。我的轮胎被钉子扎了一次,而且当时没法补胎,太严重了,只能更换个后轮右轮胎。而且途观L插混属于前驱车,比较磨前胎,当我的车开到5W5公里的时候,更换了前轮一对轮胎,切记,换轮胎一定要同个型号,同个品牌,而且最好前后这样一对的更换。这个很重要。花费450每个轮胎,3个轮胎花费1350。雨刮器损耗每年大概在80左右。 ⚡️⚡️【电费-搬家后充电次数少】 搬新家之后,因为没的充电,只能使用纯油行驶,后来我找到一个地方可以充电,大概费用10元一次,一个月大概300元左右。 🏆🏆【总结-费用整体增加】 以上就是我在2023年的途观Lphev插混养车费用的基本情况。与前两年年相比,增加的项目主要是油费、保养费和高速费。保险费也降低了一些。整体来说,费用还是有所增加的,主要是油费和高速费这一项,一年增加了22080块,让我对使用电能驱动的时代充满了怀念之情。 🚀🚀【省油妙招-使用易车app享受加油优惠】 如果想要省钱,可以打开易车app,点击“我的”-“我的服务”-“加油优惠”,然后选择你所加油的油站。请记得,你需要在设置中打开app的定位权限,这样才能找到附近的油站哦! 像我每天通勤那么多公里数,每一次加油省一点,慢慢就省出很多钱了,聚沙可以成塔哦。 查看详情>>
- 吉利星越L对比大众途观L和丰田荣放如果你手握二十万的购车预算,有想要一款较为全能的车型,那么SUV车型似乎是个很好的打算,它们不但拥有更大的车内空间,还有这更高的底盘和宽阔的视野,足够满足日常大部分场景,并且如果你想开车自驾,或是带上行李去郊外露营,SUV车型依靠更大的车内空间也能够满足。合资品牌这边,大众途观L和丰田荣放作为这一细分市场中的老将,已经积累出很高的人气和热度,选择这两款车型似乎是个不错的打算。 但随着自主车型的崛起,也开始涌现出一批足以与合资车型硬碰硬的车型,吉利星越L就是其中最具代表性的车型。而正是因为这三款车型都具有各自独特的优势,所以导致很多消费者在选择的时候左右为难,不知如何选择,那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,看看到底谁更适合你吧。 大众途观L的前脸造型还是采用大众家族化风格,横向镀铬饰条通过贯穿式设计,中部设置大众独有的品牌LOGO,具有较高的辨识度,两侧LED大灯外形设计犀利,有着较高的辨识度。中央为横向四幅镀铬饰条格栅。下方标配了R line横向贯穿式前包围,中间采用了酷黑的运动风格套件,熏黑的质感增加了视觉冲击力。 外观方面,丰田荣放的前脸部分中网格栅与进气格栅均采用梯形设计,并且将继续提供普通版越野套件版本,普通版车型在外观方面,没有什么变化,越野套件版本前包围和中网,都有着明显的变化,中网采用黑色横幅式格栅,中网格栅采用蜂窝网状相连设计,下方进气格栅采用多个横条进行设计,并熏黑处理,两侧前大灯组造型比较宽厚,中高配车型LED日行灯采用全新造型,要更加复杂一些,配备LED远近光、自适应远近光和卤素前雾灯 外观方面,吉利星越L前脸的标志性盾型格栅十分抢眼,格栅周围还丰富有多层边框,显得更立体,直瀑式填充加上金属饰条勾勒,气场和精致感都被展示出来,黑色的LOGO和带有些许攻击性的前唇,则勾勒出了些许的运动感。下方两侧的导流口间有一块贯穿的黑色饰板覆盖着,上面的横向凸起条纹正好与格栅竖条形成垂直效果,使得前脸更方正有力。 大众途观L的两款2.0T车型又高低功率的差别,其中2.0T低功率发动机,最大功率137千瓦(186马力),峰值扭矩为320牛·米;380TSI车型换装了型号为DTJ(之前为DKX)的2.0T高功率发动机,最大功率162千瓦(220马力),峰值扭矩为350牛·米,传动系统均继续匹配7速湿式双离合变速箱。 丰田荣放共提供三种动力,其中2.0L自然吸气最大功率为171马力,混动版由2.5L发动机+电动机组成,发动机最大功率为131千瓦,电动机总功率为88千瓦和128千瓦,插电混动版本发动机功率为132千瓦,电动机为134千瓦和174千瓦,传动系统为CVT和E-CVT变速箱。 吉利星越L全系搭载2.0T发动机,其中2.0T低功率发动机,最大功率为160kW(218马力),最大扭矩为325N·m,与之匹配的是7挡双离合变速箱。而2.0T高功率发动机最大马力238Ps,最大扭矩350N.m,最高车速限制215km/h,匹配8挡手自一体变速箱。 综合来看,三款车型都拥有各自独特的优势,大众途观L外观上依然延续大众经典的家族式造型,主打耐看,更加偏向于家用风格,改款后更换发动机进行升级,功能配置较为丰富。对比性价比更强的自主车型来说却不占优势,但如果你喜欢德系质感的话,那么途观L很适合你。而丰田荣放虽然在油耗方面有着更强的优势,但在空间、尺寸和内饰质感方面确实算不得优秀,如果你更加在意油耗和喜欢丰田品牌的话,荣放也是值得购买的。其实能够看到,吉利星越L之所以能够被广大消费者认可,最重要的原因还是它具备越级的产品力。价格虽然要比其它国产紧凑型SUV更高一些,但它所展示出的实力,同样也是更胜一筹;而要是跟同级别的合资SUV相比,其优势更加明显,如果你信任自主品牌,并且想要一款性价比足够高的车型,那么吉利星越L真的很不错。 查看详情>>
- HiPhi X道听图说🚓————————————— 车型:高合HiPhiX创远版(长续航版) 伴随:226天 里程:22128公里 —————————————— 视觉锤+科技基因+情怀理念 锤到了+电到我了+所以入手 —————————————— 不出差,不出游,就是停在公司,目前出差、旅游短途为主,基本上都在400公里以内,基本上没有续航焦虑🚙。 —————————————— 对我来说还是很好开,别看车大,开起来并不觉得🚛。用车之前就没试驾过,用车那天,上车开出服务中心,就很顺手了😻。 开惯了,突然换车开,老把其它车雨刮当作换档了🚌。 就是: 驾是安心、乘是享受、载是能容、玩是酷炫、停是从容🤞! —————————————— 创远版6座全国统一近零售价62万,保险1万,落地63万😝。 防爆膜、车衣、座垫能省的都省了🌵。 灭火器、安全锤、充气泵、车用急救包,伸缩棒、应急宝、手电筒、救生衣等安全车品一个都不能少,花费约1600元😺。 地板、脚垫、座椅防踢垫、纸巾盒、手机架、充电头、吸尘器、各类清洁湿巾、内饰打蜡湿巾,保持车内清洁,也得要,花费约4600元⛄。 购车、保险、汽车用品,这些之外平常使用主要也就是充电了,保养2万公里或一年一次🏵。 还有就是维修,事故维修了都有保险,也没碰上,其次就是个人原因造成的维修,只能自己掏钱了🌿。 维修成本真是对得起车主,对不起国产电动车天花板的称号,目前没有质量问题索赔过,但是个人原因造成维修了两次🚕。 目前已经完成首保,补充一下保养情况: —节约时间👍 根据厂家要求保养周期是12个月或2万公里,这样看来我一年差不多4万公里,去两次就可以,节约了不少时间💗。 —就是检查👍 传统燃油车的常规保养更换机油、机油滤芯,相对于纯电动汽车就是检查,HiPhiX的费用是280元,成本相当低,确实比内饰养护成本低💋。 —————————————— 新能源汽车,是全新的汽车世界,很多不足是可以通过升级系统和算法解决的,目前高合反馈渠道还是很通畅的,厂家收集记录也很及时,但是关键还是要加快解决的速度🚎。 —————————————— 升级建议 —————————————— 👉车机 1.手机遥控器控制车机应该开放更多功能,如果是把中控屏幕直接镜像到手机上进行控制就赞了🎋。 2.语音系统可以控制智能家居就赞了🏎。 👉HiPhiPlay 01.建议开放更多的传感器和功能用于场景设置🚜。 02.接入第三方平台设备,实现万物互联🤙。 03.增加上电、下电、重启功能🚐。 04.增加智能场景启用停用开关😤。 05.场景设置可以控制其他场景的启动、停用、执行等功能🤛。 06.可以绑定微信、手机,场景设置时可以给微信发信息,手机发短信🚛。 👉APP 1.离车自动上锁不应该人去后备箱拿个东西就自动上锁了,感应距离已经设了最远了,应该优化💞。 2.打开默认应该为HiPhi选项卡或用户可以自定义🚚。 3.商城应该开发前排座椅背板,为第二排提供小桌板、脚垫、网兜、充电口🏵。 4.商城应该加个购物车😏。 5.商城商城应该可以搜索、筛选😚。 【个人使用半年多的感受和升级建议】因为高合的颠覆性设计、黑科技、创新、艺术、情怀和理念打动了我,所以与之相伴🤩。 图(一)视觉锤—展翼门:是她绝对的视觉锤,让我一见钟情,让你带上梦想去飞🚜。 【颠覆、创新的车门设计】 图(二)视觉锤—展翼+对开+电动+智能控制:是她的杀手锏,给我满满的仪式感,让你成为万众瞩目的焦点🚐。 【颠覆、创造性的进入方式】 图(三)科技基因—智能大灯:是她美丽的双眸,给我260万微镜片,让你欢喜创造无限可能😻。 【颠覆传统、极具创新的车灯】 图(四)科技基因—动态底盘:是她矫健的身姿,给我超跑+SUV,让你尽情驰骋跋山涉水🚗。 【目前不能自定义底盘高度希望持续进化】 图(五)科技基因—感知计算:是她聪慧的大脑,给你环视前视摄像头和超声波毫米波雷达,让你掌控全局🏎。 【希望持续不断的优化算法】 图(六)科技基因—人脸识别:是她的一心一意,给我扫脸,让你长脸❤。 【希望持续不断的优化算法】 图(七)科技基因—三屏联动:是她宽阔的心怀,给我空间,让你沉浸💝。 【酷炫】 图(八)科技基因—星光氛围:是她浪漫的魅力,给我星空,让你翱翔🚐。 【氛围满格】 图(九)科技基因—智能场景:是她智慧的气质,给我创造喜欢,让你享受科技的乐趣🎉。 【对我而言这是极具价值的,我们要的就是智能化应用,万物互联智能汽车生活,应该也会是高合未来的核心价值】 图(十)科技基因—冗余设计:是她贴心的关怀,给我六大系统冗余,让你安心出行🦊。 【感知、计算、通讯、电源、制动、转向,六大核心系统双冗余设计】 图(十一)情怀理念—华人运通。#高合HiPhi X# 查看详情>>
- 首批车主带领睿回“娘家”做首保 目前来看一切很稳 💕今年我们家添了一只“小老虎”,二胎出生之后,就把家里的小轿车置换成了福特领睿,上个月底开着领睿回老家给娃儿办了百日宴🤛。其实上次回老家返程的时候,车子就已经满了5000公里,提示要去做首保了,但最近比较忙一直没有时间,趁着这几天有空,赶紧联系售后预约保养🐒。 用车的4S店就在我们住的地方附近,开车不用20分钟就到了,一到店就有工作人员上来询问,说是做保养的,马上就有专人把车开去了维修区间,这服务还是不错的嘛,毕竟是第一次做保养,出于好奇我也就跟着来了售后🎍。 我以前的小轿车都是去路边的维修店保养,服务确实一般,和福特的4S店没法比🐨。工作人员和我核对了身份信息以及车辆情况之后,就开始给座椅和方向盘铺上塑料膜,在我看来这操作还是显得比较专业👀。 专业的售后维修保养还是比较靠谱的,像我用车的时候有赠送保养,首保都是免费的,项目也很清晰,工作人员介绍也挺到位的,基本没什么好担心的🦊。一切准备就绪,开始上工位,虽然是工作日,但来保养的人还是挺多的🙃。 专业的事交给专业的人来做,确实放心很多,升降机已经把车子升起来了,这个角度看领睿,依然很霸气,让我想到了变形金刚,哈哈哈️。 现在做保养,是正规的4S店,还是比较放心,看到工作人员对轮胎进行常规检查,还有检查胎压之类的,不管是流程还是工序,都相当专业🚓。我一边看还一边请教了师傅,新车跑了一段时间后,胎压会偏低一点,其实也是正常的,补气之后可以放心正常使用🏎。 车子用久了,其实底盘是最容易伤到的地方,虽然首保一般都不会有什么问题,但工作人员还是对底盘做了常规的检查🚒。 为了保护发动机以及延长发动机的寿命,很多车都装有发动机底护板,我们家领睿也一样,更换机油的时候,需要把这块板拆下来,才能将机油放出来💚。 像我这次是首保,就只需要更换机油和机油滤,还有就是补充了雨刮液之类的,师傅操作熟练,三两下就搞定了😻。 所用的机油都会和你一一核对,还是很有保障的,一切都公开透明🐯。 其实每次去做保养,师傅都会循例问一下需不需要更换空气滤清器,我觉得这也正常,换不换完全在于个人意愿,我考虑到家里有小孩,还是勤换一些比较好,就额外交钱给换了🌾。 做首保还是很快的,下次保养就是1万公里之后了,也设置好了保养提醒,这样用车还是挺省心的️。 之前的小轿车,感觉每次保养之后车子都会比保养之前好开,做完首保的领睿一如既往的给力,动力充沛,底盘扎实,越开越爱🌵。 完美度过磨合期,目前来看,我们家的领睿一切都很稳,希望能继续保持下去,奥利给😍!#领睿##车型推荐# 查看详情>>
- 最适合自驾游的SUV宋Pro好养又省钱😋😋如今是新能源汽车当道的时代里,让你选择的话,你会选择混动车型,还是纯电车型,或是燃油车,其实大家都有各自顾虑,有人说燃油车可能哪天就被禁止,或者被淘汰,有人说纯电动车的续航不行,电动影响安全性,也有人混动系统是最好的选择,如果让你选择,😋😋你会怎么选择呢?我个人更喜欢混动车型,从家用角度来看,更省油,从品质角度来看,要比纯电动更安全,续航更远,实用性更高。当然,性价比更高,目前混动车型可选性很多,你又会怎么选择呢?而今天推荐的这款车就是宋Pro,目前自驾游非常火的一款车。😋😋 🔥🔥此外,在宋系列当中,宋pro的优惠最高,目前终端也有7000元那样的降幅,最低价格为13.28万,入手一台也是不难事,关键是综合产品力很均衡。宋pro的外观有种汉兰达的既视感,但是大面积镀铬件堆积下,前脸的质感要比汉兰达更出色。而车头优化后也没有强烈的龙颜,🔥🔥整体的运动更被放大,特别是扁平化的包裹设计尤为出众,而大灯组内部结构很犀利,在led灯源的加持,晚点点亮效果出众,在自动大灯的配合,更符合新手的驾驶习惯。🔥🔥 😎😎宋pro其实是一款兼顾MPV的车型,所以侧面来看很修长,而内凹式的车门也是突出SUV的力量感,镀铬轮毂显得特别精致。悬浮式车顶和双腰线的配合也是营造出前高后低的俯冲,尾部没什么特别,只是贯穿式的尾灯内设的动态效果还是很漂亮,总体上的辨识度很高。😎😎而空间上,长宽为改为4650*1860*1700毫米,轴距为2721毫米,与同级国产车相比,优势不是很明显,但是与同价位的合资车相比,空间则宽敞很多,毕竟定位中型SUV,所以后排乘坐空间还是非常宽敞的,内部的承载空间足以满足日常家用需求了。😎😎 🌟🌟内饰简约又时尚,扶手还用上橘色元素点缀年轻感,而大量的烤漆饰板让中控台更有层次感,同时米白色的皮革座椅缝线细腻,填充较为柔韧,乘坐起来较为舒服的。经典是家族式挡把脱颖而出,而液晶仪表也带有胎压监测、抬头显示、自检等功能,信息显得更丰富更全面。而15.6英寸的车机系统对UI🌟🌟界面进行了一定优化,画面更加简约,操作起来更加方便,并支持手机共享、在线升级、在线交互、在线导航等。值得一提,宋pro还配有麦克风,旅途中还可以K歌来缓解乏味。至于配置方面就不用多说,这是国产车最良心的地方,基础配置足够用了。🌟🌟 😍😍在动力总成上,搭载的是1.5L插电混动系统,虽然只有110匹的马力,但是对于家用而言,也是够用的。此外,超混加持下,开启运动模式,最快能够跑到7.9秒的加速成绩,而匹配的ECVT变速箱也是能够带来更平顺的输出,其实这些都不是优势。关键是最低油耗仅为4.1升,在油价上涨的今天,省油是关键,毕竟后期养车的成本都要考虑的。而纯电模式下,😍😍续航里程可选51公里和110公里,当然纯电模式只是用来应急使用,如果出现故障,可以第一时间来到维修店,进行维修。此外,也是符合自驾游的标准,因为还有对外放电功能,野炊露营最佳的选择,因此这款车备受自驾游车主的好评。对此,大家会如何点评宋pro这款车呢?欢迎转发分享讨论。😍😍[_LinkTopic:宋Pro,15803,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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