途观L 插电混动倒车镜镜灯小改
- 韩国原厂近期发布小改款起亚Picanto官方配置信息韩国车企起亚昨日傍晚对外发布了这一代ASegment小车Picanto的小改款官图和细节,小改的Picanto预计很快就会在全球多个地区陆续上市,而这款掀背城市小车在一些地区则被称为Morning。小改款的Picanto在外型上变化不大,主要是头灯组内置的LED日行灯改为类似小改款运动age一样的四颗LED灯泡,分别散布在头灯组投射镜的四周,整体给人的感觉乍看好像保时捷Macan的头灯组。 查看详情>>
- 小改加装一键启动,锁车倒车镜折叠,氛围灯,前雷达,大概要多少价格? 查看详情>>
- 现在的途观L又帅又实用!🌂🌂🌂外观设计,此次上市的1.4T途观L💖和现款车型没有太大的区别,🌿而且此次上市的车型属于中期改款车型。 🌹🌹主要的变化集中在外观的小改,🍁灯组升级成双L模组,并且中网引入一道发光饰条,💛夜间点亮后灯光的效果相当炫酷😂。 🥑作为一款中型SUV,💋💋途观L的全车尺寸为4733x1839x1673mm,轴距为2791mm,🌼整体的空间表现也是很不错的❤️! [_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 期望延续辉煌 全新大众途观发布近日,大众发布了第三代途观车型,该车是大众家族非常畅销的一款紧凑型SUV。新车基于MQB EVO平台打造,将提供汽油、柴油、轻混和插电混动等多种动力系统。外观上新车不同于上代较为硬朗的设计风格,整车设计融入了更多柔和线条,造型更为圆润饱满。上中网面积显著变小,并且为封闭式设计,中间有可点亮的灯带。大面积进气格栅被放置在前保险杠上。与现款一样,新车将提供普通版和R-Line两种外观风格,以满足不同消费者的需求。由于发布的是标准版车型,车身侧面显得较为紧凑,前后微微隆起的轮眉增添了力量感。尾部设计较为平淡,贯穿式尾灯也是当前流行的设计元素,除此之外并无太多新意。进入车内,悬浮式大屏的中控台与现款途观L较为相似,在内饰氛围感上大众下了一番功夫,门板、中控台等多处有装饰条和灯带,让新车更具活力。根据不同配置,中控屏幕有12.9英寸和15英寸两种尺寸的OLED屏幕。搭载大众最新的MIB车机娱乐系统, 查看详情>>
- 帅气的途观L让人欢喜!💐途观L主要的变化集中在外观的小改,🌼灯组升级成双L模组,并且中网引入一道发光饰条,🌳夜间点亮后灯光的效果相当炫酷。 💞作为一款中型SUV,途观L的全车尺寸为4733x1839×1673mm,轴距为2791mm,💗整体的空间表现也是很不错的!💘 ❣️途观L1.4T车型和其他车型一样,对轮辋进行了全新升级,双边五辐式轮辋造型动感,💞车轮规格为215/65R17,💚黑银相间的铝合金轮毂增加了侧面的设计感,💛也让途观L变得更加年轻化时尚! [_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 全新途观L长这样能否激起你的购买欲?途观作为大众家族非常畅销的一款SUV,获得了消费者的一致认可。不过随着时间的推移,全新换代车将也即将来到大家面前,密集的新车测试也给大家带来了更多遐想空间。近日就有全新途观L的假装想图流传于网上。从图上不难看出,新车依据伪装测试车的细节进行了绘制呈现,整体风格借鉴了大众ID家族设计。前灯变得更为纤细,看上去也更为凶狠。中网尺寸进一步缩小,中间是可以点亮的灯带和大众logo。进气口被放置在了前保险杠上,两侧还有竖向的进气道,犹如两颗獠牙。途观有标准轴距和加长轴距两种,日前曝光的测试车均为标准轴距版,从侧面看去整车的造型非常紧凑。细节上,新车依然采用外拉式门把手,而非隐藏式,使用上更为方便。整车的腰线存在感并不明显,仅在前后轮眉处可以看到。中控台设计也在向大众ID系列靠拢,配有全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕。动力部分,新车将提供汽油、柴油以及插电混动等多种动力系统。预计国内将使用1.5T和2.0 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】黄渤代言捷达之改装倒车镜壳和照地灯黄渤代言捷达品牌,一定可以飞黄腾达。实力并存,共创品牌新时代。今年和大家分享下一直心心念念想改装的照地灯和倒车镜外壳,今天终于都实现了,首先,准备钢琴黑色的外壳和捷达VS5首批车主套件的照地灯,这个照地灯找了久,终于让我找到了,图案也是我个人特别喜欢的一款。首先,换照地灯必须要拆镜片,拆这个一定要注意,拆不镜片容易直接撬碎,今天的代价就是两个镜片全翘碎了。准备一个很硬的插板,如图所示的位置,用力撬镜片,将镜片取下。拆掉镜片后,里面有一个黑色的塑料壳,有三颗螺丝钉固定,准备T20的螺丝刀,将三颗螺丝钉拆下来。最后,将黑壳拆下来。取下原车白色的镜壳,这个也是也是有一点紧,拆这个镜壳要注意有三个卡子,用螺丝刀将卡子撬开,最后用力将外壳拆下。首先,是更换照地灯,将原车的照地灯取下,有三个卡子固定,拔下插头,将买来的带logo的照地灯换上,原车插头对插,无需破线,最后,固定回到原位置。下面就是更换倒车镜外壳了,由于镜壳上带有转向灯条,需要将其拆下,有三颗螺丝钉固定,准备T10螺丝刀,将三颗螺丝钉拆下,拆下来的灯条安装到黑色的外壳上,紧固螺丝钉。最后,将更换的外壳,安装回倒车镜,完美匹配。看下整体的效果图,白车配上黑色镜壳,运动风格提升的不止是一点点,和新款的熊猫版基本上是一致了,个人非常喜欢黑色的镜壳,运动风满满的。照地灯更是没得说了,捷达标下带字母,逼格满满,个人还是喜欢这个图案,原本是有10种图案,最终选择了这一款,夜间打开车门,辨识度非常高。今天的爱车改装方案就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家! 查看详情>>
- 黄渤代言捷达之改装倒车镜壳和照地灯黄渤代言捷达品牌,一定可以飞黄腾达。实力并存,共创品牌新时代。 今年和大家分享下一直心心念念想改装的照地灯和倒车镜外壳,今天终于都实现了,首先,准备好钢琴黑色的外壳和捷达VS5首批车主套件的照地灯,这个照地灯找了好久,终于让我找到了,图案也是我个人特别喜欢的一款。 首先,换照地灯必须要拆镜片,拆这个一定要注意,拆不好镜片容易直接撬碎,今天的代价就是两个镜片全翘碎了。准备一个比较硬的插板,如图所示的位置,用力撬镜片,将镜片取下。 拆掉镜片后,里面有一个黑色的塑料壳,有三颗螺丝钉固定,准备好T20的螺丝刀,将三颗螺丝钉拆下来。最后,将黑壳拆下来。 取下原车白色的镜壳,这个也是也是有一点紧,拆这个镜壳要注意有三个卡子,用螺丝刀将卡子撬开,最后用力将外壳拆下。 首先,是更换照地灯,将原车的照地灯取下,有三个卡子固定,拔下插头,将买来的带logo的照地灯换上,原车插头对插,无需破线,最后,固定回到原位置。 下面就是更换倒车镜外壳了,由于镜壳上带有转向灯条,需要将其拆下,有三颗螺丝钉固定,准备T10螺丝刀,将三颗螺丝钉拆下,拆下来的灯条安装到黑色的外壳上,紧固螺丝钉。 最后,将更换好的外壳,安装回倒车镜,完美匹配。 看下整体的效果图,白车配上黑色镜壳,运动风格提升的不止是一点点,和新款的熊猫版基本上是一致了,个人非常喜欢黑色的镜壳,运动风满满的。 照地灯更是没得说了,捷达标下带字母,逼格满满,个人还是喜欢这个图案,原本是有10种图案,最终选择了这一款,夜间打开车门,辨识度非常高。 今天的爱车改装方案就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家! 查看详情>>
- 海外全新Tiguan制作的途观L假想图👉日前,网上流传着基于海外全新Tiguan制作的途观L假想图。途观L在国内一直都是一款非常热门的车型,相信大家也都会十分关注。而Tiguan将会在今年秋季正式发布,并且在明年初上市,而国产版本途观L预计也会在明年上市。 🚗外观方面,假想图基本还原了Tiguan的谍照图,前脸的设计和高尔夫相似,整体设计风格也有点偏向大众的纯电ID.系列。大灯造型和现款比较类似,下方中网甚至也有点凌度的咧嘴笑的线条,综合了目前大众新车系和传统车系的特点。 侧面部分,假想图途观L采用了两段式腰线设计,中间大面积留白,显得侧面更加简洁。车体造型比较流畅,但总体算是比较方正的造型。尾灯部分则没有详细展出,但结合海外Tiguan的谍照,相信灯组会更有数字化感的设计。 🚗内饰方面也同样有所改变,总体上是目前大众最新的数字化座舱设计风格,拥有大尺寸的悬浮式中控屏幕和液晶仪表,尺寸或达到15英寸,材质或采用OLED。目前大众车机的智能化程度一般,不知道新车采用最新的智能化系统后会不会带给大家更好的体验。 🚗动力方面,参考海外Tiguan,这一代的途观L相信是最后一代拥有内燃机的车型,并且会有燃油版、柴油版和插电混动版,其中柴油版大概率还是不会进入国内。值得一提是,其插电混动版本纯电续航或达到120km。 [_LinkTopic:全新大众途观海外现身,31504,9] 查看详情>>
- 国产全新途观L Pro车型的谍照,新车在外观设计上高度还原了海外版全新大众Tig国产全新途观L Pro车型的谍照,新车在外观设计上高度还原了海外版全新大众Tiguan的风格,车身侧面,新车展现了肌肉感极强的腰线,整体车身比例和谐,大尺寸轮圈更是增添了运动气息。尾部方面,贯穿式尾灯设计搭配熏黑处理的灯组,不仅提升了整车的视觉宽度,还使尾灯在夜间点亮时具有更高的辨识度。 长宽高分别为4735/1859/1682mm,轴距为2791mm。与现款途观L相比,新车在长度和轴距上保持一致,但在高度和宽度上分别增加了20mm和9mm,提供了更加宽敞的乘坐空间。 搭载2.0T发动机,并根据调校不同提供最大功率分别为137kW和162kW的两种版本。虽然海外版车型还提供了1.5T+48V以及插电混动版本,但预计国产车型有望在未来推出更多动力选择,以满足不同消费者的需求。 查看详情>>
- 👑第二代的法系紧凑型掀背小车标致208日👑第二代的法系紧凑型掀背小车标致208日前发布了小改款的车型,这次的208小改款的重点主要集中在外观细节上的小幅度修饰、增加一些新配备,而且纯电动版本的e-208也在续航里程上有所提升。 💙这次的208小改款在车头部分就明显可看出它的差异性,首先是前水箱护罩里面的网状设计和材质和之前有明显差异,改用了车身同色的双色网状,而且头灯组的灯具排列方式也有所不同,采用三组投射镜,搭配保险杠左右两侧的全新三爪式LED日行灯。 🧡除了车头之外,208小改款的车尾整体也看起来比之前更为圆润,这次它换上了全新的尾灯组设计,里面的灯具排列方式也从原本直爪式改为横爪式,搭配中间一块黑色亮面的面板,整体给人一种贯穿式尾灯组的错觉。 💚作为主打年轻族群的掀背小车,这次的208小改款在车身配色上的选择变得比之前更丰富,而且也一样有推出GT套件让它看起来更有运动感,这个GT套件将把轮圈换成亮面黑色烤漆的轮圈以及黑色的车顶,而轮圈尺寸选择则有16和17寸。 💜内饰部分的改变则没有那么明显,它依旧维持了原本的3D裸视i-Cockpit数位化仪表板,不过中间的屏幕主机被升级成10寸,同时还加入了拥有8种颜色变化选择的车内气氛灯,手动挡的车型也改用了全新的排挡杆设计。当然,这次208小改款无论是车内车外也同步用上了最新的标致厂徽。 ❤️动力规格部分,纯电动的e-208的电池容量是这次小改款的重点,它的电池容量虽然只是从原本的50kWh小幅度增加到51kWh,但却因为技术更新让e-208的续航里程从原本的362公里提升到400公里,同时它的电动马达的马力数据也从之前的136匹提升到156匹。 🧡e-208支持标准的7.4kW和11kW的AC充电协议,使用7.4kW的AC家用充电桩需要4小时40分钟才能从20%充电到80%,但它也同时支持最高100kW的DC快充协议,号称只需不到25分钟就可充电到80%。 [_LinkTopic:标致e-208,18358,23] 查看详情>>
- 号称最聪明油车途观L Pro果然不同凡响[_LinkTopic:抢先实拍全新大众途观L Pro,99309,9] 开了ID.4X两年多,总感觉这款车子还是可以,特别在机械素质方面,表现还是比较优秀,所以被上汽大众的车子深深的种了草。恰巧有个亲戚也要买车,他使用排除法把好多车子排除掉了,最终要选择一汽大众的探岳和上汽大众的途观L,并邀请我一起去看车。所以趁着他买车的机会,我又逛了一汽大众和上汽大众的展厅,也见到了新款的上汽大众途观L Pro。 一、选车经过 因为上汽大众的途观L Pro在网上炒的比较火,大家都说这是一款比较聪明的油车。到底聪明不聪明,我也体验了一把,发现果然不同凡响。其实我们不仅看了一汽大众和上汽大众的车子,也看了国产车,日系车,美系车。对于国产车的印象就是变化真的太大了,不仅外形设计的非常漂亮好看,内饰也非常的豪华,功能更是非常棒,360全景影像、辅助泊车、智能辅助驾驶这些功能在国产车上已经成了标配。而国产车的车机系统也非常的强大,软件功能很好用,也更加智能。不过对于有些车主来讲,还是更倾向于合资车的机械素质,这不我的这个亲戚就有这样的想法,所以开着我的ID.4X陪他看了好多车子。 由于在他的印象里美系车比较费油,而日系车来讲设计的奇奇怪怪,内饰有一点儿老旧,所以也放弃了,最终确定一汽大众的探岳和上汽大众的途观L。一汽大众的探岳已经算大改款的车型了,有了前后贯穿式的灯带,车子的LOGO也会发光,配置更加全面,当然车价也更高一些。而上汽大众的途观L属于年度的小改款,从各种配置来讲和探岳还是有一定的差距,不过途观L已经有了年度最新款的车型了,那就是途观L Pro。 二、车辆外观 途观L Pro最大的变化可能就是外观的设计了,基本已经看不出来大众的影子,特别是车尾的设计还是相当的成功,也非常耐看。不过车头的设计线条有点儿硬朗,局部的格栅占据的面积有点大,不是很协调,和国产车的设计比起来,感觉还是有一定的差距。侧面的造型也挺不错的,运动感十足,门把手是传统的门把手,轮毂的造型比较有特点,整车在细节上还是确实做的不错。 三、车子内饰 途观L Pro的内饰变化确实非常大,基本看不到了大众的影子,门板包括中控台上都采用了大面积的软包和皮质包裹。档杆儿采用怀档设计,车辆的驾驶模式是旋钮式的,中控台上竟然设置了三块屏幕,其中中控的屏幕最大,副驾驶的屏幕也不小。大众重新设计了软件,所以车机的功能更加强大,显示的内容也更加丰富。后排的空间一如既往的大,而且后排的座椅支持调节,这个还是非常贴心的。最大的亮点就是配备了全新云感座椅,前排10点按摩座椅,智能香氛系统,哈曼卡顿音响,全景大天窗。 四、智能配置 这个车子号称是最聪明的油车,所以配置还是比较高的,基本看不出油车的影子,所以可以和新能源车真的一较高下。全车配备了IQ.Pilat智能辅助驾驶,能够实现智能变道,车道保持,高级自适应巡航。IQ.Light投影大灯,实现动态灯光系统,随动转向,贯穿式灯带。超智能数字座舱,实现六屏联动,11.6寸副驾娱乐屏,随时随地满足你的娱乐需求,15英寸中控悬浮屏,让座舱更加智能,10.3英寸全数字液晶仪表,让显示的信息更丰富,平视系统让驾驶更简单。 最新款的途观L Pro相比探岳和途观L来讲真的更加先进,更加智能,不过因为超了预算只能放弃。相比探岳来讲途观L的性价比更高,亲戚最终还是选择了上汽大众的途观L 2024出众款300TSI 自动两驱龙腾版。不过在购车之前,我已经在上汽大众的APP里给他做了推荐,所以我们分别领到了上汽大众发放的车主会员推荐人和被推荐人购车奖励3万v豆,真的非常开心。 查看详情>>
- 途观LPro的出现,让我看到了梦中情车的展厅看到全新的途观L Pro,号称是最聪明的油车。前脸采用贯穿的日行灯和发光的 logo,很现代化的美感,显得大气。现在的电车都是这个模式,科技感满满的。进气格栅较为靠下,蜂网式的造型直接与黑化的包围结构融合在一起,时尚动感。途观Lpro贯穿式的前大灯加上会发光的logo,整体科技感比较强,侧面变化不大,车位的造型也不一样,同样是贯穿式尾灯和发光logo,同时支持流水转向,尾灯还支持三种动画选择,个人更喜欢新款的途观Lpro。 档把换成了大众 ID.系列上面的怀挡,增加了一个会发光的 Smart 旋钮,比较有高级感,旋钮上的灯光,也可以根据主题的氛围、灯光而变化。带屏的这个旋钮,还可以调节多媒体音量、点按它可以调节驾驶模式、驾驶或氛围模式都可以旋钮调节出来,也可以进行滑动去调节驾驶和氛围模式,屏幕上也可以下拉菜单,反应也很快,可以去调整座椅的加热、通风或按摩等功能,然后在最顺手的地方,可以一键直达那些 APP 的位置。 此外途观Lpro支持怀档,有点电车的感觉,换起档来更方便了,座椅座感很舒适,搭配翻毛皮的材质,整体很高级,而且支持电动按摩功能,高速长途行车感觉也没那么累了。后排空间和途观L相比差不多,日常还是够用的,后备箱空间和途观L相比也是差距不大,支持后排放倒扩展后备箱。颜色丰富多彩,个人感觉蓝色最好看,有活力。还有就是黑色,黑色感觉比较适合男性朋友,看上去比较低调,同时有种黑武士的感觉。 新款途观LPro在动力系统方面同样表现出色,它搭载了高效的涡轮增压发动机,提供了卓越的动力性能和燃油经济性,同时,途观L Pro还提供了插电混动版本,进一步降低了燃油消耗,实现了更环保的出行。 铝合金轮毂能够有效降低车辆的簧下质量,提升悬挂系统的响应速度和车辆的操控性能。此外,铝合金轮毂还具有良好的耐腐蚀性和可塑性,能够在面对复杂多变的路况时,表现出更好的稳定性和耐久性。途观L Pro的车机交互系统支持腾讯生态、场景引擎以及苹果CarPlay、百度CarLife、华为 HiCar三种手机互联方式,整个车机语音交互由科大讯飞提供,支持方言识别,以及声音克隆等个性化功能。 查看详情>>
- 颜值很高啊——途观LPro在展厅外看了标准版,进入展厅的又一台新款途观L Pro,这款就是R-Line版本,对于这款车的智能化水平表示好奇,带着好奇探索一下这台被誉为“最聪明的油车”,它在智能化配备和舒适性配置上进行了显著升级,打出了“油电同智”的口号。 最聪明的油车,新款途观L Pro提供了R-Line运动前脸与先锋前脸两种设计风格,以及光爆蓝、星系灰、辉光粉、弧光白、量子黑五种外观颜色,满足不同消费者的审美需求。 下面近距离了解这款车型的特点和优势,根据在4S了解到的信息,途观L Pro提供了多种配置梯度,包括智行版、智领版、智尊版,以及普通和R-Line两种外观设计。在现场看到,新款途观L Pro的外观设计延续了大众品牌的简洁线条,前脸采用了更加宽大的进气格栅,搭配矩阵式LED大灯,展现出强烈的科技感。车身侧面,流畅的腰线从车头一直延伸至车尾,营造出一种动感十足的视觉效果。 新款途观L Pro的车尾灯采用了流行的贯穿式设计,这种设计不仅在视觉上拉长了车尾的宽度,而且增添了科技感。尾灯内部采用了 Surface LED造型排布,搭配熏黑尾灯处理,增强了尾部视觉上的纯粹感和层次感。 此外,尾灯还支持流水转向及3种动画灯效,使车辆在夜晚行驶时更加引人注目。进入车内,新款途观L Pro标配了一系列先进的智能科技配置,如10.3英寸全数字液晶仪表、11.6英寸副驾娱乐屏、高通8155数字座舱芯片等。此外,途观L Pro还配备了丰富的安全和舒适配置,例如7气囊、前排主动预紧安全带、数字胎压监测显示系统等。 新款途观L Pro搭载了全新的MQB EVO智能数字架构,总线带宽提升至2M,使得车上各部件之间的通信速度提升了4倍,从而提升了智能化、安全性、电气化水平。该车型配备了15英寸的中控屏、10.3英寸数字仪表和11.6英寸副驾娱乐屏,形成了六屏交互的数字空间。途观L Pro的车机交互系统支持腾讯生态、场景引擎以及苹果CarPlay、百度CarLife、华为 HiCar三种手机互联方式,整个车机语音交互由科大讯飞提供,支持方言识别,以及声音克隆等个性化功能。 还有智能驾驶系统,新款途观L Pro采用了与大疆车载深度合作的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,该系统采用先进的惯导双目方案,可以实现0-130km/h全速域的L2++级驾驶辅助功能。此外,该车型还具备智能拨杆变道以及智能避障功能,能够轻松应对加塞变道等复杂路况。 新款途观L Pro在内饰上也进行了升级,提供了前排座椅按摩功能、智能香氛系统、翻毛的内饰等高端配置,为乘客带来了更加舒适、便捷的乘坐体验,,后排座椅还支持按比例放倒,扩展后的储物空间可达到惊人的 1780升,足以满足家庭出行的各种需求,无论是购物、旅行还是搬运大件物品,都能游刃有余。 新款途观LPro在动力系统方面同样表现出色,它搭载了高效的涡轮增压发动机,提供了卓越的动力性能和燃油经济性,同时,途观L Pro还提供了插电混动版本,进一步降低了燃油消耗,实现了更环保的出行。铝合金轮毂能够有效降低车辆的簧下质量,提升悬挂系统的响应速度和车辆的操控性能。此外,铝合金轮毂还具有良好的耐腐蚀性和可塑性,能够在面对复杂多变的路况时,表现出更好的稳定性和耐久性。 查看详情>>
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