途观L 插电混动1.8旗舰用车作业
- 途观L 插电混动 又享德系品质,又省用车途观L 插电混动 又享德系品质,又省用车成本 更享购置税100%全免 全家远游 自然尽兴无忧 [得意]即刻购车,尽享双全之道[礼物] 查看详情>>
- 广州2022款大众途观L插电混动提车作业2022年8月4提车啦, 📍坐标:广州番禺区 🚘车型配置:上汽车大众途观L430插电混动旗舰黑色 ⏰2022年8月1日订车/提车时间:8月4日提车 落地价:24.8万 保险:6000左右 购置税:无 服务费:无 上牌:包含在总价内,4S店单独报价3000元。 全款购车:在4S店买车时,最开始有2个方案,一个是全款,一个是首付加贷款买车。贷款竟然还便宜2000元,还2年免息。 赠品:前排、中间脚垫、全车贴膜、行车记录仪。 💥当地优惠政策:3万左右,去了2家4S店,第二家谈了很久才优惠3万的,所以买车多看几家,不要只看一家。 选车理由: 工作这几年也一直在关注各种车型,前后关注过日产奇骏,本田CRV和本田CRV插混和奔驰GLB,大众途观L、途观L插混。奔驰的是真的漂亮,且逼格高;日产的4驱6座个人感觉很实用,去的城市,浪的西藏;本田虽然平凡,但是皮实耐用,省油,保值率高。由于我本人在广州做消防维保和施工的,几乎每天都出差,所以要上绿牌,然后插电混动车型一个0购置税,一个可以免费上广州绿牌,所以就只剩下大众途观L插混和本田CRV插混。去4S店看了现车,途观L插混优惠3万,本田CRV优惠5万,总体而言本田的优惠还是大很多。对比两车,个人感觉整体两车的用车逻辑是不一样的,大众偏向于烧油,电辅助油;本田更多是用电,是油辅助电;我们这边充电不是很方便,更多的时候是当油车使用。另外CRV是电子挡位,虽然高级点,但是还没使用习惯,屏幕也比较小,内饰也不是很喜欢,然后后备箱那里有点凸起;相比途观L大屏中控,普通档吧,后备箱也是纯平,平时装东西比较多,最终选定的途观L430插电混动旗舰版。 最满意: 1.空间:车身尺寸适中,太大的话进广州城中村不方便,太小车内空间又没有保障。 2.外观:外观不惊艳但是也不平庸,跟我这30出头的年纪比较搭。颜色的话,在白色和黑色之间有犹豫过,感觉黑色耐脏点,也挺亮的,就选择了黑色。 3.内饰:这个内饰还是很满意,12寸的中控,视觉效果很好。座椅是全真皮的,坐起来还算舒服吧。音质效果还可以,还有氛围灯和迎宾灯用来***也是不错。 4.油耗动力:途观L插混这车油耗5到6毛一公里。纯电标的续航是55公里,实际能开40多公里。没电时,低速起步用电,速度起来之后就用发动机,总体给人感觉,加速较快,全程都比较流程,感觉不到电机和发动机的切换;有电时就全程电机驱动,加速性能很好。 5.车灯雨挂空调:LED车灯还是很智能的,会自动开启和关闭,还会根据路况转弯,这个灯光是散光的,照的很远很宽,但是不会特别亮。雨挂也是自动,平时都挺好用。 6.车机系统:屏幕12寸,尺寸挺大的,常用功能都有, 有Car Play功能,可以投屏到中控,这个挺好,手机带的导航就挺准,操作也方便了。 7.智能驾驶:这款车配备的是L2级智能驾驶,高速上和不堵的国道上还是挺好用的,会自动跟车、自动刹车,自动超车时也是比较猛,有推背感。 最不满意: 1.才买了一个多月,我这车中控那里报后尾灯故障,在番禺4S店直接吧尾灯换了,2个灯给换了但是问题到现在还是没有解决。 2.车机系统:车机感觉不怎么样,自带的导航用过几次就没用了,导航不准。别的车都可以下载软件,我这个就不行,去了4S店也没给解决,说是很多公司户的车都有这个问题。另外车机也经常黑屏或者重启,去4S店给免费升级了,升级后就很少黑屏或重启了。 3.智能驾驶:只能自动跟车或者车道保持,不会变道,高速上有雪糕筒等障碍物也不会避让和刹车。 4.其他:颗粒捕捉器堵过一次,后面自己好了,原来以为不会有这个问题呢。 5.刹车:刚开始买车那段时间,刹车总刹不住,刹车踩到底也不会马上刹停,过了大概1个月,然后刹车问题没有了,现在刹车已经很好了。 6.买车有免费送充电桩,我想着我自己会安装,但是4S店不同意,非要找到停车位和可以安装充电桩的地方后, 由他们指定的人员过来安装。 总结:整体而言,途观L430插混这车还是挺满意,大气的外观,漂亮的内饰,充沛的动力,成熟的技术和平台;当然小问题也是有的,希望大众越做越好。有需要加微信群的可以私聊本人,拉你进群。 查看详情>>
- 家用刚刚好,途观L用车作业。大众途观L是我目前拥有的一款SUV。自购买以来,已经行驶了大约2万公里。我经常使用它在城市道路上行驶,发现途观L的表现非常出色。这款车的内饰设计简约实用。座椅舒适度虽然不及高端车型,但对于日常驾驶来说已经足够了。车内的储物空间也比较常规,适合放置一些随身物品。此外,途观L的静谧性表现良好,即使在高速公路上行驶,也能保持安静。 其次,途观L的动力表现出色,发动机运转平稳。尤其是在城市道路上行驶时,动力响应非常迅速。动力分配合理,让你在需要加速或者超车的时候,感觉非常轻松。在我看来,途观L是一款非常适合家庭使用的SUV。它的空间宽敞,能够容纳5个成年人以及他们的行李。而且它的燃油经济性也非常不错,我的平均油耗约为每百公里8升,在城市道路上行驶时,油耗更高一些,但在高速公路上行驶时,油耗相对较低。在操控方面,途观L的转向精准,刹车表现优秀。在麋鹿测试中的表现也令人印象深刻,展现了其四驱系统的稳定性和可靠性。此外,途观L配备的驾驶模式丰富,可根据不同路况和驾驶需求进行切换,提供了更多的驾驶乐趣。 作为一款SUV,途观L的空间表现也非常出色。后备箱空间充足,后排座椅可以轻松折叠,方便携带更多的物品。尤其是在我需要运输一些大件物品时,途观L的空间表现让我非常满意。在油耗方面,虽然途观L的油耗在9-10L左右,但我个人觉得这并不是什么问题。如果在城市道路上行驶,油耗还算中规中矩,可以接受。此外,途观L的驾驶辅助功能也可满足我日常驾驶的需求。总的来说,我对途观L的表现非常满意。它的性能、操控和空间表现都非常出色,是一款非常值得推荐的SUV。如果你正在寻找一款性能出色、空间大、操控灵活的SUV,那么途观L绝对是你的不二之选。 查看详情>>
- 2022款途观L330旗舰白提车作业[_LinkTopic:途观L,11953,23]提车了 2022年10月26提车啦 📍坐标:山东日照 🚘车型配置:上汽车大众途观L330旗舰白色 ⏰ 2022年10月12日订车/提车时间:10月26日提车 💰 落地价:24.65 💰 保险:包括在内 💰 购置税:包括在内 💰 服务费:0 💰 上牌:110元 全款 赠品:行车记录仪,底盘装甲,原车脚垫,太阳玻璃膜 💥当地优惠政策:无 选车理由:外形好看空间大 最满意:空间外形全旅途辅助驾驶 最不满意:上汽大众销售以及直播间说颗粒捕捉器不堵没有说实话,销售也不会主动说。 总结:在不了解颗粒捕捉器的情况下购买了途观330车型,总体来说车还是不错的,就是城市开车对颗粒捕捉器来说不是很友好经常堵塞,频道再生导致油耗升高,体验不是太好,其他地方还是比较满意的,人无完人车无完车,既然买了就欣然接受吧也是无奈之举,最大的希望就是厂家能够尽快的解决此问题,如果高速用车多推荐可以购买高速油耗真的低。[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 实用型SUV大众探岳刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫这是一部国民认可度极高的SUV,作为一汽-大众SUV家族中的先锋车型,探岳已经从一款标杆性的产品成长为涵盖燃油车、插电混动、Coupe造型的家族系列。作为途观L的姊妹车型,其基于大众先进的MQB A2平台进行打造,再加上外观闪烁着大众的高级感以及宽敞的乘坐空间表现,自上市以来便取得了不俗的成绩表现,今天作业的主角就是这台务实的2.0T大众探岳。 查看详情>>
- 途观L提车用车作业,晒晒我的小白途观L开回老家,生活记录,最近调休了几天,回家玩玩。途观L这车名声在外,在路上开着还是很显眼的,回头率高,一看就知道是途观L,现在车子发展得越来越好了,但是途观L还是经典。当时也是看中这点入手的车,车子保有量大。油耗也经济,口碑也还可了。提车这么久开下来,确实是没花多少用车成本,对于油耗方面还是很满意的。晒晒车了。 查看详情>>
- 1200公里的综合体验途观L PHEV究竟适合哪些人群?在燃油价格疯涨与限牌限号的重压之下,可以上绿牌的插电混动车型成为了越来越多家庭用车的首选方案,尤其是插混SUV已然成为当下汽车市场最热销车型之一。在众多自主品牌取得优异成绩的同时,我们熟悉的合资品牌也在不断向这片“蓝海”靠拢。比如今天的主角上汽大众途观L PHEV。 查看详情>>
- 1200公里的综合体验,途观L PHEV究竟适合哪些人群在燃油价格疯涨与限牌限号的重压之下,可以上绿牌的插电混动车型成为了越来越多家庭用车的首选方案,尤其是插混SUV已然成为当下汽车市场最热销车型之一。在众多自主品牌取得优异成绩的同时,我们熟悉的合资品牌也在不断向这片“蓝海”靠拢。比如今天的主角上汽大众途观L PHEV。 查看详情>>
- 2023款途观L380旗舰用车一个月感受分享🤜从十一提车到现在已经一个月了,现在和大家分享下我的用车感受,希望对即将入手途观L的朋友有所帮助💚!我会从外观,内饰,空间,油耗,动力操控,最满意的优点和希望提升的配置等方面客观评价🚙。 一.外观:现款的途观L外观我是很喜欢的,尤其是带Rline运动包围套件的,比途岳大气稳重,比途昂精致灵气,流水转向灯,中网灯带和矩阵式大灯点亮后很抢眼,个人认为是大众SUV的颜担当🐷。 二.内饰:银雾黑看起来更显高级,好打理,30色氛围灯点辍起来更好看🤪。 三.空间:我家六口人平常只用到五座,第三排应急备用💜。第三排座椅放倒后备箱很大,调整好驾驶位,我身高180坐在第二排还有两拳多的距离💕。 四.油耗:高速7个油,市郊9个油,赶上拥堵路段要上12🐻。相较其他2.0T,车重1840kg的途观这样的油耗很不错💝。 五.动力操控:底盘扎实,小的颠波过滤的很好,方向轻盈,指向明确😾。双离合变速箱换档快,不跑高速的话很难看到2千的转速,动力响应积极,稍踩油门就能给你来上一段速度与激情🐹! 六.最满意的优点:1.L2级的辅助驾驶功能,能主动刹车,提高安全性对新手很实用🎁。ACC自适应定速巡航跑高速真的很轻松,可以监测前车距离自动减速和加速,车道居中保持会自动修正方向,这两个功能是高速必备🍂。 2.大灯随向转动功能,在无路灯的环境真是太好用了,车灯和你心有灵犀,你往哪打方向,它就照亮哪里😉! 3.在上汽大众APP里用手机可以遥控闪灯,闪灯鸣笛,解锁,上锁🏎。还可以查看车门是否关闭,是否上锁,查看续航里程,其他操作查询也一应俱全,很方便🏎! 4.四驱的脱困能力还没试过(主要是心疼新车)其实平常也用不到🐲。但我想下雪天若有4MOTION的加持在路上会从容很多💘!有条件的真的建议上四驱,有备无患总有用到的时候🍂! 七.若改款后再配上电子档把,电动踏板,提高一下360环影的分辨率就完美了🌾! 30色氛围灯最喜欢蓝色和红色,春天用绿色,夏天用蓝色,秋天用橙色,冬天用红色#车型推荐##途观L# 查看详情>>
- 2023款广汽传祺E9日常实用性测试报告在MPV市场中,上汽通用别克GL8无疑是“王者”般的存在,但随着近年来国内家庭用车的变化,众多品牌都向MPV市场发起了“进攻”,这其中就包括了广汽传祺。作为较早涉足高端MPV市场的自主品牌,传祺先后推出了M8和M6,取得了不错的市场反响,如今又将目光瞄准了新能源市场,推出了全新插电混动中大型旗舰MPV——传祺E9。那么这款旗舰MPV在实用性方面的表现如何呢?本期《日常实用性测试报告》将带您一探究竟。 查看详情>>
- 23.18万 新摩卡DHT-PHEV正式上市6月1日晚,魏牌旗下的大五座旗舰SUV——摩卡DHT-PHEV迎来了全新上市。区别于改款前的摩卡,新车取消了传统燃油动力,并换装了插电混动系统,定价为23.18万,先期提供一款两驱长续航版。与此同时,“新摩卡”还秉承先进科技化,并以此“再出发”,致力为广大用户带来更加新潮、先进的用车体验。 查看详情>>
- 东风Honda全新英仕派上市,18.28万元起售7月3日晚,东风Honda全新英仕派正式上市。作为旗舰换代车型,新车首次推出e:PHEV插电混动版本,官方指导价18.28万元-25.88万元。不仅如此,全新英仕派在造型设计、动力系统以及智能配置等方面都实现了全维进化,成为“型智精英”的高品位个性用车之选。 查看详情>>
- 满电一箱油,续航达4068.8km,广汽本田双子星成功了国内新能源汽车市场正在快速发展,无论是国产车还是合资车,都在积极推出新能源新车。不过考虑到目前的用车环境,纯电动车在行驶过程中,仍然存在充电不便利的问题,所以不少车企都在大力推出插电式混动车,比亚迪宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i能走红的一个重要原因就是搭载插混系统。而我们接下来要聊的这两款车型同样是插电混动车,即广汽Honda插电混动旗舰双子星——雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV。 查看详情>>
- 同样是家用MPV,岚图梦想家与丰田赛那差距在哪?在家用MPV市场中,新岚图梦想家和丰田赛那都是备受关注的车型。岚图,作为背靠东风的一股“造车新实力”,拥有深厚的技术背景,而新款梦想家PHEV以其旗舰定位和独具特色的插电混动系统,为中大型MPV市场带来了新的活力。另一边,广汽丰田旗下极具战略意义的MPV力作——赛那,自2021年问世以来,凭借其稳定的性能和深厚的市场基础,在家用车领域正逐步占据重要地位。 查看详情>>
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