途观L 插电混动水箱保养作业

选购合资中型SUV的朋友肯定都考虑过途观L和探岳，能享受新能源政策地区的朋友也一定看过途观L 插电混动和探岳GTE。如果你也在它俩之家纠结过的话，那今天我要告诉你一个好消息，途观L 插电混动开启限时优惠，单车至高55,000元综合优惠，既能享受新能源政策，也不会比购买燃油车增加太多预算，这么比下来的话，你还会考虑探岳GTE 插电混动吗？ 查看详情>>

汽车作为当今社会家庭出行的必备品。除了日常的加油保险必要支出以外，还有一项很重要的支出就是日常保养费用。我的这辆途观L已经行驶了15.4万公里了，除去首保5000公里做的保养，至今已经做了14保养了，差不多每年我都要做2次保养。对于保养流程我也是相当的了解，今天就给大家来讲一讲保养的详细流程。给刚买车的小白说一说保养时那些保养项目是没必要去做的，避免花冤枉钱。 首先，我每次保养都提前在上汽大众的超级app里预约保养，预约保养的好处就是去了不用等，按照预约的时间去，基本不用排队，直接就可以保养，这样可以合理的安排好自己的保养时间，预约保养还有一点好处就是店里会送玻璃水之类的小礼品。 按照预约的时间来到店里的维修接待区，售后接车员首先会对车子环车一周检查车子的外观油漆有无磕碰并做好记录，接着就给车子方向盘和座椅套上保护套，脚垫上在垫上牛皮纸，记录好公里数，在询问一下要做的项目，和车子在行驶过程中有没有遇到什么问题。登记完以后售后接待就会把客人领到接待去由售后顾问开单，询问车主需要用哪个级别的机油和可以选做的其他项目，我一般保养都是使用的普通全合成机油这样可以做到每一万公里保养一次，其他的附加项目我都是拒绝养护的，因为经验告诉我，车子没有这么娇贵的。 确认好保养的项目之后售后顾问会让车主确认签字并留下联系电话就可以去客户休息室等待车子保养了。我一般都不去休息室休息的，我喜欢去维修工位上看着老师保养，这样也可以了解自己车子的状况，车子停到工位上以后一般会静置10-15分钟给车子降温，在这空余时间技师会根据维修工单去库房领取保养所需的材料，我这次来就做基础保养，换个基础款的机油，机滤。其他都是以检查为主。 师傅领完配件就开始把车子举升起来，先来了一次底盘检查，看看底盘摆臂有没有松动，轮胎有没有偏磨还检查了一下刹车片的磨损情况。由于途观L可以使用抽油机换油，就不用使用放油螺丝了，底盘检查完毕放下举升机，师傅就开始做换油的准备工作了，打开机油口把抽油机的管子插入发动机机油的注油孔打开抽空机的阀门发动机内的机油就会顺着抽油管进入废油桶，抽干净以后老师就拧下了机油格的外罩开始换新的机油滤芯，再换机油滤芯的时候还要把机油格罩上的密封圈一起换掉，换过之后好涂了一点机油润滑橡胶圈。用扭力扳手把机油格拧紧后师傅就开始加注新的机油，由于我的是2.0t的发动机加上又是用的抽油机所以要一起加注6升的机油。加注完机油师傅就开始检查机油位有没有在标准的刻度内，检查完就开始拆卸空气滤芯和空调滤芯，我的车上次保养换过一次滤芯，这次就不用换了，师傅就用气枪吹了一下灰尘，就复位了。 接着就是检查天窗的排水孔，还看了下防冻液壶有没有缺失，检查完这些项目以后就开始检查胎压了，还给四个轮胎检查了一下胎压。电瓶做了一下检测都还正常的。最后就是用专用电脑诊断仪检查汽车电器系统和电控单元有没有故障顺便做保养记录的复位工作。 这些都做完保养工作也就是差不多结束了，接下来就是着车检查各个部位运转是否正常。检查完之后开到洗车房洗车我去结算款项，这次保养的整个流程就结束了。这次保养机油是一个四升和两个一升装的，一共花费380元，机油滤芯73元，工时是三个工时330元这次保养合计花费783。结算完车也洗好了，开起来准备回家了，也不知道是心里作用还是真实体验刚换过机油开起来来就是丝滑。 算了一下时间如果预约不用等的情况下保养一次大概就是一个半小时时间就够了，要是没预约又来的晚的话时间就不确定了，今天就分享到这里希望能够帮助到大伙。[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>

从今年三月份开始，空气中柳絮杨絮就开始多了，这玩意儿吸进水箱里面严重影响散热，我记得去年的时候原地开空调着车十几分钟，水温慢慢就升上来了，当时把我吓了一大跳🎃。毕竟自己的车全程都是在4s店售后保养维修，机油是原厂机油，防冻液也是原厂的，感觉车不应该出问题啊💚！所以当时就联系经常保养的一汽丰田4s店售后问了一下，又把车开过去进行了检查，最后检查是水箱跟冷凝器中间柳絮脏东西太多，已经严重影响散热了，所以去年的时候把水箱跟冷凝器中间清理了一下🤜。其实我当时就有一个疑问，所以请教了专业的一汽丰田售后维修师傅，为什么我的车跑起来的时候不会高温🎈？而原地着车开空调电子扇嗡嗡一直高速运转反而会高温😻。最后那个师傅跟我解答了以后才明白，原来车行驶中气流会吹着水箱能起到散热效果，要是水箱这个部位太脏的话原地着车，虽然电子扇卖力在运转，但是风被抽进来的很少影响了散热，所以才会水温慢慢不正常升高💕。本来想着到五月份柳絮杨絮就该变少了，但实际上并不是这个样子，走到哪里感觉空气中都是飘来飘去，还好现在一直戴着口罩，要不这个东西粘在鼻子上特别难受🤣。并且很多角落都是白色柳絮杨絮，我亲眼见有些人用打火机点燃之后瞬间就会灰飞烟灭😘。本来之前也考虑水箱前面过装一个防虫网，但之前有个朋友的车，因为装这个东西和空调冷凝器干涉不正常摩擦，最后把空调冷凝器都磨烂了，所以我觉得我也不用装防虫网了，该去保养的时候让师傅帮忙清理一下就行🚙。今天上午的时候把车开过去做了今年的第一次保养，毕竟因为疫情的原因，现在大部分都是在市区行驶，几乎不可能开车去市区以外更远的地方，自然现在行驶的里程也少了很多，按往年用车频率的话，我起码是三月底的时候就该保养了，今年实在跑的是太少了👄。这次保养的时候放出来的机油看着不是特别黑，底盘检查也没有什么问题，加新机油的时候我在旁边看了一下挺透亮的，这次来店里保养正好有活动，免费送的有一大瓶玻璃水也给加上了🚚。最近我也蹲下身子趴在牌照下面往里面看，水箱跟冷凝器前边还是糊了很厚一层的柳絮杨絮，并且多的有点吓人，上午保养的时候也让师傅帮忙清理了一下🐭。清理完之后明显感觉发动机声音小了一些，并且应该是这些脏东西挡在水箱前面影响散热，清理完之后感觉空调也比之前要凉快的多了，看来定期把车全面检查维护一下，还是很有必要的🤑。因为前段时间我们这儿有疫情，所以个别区域封闭了一段时间，今天去做保养的时候提前预约了一下得知来保养不用排队了，到的地方登记完就直接开工位上了💯 反正这几年都是在这家店保养，买的也有机油套餐，相比外面保养会适当贵一些，不过觉得在这保养机油机滤更放心一些，全车检查也会更仔细一些。👌 因为我们这儿环境不好灰尘大，所以打开发动机盖发动机上都是灰尘，虽然是有点脏，但是这个发动机没有一个漏油的地方，我每次保养用的也是原厂机油 油底壳螺丝松开拧下来之后，旧机油开始放进一个大油海桶里，这次放出来的机油看上去不是特别黑，也可能是因为油比较热的原因吧😍！ 这次保养还是用金黄色小包装的丰田0W20型号的机油，另外一个机油滤芯和一个空气滤芯，大瓶玻璃水是活动送的 左前轮是四个车轮里边气压最低的一个，但是师傅检查了一下没有发现扎钉，也没有发现气门嘴有漏气，所以再跑几天观察一下。👍#皇冠##用车# 查看详情>>

»»途观L•插电混动«« ++┌+中冀+┐++油电同价 ++└+天择+┘尽享双全之道 ++享至高综合优惠65000元 ╰买大众去中冀:5999011 查看详情>>

2022年8月4提车啦， 📍坐标：广州番禺区 🚘车型配置：上汽车大众途观L430插电混动旗舰黑色 ⏰2022年8月1日订车/提车时间：8月4日提车 落地价：24.8万 保险：6000左右 购置税：无 服务费：无 上牌：包含在总价内，4S店单独报价3000元。 全款购车：在4S店买车时，最开始有2个方案，一个是全款，一个是首付加贷款买车。贷款竟然还便宜2000元，还2年免息。 赠品：前排、中间脚垫、全车贴膜、行车记录仪。 💥当地优惠政策：3万左右，去了2家4S店，第二家谈了很久才优惠3万的，所以买车多看几家，不要只看一家。 选车理由： 工作这几年也一直在关注各种车型，前后关注过日产奇骏，本田CRV和本田CRV插混和奔驰GLB，大众途观L、途观L插混。奔驰的是真的漂亮，且逼格高；日产的4驱6座个人感觉很实用，去的城市，浪的西藏；本田虽然平凡，但是皮实耐用，省油，保值率高。由于我本人在广州做消防维保和施工的，几乎每天都出差，所以要上绿牌，然后插电混动车型一个0购置税，一个可以免费上广州绿牌，所以就只剩下大众途观L插混和本田CRV插混。去4S店看了现车，途观L插混优惠3万，本田CRV优惠5万，总体而言本田的优惠还是大很多。对比两车，个人感觉整体两车的用车逻辑是不一样的，大众偏向于烧油，电辅助油；本田更多是用电，是油辅助电；我们这边充电不是很方便，更多的时候是当油车使用。另外CRV是电子挡位，虽然高级点，但是还没使用习惯，屏幕也比较小，内饰也不是很喜欢，然后后备箱那里有点凸起；相比途观L大屏中控，普通档吧，后备箱也是纯平，平时装东西比较多，最终选定的途观L430插电混动旗舰版。 最满意： 1.空间：车身尺寸适中，太大的话进广州城中村不方便，太小车内空间又没有保障。 2.外观：外观不惊艳但是也不平庸，跟我这30出头的年纪比较搭。颜色的话，在白色和黑色之间有犹豫过，感觉黑色耐脏点，也挺亮的，就选择了黑色。 3.内饰：这个内饰还是很满意，12寸的中控，视觉效果很好。座椅是全真皮的，坐起来还算舒服吧。音质效果还可以，还有氛围灯和迎宾灯用来***也是不错。 4.油耗动力：途观L插混这车油耗5到6毛一公里。纯电标的续航是55公里，实际能开40多公里。没电时，低速起步用电，速度起来之后就用发动机，总体给人感觉，加速较快，全程都比较流程，感觉不到电机和发动机的切换；有电时就全程电机驱动，加速性能很好。 5.车灯雨挂空调：LED车灯还是很智能的，会自动开启和关闭，还会根据路况转弯，这个灯光是散光的，照的很远很宽，但是不会特别亮。雨挂也是自动，平时都挺好用。 6.车机系统：屏幕12寸，尺寸挺大的，常用功能都有， 有Car Play功能，可以投屏到中控，这个挺好，手机带的导航就挺准，操作也方便了。 7.智能驾驶：这款车配备的是L2级智能驾驶，高速上和不堵的国道上还是挺好用的，会自动跟车、自动刹车，自动超车时也是比较猛，有推背感。 最不满意： 1.才买了一个多月，我这车中控那里报后尾灯故障，在番禺4S店直接吧尾灯换了，2个灯给换了但是问题到现在还是没有解决。 2.车机系统：车机感觉不怎么样，自带的导航用过几次就没用了，导航不准。别的车都可以下载软件，我这个就不行，去了4S店也没给解决，说是很多公司户的车都有这个问题。另外车机也经常黑屏或者重启，去4S店给免费升级了，升级后就很少黑屏或重启了。 3.智能驾驶：只能自动跟车或者车道保持，不会变道，高速上有雪糕筒等障碍物也不会避让和刹车。 4.其他：颗粒捕捉器堵过一次，后面自己好了，原来以为不会有这个问题呢。 5.刹车：刚开始买车那段时间，刹车总刹不住，刹车踩到底也不会马上刹停，过了大概1个月，然后刹车问题没有了，现在刹车已经很好了。 6．买车有免费送充电桩，我想着我自己会安装，但是4S店不同意，非要找到停车位和可以安装充电桩的地方后， 由他们指定的人员过来安装。 总结：整体而言，途观L430插混这车还是挺满意，大气的外观，漂亮的内饰，充沛的动力，成熟的技术和平台；当然小问题也是有的，希望大众越做越好。有需要加微信群的可以私聊本人，拉你进群。 查看详情>>

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有朋友问我，为什么要选择途观L插电混动，其实原因很简单，能够上绿牌，不用考虑日常限号的问题，而且由于工作性质的关系，偶尔需要出差，也能满足我跑长途的需求，而且从各个方面，比如外观、内饰、空间、油耗等等都比较优秀，选择它应该是必然的。 途观L插电混动定位是中型SUV，整体外观设计非常时尚动感，前脸采用了半封闭式格栅，蓝色的PHEV标识象征着它新能源的身份，充电口隐藏在镜面图标的左侧，前大灯干净清爽，细节精致。车身采用了精美的线条，给人一种非常独特的感觉，搭配大尺寸厚壁轮胎，看上去运动十足，车尾整体的造型和前脸呼应，尾灯看上去简洁大方，整体造型让人印象深刻。车内内饰方面看上去非常不错，设计细节和整体气场营造还是比较到位。该车方向盘采用了真皮材质，大小适中，握感很舒服。仪表盘设计可圈可点，中控台设计合理，配备的12英寸触控式液晶中控屏，颇具层次感。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，整体的舒适性和包裹性都不错。再来说说空间方面表现也相当不错，腿部头部空间都挺舒适，后备箱空间中规中矩，日常出行需求完全没问题。途观L插电混动最让我满意的就属于它的油耗了，跑高速及时切换在2-4个油，跑市区严重亏电情况下在8-10个油左右，正常情况下在5-6个油左右，会开的话应该会更省油！而且油电切换没有任何顿挫感，跑高速轻轻松松160。可以说途观L插电混动家用旅途小帮手，选择它不后悔。 查看详情>>

[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23]🚗大众途观L 插电混动是一款比较新的系列，外观设计时尚新颖。动力强劲，能耗卓越，搭配科技配置和德系安全💕 ❤️我是一名90后，见证了很多汽车品牌的发展，插电混动型汽车在近几年比较流行，途观L插电混动系列让消费者感受到了大众汽车的品质和保证🌟 🌹途观L 插电混动版的设计全新升级，颜值焕然一新，细节设计也更富有层次感和立体感，整车充满了时尚感和运动感🔥 🌍🌍🌍探店城市：四川·成都 🚙探店车型：大众 途观L 插电混动 🚗展车配置：2023款 430PHEV 旗舰版 ———————————— 💰指导价格：27.205万 ⬇️现金优惠：2万 💰购置税：0元 💰保险费：5836元（含交强险、车船税、100万三者险、车损险等） 📷上户费：1000 🎉新车落地价：约25.88万 🎁赠送情况：车窗隔热膜、收纳箱、颈部按摩器、脚垫、后备箱垫 🌹库存及颜色：冰岛银现车少量，其它色可预订 ———————————— ✨✨✨车型亮点： 【1】全新前脸设计，IQ.Light灵眸矩阵和棱面立体LED尾灯，搭配17吋铝合金专属轮毂，运动数字座舱和悬浮式中控设计，内外都充满运动时尚感🔥 【2】PHEV隐藏式充电口，方便实用。动力上高效电动机搭配EA211 1.4T发动机的高能动力组合，系统最大功率155kw、峰值扭矩400Nm，动力表现够给力🌟 ———————————— ❤️❤️❤️个人看法： 【1】外观非常的大气，看起来也很时尚，前脸设计有线条感。车内空间属于中型，日常使用还是足够大的，主副驾驶座位可以调节，在车内不会感觉到压抑🎀🎀 【2】动力方面车子起步比较快，而且挺省电的。配置上方向盘是真皮材质，座椅是仿真皮，还带有加热功能🔥🔥 💰💰💰选买推荐： 【1】预算充足的情况下，可以购买2023款430PHEV 旗舰版。有倒车车侧预警系统，360度全景驾驶辅助影像，疲劳驾驶，并线辅助，车道偏离预警等辅助功能 【2】这款车型一共有四个配置，这四个价格相差不大，配置上只有很小的差别，个人觉得尊贵版和旗舰版的23款相对来说配置丰富一点 查看详情>>

🐰🐰随着新能源汽车的发展，上汽大众途观L插电混动技术也得到了全面提升，搭载了全新的EA888发动机，加速性能接近汽油车，油耗低至1.8L，节能环保，更加经济实惠。还拥有一系列优质的配置，比如智能远程控制、全景天窗、全景摄像头等，让用户的出行更加舒适便捷。 🐽🐽 上汽大众途观L插电混动车型，采用欧洲最新一代EA888汽油机，其加速性能媲美EA888，油耗仅为1.8L，让用户享受舒适出行，驾驭更便捷。 🙀🙀 上汽大众途观L搭载的插电混动系统，加速性能媲美EA888，更重要的是，其油耗低至1.8L，让消费者买车既可以享受高性能，又可以省钱。大众途观L搭载的1.4T插电混动系统，搭配7速双离合变速箱，拥有最高动力输出154马力，最大扭矩250牛·米，实现了极致的加速性能。 🌾🌾 大众途观L搭载的插电混动系统，油耗低至1.8L，节省燃油成本，满足环保要求，更加贴心的是，节能环保的同时，还能提升车辆的动力性能，让消费者享受到更多的乐趣。 🌷🌷 上汽大众途观L 插电混动搭载了一台智能化的EA888发动机，发动机采用智能化控制，可根据行驶状况实时调节动力输出，确保更稳定的动力表现，更舒适的乘坐感受。同时，全新的智能混合动力系统可以有效地节省燃油，实现更节能的驾驶体验。[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23] 查看详情>>

现在好多朋友选车的时候不是选择新能源的纯电就是选择燃油车，其实我觉得选个新能源的混动车型也是不错的选择，即可以享受购置税的政策，也可以纯电行驶很经济，当然也可以随时来一场说走就走的旅行不用为续航而担忧，满电满油随时出发。上汽大众的途观L混动车型其实就很不错，1.4T的发动机配备了一台六速湿式双离合的变速箱，既可以享受纯电带来的提速动力以及快感，更有燃油带来的安全感，如果单纯的只是市区用车的话，上下班、接孩子上学放学以及菜市场买菜话，这台途观混动车型完全可以当成一台纯电的电动车来使用，当然如果这样的话每天是需要给它充电的，因为途观混动车型的动力电池是放在我们的后备箱的，储电量只有接近60公里左右的一个行程，在不跑高速的情况下它是没有办法自己给自己充电的，当然如果跑高速的话，会好一点可以切换到动力电池充电模式。那样他是会可以自行充电的。大部分人购买混动新能源车，都是奔着省钱去的，但是如果购买纯电车型的话，好多人都会有一个续航焦虑的情况，在一个就是充电排队的情况。如果选择一台燃油车，又感觉到纯市区用车比较多的时候就会很费油，经常去加油也是伤不起的。其实一家三口之家用车的话，预算不多的情况下购买纯电车的可能有局限性，尤其是空间和性能，但是途观L的PHEV车型整个操控性还是很不错的，它和燃油版的途观L是完全一样的仁平台，所以空间方面和操控性能是毋庸置疑的。途观L的PHEV车型的三电系统也是和大众的电车一样的可靠性，都是德系工艺。途观LPHEV混动车型毕竟是一台城市SUV车型，它的乘坐舒适性驾乘都是旗舰性的享受，并且还有高通过性。既适合市区家用又合适长途自驾，何乐而不为呢 查看详情>>

购车指南 ｜2023款 大众途观L 插电混动 430PHEV 旗舰版｜作为年度改款车型，2023款途观L PHEV没有在外观上做太多改动，依旧保持现款家族最新的设计语言，前格栅与大灯融为一体，搭配横向氛围灯带，更具运动时尚感。它继承了途观L的家用口碑实力，同时插电形式，可以极大改善日常通勤带来的出行成本，并且也避免了纯电SUV的里程焦虑问题。[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23] 查看详情>>

现有途观L 插电混动一台，特价车。。。。。。。。。 查看详情>>

途观L 插电混动配置大升级，应有尽有，满足日常出行需求。 查看详情>>