途观L 插电混动1.5自动用车作业

途观L 插电混动 又享德系品质，又省用车成本 更享购置税100%全免 全家远游 自然尽兴无忧 [得意]即刻购车，尽享双全之道[礼物] 查看详情>>

2022年8月4提车啦， 📍坐标：广州番禺区 🚘车型配置：上汽车大众途观L430插电混动旗舰黑色 ⏰2022年8月1日订车/提车时间：8月4日提车 落地价：24.8万 保险：6000左右 购置税：无 服务费：无 上牌：包含在总价内，4S店单独报价3000元。 全款购车：在4S店买车时，最开始有2个方案，一个是全款，一个是首付加贷款买车。贷款竟然还便宜2000元，还2年免息。 赠品：前排、中间脚垫、全车贴膜、行车记录仪。 💥当地优惠政策：3万左右，去了2家4S店，第二家谈了很久才优惠3万的，所以买车多看几家，不要只看一家。 选车理由： 工作这几年也一直在关注各种车型，前后关注过日产奇骏，本田CRV和本田CRV插混和奔驰GLB，大众途观L、途观L插混。奔驰的是真的漂亮，且逼格高；日产的4驱6座个人感觉很实用，去的城市，浪的西藏；本田虽然平凡，但是皮实耐用，省油，保值率高。由于我本人在广州做消防维保和施工的，几乎每天都出差，所以要上绿牌，然后插电混动车型一个0购置税，一个可以免费上广州绿牌，所以就只剩下大众途观L插混和本田CRV插混。去4S店看了现车，途观L插混优惠3万，本田CRV优惠5万，总体而言本田的优惠还是大很多。对比两车，个人感觉整体两车的用车逻辑是不一样的，大众偏向于烧油，电辅助油；本田更多是用电，是油辅助电；我们这边充电不是很方便，更多的时候是当油车使用。另外CRV是电子挡位，虽然高级点，但是还没使用习惯，屏幕也比较小，内饰也不是很喜欢，然后后备箱那里有点凸起；相比途观L大屏中控，普通档吧，后备箱也是纯平，平时装东西比较多，最终选定的途观L430插电混动旗舰版。 最满意： 1.空间：车身尺寸适中，太大的话进广州城中村不方便，太小车内空间又没有保障。 2.外观：外观不惊艳但是也不平庸，跟我这30出头的年纪比较搭。颜色的话，在白色和黑色之间有犹豫过，感觉黑色耐脏点，也挺亮的，就选择了黑色。 3.内饰：这个内饰还是很满意，12寸的中控，视觉效果很好。座椅是全真皮的，坐起来还算舒服吧。音质效果还可以，还有氛围灯和迎宾灯用来***也是不错。 4.油耗动力：途观L插混这车油耗5到6毛一公里。纯电标的续航是55公里，实际能开40多公里。没电时，低速起步用电，速度起来之后就用发动机，总体给人感觉，加速较快，全程都比较流程，感觉不到电机和发动机的切换；有电时就全程电机驱动，加速性能很好。 5.车灯雨挂空调：LED车灯还是很智能的，会自动开启和关闭，还会根据路况转弯，这个灯光是散光的，照的很远很宽，但是不会特别亮。雨挂也是自动，平时都挺好用。 6.车机系统：屏幕12寸，尺寸挺大的，常用功能都有， 有Car Play功能，可以投屏到中控，这个挺好，手机带的导航就挺准，操作也方便了。 7.智能驾驶：这款车配备的是L2级智能驾驶，高速上和不堵的国道上还是挺好用的，会自动跟车、自动刹车，自动超车时也是比较猛，有推背感。 最不满意： 1.才买了一个多月，我这车中控那里报后尾灯故障，在番禺4S店直接吧尾灯换了，2个灯给换了但是问题到现在还是没有解决。 2.车机系统：车机感觉不怎么样，自带的导航用过几次就没用了，导航不准。别的车都可以下载软件，我这个就不行，去了4S店也没给解决，说是很多公司户的车都有这个问题。另外车机也经常黑屏或者重启，去4S店给免费升级了，升级后就很少黑屏或重启了。 3.智能驾驶：只能自动跟车或者车道保持，不会变道，高速上有雪糕筒等障碍物也不会避让和刹车。 4.其他：颗粒捕捉器堵过一次，后面自己好了，原来以为不会有这个问题呢。 5.刹车：刚开始买车那段时间，刹车总刹不住，刹车踩到底也不会马上刹停，过了大概1个月，然后刹车问题没有了，现在刹车已经很好了。 6．买车有免费送充电桩，我想着我自己会安装，但是4S店不同意，非要找到停车位和可以安装充电桩的地方后， 由他们指定的人员过来安装。 总结：整体而言，途观L430插混这车还是挺满意，大气的外观，漂亮的内饰，充沛的动力，成熟的技术和平台；当然小问题也是有的，希望大众越做越好。有需要加微信群的可以私聊本人，拉你进群。 查看详情>>

大众途观L是我目前拥有的一款SUV。自购买以来，已经行驶了大约2万公里。我经常使用它在城市道路上行驶，发现途观L的表现非常出色。这款车的内饰设计简约实用。座椅舒适度虽然不及高端车型，但对于日常驾驶来说已经足够了。车内的储物空间也比较常规，适合放置一些随身物品。此外，途观L的静谧性表现良好，即使在高速公路上行驶，也能保持安静。 其次，途观L的动力表现出色，发动机运转平稳。尤其是在城市道路上行驶时，动力响应非常迅速。动力分配合理，让你在需要加速或者超车的时候，感觉非常轻松。在我看来，途观L是一款非常适合家庭使用的SUV。它的空间宽敞，能够容纳5个成年人以及他们的行李。而且它的燃油经济性也非常不错，我的平均油耗约为每百公里8升，在城市道路上行驶时，油耗更高一些，但在高速公路上行驶时，油耗相对较低。在操控方面，途观L的转向精准，刹车表现优秀。在麋鹿测试中的表现也令人印象深刻，展现了其四驱系统的稳定性和可靠性。此外，途观L配备的驾驶模式丰富，可根据不同路况和驾驶需求进行切换，提供了更多的驾驶乐趣。 作为一款SUV，途观L的空间表现也非常出色。后备箱空间充足，后排座椅可以轻松折叠，方便携带更多的物品。尤其是在我需要运输一些大件物品时，途观L的空间表现让我非常满意。在油耗方面，虽然途观L的油耗在9-10L左右，但我个人觉得这并不是什么问题。如果在城市道路上行驶，油耗还算中规中矩，可以接受。此外，途观L的驾驶辅助功能也可满足我日常驾驶的需求。总的来说，我对途观L的表现非常满意。它的性能、操控和空间表现都非常出色，是一款非常值得推荐的SUV。如果你正在寻找一款性能出色、空间大、操控灵活的SUV，那么途观L绝对是你的不二之选。 查看详情>>

#提车作业# 选车历程：17年结婚，手上有点积蓄，结婚两年后，看看陪伴我六年的老伙计（喜德盛逐日），有了买车的想法，首先确认需求，买个15万左右的小车，做工要好，加速要好！气囊必须六个打底，辗转再辗转（主流A级全看完了）锁定7.5代高尔夫1.4自动舒适，看车！不喜欢砍价，4S给价15.72，我出15.2，不卖直接回家，第二天家人看楼盘，一冲动买了一个小商铺，直接交钱了，下午4S打电话让过去谈，对不起！钱已花完！ 19年底儿子出生，疫情袭来又有买车的想法，预算很少，十月份决定买车，辗转锁定大众，宝来自精朗逸自舒，新疆价格一样坚挺，直接找朋友问的，没有谈价格，也不想走4s按揭，为什么不选国产：并不是不认可国产，只是需求不同，国产侧重点全部集中在SUV，13左右买SUV那肯定首选国产，国产紧凑级轿车基本价位都在10万左右，舒适性配置用料设计都挺不错，但很少有车配备侧气帘，所以一票否决了，在网上就是中型车了，太大的车不考虑，因为需求很明确，就是城市代步，不会上高速！远足个人而言还是首选飞机出行，方便快捷！工薪阶层，也没有太多时间去自驾游，所以只能选择合资紧凑级的车！其实当时挺期待吉利星瑞，奈何迟迟不公布售价！买完车十几天以后，吉利终于公布了星瑞售价！看个挺香！但对不起！我已无法拥有你！哈哈?? 购车价格：裸车价11.75，购置税一万左右，保险3600，双保套餐1699（含五年十五万公里质保，500保险抵扣券，还是很划算的）总计落地价格13.25左右加上牌费，就脚垫，无赠品 提车作业:对我来说没什么提车作业，网上交的一大堆验车其实没必要！看清楚合同车型匹配，车日期在接受范围之内，检查漆面（这个要查不然买了发现扯不清楚），办理保险临牌，拿上合格证、多媒体说明书、保养手册、合格证、发票、两把钥匙！检查好三脚架反光服还有灭火器齐全就可以了！撕掉全车保护膜，垫上廉价的脚垫！不需要大红花，也不要红丝带！直奔加油站！ 上牌：在网上缴纳税款。交管12323选定号牌，排队外检，缴纳上牌费和快递费，回家等车牌。邮寄回来自己一装，完活！ 提车上牌以后的那些事：掏行车记录仪，70迈A500！雪地胎邓禄普！车膜强生领域中隐系列！座椅套！就这些东西！中控台无任何摆件！也不需要！简简单单就很好！ 对这辆车的初步评价：做工不做，钣金板正大气，内饰用料差，后排凸起大家都知道了，配置相对合资车来说不错，一键启动配合无钥匙进入，自动空调很好，座椅偏硬是我喜欢的类型，前排膝点比较高，胎噪略大，发动机声音略大，地板很整，隔绝感不错。 最后给大家点建议，购车时一定将落地价控制在你自己的承受范围。不要太过单一的去纠结某一项的费用，隔得优惠不同，也不要拿全国优惠最大的地区和你比较，差价可能接近万元，买车之后安心开车，不要到处比较价格，那是买车之前的功课，买车之后有时间记得和车友们来聊聊用车日常。 车十全九美足矣，想要梦想的那个车就得有足够的经济实力驾驭，努力吧车友们！ 祝大家用车愉快 查看详情>>

我是一个天津打工人，工作地距离老家小600公里，每次回家赶火车东西拿不了太多还很匆忙，去年就开始有了想法买台家用车，回家能方便些，有了车活动范围就会变大，周末也能去附近转转。 刚开始属实是一个汽车小白，只认识几个常见车标，连德日美系都分不清楚。21年初开始关注汽车，下载了易车APP了解，这时候也开始摇号，想着随缘，摇到了就买。最开始的想法是想买一个suv，感觉空间大，好看，当时看上了星越L，各种测评都说是国货之光，属实是心动了，那时候只是自己喜欢，没有考虑太多。后来跟家里父母聊了聊，家里人推荐我买个轿车，轿车跑起来比较稳，也比较省油，适合家用。媳妇也想买个轿车，后面有小孩了，人多了再换suv，现在就我们俩人，对空间的需求没那么大。我感觉他们分析的有道理，于是跟媳妇一起讨论了一下，根据我们的需求，资金，暂时把目标对向了10-15万的轿车。 选车最好的办法就是对着销量排行榜选，轩逸，朗逸，卡罗拉，雷凌这几个基本保持前10。除了这些我还关注了一下宝来，速腾，思域，星瑞，马三，秦，后来出的凌渡L，型格。这些车里面外形我比较喜欢思域，星瑞和14代轩逸，后面半年时间我就基本在这几种车的车友圈里看车友的动态，持续关注了半年，车牌摇号也一直没中，到22年了春节，回家买票真是一票难求，再一次加强了买车的想法。 春节过后我就开始关注价格，这时候我和媳妇盘算了一下，今年要装修了需要留够资金，俩人又不想贷款买车，感觉有多少钱办多少事，车是个代步工具，没必要买个工具还去贷款，然后我们把资金整合了一下，落地价定在了12万上下。这样我之前关注的思域，速腾，凌渡L，型格，星瑞落地在14以上的都排除了，剩下的选择就还有朗逸，轩逸，卡罗拉，雷凌，秦，宝来。秦的话纯电没有充电桩，续航回家也不够用，高速充电太麻烦，混动我媳妇也不喜欢，那就排除。 剩下的车卡罗拉和雷凌，带有智能驾驶L2级，确实很不错，但是外形我和媳妇都不喜欢，感觉车头有点尖，而且车内空间略小，也排除掉了。只剩下朗逸，宝来，轩逸，后面开始去4s店试驾。 首先去试驾的宝来，4s店离得最近，准备选1.5自动舒适或者自动精英，我是考了驾照就没怎么开过车，基本都忘了怎么操作了，而且试驾的是个自动挡，以前也没开过，4S店的试驾员真是手把手教了我一遍，全程40码的速度跑完了，当时感觉自动挡是真简单。宝来展车座椅全手动调节，调个座椅卡卡响，感觉有点low，倒是不影响使用，后排中间凸起也有点影响乘坐，试驾完感觉车子中规中矩，也能满足我们的需求。后面去试驾了轩逸，12万上下只能买13代的，感觉13代外形不如14代好看，而且轩逸低配的没有定速巡航，不过大沙发是真的名不虚传，很舒适。朗逸和宝来是兄弟车，外形我不太喜欢，而且宝来比朗逸配置高一点，4s店距离太远，就没去试驾对比。 试驾完对比了一下，轩逸基本只能买经典豪华版，外形感觉不太喜欢，而且没有定速巡航，有点难受，宝来主要是内饰塑料，座椅不如轩逸的舒服。最终选了宝来，主要是看中了大众车结实耐造。宝来的自动精英减配，那就选1.5L自动舒适了，跑了几个4s店对比价格，也托人在其他地方问了问落地价，最终赶着活动51提车了，上的区域牌。 💰晒晒价格 开票价100500，购置税8894，保险4600左右，双保2399，总共落地11.65。送了行车记录仪，全车膜，脚垫，把套，后备箱垫，灭火器，包上牌。 我的车生产日期是21年12月31，新车味不是很重，每次打开有一点，不严重。动力方面1.5自吸我感觉够用，跑了跑快速路80码也还行，主要我是新手，没开过大马力的车，对比不出来差距，我感觉代步是够用了，没有太追求动力，车的底盘比较稳，80码的时候噪声有点吵，不过我能接受。 配置方面感觉定速巡航比较方便，多功能方 向盘比较实用，其余的车机方面，那真是一般般，甚至是过于简单，基本导航，放音乐听个响也能用，carlife和大众link我都试了下，还是手机导航最好用。 📉能耗分享 城市路基本油耗8个，可能我是新手新车，后面会降一点，跑快速路60到80码油耗5个上下，还不错。 💔爱车吐槽 最满意的就是外观看着好看，三大件稳定，油耗也可以。不满意的地方是塑料感比较强，车机配置方面比较低。 车无完车，车子能满足自己的需求，自己能接受车子的缺点，那就可以入手。感觉宝来还是很不错的一款车，正在给我的朋友安利，赶快 查看详情>>

不知不觉，X70走进我的生活，已满百日。上百个岁月时日，X70默默的服务于我们的生活里，上山、跨河，载人、装货，生活中的点点滴滴，都充斥着X70的陪伴。谈不上对X70的感悟有多深，但是这些日子里，X70给我的印象一直停留在外观时尚，皮实耐用的层面之上，老古人说平平淡淡才是真，这点放在X70身上在合适不过。大空间的X70，不单单是我，我的父辈也常常开，灵动的驾驶快感老少皆宜，十万区间的平价SUV，值得每一个热爱生活的车友们入手。 查看详情>>

#宝来用车知识汇总1 使用自动驻车时，在快要停车的时候要及时踩刹车，不然自动驻车帮你刹车，会有明显的拖拽感；非常轻的点点油门，解除自动驻车可缓解顿挫感。 2 高速上使用定速巡航时会频繁换挡，顿挫很严重，稍微一点坡度就降两个档；无解，应该是动力小吧。 3 最近刷了隐藏功能，锁车升窗最不错了，不在担心在忘记关窗户了，把启停也关了，淘宝几十块远程刷的，不知道会不会有什么问 查看详情>>

这是一部国民认可度极高的SUV，作为一汽-大众SUV家族中的先锋车型，探岳已经从一款标杆性的产品成长为涵盖燃油车、插电混动、Coupe造型的家族系列。作为途观L的姊妹车型，其基于大众先进的MQB A2平台进行打造，再加上外观闪烁着大众的高级感以及宽敞的乘坐空间表现，自上市以来便取得了不俗的成绩表现，今天作业的主角就是这台务实的2.0T大众探岳。 查看详情>>

#提车作业# 全新一代朗逸在18年上市的时候，就被他的外表给深深的迷住了，直到19年的9月份才开始提车。全新的朗逸采用了MQB的平台，外观线条更加的好看，内饰布局更加合理。深受现在广大青年的喜爱。当然了，我也不能免俗。提车到现在已经跑了两万多公里。正常保养没有什么毛病。可以说朗逸是一款非常不错的家用车。 查看详情>>

不知不觉中，我的23款途观L 330自动两驱已经陪伴我有小半年的时间了，今天来分享一下我的用车体验。 查看详情>>

在燃油价格疯涨与限牌限号的重压之下，可以上绿牌的插电混动车型成为了越来越多家庭用车的首选方案，尤其是插混SUV已然成为当下汽车市场最热销车型之一。在众多自主品牌取得优异成绩的同时，我们熟悉的合资品牌也在不断向这片“蓝海”靠拢。比如今天的主角上汽大众途观L PHEV。 查看详情>>

在燃油价格疯涨与限牌限号的重压之下，可以上绿牌的插电混动车型成为了越来越多家庭用车的首选方案，尤其是插混SUV已然成为当下汽车市场最热销车型之一。在众多自主品牌取得优异成绩的同时，我们熟悉的合资品牌也在不断向这片“蓝海”靠拢。比如今天的主角上汽大众途观L PHEV。 查看详情>>

10w拿下宝来2020款1.5，自动精英版 查看详情>>

途观L开回老家，生活记录，最近调休了几天，回家玩玩。途观L这车名声在外，在路上开着还是很显眼的，回头率高，一看就知道是途观L，现在车子发展得越来越好了，但是途观L还是经典。当时也是看中这点入手的车，车子保有量大。油耗也经济，口碑也还可了。提车这么久开下来，确实是没花多少用车成本，对于油耗方面还是很满意的。晒晒车了。 查看详情>>

【提车作业】本田XRV 15款1.5自动经典车型提车作业分享，2015年8月29号购买的，当时考虑车型有雪佛兰创酷，别克昂科拉，现代ix25，还对比了同品牌缤智，最终选择了本田XRV这款车，当时购买的裸车价:13.78万元，没有任何优惠，送了全车贴膜，全车脚垫，还有一个中控屏，落地价15.3万元，目前行驶了9万4千公里了，综合来说，外观属于时尚动感的车型设计，有很多的亮点，例如:第二排隐藏式门把手，尾部贯穿式尾灯设计，其次内饰属于简约设计，中控布局设计的很合理，中控屏镶嵌在中控台内部，螺旋桨式空调出风口，第二排座椅可以完全放平，自驾游出去游玩很方便，再就是油耗，目前油耗是6.5，冬天油耗高一点，夏季油耗保持在6.1，所以XRV相当省油，最后就是动力方面，虽然是1.5自吸，但是动力十足，提速相当快，稍微深踩油门，动力立马就出来了，吐槽一下，人无完人车无完车，减震略微偏硬，尤其途径坑洼路面，让人很不舒服，有一种面包车的感觉，而且冬天时候车内的异响比较明显。 总而言之这款车优大于劣，是一款性价比蛮高的车型，值得拥有。 查看详情>>