途观L 插电混动自舒装饰作业
- 1.2自舒雨中作业篇今年意外获了笔钱,于是买车又提了议程。因为之前一直用的A3,什么都有,就是空间太小,所以还是准备去看德系车,Q3,Q2,探岳,探歌,把越野车试驾了个遍,突然觉得还是轿车舒服。于是放弃了越野,转而看轿车。看了雅阁,迈腾,对比了一下,雅阁底盘太矮,配置低,车身太长不方便停车。迈腾灯太老气,pass。都准备放弃的时候,突然新速腾给我眼前一亮,试驾了后觉得开A3没什么区别,于是就订了。8月3日提车,办各种手续,保险最坑,其他都还行。不说了,分享点车辆的作业照。 查看详情>>
- 广州2022款大众途观L插电混动提车作业2022年8月4提车啦, 📍坐标:广州番禺区 🚘车型配置:上汽车大众途观L430插电混动旗舰黑色 ⏰2022年8月1日订车/提车时间:8月4日提车 落地价:24.8万 保险:6000左右 购置税:无 服务费:无 上牌:包含在总价内,4S店单独报价3000元。 全款购车:在4S店买车时,最开始有2个方案,一个是全款,一个是首付加贷款买车。贷款竟然还便宜2000元,还2年免息。 赠品:前排、中间脚垫、全车贴膜、行车记录仪。 💥当地优惠政策:3万左右,去了2家4S店,第二家谈了很久才优惠3万的,所以买车多看几家,不要只看一家。 选车理由: 工作这几年也一直在关注各种车型,前后关注过日产奇骏,本田CRV和本田CRV插混和奔驰GLB,大众途观L、途观L插混。奔驰的是真的漂亮,且逼格高;日产的4驱6座个人感觉很实用,去的城市,浪的西藏;本田虽然平凡,但是皮实耐用,省油,保值率高。由于我本人在广州做消防维保和施工的,几乎每天都出差,所以要上绿牌,然后插电混动车型一个0购置税,一个可以免费上广州绿牌,所以就只剩下大众途观L插混和本田CRV插混。去4S店看了现车,途观L插混优惠3万,本田CRV优惠5万,总体而言本田的优惠还是大很多。对比两车,个人感觉整体两车的用车逻辑是不一样的,大众偏向于烧油,电辅助油;本田更多是用电,是油辅助电;我们这边充电不是很方便,更多的时候是当油车使用。另外CRV是电子挡位,虽然高级点,但是还没使用习惯,屏幕也比较小,内饰也不是很喜欢,然后后备箱那里有点凸起;相比途观L大屏中控,普通档吧,后备箱也是纯平,平时装东西比较多,最终选定的途观L430插电混动旗舰版。 最满意: 1.空间:车身尺寸适中,太大的话进广州城中村不方便,太小车内空间又没有保障。 2.外观:外观不惊艳但是也不平庸,跟我这30出头的年纪比较搭。颜色的话,在白色和黑色之间有犹豫过,感觉黑色耐脏点,也挺亮的,就选择了黑色。 3.内饰:这个内饰还是很满意,12寸的中控,视觉效果很好。座椅是全真皮的,坐起来还算舒服吧。音质效果还可以,还有氛围灯和迎宾灯用来***也是不错。 4.油耗动力:途观L插混这车油耗5到6毛一公里。纯电标的续航是55公里,实际能开40多公里。没电时,低速起步用电,速度起来之后就用发动机,总体给人感觉,加速较快,全程都比较流程,感觉不到电机和发动机的切换;有电时就全程电机驱动,加速性能很好。 5.车灯雨挂空调:LED车灯还是很智能的,会自动开启和关闭,还会根据路况转弯,这个灯光是散光的,照的很远很宽,但是不会特别亮。雨挂也是自动,平时都挺好用。 6.车机系统:屏幕12寸,尺寸挺大的,常用功能都有, 有Car Play功能,可以投屏到中控,这个挺好,手机带的导航就挺准,操作也方便了。 7.智能驾驶:这款车配备的是L2级智能驾驶,高速上和不堵的国道上还是挺好用的,会自动跟车、自动刹车,自动超车时也是比较猛,有推背感。 最不满意: 1.才买了一个多月,我这车中控那里报后尾灯故障,在番禺4S店直接吧尾灯换了,2个灯给换了但是问题到现在还是没有解决。 2.车机系统:车机感觉不怎么样,自带的导航用过几次就没用了,导航不准。别的车都可以下载软件,我这个就不行,去了4S店也没给解决,说是很多公司户的车都有这个问题。另外车机也经常黑屏或者重启,去4S店给免费升级了,升级后就很少黑屏或重启了。 3.智能驾驶:只能自动跟车或者车道保持,不会变道,高速上有雪糕筒等障碍物也不会避让和刹车。 4.其他:颗粒捕捉器堵过一次,后面自己好了,原来以为不会有这个问题呢。 5.刹车:刚开始买车那段时间,刹车总刹不住,刹车踩到底也不会马上刹停,过了大概1个月,然后刹车问题没有了,现在刹车已经很好了。 6.买车有免费送充电桩,我想着我自己会安装,但是4S店不同意,非要找到停车位和可以安装充电桩的地方后, 由他们指定的人员过来安装。 总结:整体而言,途观L430插混这车还是挺满意,大气的外观,漂亮的内饰,充沛的动力,成熟的技术和平台;当然小问题也是有的,希望大众越做越好。有需要加微信群的可以私聊本人,拉你进群。 查看详情>>
- 实用型SUV大众探岳刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫这是一部国民认可度极高的SUV,作为一汽-大众SUV家族中的先锋车型,探岳已经从一款标杆性的产品成长为涵盖燃油车、插电混动、Coupe造型的家族系列。作为途观L的姊妹车型,其基于大众先进的MQB A2平台进行打造,再加上外观闪烁着大众的高级感以及宽敞的乘坐空间表现,自上市以来便取得了不俗的成绩表现,今天作业的主角就是这台务实的2.0T大众探岳。 查看详情>>
- 全新途观海外官图曝光,设计、动力大变,销量有望再创新高?自2010年正式引进国产后,途观系列车型一直都有很高热度,途观L推出之后同样得到了消费者认可,哪怕是新能源车崛起大背景下,途观L依旧取得了中型SUV领域的销量冠军。日前,我们从相关渠道获取了全新途观海外版车型的官图。据了解,新车采用了大众全新家族式设计,基于MEB-Evo平台打造,不仅提供了1.5T、2.0T动力,还有插电混动系统可选。新车产品力如何,未来引进国产后是否能够销量长红呢?下面与圈哥一起了解下。 查看详情>>
- 上汽大众全新途观L PRO即将上市【车控快讯(文/每日一CHEK) 上市信息:上汽大众全新途观L PRO将于5月15日上市,共推出三款车型。300TSI和330TSI为两驱版,380TSI为四驱版顶配。 设计风格:双前脸设计,标准版稳重且采用家族式设计风格,R-Line版本动感,前脸蜂窝装饰,并有“R”标识。 尺寸变化:车身尺寸为4735/1859/1682mm,轴距2791mm,与现款一致,宽度和高度分别增加9/20mm。 内饰亮点: 副驾娱乐屏幕 5座布局 中控屏提供12.9英寸和15英寸两个版本,内置最新MIB4娱乐系统 10.3英寸液晶仪表、多功能中控旋钮、怀挡设计 动力系统:搭载2.0T发动机,提供137kW和162kW两个功率选择;未来可能提供1.5T+48V和插电混动版本。 智能化配置:提供第四代MIB4娱乐系统,智驾功能、泊车算法与车控CHEK平台的数据对标。 车控CHEK社区,国内首推智能汽车众测跑分+玩车 查看详情>>
- 流微光-Model Y 22款标续-DIY轮毂盖自喷漆改色流微光-Model Y黑外白内标续装饰作业-DIY轮毂盖自喷漆改色 提车作业在这里====》https://baa.yiche.com/modely/thread-42111133.html 内饰改装作业====》https://baa.yiche.com/modely/thread-42213374.html 看了很多车友的改轮毂盖作业,全黑轮毂盖几乎成了出厂标配,所以想弄特别点,计划贴全车白色膜,所以就自己喷个黑白配吧。 就是为了玩,还请不喜勿喷。 材料:自喷漆亮光白3罐=25元,收车友的全新原厂轮毂盖*4=200元,贴纸0.5*2米(上次折腾摩托车剩下的)。 先用湿巾把轮毂盖擦干净,最麻烦的其实是贴纸,第一个贴的最费劲,后边就越来越熟练了。话不多说直接上图吧! 查看详情>>
- 21款宝来提车,请问前辈,需要装护板和其他保护吗??😔😔准备提车,21款自舒版本。 没有无钥匙进入,没有一键启动。 需要装护板吗,有喷底盘装甲。 需要贴犀牛皮吗,怕蹭到了, 需要贴什么装饰条什么的吗,请建议, 需要加装什么电子器件吗😳😳 查看详情>>
- 荣威RX9和大众途观L有哪些区别全新荣威RX9绝对是为数不多紧跟潮流,且有实力凭借智能座舱对抗新势力的产品。🥰 🦄🦄 当然在传统燃油车市场,比起大众途观L那些在产品卖点上“索然无味”,只能靠甩卖换量的传统SUV。全新荣威RX9在智能、舒享的座舱体验感上,都显得更加迎合当下消费者的胃口。那么下面我们就来对比一下,🦁 🦄🦄🦄 全新荣威RX9和大众途观L,看看在座舱的使用体验以及舒享程度上,它们存在着哪些区别? ❤️❤️❤️ 在车身的尺寸及外观方面,全新荣威RX9是一款大6座SUV,所以它的尺寸在同级别中也是相对占优的。 🦄🦄🦄 全新荣威RX9拥有同级最宽与最高的车厢,保障了车内的纵向与横向空间优势,相比之下,途观L即便是带“L”,轴距也只有2791mm,且三围和全新荣威RX9比劣势明显。 🐝🐝 而从两款车型的设计中,我们也可以看出,全新荣威RX9的造型更为精致,并且充满了未来科技感。前脸部分的荣麟星辉展翼格栅,具有点阵式的装饰让全新荣威RX9看起来也更加大气。三段平行式穿梭腰线,也让整车的姿态更有力量感。 🐺🐺 不得不说看过了全新荣威RX9之后,再回到途观L身上,确实会在视觉感受上形成“不同年代”带来的反差。相信大家可以感受到,近两年随着国内汽车产业的发展,自主车型在设计上要比合资车有着明显的赶超优势。[_LinkTopic:荣威RX9,60976,23] 查看详情>>
- 中型SUV推荐途观L~全款24W❤️#都市车价探享家# ✍🏻探店区域~河北省保定市 🚘探店车型~途观L插电混动2023款430PHEV尊贵版 🔥车辆库存~白色3辆银色2辆 🥰新车颜色~白色 🤗个人感受~这一款中型SUV有这算是一个不错的销量。整体外观设计时尚,内饰的空间大,整体用料不错。是一个很有卖点的中型SUV。 💰指导价格~261050 💵优惠售价~238100 ☺️优惠价格~23000 ❤️保险费用~7000 🔥上牌费用~500 ✍🏻全款落地~245600 ⭕车辆亮点~前后驻车雷达,360度全景影像,全速自适应巡航,自动车,上坡辅助,车道保持功能,主动刹车,前方防碰撞预警,l2智能辅助驾驶。 查看详情>>
- 走走停停才发现,你是最美的存在,途观L新能源用车作业!🤣途观L新能源,刚开始看车的时候准备的是途观L,后来经过销售顾问的介绍,最终选择了新能源,途观L混动版😹。试驾了一下,感觉特别爽,低速的时候电机作业,高速的时候发动机作业,特别省油,而且低速的时候电机的直接作用加速特别快,噪音也小😉。考虑途观的时候就是因为它的颜值,而且空间特别大,宽敞的很,后排放倒睡个一米八几的汉子不成问题,而且配置还挺高,有燃油模式,经济模式,之前没有了解过途观L混动版,后来经过介绍才知道途观还有混动版,因为也是家用,没有特别需要的出远门的额地方,所以刚开始看的时候也考虑过雅阁,丰田什么的混动版本,但是家庭用还是想要个个头大一点的车,途观L就是一个比较好的选择,然而更好的是途观L也有混动版,真是一举两得啊⛄!性价比还是比较不错的,绿牌车出行方便,以后开车也不用担心会限行,而且买这车的时候还有政策的补助,省了不少钱,能耗也比普通燃油车少,买车的时候特意咨询了下保养费用,基础保养大概七百多,比燃油车要实惠的,品质绝对可以,但是价格也略高出其它品牌1万左右,总体来说这款车还挺不错的,相信自己的选择,毕竟家用,还是省点油钱好,为国家环保做贡献了,哈哈哈,积极响应国家政策,希望能推动我们国家新能源的发展,保护环境,人人有责🌾!这款途观LPHEV车型除了独特的标识跟细微的装饰差别外,基本上与燃油车型没有大的差异 獠牙日行灯组,非常的霸气; 但估计是考虑到“电能的宝贵”,日行灯在停车后保留的视觉会非常短就会自动关闭; 左侧为充电位置,只需要轻轻摁开即可; 如果充电盖没有盖好,车辆驾驶员也会在仪表盘上看到相应的提醒,这点非常人性化 外观和尺寸上,途观LPHEV与途观L没有太大的区别,基本上也可以说是完全一致 PHEV版的内饰设计和普通燃油版车型差别很小,整体感受到的基本分辨不出来, 观感上很符合大众品牌的风格,大气沉稳为主要的基调😚。 方向盘采用了平底式设计,增添了些许运动感, 同时采用NAPPA真皮包裹,手感非常细腻,看上去很上档次 8英寸的中控屏幕采用了大众新一代MIB车载系统,这套车机在语音控制、手机互联、地图导航等多个方面进行了优化,语音识别率及智能性大幅提升💐。 空调控制区域,布局大气; 配备了自动空调系统,控制旋钮的阻尼感设置的非常棒; 后排空调出风口,福利👄。#途观L 插电混动##车主# 查看详情>>
- 德系家用SUV怎么选?探岳和途观L🚗车型比选 探岳 2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版,厂商指导价:21.79万元 途观L 2023款 330TSI 自动两驱舒享版,厂商指导价:21.38万元 🚘车身尺寸(长*宽*高) 探岳 2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版,4593*1860*1665mm 途观L 2023款 330TSI 自动两驱舒享版,4733*1839*1673mm 🚀动力系统 此次比选的两款车型在终端市场经常被消费者拿来对比,它们全部来自大众旗下,一款是一汽大众的探岳,另一款是上汽大众的途观L,两台车定位都是紧凑级SUV,非常适合普通家庭使用。 探岳关注度最高的配置是330TSI 两驱豪华Plus进阶版,途观L关注度最高的配置为330TSI 自动两驱舒享版。因此在动力系统方面,两台车的规格完全一样,都搭载了大众经典的EA888 2.0升低功率版TSI涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。虽然发动机的型号尾标略有差异,但是两者的最大功率都是137kW,最大扭矩为320N·m。 相似的车型级别,相同的动力系统,从驾驶感受来说,两者的差异非常小,总体动力水准都比较强劲。 两台车的WLTC标准油耗同样在7L/100km左右,参考动力水准来说相当优秀。 🔔外观方面 探岳 2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版: 力量感和有棱有角可以概括探岳的造型风格。 探岳整体风格像是缩小版的途昂。从车头来看,在前包围两侧采用类似“獠牙式”灯带设计,突出了产品的辨识度。来到侧面,短小的前后悬和高离地间隙保证了车辆的通过性,也凸显了力量感;一条波浪状的腰线,也给侧面带来些许活力。 车位部分采用了流行的贯穿式尾灯设计,熏黑的尾灯组也非常好看;下方双边单出的假排气口十分精致。 内饰部分,新车配备了全液晶仪表盘,并搭配三辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏升级为12英寸,内饰的整体颜色搭配和设计使得新车更具科技感。 途观L 2023款 330TSI 自动两驱舒享版: 精致、实用是途观L的关键词。 前脸来看,采用了无边界的前格栅设计,格栅与两侧的大灯组相融合,一体式造型提升了车头视觉宽度。此外,前包围采用了更具动感的设计样式,贯穿式的散热开口加上两侧“C”型的镀铬装饰,进一步提升了精致度。车身侧面的整体线条柔和,只有一道腰线展现了力量感。更长的车身带来更大的内部空间,实用性更加突出。 车位是普通的分体式尾灯,相对没有特色。 内饰部分,途观L同样配备了全液晶仪表盘,搭配三辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏采用悬浮式设计,中控台副驾前方采用了贯穿式的出风口设计,提升了内部的精致度。下方还保留了机械式的换挡机构,相对更实用。 总评 探岳 2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版的指导价是21.79万元,途观L 2023款 330TSI 自动两驱舒享版的指导价为21.38万元。终端优惠上,探岳普遍优惠3.5万左右,途观L优惠3万左右;后期使用费用两者没有差异。 从实用性角度来说,两者的驾乘空间都很优秀,差异最大的地方在于行李箱。所以如果是追求实用的用户,我们更推荐途观L,追求颜值的用户,我们更喜欢途观。 查看详情>>
- 这车就是有魅力,所以才选择它💙很喜欢,所以选择 当我第一次看到途观L的外观设计时,我被它那独特的魅力所吸引。中网的设计配上两侧的车灯给人一种厚重的霸气感觉,仿佛在向世界宣告着自己的存在。这种设计不仅仅是为了追求外观的美感,更是为了提供更好的空气流通效果,从而提高车辆的燃油经济性。侧面看,途观L的线条设计非常立体感,给人一种动感十足的感觉。车身的流线型设计不仅仅是为了增加车辆的空气动力学性能,更是为了提供更好的驾驶稳定性和操控性。一体式的车尾灯则为整个车身增添了一份时尚感,让途观L在路上成为一道亮丽的风景线。除了外观设计的吸引力,途观L还在细节上展现了精致与高端的美感。车窗上全包的金属边框不仅仅是为了增加车辆的稳定性,更是为了展现途观L的品质与豪华感。这种细节的处理让途观L在整个车型中显得更加独特与出众,途观L的外观设计不仅仅是为了追求美感,更是为了提供更好的驾驶体验和舒适性。它的外观设计不仅仅是一种装饰,更是一种功能性的体现。途观L的外观设计完美地结合了魅力与实用性,让人无法抗拒它的诱惑。途观L的外观设计给人一种厚重的霸气感觉,同时又透露着精致与高端的美感。它的线条设计立体感十足,车窗上的金属边框展现了细节的处理与豪华感。途观L的外观设计不仅仅是为了追求美感,更是为了提供更好的驾驶体验和舒适性。它的外观设计完美地结合了魅力与实用性,让人无法抗拒它的诱惑。无论是在城市道路上还是在乡村小路上,途观L都能成为一道亮丽的风景线,让人心生向往。 💜宽敞的空间 作为一款SUV,途观L给我带来了非常满意的车内空间。作为一个身高1米8的大个子,我在途观L的驾驶舱内能够轻松地舒展开身体,没有任何拥挤感。无论是前排还是后排,途观L都提供了充足的腿部空间和头部空间,让乘坐者能够尽情享受舒适的乘坐体验。除了宽敞的空间,途观L还给我带来了宽阔的驾驶视野。车身的设计使得前方视野开阔,盲区较少,让我在驾驶过程中能够更好地观察道路情况,提高行车安全性。这种宽阔的视野也让我感到更加自信和放松,驾驶起来非常轻松。途观L的驾驶感受非常舒适。座椅的设计符合人体工学,提供了良好的支撑和舒适度,让长时间的驾驶也不会感到疲劳。悬挂系统的调校使得途观L在行驶过程中能够有效地吸收路面颠簸,提供平稳的驾驶感受。此外,途观L的操控性也非常出色,转向灵活准确,让我能够轻松应对各种驾驶场景。 ❤动力 途观L在动力方面给我留下了非常满意的印象。无论是起步还是加速,它都展现出了平顺而强劲的性能,给我带来了明显的推背感。短暂的时间就能够提起速度,让我在行驶过程中感到非常畅快。当然,作为一款SUV,途观L的油耗相对较高是可以理解的。然而,与其他许多SUV车型相比,途观L的油耗要低很多。这得益于途观L在动力系统上的优化和先进的燃油经济性技术。虽然油耗稍高,但途观L在提供强劲动力的同时,也在尽量降低油耗,为用户提供更经济的驾驶体验。途观L在动力方面给我带来了满意的体验。它的起步平顺,加速性能强劲,让我在驾驶过程中能够感受到明显的推背感。尽管油耗稍高,但相对于其他SUV车型来说,途观L的油耗要低很多。途观L在动力和燃油经济性方面的平衡表现让我对它的性能非常满意。不论是城市驾驶还是长途旅行,途观L都能够提供强劲的动力,让我享受到驾驶的乐趣。 查看详情>>
- 自驾游经济实惠的车我最近一直在关注上汽大众途观L PRO这款车,它的R-Line运动外观和先锋风格,以及智能的内部配备,使我对它无法抗拒。这辆车已经吸引了我很多注意力,因此我决定写这篇途观L pro的看车作业,分享我的看车体验和对这款车的看法。 首次遇见途观L Pro,就被它独特的气质所吸引。车身线条流畅优雅,尽显豪华SUV的尊贵气质。 途观Lpro的外观设计非常出色。它的前脸采用了大众最新的家族化设计,进气格栅采用了镀铬装饰,看起来非常时尚。车身侧面的线条流畅,车尾采用了LED尾灯,看起来非常有科技感。我特别喜欢它的R-Line运动外观,看起来非常有活力。 途观L pro的内饰设计也非常出色。它采用大众最新的家族化内饰风格,配备了一块副驾娱乐屏,车机采用高通骁龙8155芯片,并搭载了IQPilot智能辅助驾驶系统。中控台采用了软质材料包裹,手感非常好。座椅采用了真皮材质,乘坐非常舒适。 途观L Pro的智能科技配置更是让人眼前一亮。智能语音系统,让你在驾驶过程中轻松操控车辆。智能驾驶辅助系统,提供更安全的驾驶环境。 途观L Pro豪华的内饰设计,精致的细节处理,让人感受到品质的卓越。 途观L pro的空间表现也非常出色。它的车身尺寸为4735mm/1859mm/1677mm,轴距为2791mm,车内空间非常宽敞。我身高180cm,坐在前排和后排都非常舒适,没有任何压抑感。后备箱的空间也非常大,可以轻松放下几个行李箱。 座椅舒适,空间宽敞,让每一次出行都充满愉悦。 途观Lpro的动力表现也非常出色。它搭载了高/低功率2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速器,部分高配车型配有四驱系统。我试驾了这款车,它的动力非常强劲,加速非常快,超车也非常轻松。 它的动力表现堪称出色,无论是城市驾驶还是越野冒险,都能轻松应对。加速迅猛,驾驶稳定,每一次出行都充满乐趣。 途观L pro的油耗表现也非常出色。我试驾了这款车,它的油耗非常低,平均油耗只有8L左右。我觉得这款车的油耗表现非常不错,非常适合日常使用。 总的来说,途观L pro是一款非常出色的车。它的外观设计非常时尚,内饰设计也非常豪华,空间表现也非常出色,动力表现也非常强劲,油耗表现也非常不错。我非常喜欢这款车,我觉得它非常适合家庭使用。如果你正在考虑购买一款中型SUV,我强烈推荐你考虑途观L pro。途观L Pro不仅是一辆车,更是一种生活态度的体现。它让你在繁忙的城市中找到属于自己的乐趣,让你在探索未知的过程中充满自信。 查看详情>>
- 途观Lpro,最聪明的油车体验🚙🚙🚙我一直在关注上汽大众途观L PRO这款车,它的R-Line运动外观和先锋风格,以及智能的内部配备,使我对它无法抗拒。这辆车已经吸引了我很多注意力,因此我决定写这篇途观L pro的看车作业,分享我的看车体验和对这款车的看法。 首次遇见途观L Pro,就被它独特的气质所吸引。车身线条流畅优雅,尽显豪华SUV的尊贵气质。 🚙外观: 途观Lpro的外观设计非常出色。它的前脸采用了大众最新的家族化设计,进气格栅采用了镀铬装饰,看起来非常时尚。车身侧面的线条流畅,车尾采用了LED尾灯,看起来非常有科技感。我特别喜欢它的R-Line运动外观,看起来非常有活力。 🚙内饰: 途观L pro的内饰设计也非常出色。它采用大众最新的家族化内饰风格,配备了一块副驾娱乐屏,车机采用高通骁龙8155芯片,并搭载了IQPilot智能辅助驾驶系统。中控台采用了软质材料包裹,手感非常好。座椅采用了真皮材质,乘坐非常舒适。 途观L Pro的智能科技配置更是让人眼前一亮。智能语音系统,让你在驾驶过程中轻松操控车辆。智能驾驶辅助系统,提供更安全的驾驶环境。 途观L Pro豪华的内饰设计,精致的细节处理,让人感受到品质的卓越。 🚙空间: 途观L pro的空间表现也非常出色。它的车身尺寸为4735mm/1859mm/1677mm,轴距为2791mm,车内空间非常宽敞。我身高180cm,坐在前排和后排都非常舒适,没有任何压抑感。后备箱的空间也非常大,可以轻松放下几个行李箱。 座椅舒适,空间宽敞,让每一次出行都充满愉悦。 🚙🔥🔥动力: 途观Lpro的动力表现也非常出色。它搭载了高/低功率2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速器,部分高配车型配有四驱系统。我试驾了这款车,它的动力非常强劲,加速非常快,超车也非常轻松。 它的动力表现堪称出色,无论是城市驾驶还是越野冒险,都能轻松应对。加速迅猛,驾驶稳定,每一次出行都充满乐趣。 🚙📮📮油耗: 途观L pro的油耗表现也非常出色。我试驾了这款车,它的油耗非常低,平均油耗只有8L左右。我觉得这款车的油耗表现非常不错,非常适合日常使用。 🚙🚙🚙总结: 途观L pro是一款非常出色的车。它的外观设计非常时尚,内饰设计也非常豪华,空间表现也非常出色,动力表现也非常强劲,油耗表现也非常不错。我非常喜欢这款车,我觉得它非常适合家庭使用。如果你正在考虑购买一款中型SUV,我强烈推荐你考虑途观L pro。途观L Pro不仅是一辆车,更是一种生活态度的体现。它让你在繁忙的城市中找到属于自己的乐趣,让你在探索未知的过程中充满自信。[_LinkTopic:途观L Pro全新上市,106330,37][_LinkTopic:说出你的购车理由,39759,37] 查看详情>>
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