英仕派1.8使用作业

前几天发现我的英仕派到了首保的公里数，今天趁着周末带它去做个保养，预约了4S店，把车子开过去，给大家带来一篇首保作业。 跟4S店确认后，师傅就把我的车拉进去保养车间了，师傅首先给我做了车辆的常规项目，对车辆的外观、底盘、车机系统的等汽车车况细心检查，并做了清洁工作。检查过程中车胎胎压太低打了点气，最后更换了机油机滤，整体保养下来蛮顺利的。 查看详情>>

从这辆车子上市后的第二个月开始关注，到订车，再到提车经过了三个月，如今，车子提回来二十多天了，趁着时光清浅，带着全新英仕派过来交个提车作业，给有想法的准车主们一个参考。 查看详情>>

在选择英仕派之前考虑了很多车，例如:比亚迪汉、雅阁、蒙迪欧，无意中在***看到了英仕派，外观好看，黑红内饰、大遛背、五芒星轮毂，这些都挺吸引我的。第二天就去试驾感觉挺不错的，性价比高，很喜欢，当天就直接说服家里人后就跟4S店敲定价格交了定金，落地19w还可以，没有丝毫犹豫！ 先来说说动力，1.5T 194匹马力还是挺给力!基本上没用过绿叶模式，太磨叽，也不怎么省油，关闭绿叶后油门响应速度还算可以，动力随叫随到，高速上超车S档轻轻松松无压力!悬挂比较硬走路况不好的地方感受比较明显，胎噪比较大，而且挑路面，我开车比较喜欢听音乐所以这个问题不大! 提车5个多月了7千多公里，综合油耗6.8市区加郊区一半一半吧。高速的话5.8~ 6.2左右，S档用的多的话就高点没做首保之前7-8个油，做完首保后慢慢降下来了，正常行驶不说暴力驾驶，反正也不温柔。 比较满意的地方是英仕派的驾驶辅助系统，全速自适应巡航很好用，检测到前车刹车速度慢的时候，反应很及时也不会去很大力的踩刹车，力度把握的很好，高速上打开自适应巡航加车道保持找个车跟一下简直不要太轻松! 再来说说我不太满意的地方，关于智导互联能通过AppleWatch解锁，开空调还是很意外的，但跟其他车比还是差点意思软件可控制的太少，显示的也太少。 用车这么长时间以来，英仕派有优点，当然也有缺点，但是总体来说这些小缺点还能够接受，瑕不掩瑜！ 查看详情>>

👑👑英仕派动态表现上，🍉锐·混动力搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，💋综合最大功率可达158kW，🔥百公里综合油耗低至4.2L。 💖在实际感受下，🍀它的动力传输十分迅猛给人一种蓄势待发的既视感。 ⭐而指向精准的方向盘配合扎实的底盘，☘️让你在高速变道或者市区🐮行驶都能游刃有余。 [_LinkTopic:英仕派,14459,23] 查看详情>>

前年考虑到要结婚又要日常代步，迫切需要一辆车，因为一直觉得日本车尤其是丰田和本田质量很好，后续保养和维修也不是很贵，且空间、配置方面都比较实用，直接就将目标锁定在日系三杰之间，预算20左右，具体需求有下面几个： 1.购车预算20w 尽可能花更少的钱买到满足需求的车 2.车质量稳定后续费用少 省心、省钱、省油 3.空间大， 因为这辆车有可能会陪我和家庭一段时间，所以要满足后续家庭用车需求 4.动力足够 能够满足自驾游需要（西藏、新疆这些地方），因为工作原因，时间比较多，热爱自驾游，所以动力不能太差，至于为什么不选择suv，因为还是在城里用的多一些，不太喜欢suv的驾驶特点，所以还是选择轿车 5.外观好看一些（不是太官方） 喜欢年轻味点的外观，毕竟是第一辆车，且刚毕业没太久 以上几点，综合对比凯美瑞、雅阁还有天籁，雅阁空间、动力、完全，完胜，除了比天籁贵了一点💜。对比了各种配置以及价格，最终选定了精英版的雅阁，因为疫情原因一直没机会去看车，就一直在家看雅阁相关的资料，无意中看到了英仕派，一下子就爱上了，更高的配置、更低的价格以及完全相同的三大件，性价比完爆雅阁，除了天天被喷的a柱，虽然测试具有一定的参考性，但是吧，正常开车，出事故的几率也不大，且在极端情况下，其他更安全的车也不一定会表现的多好，不过能加强一下最好了，因为这个也没被朋友家人少说，哈哈🎍。没所谓，自己用车自己开心就好了，最终在前年10.29用车，精致白（当时落地价18.5左右，今年便宜太多了，伤心🤝。。） 这两年inspire陪着我去了好多地方，也磨合的差不多了，这个车的可靠性还是值得信赖的，几乎没出现过什么问题，有问题4s店也会耐心解决，在质保期都免费处理，这点给厂家点赞，保养各方面也不贵买个便宜的保养套餐，保值率也杠杠的🚌。 精致不带雷达，这挺烦的，刚到手就装了一个，汽配城搞的 安装的落锁功能，可以设置车速大于20km/h落锁或者前进档落锁#英仕派##车型推荐# 查看详情>>

派派是我自己挣钱买的第二辆车（家里买的不算），从福特福克斯过渡来的，说实话，福克斯也是不错的车，不足之处就是空间小，跑不动，使用了6年，没有出过半点事故，卖车时候老婆和两个儿子为此郁闷了好久........（此处省略一万字） 本人开过的车比较多，上至100多个W雷车570，中间开过BBA，陆巡，普拉多，xt5，ct6，s90，下至几个W的瑞纳🤜。。。总体来说，这个车开起来还是挺均衡，对得起20来个W的价格，特别是混动开习惯了，开油车真的是难受🐨。说实话，在买这台车之前，我没开过混动车，以为会跟电车一样，总让人头晕（开过也坐过小鹏、BYD电车，自己开车还好些，特别是坐车，真的是坐一次晕一次，直接无语）🌺。后来通过逛之家的各种论坛，上至56e，34c，下至迈腾，帕萨特，天籁，亚州龙、凯美瑞、雅阁……都不同程度研究过，想买个油电混动，只有日系更符合自己的需求，丰田的两台车中控实在无爱，就准备下手雅阁，但是对那个括号尾灯实在提不起兴趣，后来无意中看到了英仕派，后尾灯是我喜欢的款，配置比雅阁高，价格还略低，是我的菜；再加上逛论坛看了大家发的使用感受，于是就果断下手了—2022款英仕派®净尚🐮。。 先说一下大家关心的油耗吧💜。派派加入我们小家庭将近一年，陪着我们一家四口从春暖花开到冰天雪地，平平安安的走过了一年四季，任劳任怨跑了14000多公里，没有掉过链子 夏季油耗5.3左右，冬季6.2左右，有人开过4点几的，我确实不知道怎么开的，也许是使用习惯不一样吧，我喜欢开快车，不喜欢拖泥带水😝。当然也会分情况，以乘坐人员舒适为原则🐱。 对于我来说，最满意的地方就是空间大，油耗低，行驶过程中不顿挫🤜。对得起这个价格了🌲。。。 当然人无完人，车无完车，派派也不是没有缺点，时速上100后胎噪较大，听说后期可以更换轮胎解决，也不知道效果明显不，等哪天忍无可忍的时候再下手吧；另一点就是大灯不太亮，羽翼式大灯看起来颜值尚可，就是光线太散，特别是雨天感觉像是没开灯，本来用车时候就准备改激光大灯的，媳妇说是新车，刚提回来就下手，只好作罢，先忍着吧，有机会了再下手🤝。 本人不太喜欢折腾，没怎么改装，也许是过了那个年纪吧，都是以实用为主，加了前雷达、前可视，自动升窗器，贴了凝胶按键，中控钢化膜，贴了门碗，贴铺了后备箱垫，全包围脚垫，基本也就这些了💝。 前雷达还是有必要装的，车头太长了，停车时候不太好把握，特别是对女同志不太友好，为了以防万一，还是装上吧✨。。。 安装前雷达时候，加了200大洋，顺便装了个前可视，用着还可以， 门碗贴个人还是认为有必要的，不然门碗处全是指甲的划痕，日系车漆薄是通病，还是贴吧🏎。之前福克斯上贴的那种镀铬的那种，个人不太喜欢，感觉太low了，就买了这种凝胶的🤙。不知道是质量不好还是通病，有点发黄，先用着看，下次不爽了再换吧💋。 头枕，马云家买的，70大洋一对，填充物软硬适中，物美价廉，有家人需要的话我可以推个链接💘。。。。 升窗器，也是马云家买的，138大洋，本来准备自己装的，由于没把握好力度，撬得全是印子，后来还是找外面师傅搞定的，哎🚛。。。别人一顿操作猛如虎，三下五除二就搞定了，看来还得是大力出奇迹啊🥰。。。 这玩意挺好的，手感比原车的手感好太多，比较Q弹🤜。21大洋，不贵不贵🎉。。。有点想吐槽的地方就是居然没有R键，貌似现在买的有R键了😉。。。 个人认为最好用的手机支架了，弄个专车开模的卡子，向下外接10厘米左右的延长杆，不然有点挡屏幕😼。。。 国庆节前夕装上的，虽然是家用车，但是作为一名中国人，必须要教育两个儿子从小爱党爱国😿。 一血回老家时候泡温泉去了，由于车位紧张，只能停路边，本来泡完温泉心情挺美丽的，没想到出来一看车被蹭了，直接无语🚛。去SSSS保养时候准备拾掇拾掇，维修师傅说是没事，花那钱不值当，问题不大，弄个贴纸贴上就行了，补漆的话后期有色差更加难看，我一听也在理，于是就有了上图的“补丁” 最后，弄个钥匙结尾吧🌻。不喜欢总是装把车钥匙在兜里，特别是夏天🍁。家用代步车，又没有必要挂个钥匙在腰带上显摆（等以后换大宾利了再考虑挂腰带上吧），自己有戴手表的习惯🐮。所以，就弄了个手表钥匙，这玩意还挺好用，等于是复制了一把原车钥匙，兼容进入、座椅记忆、启动等功能🎋。某鱼买的，价格不高，加上匹配费用不到1K大洋😌。有个担心的地方就是跑长途手表突然没电了怎么办，我还想过把原车钥匙扣掉电池后，放在后备箱某个位置，需要应急使用时候再用智导互联打开💘。。哈哈😜。。。是不是考虑得比较周全🌵。。。。 ————看起来炯炯有神的大灯，其实就是有点银枪蜡头的感觉————#英仕派##车型推荐# 查看详情>>

️。 家里有一部小型车，孩子一天天长大，想换一部空间大又省心耐用的车，歪打正着选了这款车🙀。 截止目前使用了一年多，行驶17000多公里了，虽然是溜背型但是不影响一点空间，本田号称空间魔术师所以空间上无可挑剔，乘坐舒适感也比上一部车好很多，至于网上有人喷隔音不好，我觉得那是对标哪部车来说，至少我目前很满意，上一部车油耗比较高，换这车后油耗应该用惊喜来形容，没想到b级车油耗这么低，之前用加油软件测试过，仪表显示的油耗很准确，可持续行驶的距离显示也很准确，不像其他车型欢乐表，有人说燃油版开出了混动的油耗，总体评价就是省油，空间大，颜值高，性能高，行驶平顺😇。 该有的配置应该算都有了，l2辅助驾驶在高速上轻松很多，主动刹车功能触发好几次，确实是有些配置真得有，实用，看看油耗图吧，舒服哈，吃得少还会跑，买发动机送车不是没道理呀，至于加速，都知道它弟弟思域，这还是台高功率的1.5t，所以超车无压力哦🚕。 保养后重置的里程A3900公里，显示平均油耗7.3，其中跑1000公里左右的高速🐼。 里程b是设置加满油就重置，400多公里显示平均油耗6.1.加油站有时候做活动，经常没有加满，有没有同款囊中羞涩的车友🦊。 之前有重置过中控车机，历史记录就少了，上一次里程1200公里油耗是7.5😀。 现在新款出来了，精悦版换成18寸轮毂，座椅通风加热，10寸大屏幕，真皮座椅等，真是香啊，指导价还降了7000，老款车主表示不知道该说什么好......😋。#英仕派##车型推荐# 查看详情>>

去年刚好三十岁，既要结婚又要日常代步，迫切需要一辆车，因为一直觉得日本车尤其是丰田和本田质量很好，后续保养和维修也不是很贵，且空间、配置方面都比较实用，直接就将目标锁定在日系三杰之间，预算20左右，具体需求有下面几个： 1.购车预算20w 尽可能花更少的钱买到满足需求的车 2.车质量稳定后续费用少 省心、省钱、省油 3.空间大， 因为这辆车有可能会陪我和家庭一段时间，所以要满足后续家庭用车需求 4.动力足够 能够满足自驾游需要（西藏、新疆这些地方），因为工作原因，时间比较多，热爱自驾游，所以动力不能太差，至于为什么不选择suv，因为还是在城里用的多一些，不太喜欢suv的驾驶特点，所以还是选择轿车 5.外观好看一些（不是太官方） 喜欢年轻味点的外观，毕竟是第一辆车，且刚毕业没太久 以上几点，综合对比凯美瑞、雅阁还有天籁，雅阁空间、动力、完全，完胜，除了比天籁贵了一点🙃。对比了各种配置以及价格，最终选定了精英版的雅阁，因为疫情原因一直没机会去看车，就一直在家看雅阁相关的资料，无意中看到了英仕派，一下子就爱上了，更高的配置、更低的价格以及完全相同的三大件，性价比完爆雅阁，除了天天被喷的a柱，虽然测试具有一定的参考性，但是吧，正常开车，出事故的几率也不大，且在极端情况下，其他更安全的车也不一定会表现的多好，不过能加强一下最好了，因为这个也没被朋友家人少说，哈哈🌳。没所谓，自己用车自己开心就好了，最终在去年10.29用车，精致白 目前行驶总里程数3w公里多一点，除了车机偶尔卡顿，精致版的车机可有可无，基本可以忽略，没有出现其他质量问题💞。因为车技问题，车辆偶尔出现剐蹭和亲密接触，全部在4s店维修，服务态度比较好，车漆做的不行的后来也都给返工了，这一点点赞 讲述车辆驾驶感受，从噪音表现、油耗表现、加速表现、空间感受等角度聊一聊🌷。 1.综合油耗 目前综合油耗7.1，这是我跑了大几千公里川藏线以后的结果，可以说是相当满意了😝。因为跑川藏线拉高了平均油耗，一直在城里跑可能会低一些，因为跑高速和城乡结合的路比较多，纯市区的话应该跟官方给的7.6差不多，实际值会比表显稍微低一些，按照7块钱的油价算，5毛一公里，还不错🚑。 2.噪音表现 因为我开过的车比较少，总体挺满意的，高速上是有点吵🐸。试过家里的老款大众cc，更吵，油耗高动力参数还是2.0t指标还不如英仕派🐰。 3.加速表现 跑川藏线和城市道路超车都比较轻松，没有什么压力，想飙车除外，爬山路也比较轻松，涡轮增压没感觉到动力明显衰减 4.空间感受 空间相当宽敞，副驾驶半躺后面还能坐人哈哈，后备箱空间也特别大 晒晒太阳去去味道，不吹不黑，本田的车里面基本上没什么异味，买了劣质脚垫反而味道会大一点 展台的混动次顶配英仕派，雅阁王哈哈哈 车磕碰之后返工，几乎全程跟着拍照拍视频，这是在做腻子💗。下一道工序喷n层车漆 旁边蒙好准备喷漆，白色漆做了两次，都有色差，白色车这点真的是不太好，车友开车还是要注意注意，前后保险杠位置还好一些，车门叶子板位置色差太明显了 自己动手加装忠诚卫士一键升窗，卡扣没断，就是弄起来比较麻烦一点💙。 副厂雷达显示效果，测试效果比较一般，但是好歹也有了，价格也不贵，一分价钱一分货，想要好的体验还得原厂高配 测试副厂雷达效果，有几个地方报的真的是不太准，推荐高配车型😽。。。 用车第一次跑高速，油耗简直惊喜，不过后来没这么低过了🐱。不知道什么原因#英仕派##车型推荐# 查看详情>>

在作业季节来临前，为了让用户更好的使用千耘农机导航，我们挑选出几个千耘QY210Pro常见问题，帮助大家应对，更好的保障春耕作业。 查看详情>>

去年年底定的车，今年年初提的东风本田英仕派，经历了一段时间的使用，感受颇多。这不，趁着外出游玩的闲情，顺手就给我家东风本田英仕派来了一组照片，顺便交个作业。 查看详情>>

平时工作挺忙的，一直想买车没机会，上周终于有空了，这才抽空去看了英仕派这台车，对比来对比去还是发现英仕派最符合我的预想，这才入手了这车。有了全新的座驾，就少不了嘚瑟嘚瑟，等天气缓和缓和就可以开着出去玩了 查看详情>>

2012款迈腾1.8使用的是DQ200变速器吗？ 查看详情>>

不同的人审美和喜欢的点是不同的，我的观点仅代表自己，可以参考但是不起任何决定性作用。 方向盘偏重是个缺点，底盘属于走运动风格的紧绷绷的感觉，倒不是特别硬，只能说对比雅阁偏硬不像是走舒适性的车。 【动力方面】 1.5T动力家用很够用的，2000转就能体会到涡轮带来的动力猛的提升，市区1500-3000转速区间超车蹦个奥拓绰绰有余。 CVT变速箱就冬天的这个冷启动保护就烦 死人，变速箱平顺性没什么毛病，动力响应也挺及时，就是这个冬天冷保护太烦人，从这个方面也看出来这个车根本就不适合暴力驾驶，如果天天暴力驾驶，这个变速箱我觉得大概率很快就完犊子。 油耗方面，市区平均9个油左右，只要不是超级堵车基高速油耗5-6个。 【空间表现】 毕竟B级车了空间没啥说的够用后备箱还挺大的，本人173坐着很舒服头顶距离还有挺多的。 【驾驶感受】 高速路段：高速上的动力表现也是完全ok的100以上也是随叫随到，超车轻松。高速路段咱们先重点说一说他的驾驶辅助功能。他的车道偏离辅助系统可以说是它在帮你开车了，你不用动方向盘，它就能让你一直在自己的道里面行驶，不是以前那种你偏离方向了抖动一下而已，而是给你锁在这个道里面行驶，但是个人建议自己还是要注意力集中一些，因为有遇到压线的情况，突然失效的情况是我老婆开的时候有的，不懂是不是她太用力拉方向导致电脑以为是你要接管车子。当然了，如果你要变道除了用力拉，正确的方式就是打转向灯，它就会自动解除车道保持系统了。然后就是保持车距的辅助功能，没有固定说几格是多远，完全看车速，高速的话个人建议2-3格会比较安全，1格是不太建议，因为这个功能有时候在前车突然变道或者在隧道它没有开灯，它会突然识别不到前车，1格也不是不行，就是需要你精神更加集中一些，不过咱们开辅助不就是为了放松一些的开车嘛，定速巡航一开，辅助一开，你基本就可以非常放松的开车了，但是手不能离开方向盘，不然会警报⚠️⚠️⚠️，脚的话基本是可以放松了，尤其是需要高速堵车，那简直是太舒服了。😍总之，它只是个辅助系统不是真正的自动驾驶，不要太信任电脑，还是需要你自己一定的判断力的。 最后多说一句没写过文章说的不好不对的地方大家多多担待！[_LinkTopic:英仕派,14459,23][_LinkTopic:东风本田全新英仕派上市,42720,9][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>

经典福克斯两厢1.8备胎可以当正轮使用吗？ 查看详情>>