科鲁泽1.8机油问题

14年1.8 今天闲没事打开机油盖看 盖子白白的 是乳化吗 看机油尺没有乳化现象 换完机油才跑800公里 (壳牌5W30）换完油第2天看过机油尺 到中线 今天看到盖子发白又看 油位中上 麻烦问一下 这应该哪里出问题 查看详情>>

小弟的06年1.8手动花冠以前修理厂都是给加的4L，今年6月替换的嘉实多磁护，修理工没有加完一桶，估摸加了3.5L左右吧，当时看润滑机油尺刻度符合，两个多月跑了不到七千公里，今天发现已经到了润滑机油尺下刻度上面一点点了，请问是烧润滑油吗，赶紧把当时没加完的润滑油加完了，质问修理工，他说我车是1.6L排气量3.5L润滑油足够，我说大哥16v不是1.6L，比较尴尬，请问老哥们，他这顿猛如虎的操作对于车有啥伤害吗？另求06年丰田花冠1.8L手动挡（丰田TV7180GLX―IM3）说明书调养手册，有老哥要卖的联系我，谢谢！ 查看详情>>

2014款1.8自豪版烧机油越来越厉害，有同样问题的吗？怎么解决？ 查看详情>>

小弟的06年1.8手动花冠以前修理厂都是给加的4L，今年6月替换的嘉实多磁护，修理工没有加完一桶，估摸加了3.5L左右吧，当时看润滑机油尺刻度符合，两个多月跑了不到七千公里，今天发现已经到了润滑机油尺下刻度上面一点点了，请问是烧润滑油吗，赶紧把当时没加完的润滑油加完了，质问修理工，他说我车是1.6L排气量3.5L润滑油足够，我说大哥16v不是1.6L，比较尴尬，请问老哥们，他这顿猛如虎的操作对于车有啥伤害吗？另求06年丰田花冠1.8L手动挡（丰田TV7180GLX―IM3）说明书调养手册，有老哥要卖的联系我，谢谢！ 查看详情>>

为什么把机油尺拔出来有汽油的气味啊各位老板们你们有吗，机油用5w-30可以吗 查看详情>>

机油增多、机油乳化的投诉频频见诸网络，让不少车主颇为焦虑，不过经过仔细研究和专家论证，发现有些问题，是车主朋友们"多虑"了。 查看详情>>

14款1.8自吸发动机，南方地域，平时都用5-30机油，7.5w公里，快入冬了，能否换0-20机油？ 查看详情>>

近几年来，各大汽车品牌厂商的机油问题层出不穷，从大众烧机油，到本田机油增多，再到如今多家汽车品牌遭到机油问题投诉，难道机油才是汽车安全的"硬骨头"吗？那么它的存在，对发动机到底有什么影响？ 查看详情>>

1.8发动机和1.3T的机油滤芯是一样的吗？ 查看详情>>

目录排气量1.8的10年手动景程，替换润滑油润滑油壳轮胎螺丝拧下重力放油干净仍是自量油口插入管子抽油干净，重力放油是将车程度停放仍是向前倾斜或者向后倾斜，加入鸡油后观察润滑机油尺量润滑机油尺寸是车停止程度观测吗？应加润滑油多少升？记得第一次用了四升，第二次替换机有事时在另一家说四升不够又添加点，这两次都是抽取放油。手动1.8景程10年生产，替换润滑油问题 查看详情>>

目录排气量1.8的10年手动景程，替换润滑油润滑油壳轮胎螺丝拧下重力放油干净仍是自量油口插入管子抽油干净，重力放油是将车程度停放仍是向前倾斜或者向后倾斜，加入鸡油后观察润滑机油尺量润滑机油尺寸是车停止程度观测吗？应加润滑油多少升？记得第一次用了四升，第二次替换机有事时在另一家说四升不够又添加点，这两次都是抽取放油。手动1.8景程10年生产，替换润滑油问题 查看详情>>

小宝今年已经10岁了 准备中修 烧机油问题属于中度 决定还是修理焕发1.8动力 不墨迹了 看图说话 查看详情>>

近期网络有不少反应机油乳化的声音，机油乳化到底怎么回事？机油乳化和机油盖乳化有什么不同？如何测量汽车机油是否乳化，本文针对这些问题一一作答。 查看详情>>

目录排气量1.8的10年手动景程，替换润滑油润滑油壳轮胎螺丝拧下重力放油干净仍是自量油口插入管子抽油干净，重力放油是将车程度停放仍是向前倾斜或者向后倾斜，加入鸡油后观察润滑机油尺量润滑机油尺寸是车停止程度观测吗？应加润滑油多少升？记得第一次用了四升，第二次替换机有事时在另一家说四升不够又添加点，这两次都是抽取放油。手动1.8景程10年生产，替换润滑油问题 查看详情>>

科鲁泽是雪佛兰旗下的一款小型轿车，搭载了1.3T涡轮增压发动机，动力性能不错，但是保养费用却让不少车主感到头疼。为什么科鲁泽换一次机油真贵呢？我们来看看换机油的费用和周期吧。 根据官方说明书的要求，科鲁泽的保养周期是5000公里或半年一次，先到为准。每次小保养需要更换机油和机油滤清器，费用大概在500元左右。如果你想使用全合成机油，保养周期可以延长到7500公里或1万公里一次，但是费用也会相应增加。 科鲁泽搭载的是涡轮增压发动机，对机油的品质要求较高，建议使用半合成或全合成机油。这些机油的价格比普通矿物油要高出不少。 科鲁泽的发动机容量较小，只有1.3L，但是需要加入4.5L的机油。这意味着每次换机油需要至少4.5L的机油，而一般市面上的机油都是以4L为单位出售的，所以需要多买一瓶。 科鲁泽的保养周期较短，只有5000公里或半年一次。这意味着每年至少需要保养两次，如果你开得多，可能还要更多。相比之下，一些其他品牌的车型的保养周期可以达到1万公里或1年一次。 科鲁泽的保养工时费较高，一般在200元左右。这是因为科鲁泽的发动机结构较复杂，更换机油和机滤需要拆卸很多部件，工作量较大。 综上所述，科鲁泽换一次机油真贵，主要是因为它使用了涡轮增压发动机，对机油的品质要求高，而且需要加入较多的机油。另外，它的保养周期较短，工时费较高，也增加了保养成本。 查看详情>>