科鲁泽充电满意不到

平时通勤都靠地铁，有时候家里有事就得迟到，后来想着买台A级代步车，考虑了雷凌、卡罗拉、科鲁泽，结果都是丐版的情况下不如买科鲁泽，科鲁泽这在这些车型里面配置高很多，虽然我买的是台丐版车型，但是这台车的性价比是真的高，不到10万元💰可以提供倒车影像和定速巡航。 外观设计非常的好看，前面有说过，车头设计非常的时尚，非常符合我这种小鲜肉的气质。科鲁泽的配置是真的不错，别看是台合资A级车，但是配置一点也不低，用料也很实在。 舒适性方面还是非常不错的，空间的出色表现给我带来了不错的舒适度，而且座椅，车内的隔音措施等等都很出色👍。 油耗方面百公里大概也就是6.2L吧，这样的表现真的是太让我感到惊喜了。 动力不是很强，特别是起步的时候，真的感到很焦急。不过操控表现还是挺给力的，方向盘精度极高，而且底盘也扎实。 整体空间表现还可以吧，就是后排的地板凸起比较高，这点会带来不小的影响。 配置方面，标配了定速巡航和倒车影像，这点让我感到很惊讶。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

说起雪佛兰，我第一反应会想到“大黄蜂”这样的美式肌肉车。当然光有这个高高在上的形象是远远不够的，因为面对现在这个消费升级的时代，年轻一代的用户逐渐占据市场，优质的家轿也不断“内卷”，他们想花更少的钱，得到更多的“东西”。所以进入中国市场已有多年的雪佛兰品牌同样一直在努力改变自己的形象。今天的主角雪佛兰科鲁泽就是其具有代表性的一款车型。 查看详情>>

售价94,900元至108,900元，全系标配53项实用配置为家用消费者提供高品质的用车体验…… 2022年9月13日，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布，全新科鲁泽焕新上市，共推出3款车型，售价94,900元至108,900元。全新科鲁泽汇集通用汽车全球优势资源打造，造型设计、智能互联、科技配置以及动力系统等产品实力全面进化，搭载新一代运动数字科技座舱，以更先进的小雪OS智联系统以及更丰富的越级舒适科技，全系标配53项实用配置为家用消费者提供高品质的用车体验。 查看详情>>

知嘹汽车/小凡 查看详情>>

提车三个多月，买车时就知道电动车省，这不我自己也亲自测试了。G3能耗低，比打车上下班都便宜。我平时主要上下班开，周末不加班会出城，但是跑得不远，市区周边转。每个月除开停车费充电要不到200块，这还是不算免费充电的情况，免费充几次更低。其次充电方便，提完车家里就装了充电桩（电价比外面低，不要服务费），外面电站也找，确实电桩设备比前几年多多了，现在买电动车都放心。 查看详情>>

近年来，美系合资紧凑级家用轿车在终端价格上的让利越来越大，比如之前的雪佛兰科鲁泽的终端裸车价不到7万，而今天咱们要聊的别克威朗，全系1.5T发动机带6安全气囊，终端裸车价同样不到7万元，而且相比雪佛兰科鲁泽，别克威朗的动力更强劲，那么别克威朗的产品力如何？哪款值得买？ 查看详情>>

科鲁泽的外观设计非常有运动感，但是车漆比较薄，已经补过三次漆了。内饰做工也一般，开车的时候会发现异响的情况，而且内饰材质表现也一般。 舒适性不是很好，因为科鲁泽的隔音效果不好，而且车内还有异味。不过空间表现还是挺不错的，在A级车里面的表现非常不错👍。 目前百公里5.6个油，每个月的油费是600左右，平时一天起码要开12公里以上。 动力表现还是挺不错的👍，起步给油就走，一点都不拖泥带水，方向盘很准，基本没虚位。 不到9万块落地，有倒车影像和定速巡航，我觉得基本上就够了，但是不支持OTA升级多少还是让人觉得有些遗憾。 [_LinkTopic:科鲁泽,14886,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

现有科鲁泽一台，特价车，价格谈到你满意，想要的联系我。 查看详情>>

提车不到一个月，充电两次 每次充电不到100，有没有同样的朋友？？ 查看详情>>

自从国家开放二胎政策之后，无论是父母还是身边的亲戚都在劝我们再生一个，说是“一个孩子太孤单，两个孩子好作伴”，说实话，不心动是假的。于是，响应国家号召，去年春天我家小公主正式降生，而我也荣升为一位二胎奶爸。但是由于我工作实在太忙，以至于二宝都快一岁了，一家四口还没出去玩过，也没有给家里换一辆舒适的家用车，家里那辆开了6年的日产骐达，早已力不从心了。前段时间去超市大扫货，看着这辆小车无论是载人还是载物能力都不行，看来换车的事必须得提上日程了。 查看详情>>

大家是否曾在使用车辆时遇到这种情况:当父母前来协助照顾孩子,家中有两个孩子,为了外出用餐,需要驾驶两辆车,这不仅不方便,还会增加用车成本。考虑周全的用户在购车时通常会提前考虑这一点,因此选择购买一辆6/7座车。如果您也经历过类似的用车场景,那么今天我们介绍的蓝电E5绝对可以满足您的需求,而且还能省下不少费用。至于省下多少费用以及这款车的表现如何,我们将结合车主评价一起探讨。 查看详情>>

提到大众迈腾，应该无人不知无人不晓。这款车型自2007年首次引入中国，已经在国内收获了250万名用户的信任，目前依然保持着月销过万的成绩。在全新的竞争环境下，迈腾也将迎来史上最大的一次变革，那么，这一代迈腾又能否延续辉煌呢？ 查看详情>>

在新能源时代，国内自主品牌的汽车竞争力显著提升，不论是在价格竞争还是产品实力方面，都远超过了同级别的合资车型。因此，如今大多数消费者在考虑购买新能源车辆时，更愿意选择国产品牌。今天，我们要讨论的车型是赛力斯集团旗下的一款中型插电混动SUV——蓝电E5。有趣的是，我们在论坛上发现一些之前拥有合资车的车主最终选择了蓝电E5。那么，究竟是什么原因驱使他们做出这一决定呢？让我们一起来深入了解。 查看详情>>