标致508L自动变速箱使用

帝豪自动车型搭载的是一台CVT变速箱，它有着行驶平顺、节省燃油的特点，本文主要对这台CVT变速箱的注意事项进行介绍。 查看详情>>

新款标致508L的前脸换上了无边界式的进气格栅和全新的狮标Logo，看起来要比现款更加的个性，只是这格栅造型和长安UNI系列很是相似，呵呵，足以说明现在自主品牌的设计已经很领先了！ 😍😍 我个人非常喜欢现款车型那狮眼大灯和獠牙般的日间行车灯，辨识度很高，而新款标致508L的大灯内部构造更显精致，日间行车灯变成了“三爪”样式。 现款标致508L的车身侧面和尾部轮廓与现款保持一致，没有采用海外版车型的设计，好在换上了全新款式的双色轮毂，车尾取消了原来的狮标，带有英文标识的黑色饰板和左右尾灯相连，而尺寸方面暂时还未公布，我们可以先参考现款：长宽高分别为4870*1855*1455mm，轴距为2848mm。 内饰方面，新款标致508L的中控台布局和现款车型是一样的，多功能方向盘尺寸很小，上下都是平底造型，还有金属质感的功能按键和电子挡杆，都很讨人喜欢。 😃😃 新款标致508L的内饰配色、用料以及细节处理相比现款车型有所变化，配备了12.3英寸液晶仪表和10英寸中控屏，升级成了Blue-i 3.0智能网联系统，支持语音识别控制、车联网、OTA升级等，还能在线导航/视频/K歌等，另外还拥有360度全景影像、透明底盘、车道保持辅助、自适应巡航等功能。 空间方面满足一般家用完全足够，但比不过大众迈腾、帕萨特等车型，在合资中型轿车中的空间表现属于中规中矩的水平。 动力方面，现款车型提供了1.6T和1.8T燃油车型，而据有关人员透露，新款标致508L将会标配1.8T涡轮增压发动机，参考现款1.8T车型参数：最大功率155kW（211马力），最大扭矩300N·m，传动部分会匹配8挡手自一体变速箱，底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。 😍😍[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>

随着国内皮卡乘用化的大潮，自动挡变速箱已经成为了皮卡上很常见的一项配置。近日，北汽制造卡路里自动挡刚刚发布，搭载8速自动变速箱。但此8AT并不是采埃孚，而是来自东安动力的纵置8AT变速箱。 查看详情>>

在汽车三大件当中，我们最敏感的，要数变速箱的好坏了。哪款变速箱顿挫，哪怕可靠，消费者早有所闻。在国内市场，大家最熟悉的变速箱，有AT手自一体变速箱、CVT无级变速箱、DCT双离合变速箱等。那么到底哪一款变速箱，更适合我们使用呢？ 查看详情>>

变速箱的空挡有什么用？该如何使用？ 查看详情>>

随着汽车工业的飞速发展，自动变速箱已经广为人知，包括AT、DSG、CVT等，虽然大家对变速箱的养护意识都普遍提高，但在实际使用当中还是会出现一些不正常现象，严重的影响了驾驶体验。下面就常见的自动变速箱异响的原因进行简要分析。 查看详情>>

继本田推出举世闻名的DCT双离合器变速系统之后，不少车厂也都各自提出自己的自动变速箱，期望能替自家的骑士带来更便利的骑乘体验，近日KTM就曝光一组全新的自动变速箱专利，通过离心式离合器与自动变速机构的结合，让旗下1290车系的车主未来能有更便利的骑乘体验。从专利图上能看到，KTM这项专利未来将会搭载在1290车系上头，图纸上更直接写出1290车系变速箱的零件代号; KTM自动变速箱的设计思路则与本田 DCT不同，没采用双离合器的结构，而是结合了离心式离合器配电动控制的自动变速机构结合而成，骑士仍可利用握把来手动换档; 另外KTM也加入停车档位的锁固机关，解决了离心式离合器在斜坡停车的问题。KTM预计在1290车系上加入自动变速箱KTM没采用双离合器变速箱的结构，而是以离心式离合器配电动换档机构来变换不同档位左图底部的27号为换档控制马达; 右图12、13号为停车档位的锁固机关以目前KTM 查看详情>>

2025年款的丰田GR Corolla将不再仅限于手动变速箱，车迷们有了更多选择。 自GR Corolla上市两年以来，一直都只提供六速手动变速箱的选项，但随着2025年款车型的即将推出，丰田加入了八速自动变速箱选项，同时还对车辆进行了多项性能升级，包括更大的扭力和改进的散热系统。 查看详情>>

变速箱在一台车中扮演着一个十分重要的角色，它可以改变汽车的传动比，扩大驱动轮转矩以及转速的作用，所以在汽车的行驶中，变速箱是不可或缺的，但是大家有没有想过，要是变速箱出现问题会怎么样呢，轻则车辆出挂挡困难，自动脱档，重则要更换变速箱总成，但是大家放心，变速箱并不会轻易地出现损坏，但是我们今天的案例中的罗先生却不太一样，自己车辆买回来两年，变速器却完全损坏，车辆都开不了，这究竟是怎么一回事呢？跟随我的脚步，来一起看一下。相信大家对于华泰汽车这一个汽车企业并不是那么的熟悉，我们今天的案例报道便是围绕着华泰汽车展开的，在我们今天的案例报道开始之前，先由我来为大家简单的介绍一下华泰汽车这一个汽车企业的背景，然后再来为大家讲讲我们今天的案例报道。华泰汽车集团是一家集汽车研发、核心零部件生产和整车制造于一体的综合性汽车制造企业。集团成立于2000年，现有总资产120亿元，员工7000余人。总部位于北京 查看详情>>

目前市场上的车辆在变速箱的种类上有3种，手动变速箱，自动变速箱，手自一体变速箱。所谓自动档，就是不需要在行驶时切换档位，而手动档汽车就需要通过适时切换档位来改变车辆速度以及发动机扭力的变化。自动档汽车在油耗方面要高于同型号手动档的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。另外自动档还包括无级变速，电子拨片变速，电子排挡杆变速。 [编辑本段]档位介绍 所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。 查看详情>>

春季天气忽冷忽热，尤其是早上和中午温差特别大，这给车主增添了很大的烦恼。很多在车主不知道汽车空调究竟该开冷风还是开热风，开内循环还是开热循环。那么面对忽冷忽热的天气，汽车自动空调究竟该如何使用呢？接下来小编就来给大家讲解一下。 查看详情>>

我们都知道，自动挡车型已成为了当今时代的主流，很多人买车的时候都会首选自动挡。这主要是因为现金的道路环境较为复杂，而自动挡能够提供很大的便利性，让驾驶者省心不少。但由于自动挡变速系统是非常精密的，一旦出现故障，维修起来是相当麻烦，因此，我们应防范于未然，掌握一些变速箱的保养技巧，让车辆始终保持良好的性能。 查看详情>>

春季天气忽冷忽热，尤其是早上和中午温差特别大，这给车主增添了很大的烦恼。很多在车主不知道汽车空调究竟该开冷风还是开热风，开内循环还是开热循环。那么面对忽冷忽热的天气，汽车自动空调究竟该如何使用呢？接下来小编就来给大家讲解一下。 查看详情>>

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