蔚来ES6新车用车作业

在新车设计之初，车企往往会加入对用户使用场景的考量，同时结合品牌自身调性和设计理念，进而研发出一些独特的亮点功能。在帮助新车获得与众不同的“标签”同时，形成差异化竞争优势。对于这些亮点功能而言，有的会随着时间的推移获得用户认可，逐步得到普及。下面就请大家一起来跟我看看，这台官方宣称“标配即全能”的蔚来ES6都有哪些亮点。 查看详情>>

用车体验 查看详情>>

用车感受： 查看详情>>

一篇迟到的提车作业 查看详情>>

 终于，迎来了我的蔚来ES6星灰的提车日！从决定购买这款车开始，我就对它充满了期待和憧憬。今天，我将与大家分享我提车的一些心得和体验。 一、初见蔚来ES6星灰 当我走进蔚来展厅，第一眼就被ES6星灰的优雅外观所吸引。星灰色的车身在阳光下闪烁着独特的光泽，充满了现代感和科技感。车身线条流畅，动感十足，让人一见倾心。 二、内饰与设计 进入车内，我被蔚来ES6的豪华内饰所震撼。宽敞的空间、精致的用料和人性化的设计，都让我感到非常舒适和满意。座椅舒适，支撑力良好，长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台的布局合理，操作起来非常便捷。 三、电池租用的便利 我选择了蔚来的电池租用服务（BAAS），这让我在购车时节省了一大笔资金。而且，电池租用的方式也让我更加灵活，不用担心电池折旧和维修的问题。蔚来提供的电池租用服务非常完善，包括电池更换、维修和升级等，让我能够享受到更加便捷和经济的用车体验。 四、驾驶体验 蔚来ES6的驾驶体验非常出色。车辆加速迅猛，动力充沛，让我在城市道路和高速公路上都能够轻松应对。同时，车辆的悬挂系统也非常出色，能够过滤掉大部分的路面颠簸，让驾驶更加平稳和舒适。此外，蔚来ES6还配备了丰富的智能驾驶辅助系统，让我在驾驶过程中更加安心和便捷。 五、提车服务 蔚来的提车服务也非常到位。工作人员热情周到，详细解释了车辆的使用方法和注意事项。他们还为我提供了车辆保养和维修的咨询服务，让我对蔚来ES6的后期使用有了更加全面的了解。 六、未来展望 提车后，我已经迫不及待地想要开着我的蔚来ES6去探索更多的地方。我相信，这款车将会为我带来更加便捷、舒适和智能的出行体验。同时，我也期待蔚来能够继续推出更多创新的产品和服务，为我们带来更加美好的未来。 总之，蔚来ES6星灰的提车体验让我非常满意。从外观到内饰，从驾驶体验到提车服务，蔚来都展现出了极高的水准和品质。我相信，蔚来ES6将会成为我未来出行的得力伙伴。[_LinkTopic:我的提车作业,68977,37][_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23][_LinkTopic:成年人的大玩具,106512,37] 查看详情>>

转眼间，提车已过4天，接近400公里的用车感受。 查看详情>>

蔚来ES6作为国产高端电动SUV的代表车型之一，上市后就有着不低的关注度。最近几天，身边有朋友问我，购车预算保持在50万以内，想入手定位中级SUV的蔚来ES6，不知道是否值得入手？并且综合用车成本高不高？针对这些问题，下面小编就来详细解析一番。 查看详情>>

作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。 查看详情>>

从提车到发帖，一个多月，4000+KM，因为我经常在市区和高速行驶，使用量还是蛮大的，ES6的提速非常迅速，虽然车很大但是整体驾驶感受很轻巧。转向和操控都很不错。五连杆的悬架可以过滤一部分震动，整体悬架的调校都是偏向舒适性。总体谈谈使用感受。 查看详情>>

下班回家了，开台SUV上下班，感觉就是不一样🌹。车是前几天才提回来的，还没有上牌照，打算过几天抽空去车管所给它上牌照🎁。虽然开的日子不长，但是也是有些用车心得的，今天趁着提交用车作业之际，顺便分享一下用车感受🤙。 用车时我只看了美系车，因为美系车的安全指数是比较高的，美系车里面，我看中的有两款车，一款是上汽通用别克昂科威S，2.0T涡轮增压发动机搭配9挡AT变速箱，动力配置相当对我胃口，而且外观帅气，内饰造型十足，唯一不太满意的就是空间实在有点小，和紧凑级的车差不多🌱。另一款就是这款锐界plus了，配置和昂科威S不相上下，但是空间就要大得多，性价比很高，而且作为美系车这个级别销量最高的车型，口碑也确实不差 它的车身构造采用一体化结构，本身就比较牢固了，车体材质又用的高强度热成型硼钢材质，这种材质强度最强可达1500MPa，不仅增强刚度和硬度，又能减轻重量，驾驶起来又轻快，又安全🎈。当然了，作为新车，我也不可能真的拿它去撞两下测试它的强度，但是有这个数据，至少用起来会比较安心😿。 车身的离地间隙比较高，通过性比较强，有时路上有个小石块什么的，也能轻松通过，不会伤到底盘🎋。说到底盘，锐界plus的底盘悬架都是用的独立悬架，而且都采用了轻量化设计，前后悬架下控制臂使用的是铝合金材质，减轻簧下质量，车身轻了，转向操控更灵敏🐲。 验车时我仔细检查车身的喷漆是否均匀，有无划痕等🐷。说到车身外观，锐界plus传承了SUV家族式设计语言，六边形星穹格栅，加高引擎盖设计，整体看起来方方正正的，有棱有角，线条硬朗，给人一种大气硬朗的感觉😘。 来到车上，内饰配置也是科技感十足🐰。中控台上看起来简约却不简单，8英寸数字仪表+13.2英寸中控双联屏，囊括了车上多媒体、导航、电话、空调等大部分功能，取代了大部分实体按键，看起来很智能🎃。 前排空间锐界plus和昂科旗都差不多，都是比较宽敞的，我1米75的个子，座椅调到最低，锐界plus和昂科旗都还有1拳2指的头部空间😜。 锐界plus给我最直观感受的，还是这个2.0T发动机+8AT变速箱组合🍃。虽然搭载2.0T发动机的车不少见，昂科旗就是其中之一，但是马力能达到245P的，少之又少，要价30多万的昂科旗，最大马力也仅达到237匹🤙。这样一看，锐界plus的性价比真的是很高🤝。 空调出风口下方的空调按钮采用旋扭式的，阻尼感适中，操作方便🤤。车上空气和车外的一样清新，因为锐界plus空调内还有AAR智能馨风系统，装载的HE微米级高效滤芯是升级版的，可以有效拦截0.5微米级颗粒、灰尘、花粉及大分子化学污染物，充分净滤入车空气🎁。 今天的分享就到这了，新车用的日子不多，说的不准确的地方还请车友们口下留情，日后再有什么发现，再来同大家探讨🤟。 锐界plus还采用了无线充电技术，内置多重安全保护，支持手机无线充电，只要把手机放在左边槽里，就可以充电了，特别方便💝。#锐界##车型推荐# 查看详情>>

我的蔚来ES6在9月提车啦！到今天也开了7500+公里了，经历了国庆和多次长途，再来总结提车作业。 选购理由：作为电车换电车车主，在体验过电车之后，才感受到电车的好，因此趁着上海绿牌免费送政策即将结束的这几个月，给自己换到了四驱+最强补能的蔚来。 下定原因：起初是因为小鹏G6激起了换车的想法，也下单订车了，一方面是被吐槽了几次从P7换G6有点消费降级，另一方面等的太久总会有点心猿意马，因此看着看着就想加舒适配置想上四驱，老G9的性价比又差了些，因此直接上了蔚来，选择了ES6。 车价：33.8+3+2.75=39.55 选配情况：裸车价33.8万，8月下单加了3万的换电和质保权益，因为下过上市的预定金，所以送了8000的卡钳+Moon套件，选装了NOMI，女王副驾，前排舒享套装，N-box，合计2.75万，加在一起39.55万 提车当天体验非常好，交付中心有一杯免费特饮，一块小饼干，饮料很不错，饼干也很好吃。交付小姐姐非常贴心，流程简单但又非常有仪式感，但是因为我不太拍照就随便拍了两张撤了，想要留念的可以让交付专员给你拍。 在这两个月的使用中，这车是越开越喜欢，换电的方便不必多说，内饰的质感，以及节日时NOMI的小表情是真的让人感觉非常温暖贴心，NOMI给这台车赋予了灵魂！！ 蔚来最大的不足就是价格贵以及续航短能耗高，但是其实蔚来同配置的车型里，蔚来很有性价比。续航短能耗高其实在实际使用下来感觉还可以，各家都是用CLTC标续航，然后用WLTP让续航1:1，蔚来标续航以及实际车里的续航情况都是以CLTC标的，实测CLTC8折，也就是WLTP1:1。并且有足够方便的换电，其实并不会有任何续航焦虑问题。 可以说，考虑综合配置以及体验，蔚来就是新能源最好的选择，长板无限长的换电补能，搭配有审美的内饰以及外观，辅以智能辅助驾驶，这就是新能源车的标准答案 [_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>

本人之前一直开Macan,为什么买一样级别的中型suv,那会儿家里想添一辆电动车,电动车里优秀一点的品牌当时只认特斯拉和蔚来,所以可选性也小,然后蔚来ES6的尺寸很大,完全够了.购买之后的体验证明没有选错,先看一下咱美丽的Macan,哈哈! 查看详情>>

又来到新的一周，本周新上市的SUV也不少，有搭载了e-POWER混动系统的超混电驱奇骏、有基于新平台打造的蔚来ES6、还有马自达翻身的希望-CX-50行也。不同的价格段、不同的动力形式，本周的新车对于各自品牌的发展都有着举足轻重的意义。在这些新车上市之际，我们一起来看看它们都有什么卖点。 查看详情>>

选择蔚来ES6电动车！蔚来ES6将带来一次令人难以忘怀的用车体验！ 作为一款旗舰级电动SUV，蔚来ES6融合了先进的科技与人性化设计，为您提供卓越的驾驶乐趣和高品质的出行体验。 首先，蔚来ES6的动力系统令人惊艳。搭载了先进的电动驱动技术，它以极低的噪音和零排放的特点，展现了电动车的无限潜力。无论是城市街道还是高速公路，蔚来ES6都能轻松应对各种驾驶场景，让您感受到畅快的驾驶体验。 其次，蔚来ES6将安全性放在首位。它配备了全方位的安全系统，包括主动刹车辅助、自适应巡航控制和智能防撞系统等，为您提供全面的安全保障。无论是在复杂的路况还是紧急情况下，蔚来ES6都能确保您的出行安全，让您更加放心无忧。 蔚来ES6还秉承了蔚来一贯的人性化设计理念。它配备了舒适宽敞的座舱和豪华配置，让您在驾驶中感受到无与伦比的舒适享受。与此同时，智能互联功能也让您与世界保持紧密联系。通过手机APP，您可以轻松掌握车辆状态、预约维修和远程升级等，为您带来更便捷的用车体验。 总而言之，蔚来ES6将为您带来全新的用车感受。卓越的动力性能、全面的安全保障和人性化的设计，使得蔚来ES6成为了现代都市生活的理想伴侣。无论是短途旅行还是日常通勤，蔚来ES6都能满足您的需求，让出行变得更加轻松、愉快。 选择蔚来ES6，开启一段与众不同的用车体验吧！驾驶蔚来ES6，感受未来汽车的魅力！ 查看详情>>

雷达可以精准地感应车和障碍物的距离，是车辆实现自动驾驶的好帮手，马斯克却不以为然。最新工信部消息，后续包括Model Y在内的四款车型将取消超声波雷达，自动驾驶全靠摄像头，这件事在网上引起了热议。对比之下，全新蔚来ES6则保守很多，现在新车谍照曝光，从外观来看，新车最大的变动是增加了激光雷达，这两种实现自动驾驶的不同方式。 查看详情>>