凯迪拉克XT6下支架更换
- 更换手机支架更换手机支架 查看详情>>
- 新政下,汉兰达、领克09、凯迪拉克XT6谁更值得买?如果说车圈最近最火的事件是什么?那想必非“购置税补贴政策”莫属。而这也使得不少消费者开始纠结,在这个时间节点,究竟买哪款车才是最为合适的。今天,笔者就为大家挑选了三款颇具人气的30万元级SUV,从配置表现、做工用料以及相关政策三个点出发,分析一下哪款车最值得购买。 查看详情>>
- 更换目的支架免费跟换结算单13年的车,第二次免费更换目的盘支架,神龙的售后也不像一些人说的那么差劲,主要还是看彼此怎么沟通吧 查看详情>>
- 8月售1187台,销量持续走低,凯迪拉克XT6遇挫?2023年8月份,凯迪拉克XT6的单月销量为1187台。与上个月相比,凯迪拉克XT6的单月销量下滑了20.7%。显然,无论是从销量规模来看,还是从销量走势来看,凯迪拉克XT6的销量都不是很强势。 查看详情>>
- CS55plus进店更换四通支架我的爱车行驶了一段时间后发现油门踏板共振,联系了厂家,厂家让我回店进行检查,回店里后上了举升机,维修师傅检查后给出了维修建议,更换两个四通支架,这两个四通支架是固定油门踏板的油管的,但是支架和车体之间隔振的橡胶已经开裂了,所以要整体更换两个四通支架,但是没有现成备件,需要订货,经过一周订货后,我再次接到通知,进店维修。 这次和保养一样,正常登记排队后,进入维修工位,师傅先拆掉电瓶,找到机舱内的四通支架,然后开始艰难拆卸,因为位置靠近防火墙底部,下面有副车架遮挡,这个四通支架只能从机舱内进行拆卸。拆卸掉旧支架后,准备安装新的支架的时候,我拿出了根据支架尺寸定做的聚四氟乙烯垫片,加装在四通支架和车体之间,提高隔振能力。然后师傅装回了电瓶。 第二个支架安装好第一个支架后,车辆举升起来,拆掉下护板,然后放掉刹车油,拆下底盘下的四通支架,这个支架就比较快了,安装的时候我也要求加装了我的定做垫片,安装完成后,降低车辆,加入新的刹车油,然后一个师傅在驾驶位置踩刹车,另一个师傅开始拆卸后刹车油管进行排气操作,排气操作完成后,车辆在4S店的场地内进行了试车,确认无误后进行了车辆交接。 整个维修过程比较耗时,也需要师傅的耐心,拆卸比较考验人,更换完成后震动好了。问题解决。 查看详情>>
- 修车时,更换下来的旧件哪些可以卖掉?相信有很多车主在车辆出现事故之后,会走保险更换车辆当中的核心部件,那么问题来了,根据车辆的质量问题以及索赔更换下来的旧线,这两种情况是不可以带走的,那么除此之外我们自己花钱更换零件,这些旧零件有哪些是比较值钱的呢?可以最大程度上降低我们的损失呢? 查看详情>>
- 咨询下车友们,有没有买手机支架的请问下s60的车友们,有没有买手机支架的,大家买的是哪一种? 查看详情>>
- 寒冬下的陪伴者,凯迪拉克XT6 !😹空间大,配置高,生意人嘛,出差次数比较频繁,主要去浙江周边江苏这块,相比于搭高铁我还是更喜欢自己开车出行,感觉比较灵活,想什么时候出发就什么时候出发,不受时间控制,而且现在开车比搭高铁要安全的多,自己在车里独立空间🌾。加上用车的时候是大冬天的,出差的地方天气比较冷,运程启动车子开启空调这个功能就让我很美滋滋了,上到车里就很 暖和了,方便🌲! 外观霸气,很年轻,有运动感,一点也不显得老土🤙。偶尔驾驶着它去到一些风景好的地方,咔嚓几张照片也是很好看的🏵。20寸轮毂,LED的大灯,黄金比列的车身运动感十足🦊。盾牌形状的进气格栅设计显得霸气🌼。 车子外观看上去就很大,自然空间也不会小,2米863的轴距,第二第三排都很宽敞,不用担心挤腿不够放🤝。平时第二第三排不用的时候可以同时放倒,出差时把行李往上面一放,就可以出发了,妥妥的方便️。 车是好车,让我不满意的地方暂时还没发现,但是有一点建议还是要提一下的,就是内饰显得有点平庸,配不上这么霸气的外观,材质看上去比较粗糙,而且整体没什么科技感,风格属于比较简约型,还是有待提升🤣。 1.车子空间够大,5米56的车长,2863的轴距🌾。2.2.0T的发动机,177KW的功率,350N.m的扭矩,高速也好,山路也罢,一脚油门,想超就超,3.同价位几乎没有对手,同样的功能配置,可以与XC90,飞行家,探险者媲美,但价格实惠很多🌻。4.外观霸气,行驶路上回头率高,适合我这种爱面子的人😍。 2.0T的发动机,跑高速,跑山路都问题不大,官方实测的数据8.8破百,实力杠杠的☃!像我经常出差跑高速的,一路开去开回也都平顺稳当,油门一踩,提速推背感十足,而且波箱也没有顿挫感🤗。不愧是六座车之王🎉。 座椅可以加热通风,这点在冬天夏天都很实用,第一排到第三排都有空调出风口,这点也很方便,空调制冷效果还不错,风量挺大的️。网上有的车友说坐第三排久了会坐不舒服,其实完全没有💐。前排采用多层隔音玻璃,隔音效果不错,跑高速关上车窗,车内很安静🚑。 这么大的一辆车操控起来毫不费劲,方向盘操控顺手,指哪打哪,单手打方向也是可以特别溜,加上辅助配置功能齐全,360全景影像清晰,能看到整个车子的周围,使侧方位和倒车入库都可以轻松完成🚜。 既然选择这款车,就肯定了解的很投切,能接受才会选择🚙。日常出差跑高速的比较多,平均油耗在10.2个左右,至于网上的什么1314的也不要轻信,估计是开车习惯导致的吧🚓。 内饰上面不满意写了一些,在这里就不想多说了,有待提升吧,8英寸的中控屏屏幕太小气了,去看了几款同级别的SUV,都是20几寸的大屏幕,甚至有的都好几个屏幕的🤝。但是空调分区控制着点还是值得表扬,满足了我一家子人对温度的高低的控制,大大提升了舒适度🚕。 XT6整体来说还是让我比较满意的,空间大,动力强,配置齐全,不管是家庭出现或者日常出差,都是很舒服的🚙。#车主生活##凯迪拉克XT6# 查看详情>>
- 自己动手更换车载手机支架[_LinkTopic:寒冷冬季,朗逸温暖你我,88557,37] ❤️❤️❤️作为一名十年的老司机,说到养车用车这方面的手艺活,我觉得只能算是入门级别,跟一些大神自己更换机油机滤、更换火花塞等等这些相对专业点的没法比,但是咱自己换个空调滤芯、价格玻璃水、雨刷器啥的都不在话下,遇事了还能换个备胎,不过这都不是常见的事情,大多时候都是自己洗车打蜡。不过今天分享的是更换新的车载手机支架,下面我们就来具体的聊聊吧。 🚙原来车上的支架是买车之初就购买的,用也是没问题,只是当初手机屏幕小且薄,而今的手机屏幕大还厚,最初的手机支架就用起来不是特别方便了,每次需要把手机壳去掉才能放上去,稍显不便。 而我新购买的是原厂的乐享便携手机支架,采用碟式环抱结构设计,夹持更牢固。兼容各种大小屏幕手机,厚度更不用说,虽说没有测量具体的尺寸,市面上的手机都是没问题的。 这款产品有加长杆和鳄鱼嘴两种夹持结构随意选择,产品材质为ABS+PU+硅胶,产品组件为手机支架主体;通用型固定夹;加长型固定夹。采用标准为GB /T2672-2009。 🚙开始组装,我先试验一下加长杆的支架方式是否使用便捷。第一步:拿出手机支架主体,看到主体结构用料还是蛮扎实的;第二步,就是主体与加长型固定夹的组合,此时需要我们将加长杆的螺帽套在主体螺母上,拧紧之后就是调整加长杆固定夹的角度;第三步,将手机支架固定在空调出风口叶片上。 感觉手机放上去后有点头重脚轻,形成了杠杆效应,加长型固定夹虽然很稳固,可是担心时间长了或多次晃动,空调出风口的叶片会承受不了。 🚙之后我将手机支架更换上鳄鱼嘴固定夹,没有了加长型支架,感觉这样更能够牢牢的咬住叶片,也不会晃动,相对来说叶片承受的力也就越大。 😀😀😀至此本次自己动手更换车载手机支架就到这里结束了。选择一款合适的手机支架可以为行车途中增加便利,不论是选择电动的还是重力式的,亦或者是带无线充电功能的,最终的目的都是为了让我们的人车生活更加的快乐,毕竟车不仅仅是交通工具,而是我们生活中独处的一个空间,也承载着我们远行的梦想,所以车上的每一件物品都不能马虎,合适最重要! 查看详情>>
- 羚羊更换空调支架今天替换羚羊冷风张紧轮,拧轮胎螺丝时,固定张紧轮轮胎螺丝的支架搞断了,筹备替换支架。问下羊友们,冷风支架好替换么?需拆冷大气压强缩机管子吗?百度很久,没看到此类帖子。 查看详情>>
- 更换铝制后视镜支架上回在西藏不小心撞坏了后视镜内的铝制限位器。 查看详情>>
- 【高尔夫更换扭力支架】带档走车时收油后再加油有顿挫感,堵车时或较低速跟车更容易出现,123档尤其明显,如果说1档有这种感觉是正常的,23甚至4档也会有这种感觉,最明显的还是2档时更容易出现,比如2档跟车,转速1800左右,收油减点速,转速掉到1500左右,又踩油门加速,严重时车会前后顿挫三下,从外面看就像油离配合不好的感觉,34档没有这么严重,因为车速快了,只是在收油再加油的一瞬间有旷量感,开始怀疑是扭力支架的问题,换一个新的还是如此,难道是离合器缓冲的问题?偶尔影响乘坐舒适性,但是也可以用技术弥补,避免这个情况出现。 查看详情>>
- 变速箱支架更换如题,致胜变速箱支架是否就一个?多少钱?必要替换吗?前段排气管时间去4s店索赔变速箱,技师说变速箱支架要替换 查看详情>>
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