开拓者用车动力系统平顺

最满意 查看详情>>

在动力上,探岳(参数|询价)搭载的是2.0T发动机,想必不少消费者对这款发动机是非常熟悉的。 峰值扭矩可达350牛米,虽然车身很大,但在平顺的动力输出面前,整台车反而显得相当轻快。 其实发动机的爆发并不是很大,它不会在短时间内展露底牌,更多的是循序渐进的动力输出,从靠后的峰值扭矩爆发就可看出。 毕竟,这个级别买家在意的,不是动力爆发来得有多猛多快,而是动力输出是否顺畅。 而这款发动机满足了这部分消费者的需求。 脚下更加细腻的反馈让人挑不出太多的毛病， 轻快的加速感可以满足城市里代步的需求。 开启舒适或者经济模式， 动能回收的调校也符合正常人的驾驶习惯， 对于新车和燃油车司机比较友好， 稳稳当当是它最大的优势。 变速箱是7速湿式双离合变速箱,老实讲,这不是一台换挡快如闪电的变速箱。 它犹如一位驾龄10年的老司机,平日里总能顺利的完成一系列换挡动作。 而这也是大部分车主需要的,谁没事喜欢跑个零百加速呢。 而且这款车还搭载了能够提升性能的颗粒捕捉器， 那么这是不是企业在投机取巧呢？ 当然不是， 颗粒捕捉器是柴油车型必要的减排措施， 被大规模应用， 随着国六实施， 这项技术同样被应用在汽油车上。 形成了TWC三元催化+GPF颗粒捕捉的技术。 查看详情>>

比亚迪宋PRO这套动力系统平顺吗？ 查看详情>>

这是一个关于开捷达VS5的故事，一辆车在中国大美河山之间留下了自己的痕迹。它漂亮而时尚的外观，迷人而舒适的内饰，以及卓越的性能，让它成为了无数人梦寐以求的座驾。当晚风拂面，欢快的音乐在车内奏响，捷达VS5驶向了广袤的大地。旅程开始之时，捷达VS5用它的出色操控性和平顺的行驶感受征服了我。它灵活的转向加上卓越的悬挂系统，让每一个弯道都成为了一种享受。而宽敞的内部空间，让整个旅程都变得舒适而愉悦。坐在车内，我仿佛置身于一个移动的豪华酒店，享受着它带来的舒适。 沿途的风景让我更加爱上这辆车。捷达VS5的车窗旁边，一片片风景不断闪过。山水之间的美景，河流之间的宁静，都让我陶醉其中。这辆车将我带上了一个美丽的旅程，它就像是我的牵手伴侣，陪伴着我领略这一切。在无数次的停车和游览中，捷达VS5始终都保持着出色的表现。它的大空间设计使得停车变得轻松愉快，而强劲却平顺的动力系统，带给我无尽的驾驶乐趣。它不仅是一辆车，更像是一个忠实的朋友，拥有着细致的关怀和出色的表现。 这次旅程的最大惊喜是捷达VS5的燃油经济性。它高达20公里/升的油耗表现，让我感叹不已。它的燃油经济性不仅让旅行变得更加便捷，还节省了不少开支。这一切都让我更加心仪这款车，也更加了解了捷达VS5的优秀品质。 作为一款中国品牌的旗舰车型，捷达VS5承载着无数人的期望和梦想。它不仅在外观上融合了国际化的设计理念，更在细节上体现了中国的传统和文化。这种融合让捷达VS5成为了国人的骄傲，并在世界范围内树立了品牌形象。这辆车无论是在性能还是在品质方面都表现出色，完全可以与国际品牌相媲美。它的出色品质和值得信赖的性能，让无数人对中国汽车产业的未来充满了无限的期待。正是因为捷达VS5的卓越品质，这次旅程变得更加精彩。它给我带来了驾驶的乐趣、舒适的体验，让我更加享受沿途的美景。它是中国品牌汽车的骄傲，是中国大美河山的拥护者，更是我心中的梦想座驾。 查看详情>>

这是一个关于开捷达VS5的故事，一辆车在中国大美河山之间留下了自己的痕迹。它漂亮而时尚的外观，迷人而舒适的内饰，以及卓越的性能，让它成为了无数人梦寐以求的座驾。当晚风拂面，欢快的音乐在车内奏响，捷达VS5驶向了广袤的大地。旅程开始之时，捷达VS5用它的出色操控性和平顺的行驶感受征服了我。它灵活的转向加上卓越的悬挂系统，让每一个弯道都成为了一种享受。而宽敞的内部空间，让整个旅程都变得舒适而愉悦。坐在车内，我仿佛置身于一个移动的豪华酒店，享受着它带来的舒适。 沿途的风景让我更加爱上这辆车。捷达VS5的车窗旁边，一片片风景不断闪过。山水之间的美景，河流之间的宁静，都让我陶醉其中。这辆车将我带上了一个美丽的旅程，它就像是我的牵手伴侣，陪伴着我领略这一切。在无数次的停车和游览中，捷达VS5始终都保持着出色的表现。它的大空间设计使得停车变得轻松愉快，而强劲却平顺的动力系统，带给我无尽的驾驶乐趣。它不仅是一辆车，更像是一个忠实的朋友，拥有着细致的关怀和出色的表现。 这次旅程的最大惊喜是捷达VS5的燃油经济性。它高达20公里/升的油耗表现，让我感叹不已。它的燃油经济性不仅让旅行变得更加便捷，还节省了不少开支。这一切都让我更加心仪这款车，也更加了解了捷达VS5的优秀品质。 作为一款中国品牌的旗舰车型，捷达VS5承载着无数人的期望和梦想。它不仅在外观上融合了国际化的设计理念，更在细节上体现了中国的传统和文化。这种融合让捷达VS5成为了国人的骄傲，并在世界范围内树立了品牌形象。这辆车无论是在性能还是在品质方面都表现出色，完全可以与国际品牌相媲美。它的出色品质和值得信赖的性能，让无数人对中国汽车产业的未来充满了无限的期待。正是因为捷达VS5的卓越品质，这次旅程变得更加精彩。它给我带来了驾驶的乐趣、舒适的体验，让我更加享受沿途的美景。它是中国品牌汽车的骄傲，是中国大美河山的拥护者，更是我心中的梦想座驾。 捷达VS5，让我们一起驰骋在中国大美河山之间，留下我们自己的痕迹。无数次的停车、游览让我们更加了解这辆车的出色表现，感受到它的驾驶乐趣和舒适体验。这是一次难忘的旅程，而捷达VS5则是这个旅程中最重要的伙伴。捷达VS5，让我们一起开启未来。我们相信，中国汽车产业将会在这样的旗舰车型的引领下，展现出更加强大的实力和无限的潜力。让我们为中国品牌汽车自豪，并期待着未来的发展与壮大。捷达VS5，我们为你点赞！ 查看详情>>

这是一个关于开捷达VS5的故事，一辆车在中国大美河山之间留下了自己的痕迹。它漂亮而时尚的外观，迷人而舒适的内饰，以及卓越的性能，让它成为了无数人梦寐以求的座驾。当晚风拂面，欢快的音乐在车内奏响，捷达VS5驶向了广袤的大地。旅程开始之时，捷达VS5用它的出色操控性和平顺的行驶感受征服了我。它灵活的转向加上卓越的悬挂系统，让每一个弯道都成为了一种享受。而宽敞的内部空间，让整个旅程都变得舒适而愉悦。坐在车内，我仿佛置身于一个移动的豪华酒店，享受着它带来的舒适。 沿途的风景让我更加爱上这辆车。捷达VS5的车窗旁边，一片片风景不断闪过。山水之间的美景，河流之间的宁静，都让我陶醉其中。这辆车将我带上了一个美丽的旅程，它就像是我的牵手伴侣，陪伴着我领略这一切。在无数次的停车和游览中，捷达VS5始终都保持着出色的表现。它的大空间设计使得停车变得轻松愉快，而强劲却平顺的动力系统，带给我无尽的驾驶乐趣。它不仅是一辆车，更像是一个忠实的朋友，拥有着细致的关怀和出色的表现。 这次旅程的最大惊喜是捷达VS5的燃油经济性。它高达20公里/升的油耗表现，让我感叹不已。它的燃油经济性不仅让旅行变得更加便捷，还节省了不少开支。这一切都让我更加心仪这款车，也更加了解了捷达VS5的优秀品质。 作为一款中国品牌的旗舰车型，捷达VS5承载着无数人的期望和梦想。它不仅在外观上融合了国际化的设计理念，更在细节上体现了中国的传统和文化。这种融合让捷达VS5成为了国人的骄傲，并在世界范围内树立了品牌形象。这辆车无论是在性能还是在品质方面都表现出色，完全可以与国际品牌相媲美。它的出色品质和值得信赖的性能，让无数人对中国汽车产业的未来充满了无限的期待。正是因为捷达VS5的卓越品质，这次旅程变得更加精彩。它给我带来了驾驶的乐趣、舒适的体验，让我更加享受沿途的美景。它是中国品牌汽车的骄傲，是中国大美河山的拥护者，更是我心中的梦想座驾。 捷达VS5，让我们一起驰骋在中国大美河山之间，留下我们自己的痕迹。无数次的停车、游览让我们更加了解这辆车的出色表现，感受到它的驾驶乐趣和舒适体验。这是一次难忘的旅程，而捷达VS5则是这个旅程中最重要的伙伴。捷达VS5，让我们一起开启未来。我们相信，中国汽车产业将会在这样的旗舰车型的引领下，展现出更加强大的实力和无限的潜力。让我们为中国品牌汽车自豪，并期待着未来的发展与壮大。捷达VS5，我们为你点赞！ 查看详情>>

都说车子的三大件关键，的确如此，特比是一台车的发动机和变速箱，这关系到车子的动力操控的问题。我的爱车S90，使用了沃尔沃的2.0T涡轮增压发动机，匹配了8AT的变速箱。另外还搭配了48V的轻混。在工程师的调校下，S90的动力输出，不仅是非常给力，动力输出的平顺性也相当优秀，开起来这的太棒了。沃尔沃的发动机是非常靠谱的，沃德十佳的常客了。S90的发动机别看排量有点普通，却拥有250匹的马力，最大功率达到了184KW，最大扭矩达到350牛米。这样的动力，真的可以说是非常强劲的了。起步的时候，S90就能给我有点明显的推背感，让我感受到速度飙升的刺激。由于匹配的变速箱是8AT的，所以，S90的动力输出也非常的平顺，换挡时是感觉不到什么顿挫的。AT变速箱优势，在S90身上也体现的相当的明显。虽然AT变速箱的油耗会比双离合以及CVT的变速箱要高一些，但是，它的可靠性是更强的。像一些一点的车，都是用的AT变速箱。不仅是2.0T的发动机和8AT的变速箱，S90的48V电机也在日常的用车中，起到了有点大的作用。像冷车起步时，等红灯起步时，都会起到作用。这样的配置，不仅是在起步时的发动机噪音小了有点多，在燃油经济性上，也是能起到有点的效果的。我的S90配置的这套动力系统，我觉得真的有点不错，不仅动力强劲，输出平顺，也给S90的操控带来了有点大的提升。有了这样的动力，S90就能从容应对我的日常用车了。 查看详情>>

在金秋时节，我驾驶着东风风神奕炫，一路向北，向着清远黑山梯田进发。这款车以其时尚的外观和卓越的性能，成为了我旅途中的得力伙伴。 沿着蜿蜒的山路，奕炫的悬挂系统平稳地处理着每一个颠簸，让我在舒适的驾驶环境中尽情享受着窗外的风景。金黄色的梯田在阳光的照耀下显得格外壮观，一层层如同金色波浪，美得让人屏息。 黑山梯田不仅是大自然的杰作，更是人类智慧的结晶。每一级梯田都是农民们用双手垒砌而成，他们的辛勤劳作让这片土地变得如此美丽。站在高处，我感受到了一种深深的震撼，这种震撼来自于对自然的敬畏，对劳动的尊重。 东风风神奕炫的操控性让我在狭窄的田间小路上也能游刃有余，无论是上坡还是下坡，都能轻松应对。 查看详情>>

地表超强动力系统，雪佛兰开拓者，你值得拥有 查看详情>>

经历了油价疯涨以后，用车成本逐渐水涨船高。纯电动车型能够解决油耗刚需，但伴随而来的却是续航里程焦虑。想要舒适、配置足、空间大、动力以及燃油经济性兼顾的车少之又少。今天就为你们推荐一款拥有DHT混动技术且在燃油经济性以及动力方面做到了兼顾的家用SUV车型，拿铁DHT-PHEV。昨日，长城旗下WEY品牌车型拿铁DHT-PHEV正式上市，售价区间为：22.90-26.30万。 查看详情>>

不知不觉用车已经一年了，从当初的新车磨合到现在的老司机上路，车子开着越来越顺手🤛。当然这一年有欢笑也有坎坷，自从有了开拓者，生活也有很大的改变，之前人多的时候出门需要开两台车，现在一台开拓者就能承载7人的出行，用车的第三个月，在倒车时不小心蹭到了路边的三轮车，虽然只是蹭掉了一小块车漆，但也心疼了大半个月，每次看到那一块划痕心里就别扭，最后还是花钱把漆补了补🌱。 车子开了一万多公里，车况还是不错的，平常带着老人孩子出门一般都让他们坐在第二排，原因很简单，第二排最宽敞，座椅调整好后还可以半躺，长时间坐车也不会很累，老爸想跷个二郎腿也是完全可以的🤛。 另外就是车子的动力了，我个人觉得开拓者是一个追求舒适，满足家庭使用的7座SUV，油门相应比较轻快，如果调到运动模式后，这种感觉会变的更加的明显，油门也变的比较灵敏，发动机的转速也差不多提高了1000转🌱。平常在市区开60码的速度发动机的转速不到2000转，车子内听到的是细微的发动机的噪音，还有一些风声🤞。悬挂的调教比较偏软一点，在过减速带或者颠簸路面的时候显得特别沉稳，没有多余的起伏和震动😋。之前开过朋友的昂科旗，虽然是同平台的车型，但底盘悬挂感觉硬了一些🤫。总得来说开拓者的舒适性还是很不错的🖤。前阵子中控大屏升级后，变得越来越方便，越来越智能化，比如想去哪里、想谁的歌，查询天气，打开空调都可以通过语音控制，这一点要给个赞😁。#开拓者##车型推荐# 查看详情>>

雪佛兰开拓者在2020年引入国内，它是一款拥有5座/7座的中大型SUV，也是目前雪佛兰在国内销售的体型最大的SUV产品。雪佛兰开拓者的设计风格很酷，提供了Redline和RS两种设计风格，搭载的是“2.0T+9AT”的动力系统并配备了适时四驱系统，整体的产品力不俗。如今，开拓者迎来了改款，它在设计及配置方面进行了调整，那新款开拓者的实力表现会有何表现呢？我们一起到贵阳花溪孟关汽车城广汇雪佛兰店来看看吧。 查看详情>>

雪佛兰开拓者于2020年引入国内，它是一款拥有5座/7座的中大型SUV，也是目前雪佛兰在国内销售的体型最大的SUV产品。雪佛兰开拓者的设计风格很酷，提供了Redline和RS两种设计风格，搭载的是“2.0T+9AT”的动力系统并配备了适时四驱系统，整体的产品力不俗，但在它上市后的三年多，却被市场低估。如今，开拓者迎来了改款，它在设计及配置方面进行了调整，那新款开拓者的实力表现会有何表现呢？ 查看详情>>

4月16日，雪佛兰旗下全新7座中大型SUV开拓者正式上市。新车推出采用2.0T+9AT动力系统的5个车型款供选，整体指导价区间为25.99-32.99万元。 查看详情>>

4月16日，雪佛兰旗下全新7座中大型SUV开拓者正式上市。新车推出采用2.0T+9AT动力系统的5个车型款供选，整体指导价区间为25.99-32.99万元。 查看详情>>