捷达VS5概念车使用
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- 捷达VS5的使用感受我的捷达VS5已经买来一年多了,跑了将近两万公里。一年多的使用下来,捷达VS5也确实没有令我失望,当时买它的时候就是看中了它的三大件和终端售价,本身买车就是想着代步,所以对配置方面也没有太多的要求,办齐10w左右买了个低配的捷达VS5。与斯柯达柯米克、日产劲客和捷达VS5这些车型相比,果断选择了捷达VS5,理由是,捷达VS5是大众品牌的车型,技术和生产流程大众化,在质量方面更令人放心,而且,捷达VS5的价格也更符合自己的预想。 对于捷达VS5特别满意的是,捷达VS5的空间很大,带着孩子出门就像搬家一样,婴儿车、玩具、尿不湿、奶粉等都要有,所以要测试车的存储能力,但是,捷达VS5的后备箱很大,而且开口也很大。买车之前以为,既然捷达VS5只会重“内在”,轻视智能化,但是经过店里试驾之后,只一个功能就让我对捷达VS5有了新的认识,捷达VS5配备的有ACC自适应巡航,它能自动跟随前车,在直线上频繁起步、停车,减轻驾驶员的驾驶负担,尤其对于新手司机而言,真的是一个非常喜人的辅助配置。 我还挺喜欢这个方向盘样式和手感的,尤其是不遮挡仪表的感觉。尾部的设计,我觉得VS5做的很优秀,有那种SUV的气质,不算太城市感。很喜欢它的颜值,其实和我之前看的C3-XR有点相似之处,日行灯这块很像。但是比那个车大气。 我的油耗一直比较稳定,长期在市区行驶每次不到十公里,一箱油42升跑下来也就650公里,最近冬天的季节气温低已经跑不到600公里了但是也比较不错了算得上非常的省油。作为 sUV 在市区六七个油我已经很知足了。 我的捷达VS5已经买来一年多了,跑了将近两万公里。一年多的使用下来,捷达VS5也确实没有令我失望,当时买它的时候就是看中了它的三大件和终端售价,本身买车就是想着代步,所以对配置方面也没有太多的要求,办齐10w左右买了个低配的捷达VS5。与斯柯达柯米克、日产劲客和捷达VS5这些车型相比,果断选择了捷达VS5,理由是,捷达VS5是大众品牌的车型,技术和生产流程大众化,在质量方面更令人放心,而且,捷达VS5的价格也更符合自己的预想。 对于捷达VS5特别满意的是,捷达VS5的空间很大,带着孩子出门就像搬家一样,婴儿车、玩具、尿不湿、奶粉等都要有,所以要测试车的存储能力,但是,捷达VS5的后备箱很大,而且开口也很大。买车之前以为,既然捷达VS5只会重“内在”,轻视智能化,但是经过店里试驾之后,只一个功能就让我对捷达VS5有了新的认识,捷达VS5配备的有ACC自适应巡航,它能自动跟随前车,在直线上频繁起步、停车,减轻驾驶员的驾驶负担,尤其对于新手司机而言,真的是一个非常喜人的辅助配置。 我还挺喜欢这个方向盘样式和手感的,尤其是不遮挡仪表的感觉。尾部的设计,我觉得VS5做的很优秀,有那种SUV的气质,不算太城市感。很喜欢它的颜值,其实和我之前看的C3-XR有点相似之处,日行灯这块很像。但是比那个车大气。 我的油耗一直比较稳定,长期在市区行驶每次不到十公里,一箱油42升跑下来也就650公里,最近冬天的季节气温低已经跑不到600公里了但是也比较不错了算得上非常的省油。作为 sUV 在市区六七个油我已经很知足了。 我的捷达VS5已经买来一年多了,跑了将近两万公里。一年多的使用下来,捷达VS5也确实没有令我失望,当时买它的时候就是看中了它的三大件和终端售价,本身买车就是想着代步,所以对配置方面也没有太多的要求,办齐10w左右买了个低配的捷达VS5。与斯柯达柯米克、日产劲客和捷达VS5这些车型相比,果断选择了捷达VS5,理由是,捷达VS5是大众品牌的车型,技术和生产流程大众化,在质量方面更令人放心,而且,捷达VS5的价格也更符合自己的预想。 对于捷达VS5特别满意的是,捷达VS5的空间很大,带着孩子出门就像搬家一样,婴儿车、玩具、尿不湿、奶粉等都要有,所以要测试车的存储能力,但是,捷达VS5的后备箱很大,而且开口也很大。买车之前以为,既然捷达VS5只会重“内在”,轻视智能化,但是经过店里试驾之后,只一个功能就让我对捷达VS5有了新的认识,捷达VS5配备的有ACC自适应巡航,它能自动跟随前车,在直线上频繁起步、停车,减轻驾驶员的驾驶负担,尤其对于新手司机而言,真的是一个非常喜人的辅助配置。 我还挺喜欢这个方向盘样式和手感的,尤其是不遮挡仪表的感觉。尾部的设计,我觉得VS5做的很优秀,有那种SUV的气质,不算太城市感。很喜欢它的颜值,其实和我之前看的C3-XR有点相似之处,日行灯这块很像。但是比那个车大气。 我的油耗一直比较稳定,长期在市区行驶每次不到十公里,一箱油42升跑下来也就650公里,最近冬天的季节气温低已经跑不到600公里了但是也比较不错了算得上非常的省油。作为 sUV 在市区六七个油我已经很知足了。 我的捷达VS5已经买来一年多了,跑了将近两万公里。一年多的使用下来,捷达VS5也确实没有令我失望,当时买它的时候就是看中了它 查看详情>>
- 捷达VS5冬季灯光使用[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37] 冬季行车,视线不佳,捷达VS5的灯光使用需要多加注意。以下是一些捷达VS5冬季用灯的技巧 1.近光灯、示廓灯和前雾灯:雨雪天气时,为了让其他车辆及时发现你的车辆,需要打开近光灯、示廓灯和前雾灯。 2.后雾灯:如果遇到大雪天气,可以开启后雾灯,更容易被后车发现。 3.捷达VS5还配备了智能灯光系统,包括自动大灯、转向辅助灯等功能。这些功能可以帮助驾驶员更好地观察周围环境,提高驾驶安全性。 4.捷达VS5灯光的正确使用能提高行车安全性。将方向盘左侧的旋钮旋转一格为近光灯,旋转两格为远光灯,将灯光杆拉向身体一侧为远光灯闪烁,中间旋钮旋转为打开雾灯。 5.在暗光背景下的夜间,为了方便识别灯光信号,位置灯、示廓灯、停车灯等仅在夜间使用的信号灯,其发光强度通常只有几坎德拉到几十坎德拉之间。为了保证行车安全,远光的照明距离应大于实现及时停车的制动距离。 如遇雨雪天气,能见度较低,可以开启捷达VS5前后雾灯,以便让别人能及时发现你。 查看详情>>
- 宝马iX5概念车曝光,使用氢燃料,还可以防弹近日,宝马正式发布了宝马X5 Hydrogen Protection VR6概念车。虽然是概念车,但是能够看出新车的设计已经非常趋向于量产车了。 查看详情>>
- 现代 Prophecy 概念车首发!使用未来主义设计理念[资讯-牛车网] 查看详情>>
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- BMW i4概念车亮相,使用第五代eDrive技术,明年量产日内瓦车展的取消并没有阻碍宝马推出全新概念车BMWi4,在慕尼黑全球首发的这款概念车,集合了BMW对现代运动风格的理解,以及功能性和零排放等概念,计划于明年开始量产。 查看详情>>
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- 使用全新车标,宝马i4概念车闪亮登场尽管日内瓦车展取消,但是宝马还是在线上对i4概念车进行了全球首发。 查看详情>>
- 捷达VS5的按键使用功能捷达VS5的按键使用功能 1、车门部分,主驾驶车门这边集成了外后视镜调节按键和四门车窗考驾照,还有车船锁和中控锁。后排的车门还有儿童安全锁。 2、捷达VS5中控下的空调控制区域按键非常多,这下面有启停关闭、雷达提示、双闪灯和胎压设置按键,下面就是空调操作按键。 3、捷达VS5,它生产于一个新的平台,MQB平台。包括智能无钥匙进入,无需钥匙,它主要的特点就是解锁或者落锁的时候,只需要触碰到主驾把手感应点。而且呢,它的感应距离,最大能达到1.5米。因为配置了这个KESSY智能无钥匙进入系统。 在配置方面,即便是入门级手动挡车型,也标配电子驻车和疲劳驾驶提示,而安全配置像胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助都有配备。中控部分提供了一个八英寸的彩色屏幕,像蓝牙,语音识别系统都是标配。 查看详情>>
- 宝马发布BMW i循环概念车 使用再利用可回收材料宝马今天在IAA(德国国际汽车及智慧出行博览会)上带来一个很有意思的新车——BMW i循环概念车。 查看详情>>
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