捷达VS5分析为什么自动启停
- 讨论评价捷达VS5自动启停如果生活不能反抗,那就学会享受吧!现在几乎所有的燃油车新车都是带自动启停的,不管什么系别,不管国产还是合资,因为这是响应国家工信部的号召,大哥都发话了,底下的小弟哪个敢不配合!😄 我的捷达VS5也是带自动启停的,这个吐槽归吐槽,都已经设计好了,我们也没必要去说硬着反抗,比如通过刷机关闭等,没这个必要!😗 自动启停功能是确确实实可以省油的,有专业博主做过测试,小排量的 发动机原地怠速一个小时,耗油量在1-2L之间,我们取1.5L,如果按平均一次堵车或者红路灯怠速等待按40S计算,一天来个20次,也就是800S,一年最少可以节约120L的油!当然实际情况这个可能节约得更多,毕竟好多堵车或者红绿灯是按分钟算的!😒 所以在市区,或者交通拥堵的情况下,这个自动启动还是可以的,捷达VS5自动启停,默认是自动开启的,也就是那个带圈的A,此时是浅红色的状态!😔 如果想关闭,就按他一下,他会变成橘黄色的状态,这个表示自动启动关闭,在踩刹车后,发动机处于怠速状态! 你说这个玩意每年大概节约100来升的油,这个折合人民币也有1000块左右,也够换电瓶的钱,我们也知道发动机怠速状态容易形成积碳,这些道理都懂,但是还是很烦自动启停呢?我也搞不懂为什么就跟着他们反感自动启停! 查看详情>>
- 入世(市)三年,捷达VS5自动启停功能[_LinkTopic:爱车最鸡肋的配置,73821,37] 2019年末捷达VS5投放市场,三年的市场检验,捷达VS5最鸡肋的功能配置当属自动启停功能了, 功效: 1、红绿灯🚥或中途驻车时自动熄火,可以提高经济省油。 2、频繁启停对电瓶要求会高一些,与普通电瓶维护更换成本提高一倍, 庆幸的是厂家配备有手动关闭按钮!每次用车时我会第一时间果断关闭, 我是没有感觉到自动启停功能带来的便利和舒适,养成了每次用车点火后第二个动作就是关闭自动启停! 期待车友关于自动启停有所新的发现分享! 查看详情>>
- 捷达vs5 最鸡肋的配置(自动启停)🚗开车三年我认为最鸡肋的配置就是自动启停!🚜我的自动启停对于我来说实在是太浪费了!上班6公里的路程,12个红绿灯,自动启停来回停实在是太费电了,本来吧跑的就少,再加个自动启停电瓶就是更费了! 🏌才三年多的车子,今年天气刚刚变冷,就开始亏电报警了!估计今年冬天都挺不过去了!三年就换电视,人家不带自动启停的都能用四五年差不多,所以说这个自动启停是一点用也没有!浪费钱的玩意,等换电瓶后,我把它去刷永久关闭![_LinkTopic:拥抱捷达生活,81900,37] 查看详情>>
- 自动启停更费油?近年来随着科学技术的进步和发展,汽车自动启停系统备受关注的同时也充满争议, 有人说:汽车 频繁自动启动熄火会更加费油。这种说法到底真的假的? 查看详情>>
- “自动启停”和“自动驻车”,有什么区别?自动启停和自动驻车是现代汽车技术中的两个重要功能,它们在提高驾驶便利性和安全性方面发挥着重要作用。虽然这两个功能在某些方面可能有些相似,但它们在实际应用中存在明显的区别。 查看详情>>
- 自动启停,到底伤不伤车?“自动启停”可以关闭吗? 查看详情>>
- 开车的人都不用自动启停,为什么?什么是自动启停?发动机在行驶的过程中,如果车辆刹停了,车辆的发动机会自动熄火,然后需要行进时,只需要松开刹车(如果同时使用了自动驻车需要轻踩油门),发动机就会自动启动。这样能够节省燃油消耗、减少尾气排放、减少发动机积碳,是环保和经济双赢的好选择。 为什么开车的人普遍不喜欢使用自动启停呢?首先是电瓶问题。自动启停功能很依赖电瓶,所以带自动启停的车的电瓶都是专用的,但使用寿命依然比不带自动启停的车的电瓶的寿命短,更换电瓶的费用也不便宜。 然后是发动机问题。在冷车情况下,启停频繁的发动机会加大磨损,长期使用也可能影响其寿命。另外,在严重拥堵的情况下,频繁启停会对乘坐舒适性造成很大影响,增加交通压力和不快感。 那么,使用自动启停的好处到底有没有比较重要的优势呢?实际上,自动启停可以在停车等待的时候,减少油耗和排放,但这个节省的成本并不明显,其中电瓶、发动机问题远大于省下的那一点油钱。 开车的人不喜欢使用自动启停,主要因为电瓶、发动机和舒适性等问题的影响,而自动启停带来的节省成本并不足以弥补这些问题带来的负面影响。因此,在未来,自动启停需要继续进一步优化和完善,才能为驾驶者带来真正的实惠和便利。 查看详情>>
- 为什么开车人都不喜欢自动启停?各位车主不知道有没有遇到这样的情况,开车的时候一到红灯,汽车就“不情愿”地停下来了,但是发动机却还在怒吼,耳边的轰鸣声让人感到不适。其实,在这种情况下使用自动启停就可以避免这一问题。不过,为什么很多开车的人都不喜欢使用自动启停功能呢? 首先,让我们了解一下什么是自动启停。当车辆停止时,自动启停会将发动机熄火,然后当需要继续行驶时,只需松开刹车(或轻轻踩下油门),发动机便会自动启动。这样做的好处是明显的:除了节省燃油外,也可以降低排放和减少发动机积碳。精简来说,自动启停的好处有三点:省油、减少排放、减少发动机积碳。 但是,自动启停也存在一些问题。首先,它非常依赖于电瓶,而自动启停的车型需要使用专用电瓶,使用寿命也比不带自动启停的车的电瓶的寿命短,更换电瓶的价格也不菲。其次,在冷车状况下频繁启停发动机会加大发动机的磨损,虽然在热车情况下磨损较小,但如果堵车非常严重,频繁的自动启停就会对乘车感受造成很大影响。 综上所述,自动启停的好处是其可以省油、减少排放、减少积碳,但它也有其缺点,例如容易伤害电瓶、伤害发动机和影响乘坐舒适性等。因此,许多人不喜欢使用自动启停功能,而且现在这个功能也有些鸡肋了。 查看详情>>
- 自动启停吉利缤越COOL自动启停 不能一直关闭吗 为什么每次启动都要去关 查看详情>>
- 自动启停为什么招人烦?车主:最鸡肋的配置,没有之一如今汽车上的功能越来越丰富,配置越来越高,原本只在一些高配车型上才有的配置,渐渐的成为我们入门家用车的标配,但也有一些配置受到了众数车主的争议。就像发动机自动启停功能,很多老司机都觉得这项配置非常鸡肋,每当上车的时候都很自觉地关掉这项配置。那这项自动启停功能为什么会到众多车主的嫌弃? 查看详情>>
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