捷达VS7原厂自适应电磁悬架减震
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- 改装后减震,嘎嘎好使,比原厂硬朗很多改装后减震,嘎嘎好使,比原厂硬朗很多 查看详情>>
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- 兄弟们,九妹的后减震太颠了,大家都换的啥减震啊,相比原厂提升大吗?兄弟们,九妹的后减震太颠了,大家都换的啥减震啊,相比原厂提升大吗? 查看详情>>
- 有换过后减震的兄弟吗?有点受不了原厂减震了,想换。有换过后减震的兄弟吗?有点受不了原厂减震了,想换。 查看详情>>
- 换了后减震,长途很奈斯,原厂减震太垃圾了,长途腰受不了换了后减震,长途很奈斯,原厂减震太垃圾了,长途腰受不了 查看详情>>
- 原厂配氮气减震加AT胎,山海炮性能版正式开启预售从长城炮开始,长城将很多乘用车的经验用在了皮卡车型上,并且大获成功。而这几年长城在坦克系列上积累的硬派SUV经验,再次用到了皮卡领域,推出了山海炮性能版。 查看详情>>
- 前减震加短簧+后减震前移+本田NSS350减震。CT250原厂减震前软后硬,折腾前减震加短簧+后减震前移+本田NSS350减震。CT250原厂减震前软后硬,折腾半个月终于消停了,舒服了,原厂减震叫烧火棍,改了之后才能叫减震。成本:短簧6元,液压油12元,前移码40,后减震200(拆车),减震螺丝6元。 查看详情>>
- 前减震加短簧+后减震前移+本田NSS350减震。CT250原厂减震前软后硬,折腾前减震加短簧+后减震前移+本田NSS350减震。CT250原厂减震前软后硬,折腾半个月终于消停了,舒服了,原厂减震叫烧火棍,改了之后才能叫减震。成本:短簧6元,液压油12元,前移码40,后减震200(拆车),减震螺丝6元。现在唯一的糟点是后轮挨到地了,准备在大撑下面焊接一颗大螺母。 查看详情>>
- 原厂减震外径是多少的?还有前轮毂的桶轴外径是多少的?5000km减震开始漏油了。原厂减震外径是多少的?还有前轮毂的桶轴外径是多少的?5000km减震开始漏油了。想升级,不知道怎么买。 查看详情>>
- 新锐骐皮卡原厂后减震太硬,印象舒适度,怎新锐骐皮卡原厂后减震太硬,印象舒适度,怎么可以调软一些呢? 查看详情>>
- 今年 4月的 TR300 ,加装减震套,1600公里,素车一辆,痛快的送原厂车衣今年 4月的 TR300 ,加装减震套,1600公里,素车一辆,痛快的送原厂车衣。GSB全盔 查看详情>>
- 21款奔驰 E300升级原厂ACC自适应ACC自适应巡航通俗理解就是解放双脚,车辆可设定对应的速度并跟随前车,也就是车辆可自动进行加减速和制动动作,ACC自适应巡航控制按键被集成在了方向盘左侧,按键布局清晰明了,非常容易上手。 查看详情>>
- 这个捷达VS7其实原厂风格就挺好的我的VS7之前好不容易把后屁股那些花里胡哨的实习标识给清理,顿时觉得整个车身气场又恢复过来!看着顺眼多了!但是我最近才看到后排的画风变了,变成大妈风,不对应该叫老年风! 我的后排原来的是黑灰现代风格,有时候放个抱枕,或者放个护腰,和整体内饰风格也不冲突;但是之前给媳妇开回丈母娘家一次后,我的后排画风就变了!变成老年风了! 从来没想象过,一个垫子威力居然可以改变整个内饰风格! 她妈说,别个后排都放得有坐垫,这样可以防止座椅被弄脏或者弄坏,增加使用寿命!我们也该弄一个,于是她把家里板凳的坐垫送了两个放我车上!只是这个坐垫,太花,太红,太老年风了!唉,这下想个什么借口把它还回去啊?[_LinkTopic:改装有风险,41964,37] 查看详情>>
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