捷达VS7下控制臂维修

众所周知，发动机是每一台汽车的核心部件，发动机的质量，决定了整车的性能与品质，而这个重要部件，一旦出现故障，就意味着车主要支出不菲的维修费用。但今天，万高小编要带大家看的，并不是发动机，而是汽车的另一个关键零部件——差速器！这个名词，不知大家是否熟悉？ 查看详情>>

[_LinkTopic:捷达VS7,15740,23][_LinkTopic:爱车夜拍,40249,37] 🌠 今天和大家分享下捷达VS7在夜间下的实拍效果，在夜间，捷达VS7的标识度就更高了，从侧面看车头还是非常饱满的，显的整体特别的敦实，依旧延续了老捷达皮实抗造的口碑。 🚗个人最喜欢的就是正面了，基于大众MQB平台打造，整体外观设计延续了大众车型，德系纯正SUV，选择它绝对是没有错的。 💡尾部的大灯设计真的是非常的有个性化，双Y型大灯，夜间点亮真的是让你眼前一亮，而且夜间出行在路上上，辨识度是非常高的，尾灯的整体设计和奥迪有一些相似之处，Y型大灯在奥迪A6，Q3上都是可以看到的，这样就更加验证了捷达品牌的德系血统🩸 查看详情>>

在这个充满竞争的市场中，每一款车型都面临着巨大的压力和挑战。然而，对于一款备受瞩目的车型来说，每一次升级和改进都是至关重要的。就像这次全新的捷达VS7一样，它不仅带来了令人惊艳的外观设计和更加丰富的功能配置，更是在性能方面实现了质的飞跃！让我们一起来看看这款车型的亮点吧！ 查看详情>>

随着汽车文化的不断发展，改装已经不再是仅仅追求性能和外观，而是有了更为广阔的视野和更多的创意空间。在全新的视角下，捷达VS7成为改装的艺术品，以其独特的个性和风格，吸引了越来越多追求个性化的车主。捷达VS7作为一款中型SUV，本身就具备稳定的性能和宽敞的空间，但是在改装的过程中，车主们逐渐发现了捷达VS7更为鲜明的个性和潜力。首先，在外观方面，捷达VS7可以通过改装来展现自己的独特风格。例如，车主可以选择安装更加动感的车身包围，并加入流线型的侧裙和尾翼，以增加整车的运动感和流线美。同时，车主还可以通过更换不同风格的轮毂和涂装来彰显自己的个性和品味。还有一些车主倾向于选择更加大胆的彩绘，通过独特的图案和色彩搭配，使捷达VS7成为一件独一无二的移动艺术品。其次，在内饰方面，捷达VS7的改装同样具备无限的可能。车主们可以对车内进行适当的改进，来提升驾乘的舒适性和享受感。例如，车主可以更换座椅和方向盘，选择更为柔软舒适的材质，同时增加座椅的包裹性和支撑性，提升驾乘的舒适度和驾驶感受。此外，车主还可以加入音响系统、多媒体娱乐设备和智能化控制系统，使内饰更加智能化和人性化，为驾乘者带来更多的便利和享受。再次，在性能方面，捷达VS7的改装可以大幅提升其动力和操控性能。车主可以选择更高性能的发动机和悬挂系统，提升车辆的动力输出和悬挂调校，以更好的适应各种路况和驾驶风格。此外，车主们还可以对变速器和刹车系统进行改进，以提升换挡的平顺性和制动的灵敏性。改装后的捷达VS7不仅能够提供更为出色的操控感受，还能够满足车主对速度和动力的追求。最后，改装的捷达VS7不仅仅是一辆车，更是一件艺术品。在改装的过程中，车主们通过自己的创意和设计，将捷达VS7打造成具有个性和风格的移动艺术品。无论是纯粹追求性能，还是倾向于追求独特的外观和内饰，改装的捷达VS7都能够满足车主们对个性和品味的追求。综上所述，全新视角下的捷达VS7改装艺术品，展现了改装的无限可能和创意空间。不仅仅是为了追求性能和外观的提升，更是为了让每个车主能够将自己的个性和品味融入到这件艺术品之中。无论是外观、内饰还是性能，改装的捷达VS7都能够满足车主们对独特、个性和享受的追求，成为一件独一无二的汽车艺术品。 查看详情>>

随着汽车文化的不断发展，改装已经不再是仅仅追求性能和外观，而是有了更为广阔的视野和更多的创意空间。在全新的视角下，捷达VS7成为改装的艺术品，以其独特的个性和风格，吸引了越来越多追求个性化的车主。捷达VS7作为一款中型SUV，本身就具备稳定的性能和宽敞的空间，但是在改装的过程中，车主们逐渐发现了捷达VS7更为鲜明的个性和潜力。首先，在外观方面，捷达VS7可以通过改装来展现自己的独特风格。例如，车主可以选择安装更加动感的车身包围，并加入流线型的侧裙和尾翼，以增加整车的运动感和流线美。同时，车主还可以通过更换不同风格的轮毂和涂装来彰显自己的个性和品味。还有一些车主倾向于选择更加大胆的彩绘，通过独特的图案和色彩搭配，使捷达VS7成为一件独一无二的移动艺术品。其次，在内饰方面，捷达VS7的改装同样具备无限的可能。车主们可以对车内进行适当的改进，来提升驾乘的舒适性和享受感。例如，车主可以更换座椅和方向盘，选择更为柔软舒适的材质，同时增加座椅的包裹性和支撑性，提升驾乘的舒适度和驾驶感受。此外，车主还可以加入音响系统、多媒体娱乐设备和智能化控制系统，使内饰更加智能化和人性化，为驾乘者带来更多的便利和享受。再次，在性能方面，捷达VS7的改装可以大幅提升其动力和操控性能。车主可以选择更高性能的发动机和悬挂系统，提升车辆的动力输出和悬挂调校，以更好的适应各种路况和驾驶风格。此外，车主们还可以对变速器和刹车系统进行改进，以提升换挡的平顺性和制动的灵敏性。改装后的捷达VS7不仅能够提供更为出色的操控感受，还能够满足车主对速度和动力的追求。最后，改装的捷达VS7不仅仅是一辆车，更是一件艺术品。在改装的过程中，车主们通过自己的创意和设计，将捷达VS7打造成具有个性和风格的移动艺术品。无论是纯粹追求性能，还是倾向于追求独特的外观和内饰，改装的捷达VS7都能够满足车主们对个性和品味的追求。综上所述，全新视角下的捷达VS7改装艺术品，展现了改装的无限可能和创意空间。不仅仅是为了追求性能和外观的提升，更是为了让每个车主能够将自己的个性和品味融入到这件艺术品之中。无论是外观、内饰还是性能，改装的捷达VS7都能够满足车主们对独特、个性和享受的追求，成为一件独一无二的汽车艺术品。 查看详情>>

感受下黑化版捷达VS7，好像更大气了有木有？ 初次看到黑锋版捷达VS7，就觉着它像点什么，但又说不出来。它动力上搭载了和途观L一样最大功率为150马力的1.4T发动机，匹配6挡手自一体变速箱，官方百公里综合油耗依旧为6.7L，两款车型售价分别为 ，这个售价相比同平台途观L可以说更便宜，如果你能接受一个不挂大众车标的德系车，那捷达VS7这个黑锋版还是挺香的！车内饰味道大，打开车门和天窗太阳地暴晒了三天基本就没什么味儿了。实用为主，除了车门扶手旁边基本都是硬塑料，糙老爷们儿也不太在乎这些，十万出头的东西不可能做到面面俱到。同价位如果在内饰花钱多了自然其它地方就会差了。 捷达VS7 百公里油耗6.1L·百公里加速9.46s 查看详情>>

今天去看下车辆维修进度，维修的很快，已经油漆喷好了，等待油漆干了开始安装，车前杠已经拆下来了，看到内部防撞梁很结实，看着给人很安全 查看详情>>

今天去看下车辆维修进度，维修的很快，已经油漆喷好了，等待油漆干了开始安装，车前杠已经拆下来了，看到内部防撞梁很结实，看着给人很安全 查看详情>>

作为一名设计师，审美是我工作中最重要的元素之一。在对捷达VS7进行改装时，我将以设计师的视角出发，探讨其审美观点。首先，我们需要认识到捷达VS7作为一款经济实用型SUV，其设计风格应该以简约、实用为主，而不是追求过度华丽的外形。基于这个理念，我在改装中会注重细节的处理和整体的协调。从前脸到车尾，我将通过重新设计的进气格栅、前大灯组以及车身线条来提升车辆的动感和流线形。其次，内饰设计也是改装过程中需要考虑的重点。捷达VS7作为一款家用SUV，兼顾舒适性和实用性是其内饰设计的关键。在改装时，我会注重选用高品质的材料，并强调人机工程学原理，以确保驾驶者的舒适感和驾驶乐趣。另外，创新的空间布局和合理的储物设计也将成为改装中重点之一，以提升实用性和便利性。此外，在外观颜色的选择上，我鼓励使用亮丽的色彩，以突出捷达VS7的活力和年轻化气质。当然，选择合适的车身涂装对于整体形象的提升也至关重要。我倾向于运用金属漆及珍珠漆等特殊效果涂装，以增加车辆的质感和独特性。另一个审美观点是轮圈的选择。改装过程中，我会选择时尚的轮圈来增强整体的运动感。通过设计独特的轮毂造型和合适的轮胎尺寸，我将打造出一种时尚而动感的形象，提升捷达VS7的外观吸引力。最后，我还要强调捷达VS7的整体比例和姿态。作为设计师，我会通过重新调整车身比例，使其更加协调、稳定，以增加观赏性。此外，通过合理修改车辆的底盘高度，使其更具驾驶性，同时也能增加车辆的稳定性和动感。综上所述，设计师视角下的捷达VS7改装审美观点是注重简约、实用，以舒适性和实用性为重点，并关注细节处理和整体协调。颜色选择上鼓励运用亮丽色彩，外观设计时强调运动感和质感。同时，合适的轮圈和比例调整也是增加车辆吸引力的重要手段。通过这些改装设计，我相信捷达VS7将焕发出全新的魅力，吸引更多消费者的目光和青睐。 查看详情>>

https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/05/23/9531b3c864ec47a0bbfd2dcfad5072fc_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>

作为一名设计师，审美是我工作中最重要的元素之一。在对捷达VS7进行改装时，我将以设计师的视角出发，探讨其审美观点。首先，我们需要认识到捷达VS7作为一款经济实用型SUV，其设计风格应该以简约、实用为主，而不是追求过度华丽的外形。基于这个理念，我在改装中会注重细节的处理和整体的协调。从前脸到车尾，我将通过重新设计的进气格栅、前大灯组以及车身线条来提升车辆的动感和流线形。其次，内饰设计也是改装过程中需要考虑的重点。捷达VS7作为一款家用SUV，兼顾舒适性和实用性是其内饰设计的关键。在改装时，我会注重选用高品质的材料，并强调人机工程学原理，以确保驾驶者的舒适感和驾驶乐趣。另外，创新的空间布局和合理的储物设计也将成为改装中重点之一，以提升实用性和便利性。此外，在外观颜色的选择上，我鼓励使用亮丽的色彩，以突出捷达VS7的活力和年轻化气质。当然，选择合适的车身涂装对于整体形象的提升也至关重要。我倾向于运用金属漆及珍珠漆等特殊效果涂装，以增加车辆的质感和独特性。另一个审美观点是轮圈的选择。改装过程中，我会选择时尚的轮圈来增强整体的运动感。通过设计独特的轮毂造型和合适的轮胎尺寸，我将打造出一种时尚而动感的形象，提升捷达VS7的外观吸引力。最后，我还要强调捷达VS7的整体比例和姿态。作为设计师，我会通过重新调整车身比例，使其更加协调、稳定，以增加观赏性。此外，通过合理修改车辆的底盘高度，使其更具驾驶性，同时也能增加车辆的稳定性和动感。综上所述，设计师视角下的捷达VS7改装审美观点是注重简约、实用，以舒适性和实用性为重点，并关注细节处理和整体协调。颜色选择上鼓励运用亮丽色彩，外观设计时强调运动感和质感。同时，合适的轮圈和比例调整也是增加车辆吸引力的重要手段。通过这些改装设计，我相信捷达VS7将焕发出全新的魅力，吸引更多消费者的目光和青睐。 查看详情>>

选择一款车主要还是要看它的综合实力，亚洲龙的综合实力就还挺不错的，而且安全配置也相当高，各方面也很均衡，油耗低，保值率高，而且丰田的口碑也还是很不错的。自适应巡航，循迹辅助，自动远近光，这些也都挺方便的，购车要求很简单，就是安全和省心。这个方面亚洲龙都是不错的，一开始买的时候纠结肯定是有的，但实际上手开了以后觉得，亚洲龙还是很符合自己的选择的。不过前几天还挺让我操心的，本来都是我开的，这段时间媳妇刚拿到驾照兴冲冲的想开车，我寻思就让她开了不然给我一顿也受不了啊。其实前几天我在她旁边看着开的都还行，就是那天我没仔细看住了结果就给前杠撞了。媳妇等红灯掉头的时候方向打大了撞旁边的石头花坛上了。。。主要还不能心疼车，心疼媳妇才是最紧要的~总算人车都无大碍，换个前杠和左前大灯差不多吧。 后来就送去店里报保险检修了，店里的人初步看了一下车子的受损程度，然后定损。流程结束后，车子就被送到车间维修了。前杠已经有点要掉下来了的感觉，看着还是有点小心疼的，毕竟也也算是真正意义上的一血了。不过好在没什么让我操心的，零件配的原厂的，车间技师的技术也是过关的，零件小螺丝也规整好放在一边，钣金喷漆都是不同的技师，分工也合理，再加上原的零件，因为他给我换的都是原装的配件，跟自己的车子也更加贴合，毕竟是正规的店面，零部件是从生产厂家调配过来的，所以这点还是挺放心的再去提车的时候我的车子已经恢复如初状态了，去的时候媳妇还担心会有色差，缝隙变大，万一再有个异响啥的，所以我俩到了之后仔仔细细对车进行细致的检查，前杠已经看不出来换过了，车子检查一下有没有什么问题，看了之后感觉各方面都还不错，没有瑕疵。车漆也和以前一样，亮亮的滑滑的了。受伤的地方也已经修复完全了，状态好像又和以前一样了。虽然过程很不友好，但是好在结果还行，能算有点安慰吧。之前也没经历过，有家人知道这个保费的话明年大概涨幅多少吗。驱车半个小时到家了，哈哈 ，这次是我开车了，媳妇有点后怕，还没过劲儿呢~ 查看详情>>

日前，捷达汽车官方宣布，旗下的新款捷达VS7车型上市，新车推出4种配置可选，官方指导价区间为10.49万元-13.39万元。 捷达VS7作为改款车型，新车在外形方面迎来了小幅调整，前脸采用的依然是家族化的六边形进气格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强；大灯组内部集成有透镜，风格比较精致。 捷达VS7下包围部分采用了三段式设计风格，两侧导流槽采用了类似星芒式的造型，而且集成有雾灯；中间部分采用了梯形进气口设计，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，有效增加了运动气息；前唇部分配备有银灰色的防擦板，对于力量感起到了比较强的点缀作用。 查看详情>>