零跑C11充电速度两个舒服
- 零跑C11充电功率与充电速度我的车是2023款纯电舒享版零跑C11,当时是最低配的丐版,但是全家都很满意。购买不到一年,在家里有三台车的情况下,已经跑了12000公里。 充电功率直接关系到充电速度,之前绝大多数时间是用家充充电,最近因为有事情需要经常往成都跑,集中在外面充电很多次,使用了很多不同的充电桩,有一点点心得分享给零跑车友,也不知道对大家是不是有帮助。 1.零跑C11便携式充电枪 零跑C11的便携式充电枪功率是3.5千瓦,需要使用16A插头,理论上每小时最多充3.5度电左右,充满零跑C11近70度的电池,需要20个小时往上,适合日常补电或实在没有充电条件的地方应急。 需要注意的是,便携充电枪不止要用16A插头,还要良好接地,为了在外应急充电,最好购买带接地宝功能的10A转16A延长插线板。 2.零跑家用充电桩 零跑汽车官方赠送的充电桩功率为7千瓦,理论上每小时最多充7度电左右,充满零跑C11的电池,大约需要10个小时,因为一般不会用到完全没电,而且不必每次充到100%全满,通常睡觉前充上电,预约用谷电期的8个小时,基本上都能充满,是最实用和实惠的充电方式。 3.其他品牌的家用充电桩 还有专业生产充电桩的品牌,推出了一些功率更高如11KW甚至20KW的家用充电桩,这些充电桩然充电更快,充电损耗也更低。但是往往需要380V的动力电,很多地方没有办法安装,目前没有成为家用充电桩的主流。 4.商用充电桩 现在外面的商用充电桩形式很多,有的是7千瓦的慢充桩,即使号称快充桩,我也遇到过只有20千瓦的,甚至有些高速服务区的充电桩也只有30多千瓦。 规模较大的充电站里面,有时候也会有不同功率的快充桩,我的经验是找商业充电站里面,机柜最大的那种充电枪,一般会更快。 我目前遇到过最快的充电桩,峰值充电电流240多安,功率接近90千瓦。因为零跑C11没有像C16一样使用800V平台,这应该是零跑C11最高的充电功率了,这样的充电桩上,我的零跑C11电量从28%左右充到80%,只用时30分钟。 查看详情>>
- 零跑C11充电速度怎么样?如题 查看详情>>
- 零跑C11两个电池版本充电有区别吗?因为零跑C11其实是有两个电池版本的,其中一个就是三元锂电池。我们在给三元锂电池充电的时候,应该怎么进行操作呢? 首先我们最好是使用零跑我赠送的充电桩或者随车充给车辆进行充电。当电池充满以后,最好再继续充一个小时左右。另外就是每次使用时最好是还剩下20%左右的电量,就给三元锂电池进行充电。不然过度放电的话会导致三元里电池的损坏。而如果是使用快充给三元锂电池充电的话,则建议是充到90%左右。 查看详情>>
- 大幅提升充电速度 Mopar推出新款家用充电桩日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,Mopar推出了一款适用于Jeep和克莱斯勒品牌旗下多款车型的家用壁挂式充电桩,起售价599美元(折合人民币约3800元)。值得一提的是,该款充电桩的充电速度相较普通充电桩提升6倍。 查看详情>>
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- 零跑C11充电心得分享零跑C11充电心得分享 我家的2023款纯电舒享版零跑C11,购买不到一年,已经行驶接近12000公里。特别是近期经常在外面使用商业充电桩,逐渐积累了一些心得,分享出来供零跑车友们参考。 一、家充桩充电方法 零跑汽车为我们赠送了家充桩以及安装服务,相信这会是绝大多数车主最常使用的充电方式,家用充电桩怎样合理使用,才能既省钱,又保证电池健康呢: 1.利用好谷电优惠期,零跑C11有预约充电功能,可以预约设置谷电时间充电,更加省钱更加有利于环保。 方法就是在零跑APP“爱车”界面,点击“充电中心”,再预约充电时段。 2.科学使用“健康充电”功能, 零跑C11在OTA升级以后,增加了“健康充电”功能, 会根据车辆电池健康状况,自动调整充电上限,保证电池健康。 这里有个关于磷酸铁锂电池的保护知识,通常磷酸铁锂电池最好每月能用家充完全充满一次电,以进行电量校准,更好地保护电池。 我使用新APP充电次数还不多,不知道零跑APP是不是会定期地充满,如果没有这个功能的话,可以参考我充满电池的方法。 3.怎样充满零跑C11电池 当我们需要校准电池,或者出远门需要充满电池的时候,还是进入充电中心,关闭“健康充电”功能,然后把充电上限调整到100%,再进行充电,这样就可以把C11的电池充到502公里了。 二、商用充电桩充电心得 1.了解充电优惠时段和政策 有不少商业充电桩有优惠政策,最好能能了解清楚,羊毛尽量薅到手。通常中午12:00以后,晚上21:00以后有两个小时平价电,23:00以后会有谷电,最好根据自己的情况,合理利用时间充电享受优惠。 2.选择功率更大的充电桩 在充电站内,尽量选择机柜比较大、比较新的充电桩,相对功率会更大。 还有,最好一个人使用一台充电桩上的充电枪,两人一起使用,充电功率会有明显下降。 3.合理安排电池充电电量 根据我使用零跑C11的经验,电池容量低于50%时,充电速度最快,效率最高。 50%-80%之间,充电速度略有下降,仍然有很高的速度和效率。超过80%以后,充电速度会进一步下降。 当电量超过90%以后,不仅充电速度会降低很多,反映出来就是花费更多的时间,电量增长却很慢。而且90%以上的电量有点“虚”,跑起来下降比较快。 而且,快充桩充到100%也不利于电池健康。因此,除非是特殊情况,最好不要在快充桩上充电到100%,到80%或90%就足够了。 查看详情>>
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